[中国历史] 清代广东举子去北京考试之路[第2页]

万年历购物网址日历小说 | 三峰软件天天财富小游戏视频推荐小游戏

TxT小说阅读器
↓小说语音阅读,小说下载↓

一键清除系统垃圾
↓轻轻一点,清除系统垃圾↓

图片批量下载器
↓批量下载图片,美女图库↓

图片自动播放器
↓图片自动播放,产品展示↓

首页日历2023 日历2024 日历2025 日历知识 | 每日头条视频推荐数码知识两性话题情感天地心理咨询旅游天地 | 明星娱乐电视剧职场天地体育娱乐

日历软件煮酒论史历史中国历史世界历史春秋战国三国唐朝宋朝明朝清朝哲学厚黑学心理学 | 文库大全文库分类

电影票房娱乐圈娱乐弱智火研中华城市仙家六爻佛门风水钓鱼双色球戒色航空母舰网球乒乓球足球 nba 象棋体操

首页 -> 中国历史 -> 清代广东举子去北京考试之路 -> 正文阅读

[中国历史]清代广东举子去北京考试之路[第2页]

作者:慕寒3

首页上一页[1] 本页[2] 下一页[3] 尾页[3] [收藏本文] 【下载本文】

→_→
我也是醉了

清代举子之旅：从广东到北京（2015年第41期）
作者：[日]大木康

中国的科举制度也可以说是一种旅行制度，它是一段一段、不断靠近北京的皇帝的一种制度。明清时期的科举先有童试（就是在县城里应考），童试考上了就成为生员，生员再通过考试便有资格应乡试。乡试在全国的几个大城市举行。如果乡试考上了就成为举人，全国各地的举人都到北京去应会试，如果会试也考上了就参加殿试。所以在会试阶段，全国各地的举人都必须去北京应考，这对外省考生来讲是很辛苦的一次旅行。最后，如果一个人考中了进士、出去任地方官的话，他就还要再次踏上旅途。所以，在明清时候，中国的知识分子首先是从他自己的家乡一段一段到北京，然后当了官又从北京去往某一个地方，对他们来讲旅行的时间是相当多的。
我一直在寻找有关旅行的具体情况的资料，偶然间发现了清代乾嘉时期的林伯桐，他写了一本书《公车见闻录》。林伯桐是广州番禺人，他考上了广东的乡试成为举人，然后几次到北京去应会试，可始终没有考上。当时的会试是每三年一次，因为他有多次从广东到北京去应考的丰富经验，所以最后写下了这部书。书中有不少当时旅行的细节，是了解当时旅行实际情况的好数据。

林伯桐乾隆三十九年（1774）出生，道光二十四年（1844）去世，在嘉庆六年（1801）27岁时考中举人，随后多次去北京参加会试，最后一次应考是在嘉庆二十一年他42岁的时候。那一年他的父亲去世，此后他就不再应试，专心于读书著述。后来嘉庆二十五年阮元到广州做两广总督，开设了有名的学海堂，林伯桐就在那时被任命为“学长”。“学长”在这里是一种类似学生代表的地位，可见阮元很认同他的学力，而林伯桐的文章也多收于《学海堂集》。最后他在70岁时被授德庆州学正一职，当了一个小官，但是几个月后就去世了。他的著作很多，有《毛诗识小》《毛诗通考》《礼记语小》等等，是一位精通《诗》和《礼》的学者，《番禺县志》中有他的传。《公车见闻录》仅一卷，篇幅并不大，是道光十九年林氏还在世时由他的学生整理刊刻的。当时的书很多都是先以抄本的形式流通，要看的人多了那就刊刻出版。《公车见闻录》也是如此，可能有很多广东的考生要看这种心得吧。该书分为十个章节：约帮，就道，行舟，升车，度山，出关，工仆，用物，养生，至都。下面，我们就看看这本《公车见闻录》的内容。

