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[航空母舰]运10[第1页] |
| 作者:凉白开的热情 |
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今天听广播才知道，运十1980年就研发成功了 |
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这项目不是下马了吗 |
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没有成功，下马了 |
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造不如买，耽误大发了，司马大侠怼一下 |
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问世便落后的歼七、歼八还算情有可原，毕竟军品必须自主；但同样问世便落后的运十呢？生下来就是要面临市场竞争的，你花那么大代价搞个注定没有竞争力的家伙算啥子？ |
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并没有成功，虽然造出来样机，但要工程化需要20年时间，关键子系统还依赖外国，一个制裁全玩完 |
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运十1980年九月才首飞，首飞即研发成功？吹也不是这样扯的。 |
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当时民航局宁可要二手图154这种知名坠机王子也不要Y10 |
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运10是不可能成功的，发动机飞控都不是国产，最严重问题是飞机主体龙骨都是拼接，无法一体成型。当时砍掉运10保住了轰6，不然今天中国不可能有轰炸机 |
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买办的力量是无穷的，一直到今天，都还养了****疯狂抹黑运10. |
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运10就不可能成功，用正常智商想想，现在造个919就要这么久，反而以前能造成功？只能说没有一直延续很遗憾。 |
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楼上某楼那种见识少给别人扣帽子倒是快，实在是笑死人了 就顺便说说运10下马的一些原因 1，7075都没用利索改用LC4，换来的是缺口敏感性，抗腐蚀，抗疲劳性全面下降。结果在试制零件时候就有很多断裂。 2，技术能力完全不行，在运10的建造上才应用了第一次铝蜂窝，第一次有限元，第一次调整片等在那个年代已经非常落后的突破 3，当初整体立项论证的时候就完全忽略自身技术水平，提出超级多的不合理指标。（比如从乌鲁木齐直飞地拉娜，完全不考虑经济性等等） 4，当初运10的直接领导班子也是一言难尽，先是夸下海口说1年搞定运10，然后因为技术人员希望能调用一个三叉戟的马桶做参考就被开了一顿披头会。75年时候竟然还说要把铸铝ZL70用在机身上，还扬言铸铝不行就用铸铜 5，等到79年项目完全不行了又不管当初夸下的海口和航空部委互相扯皮和踢皮球，现在我们在印度自研军工项目上看到的事在当年运10项目上是100%出现 |
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这是典型的步子太大扯蛋。 |
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现在总有人迫不及待的批判运十的技术问题，但运十下马造成的大量航空业人才流失才是真正的痛 |
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