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辽阳多名出租车司机围堵网约车司机！同行之间既会互相帮助，也可能会互相拆台。网约车和出租车关系复杂，多数时候是竞争对手。
在辽宁某地，一辆网约车被一群出租车围住，无法前进后退，司机急得直转圈，几乎要哭了。从画面看，网约车前后左三面都被出租车堵住了，右边是马路牙子，上面还摆着几个石墩。这些石墩是出租车司机特意放的，目的是堵住这辆网约车，不让它跑。
网约车司机下车试图挪开石墩，但刚挪开就被一名出租车司机搬回来。网约车司机哭着求道：“让我走吧，求你们了，已经被罚过一次了。”一名出租车司机嘲讽说：“你有记性吗？都罚过一次了还干？”网约车司机回应：“有记性了，这回真有记性了，已经罚两万了……”现场画面显示，网约车司机特别无助可怜，面对一群出租车司机只能苦苦哀求，却无济于事。
基本上可以确定，这名网约车司机没有合法资质。出租车司机虽然显得有些冷漠，但他们正规运营，生意却被那些钻空子的人抢走，这种情况也能理解。据说，开网约车需要三个证件：网络预约出租汽车经营许可证、网络预约出租汽车驾驶员证和网络预约出租汽车运输证，缺一不可。
有些私家车为了图省事和省钱，在没有拿到经营许可证的情况下私自拉客。如果被运管抓到，会被罚款，金额在3000元到10000元之间，情节严重时可能增加到10000元到30000元。至于司机没证的情况，罚款金额在200元到2000元之间，情节严重时罚款可能涨到2000元。通常情况下，无证车辆比无证司机更常见，再犯的话罚款还会更多，甚至可能承担刑事责任。
经常在火车站等地看到运管查网约车，主要是查无证车辆。司机冒着风险偷偷接单，原因很简单：一种是全职养家，经济条件紧张，办证和保险费用难以承受；另一种是兼职补贴家用，私家车大多时间自用，偶尔才拉客，觉得办证不划算。归根结底，跑网约车是为了多挣钱，生活压力大才会选择这种辛苦的方式。繁琐手续和高额收费成了底层人生存的阻碍。
不过，规矩就是规矩，存在自有其道理，黑车不能明目张胆地乱来。平台在这过程中扮演什么角色呢？平台的出现本来是件好事，只是资本有时候也需要有点良心。
（责任编辑：卢其龙 CN070） 责任编辑：卢其龙 CN070 点击查看全文(剩余95%) 热点新闻
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