[历史] 高铁贷款就是耍流氓\n，别指望能还清[第1页]

作者:悔之轮

一直在亏损就算了，还养了很多关系户，时不时落马几个大老虎。而且银行也没那么多钱，用储户的钱去赚高铁贷的利息啧啧
如果一开始国家花钱去建设，他们就没有那么多借口了，就算是亏损，也不会拿高铁欠的利息和本金来卖惨，同样是花人民的钱，不会吃相这么难看，起码票价不会说涨涨涨

所以现在是客运为辅货运为主。很多地方本身就不应该有高铁的。

很多国企都是亏损的，这些行业又不能给民企和外企，只能自己扛住亏损。当然都不能用钱来衡量，比如军事运输、救灾运输等等都是不计成本的。

亏损的主要原因就是贪，大家都不说罢了

国家花钱，怎么给你收费？
地方出资+银行贷款=名正言顺收费。你看，这里头有银行的贷款。不是我想收钱，我是要拿你的钱去还银行贷款。所以不能免费给你提供高铁服务。

其实贷款，就是印钱。

高铁算一种社会福利，反正都是国家的钱，老百姓坐着方便就行

过犹不及。适度的铁公鸡拉动经济，提高社会生产效率，过度的则是挖窟窿，然后天天补窟窿。

这是制度优势

幼稚言论。如果是国家拿钱，高铁连现在一半都不会有。

全民买单啊

神***基础设施建设要考虑盈利，照你这么说山区人民就不配有电有路，他们八辈子也赚不回来，考虑高铁带动经济发展人员交流了么？而且高铁有固定资产

所以你看看全世界，如此大规模的铁路，还有谁搞的出来？凡事有利必有弊。
单说高铁这一块，速度快，价格便宜，比飞机都方便很多很多（短途）。
别光盯着黑点来喷。水至清则无鱼。想发展肯定得有腐败。

孔曰:水清，则无渔

你别闹了，成了坏账银行早倒了。这都是给利息的，银行根本无所谓，铁路公司本质是事业单位，尤其是普快不让涨价亏损严重，不好的时候政府一年会补1000亿进去就平衡了，说句不好听的就是印钞能解决的事都不算事，你算一下1000亿真没多少

加:2021-10-09 19:40:24 更:2021-10-09 19:42:38

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