[航空母舰] 聊聊611所的轻型四代机方案[第1页]

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[航空母舰]聊聊611所的轻型四代机方案[第1页]

作者:lgoptimus2x

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早上逛知乎，偶得一套图，打开一看大受震撼-JF17的升级进化版本尽在于此。
借着我自己的理解好好说说这个大有前途的项目。首先感谢知乎的上校狙击手同学提供的图片

首先，看编号可得知，这个项目是JF-17系列的延伸，编号从JF-17.7一直到JF-20迭代了大概有7、8代之多。
之所以说是迭代关系，是因为后面的机型相对前面的可以明显看到气动上的进化，从枭龙的利用大边条翼涡流增升，进化到JF-20利用进气道延伸出来的边条拉出的涡流进行增升，翼身融合更明显，平尾也有了相应的修形，位置进一步后移，放宽静不稳定度。拥有明显的四代机特征。

从这点来看，某些人说的常规气动布局抄袭说明显不存在。南所对常规布局的探索也是通过在成熟气动布局基础上一步步迭代来完成的。

这套图中最保守的方案就是基于枭龙改进的JF-17.5，除了增加保形油箱，相对枭龙并没有大的气动变化。可以理解为我方在拥有更先进的中推后，对枭龙做出的一种探索型改进。但这种战斗机对国土纵深较为狭小的巴铁吸引力并不算大。

JF-17.6从方案开始，枭龙改进项目开始加入一定的隐身特征，包括菱形机头，半埋式挂架以及茧包式挂架。如此一来可大幅降低机身的RCS特征，配合远距离空空弹，在与印度的SU-30MKI对抗时取得绝对的超视距优势。这种类似韩国KFX-21的思路可以很好地兼顾采购成本和作战效能，一旦面世，必然成为现阶段外销的抢手货。但随着国外下一代防空系统的陆续问世，以及真正四代机的普及，如果这款半四代机无法快速形成产品，将很有可能处于高不成低不就的状态。

JF17.7方案机身已经是近乎完全的隐身化设计了，弹药被挪至机腹弹仓。而机腹弹仓所处的位置也证明进气道在其上方，拐了个S形的弯。机身的棱角修形也更明显，但主翼仍然是类似F/A-18的大边条翼结构，代表其仍然偏重于亚跨音速性能。17.7的单仓并不小，足够容纳2枚500KG级炸弹，或者是空空弹2中2近的配置。适合小国在敌国纵深执行穿透式制空或者对地打击任务。

最后就是最先进，最接近四代机的JF-20了

进气道修形，机身整体更光滑，代表其隐身性能得到了显著优化。边条翼修形则代表了其更偏向于超音速性能。这款终极版枭龙完全可以对抗印度有可能列装的任何四代机型，包括但不限于SU-57，SU-75，甚至那没谱的AMCA。而凭借其出色的隐身设计和低廉的成本，有可能成为国际军售市场的新宠。面对SU-75的挑战，由于JF-20没有侧单仓比较吃亏，但完全可以通过装备同样价格较为低廉的忠诚僚机补足载弹量的缺陷。但前提还是要尽量压低整机的购买和维护成本。不过有枭龙block3的珠玉在前，相信611及相关院所的单位会完成的很好。
想要将这些方案转化成真正可以出口创汇的项目，耽误之急是尽快完善这些方案的结构设计，并将它们一块推向市场，形成如同我国出口坦克VT-2至VT-5的一揽子解决计划，高低搭配，方案任您挑选。客户想要什么什么技术水平，作战效能，达到何种效费比，都可以通过细致的定制化满足他们的需求。既符合当地国情，又能得到出色的即战力，是未来四代机技术扩散以后的完美外销方案。但这套方案同样受制于发动机，现在的RD-93或者WS-13E并不能很好地支持这些方案获得理想的机动性能，还要期待WS-19尽快成熟起来。
另一个让军迷关心的问题是，这款战斗机，尤其是JF-20在换装大推并适当放大以后，能不能去我们的空军竞争轻型四代机的位置？我也认为这是有可能的，但面对它的对手FC31，JF-20同样要面对它自己的问题：
1.JF-20腹部只有一个较深的主弹舱，两侧进气要如何把侧单仓的空间挤出来？
2.JF-20的气动与FC-31大概处于同档次水平，如何通过优化改进，让它对FC-31拥有无可替代的优势？这可能需要611像SU-75那样使用更为激进的气动方案。
3.JF-20的放大版同样要等待WS-15的成熟才能发挥出全部的性能，但是推力仅有18吨的WS-15面对两台推力加起来22吨+的WS-19，它的机体大小，内油，载弹量，发电量上不可避免地要受到一定限制。如何达到甚至超越竞争对手的性能，这是留给611相关团队必须克服的难题。
4.单大推战斗机虽然对比双中推方案在采购成本和维护保养上拥有一定优势，但如何把这个优势进一步拉大，也是决定军方是否会采购的关键因素。
总之，新的JF系列升级改进方案拥有着非常广阔的市场前景，将来也有可能取代J-10，成为保卫我国领空的新一代基石。这一切离不开611团队的不懈努力。作为军迷，我也只能希望611可以再接再厉，开创我国战斗机研发的新时代！

主要客户目标大概就是那些买不到F35的小国了，不过这些小国如今有没有这个财力真不好说。

我提一嘴，所谓的轻型四代机一点都不轻，看看checkmate和SU57的尺寸对比就知道了，小不到哪里去

鸡肋方案

还不如搞一款双发型的枭龙

jf20有种无人机的感脚

这么多次航展，你觉得FC-31有没有出口型？？