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[中华城市]去了镇江、扬州的一些景点后[第12页] |
| 作者:树枝烧 |
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你应该去小金山拍 |
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这种船其实本地的坐的不多，外地外省的人反而喜欢，一个原因是可能很少有这种体验，一个是在瘦西湖坐船感觉相当好。 很奇怪的，别说瘦西湖，在所有的江南古镇包括西湖、秦淮河等等地方，坐船都是特别受欢迎的，所以放大点来说，江南城市的旅游实力和吸引力已经一家独大了，在看看这些城市的距离，很多外省的他们都是3个城市5个城市一起转的，长江上五峰山去年开通了，从此扬州彻底和南面城市融为一体了，所以沪宁线加扬州加杭州的旅游影响力相当厉害的。 |
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有人妨碍我拍照跑进镜头 |
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这个是钓鱼台，和五亭桥形成呼应，钓鱼台的设计相当厉害，假如站在海边你望出去，其实会视野疲劳，因为没有一个可以聚焦和停靠的点，而站在五亭桥上望出去，很远但又能看得清钓鱼台，视野有了聚焦的坐标，这种设计已经不是艺术了，是超过艺术了。 |
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瘦西湖相当漂亮，参观瘦西湖至少要3个小时，开开心心出景区后准备想着去个园还是徐园看看，突然想着应该把火车票先定好了，一查蒙了，扬州东站到苏州站的下午3点到5点这段居然没有班次的，5点以后到8、9点的车票显示全部是无，无，这真在预料之外，草率了。。 然后看镇江站的，那边沪宁线的班次多，就立马预定了，而且还吃不准杨镇旅游专线到底多久到镇江，所以计划打乱了，立马坐杨镇专线去镇江站了，从开车出发到镇江站总共1个小时10分钟，加上等车的时间，也就是大概浪费了2个小时左右，本来看一个园林足够了，班车经过润扬大桥。 |
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本来班车是直接停靠在镇江站北出口那边门口的，可是北面不开，要穿过地下通道到南面进去，和坐地铁一个套路了，这个通道走了10分钟左右，镇江站的候车厅虽然秒杀佛山机场没问题，但是看着规模也挺小，很实在方便的一个候车厅。 |
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扬州游玩一天根本不够用，还要再去，镇江也还要再去。 总结一下感受 镇江的交通是太给力了，我们一般想象中的公交车都是人挤人，镇江的公交车一般都坐不满半车人，很多城市的车流量特别大，等公交的时候噪音喇叭的声音会让人很烦躁，但镇江车少，而且是票价真实惠，另外单车是真的多，没有地铁的城市，他必然会增加公交车数量和班次。 扬州的公交大致也应该是这个样子。 |
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镇江和扬州之间有润扬旅游专线，大概半小时一班。 |
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好贴 |
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我去的时候扬州还没有过江高铁 |
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我去的时候瘦西湖边上的大明寺也去了，还去了东关街 运河 |
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还有一个旅游的感受或者叫小技巧，去外地或者你不太熟悉的地方之前， 1，一定要先看地图 2，飞机，自驾不说，假如坐火车的话，要是有可能的话，最尽量好坐到某某站，不是那种东站西站，假如去南京，那肯定是南京站出来去主要景点更方便啊， 3，有可能的话，能坐公交就不要做地铁了，坐公交至少是在地面上的，一路还能看看风土人情什么的，坐地铁那种绕来绕去，上上下下的行为很傻很可怜以外，在下面黑布隆冬的，然后一车厢的人都和僵尸一样，算怎么回事？ |
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从镇江站北门出来，有公交4路始发站到北固山，慢慢逛大概需要1个半小时左右， 焦山慢慢逛大概需要2个小时，前前后后大概需要2个小时到3个小时。 假如也有人喜欢从镇江摆渡去扬州，那么从扬州渡口坐16路车，只有这一个16路，那里是始发站，而且班次很多，不用等很久，但是不是直达到瘦西湖的。 所以可以先坐2站到瓜州站，再转游2路就直达瘦西湖了，车厢内坐不满半车人的，很舒服不挤。票价2元。这个公交的时间好像比杨镇旅游专线还要更快。 杨镇旅游专线从焦山到北固山，镇江站，金山寺等等，直达瘦西湖附近，中间停靠的站点少，但是到了那边还要走7.8分钟路到瘦西湖，查地图很清楚的。 很可惜扬州的景点逛的少，暂时还没有具体的合理攻略和经验，。下次有机会补充。 希望以后谁发这种介绍自己家乡的帖子，拜托能够站在别人的角度，来点具体的交通路线的介绍，比如哪里停车位免费，哪里不要去，从哪里走最省心等等， |
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