第一是“约帮”。“凡北上者，以约帮为重。盖万里同行，逾年相聚，自早至暮，咫尺不离。其无形之擩染，不仅如香篆之熏衣也。《易》曰‘出门同人’，此为第一义矣。”当时广东人到北京去应会试的时候并不是一个人去的，他们要“约帮”，也就是几个人组成一个像现在这样的旅行团，雇一条船去北京，大概是因为当时雇船不那么便宜。但是他有一个心得，就是“帮友亦不必太多”，人太多就很麻烦，“大约四人同舟，两人同车，为通行常例”。另外“若两人同帮，则必甚相得者乃不寂寞”。还有如果“至五六人同帮，合为一船则逼仄，且行李必错杂”，即五六个人同行的话，每个人的空间狭窄、东西也乱七八糟；而“分为两船则多费，且饮食难照应”，所以总而言之还是四个人最合适。八人以上就“必须分为两船。人数既多，仆从亦众，瞻前顾后，意见纷歧，似不若简之为愈”。

下面是“度山”。有时候船也不能过，车也不能过，一定要雇人走路带行李，就是用人力爬山、过山的情况，这就是“度山”。“舟行将近度山，即有涉水远来迎请人行者，可婉辞之。”和现在的旅游业一样，在船只靠岸的地方，有一种运输公司的人会提前派人来揽客，那个时候婉言辞掉比较好，因为他们的服务质量不一定那么好，还是要自己找。“问夫价轿价，若在其行，说价已合，行内即发夫往舟中搬行李，谓之上河。”这是讲要下船的时候，自己的行李也要叫他们来搬运。“行中报云行李到齐了，即照号数一一点明”，这里的“行”相当于现在的运输公司。林伯桐是不轻信别人的人，运输公司说现在行李都齐了，他还是要一一清点才放心。“其皮箱内有路费者，可一开视”，如果在箱子里面放了钱，还要打开确认等等。
还有“养生”。“昔人有言‘万里之外，以身为本’，故调摄为北游先务。”身体健康是最重要的事情，“读书犹次焉，饮食者尤调摄之要事也”。如果太拼命看书而身体不好的话就不行了。

还有“出关”“工仆”等等内容，简单讲一下。在当时好多地方设有关口，从广东到北京要经过好几个，每个关口都会有官员检查，在大运河中很有名的是苏州郊外的浒墅关。他说还是听从官员的话比较顺利，不要故意隐藏自己的东西，那样反而麻烦。关于“工仆”：“盖数千里外，日用起居，皆资健仆，其人不足靠，安得呼应之灵。必用当其才，乃收臂指之效。”在当时，考生们从广东到北京不是一个人去的，会带自己的仆人一起去，仆人能干最好，如果不如人意的话，那考生自己就要辛苦了。还有“用物”，这个部分有一句：“船中桅头之旗，写‘奉旨会试’四字。或父兄本有官衔，即写其官衔亦可。”因为当时的举人到北京去应考可以说是一种公务旅行，所以可以在船旗上写“奉旨会试”四个字。

作者简介
大木康，1959年生于日本横滨。文学博士，东京大学东洋文化研究所教授。专攻中国明清江南文化史。著有《风月秦淮——中国游里空间》《明末江南的出版文化》《明清文人的小品世界》《冒襄和〈影梅庵忆语〉》等。本文节选自作者在复旦大学的讲演整理稿，原稿由周语整理。

不错，即使现在看也有借鉴意义

之前玩日本游戏《真三国无双》，里面有个叫“步练师”的，孙权的宠妃，生下孙大虎、孙小虎那个妃子。《三国志》每记载她的名字。
一搜才知道这个名字出自《建康实录》，这本书在之前我根本没听过。当时觉得日本人很严谨，做个游戏都那么考究，比较有良心。像台湾的《三国群英传》乱起名，一大堆女将。
现在看到这篇文章，日本人居然把一个屁大一个地方性出名的人物都考究出来了，感觉中国的研究经费白给了，都拿去潜规则了......

他们比云南的学子幸运多了。

广东的至少可以坐船到天津再进北京（铁路建立以前水运比陆运方便快捷的多），在船上大部分时间还可以看书，云南、四川、贵州的就真的可怜了

在这个吧还是没人粉我，没人理我！
可是我还是坚持每天发言，希望有一天可以感动你们

这就是我不看古装剧的原因，一群没文化的导演强行让演员穿所谓古装演现代剧

袁崇焕就是广东人，而且明朝交通不会比清朝的更便利