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[中华城市]关于安徽湖北京九高铁纠纷的看法[第1页]

作者:从容似水大男孩

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最近在知乎看到安徽湖北关于京九高铁的争议，实在气愤，复制一段自己知乎写的表示一下态度。如下：
关于皖鄂对京九线的纠纷，我一个和安徽湖北没利益关系的北方山东人来说句实在话。我觉得是湖北做的不厚道。我赞同上面江西南昌答主和广大安徽人对这个湖北答主的批判。我认真看了争议区域的地图，曾经的京九线确实应该走合肥。1.从人口和经济来说，东线经过合肥六安安庆两个地级市一个省会，西线只经过黄冈黄石两个地级市.2从铁路建设成本和难度来说，东线是平原，西线是无法绕过的麻城北部大量山区。当然还有其他应该经过合肥的理由，但是仅仅我列举的两条就已经明白的显示了当年京九线走麻城的荒谬性无耻性和安徽人的愤怒。这个湖北答主又说同建京九高铁安徽段和湖北段，且不说事实和结论支持安徽段，就算事实和结论等同支持安徽段和湖北段，我相信国家也不会也不应该再考虑建设湖北段。就好比你湖北主动找事，下三滥偷砍了安徽一条腿，二十年后你再还人家一条腿够吗？远远不够，因为人家安徽本可以快快乐乐双腿健全的度过自己的年轻岁月，很多东西包括时间，永远也无法偿还。。。偶然间看到知乎这个话题，很气愤，很为安徽人打抱不平，我作为一个普通人虽然决定不了什么，但是我觉得对碰到的不公平表示一下鄙视，是每个人起码的人格。我向所有愤愤不平的安徽同胞表示深深的同情和支持。--------2021年秋写于山东临沂

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京九安徽段最合适的地块被京沪线占用了，建了意义也不大

上世纪末到本世纪初，安徽江淮地区与京广的联系远大于苏浙沪的联系，要知道合肥与上海的距离，比合肥与南京武汉杭州南昌这些省会还要远

武汉有沿江高铁后就无敌了，还稀罕京九？而且京九又不是不经过湖北

1.从人口经济来说，东线经过合肥六安安庆两个地级市一省会，西线只经过黄冈黄石两个地级市.2从铁路建设成本和难度来说，东线是平原，西线是大量山区。

大武县，大货害

鄂人之不要脸的瞎吹，楼主怕是很少见吧！武县这样一个常住人口只有上海一半的地方，其电台都要带头瞎吹说是什么建成区面积最大的地方，还要修多少高铁站云云，鄂人鄂地真是鄂（恶）心至极

京九线走京广和京沪之间是必须的，过哪个省实际不重要。如果走合肥，显然和京沪线太近近几乎重合。所以京九线走麻城安庆九江南昌赣州到汕头是最合理的。

修京九太浪费了，不如修点更赚钱的线吧

有京沪线了，不如沿海修一条，沿江修一条，然后不修其他长线，只修短线，怎么赚钱怎么修

京九线本来就修的必要性不大。沿线都是一些穷壳子。