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[历史]要是古代哪朝哪代能发明个自行车[第15页] |
作者:IMthrope |
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不会真以为自行车就没就没什么技术含量了吧,它的技术全蕴含在它的零部件上去了,滚珠轴承、轮胎、链条坐垫下的减震弹簧拿到古代都没有这么好造的,古代铁还好说,可造这些至少要钢,就单提一下链条,以前上学骑自行车就蹬断不知道多少次链条了,这还是现代工艺的链条,古代的钢你觉得怎么达到这个强度要求,况且成本你怎么控制,古代钢可是很贵的,然后链条都是标准部件,纯手工炼钢的古代怎么能保持较低公差 |
有车没有路 |
自行车的润滑油可以用铅粉吧?路况问题,走的人多了,土路不就有了嘛城里有石板路,那修一条高速公路(秦朝就有高速路了) |
这东西木头做的 成本高 |
的确,能造出自行车,别的努力努力也能造了 |
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骑自行车走山路吗 |
吃货的想法:行军带马,万一被困还能吃个马,这要是自行车就没得吃了 |
现代自行车才有军用(实用)价值,其实问题不在于自行车有多大价值,而在于,能造现代自行车的钢铁工业完全可以造19世纪后期的钢制火炮,前庄、后装都差不多了。火车、四轮马车、燧发枪应该都没问题了。这样的工业实力放在古代 |
橡胶? |
自行车零件要求那么高。最起码有历史记载以来的朝代没能力搞出来。未知时代就不知道了 |
人家提一个假设,一堆在讲什么链条润滑油的,给我整笑了。 |
工业这个东西,没有几百年的技术积累,真的是什么都不是?那个就算是一个小小的螺丝,都是冶金,锻造技术非常高了,才能做的出来的。你直以为随便开个作仿广就能做。? |
我在想,和春秋战国的战车有什么本质区别吗? |
橡胶哪里来? |
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