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[航空母舰]印度“海上磕头机”维克兰特号开始第三轮海试[第1页] |
作者:Crosshairs准心 |
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长期拖延问题不少 转载自蒋蒋的兵工厂网页链接 印度国产的维克兰特号航空母舰于1月9日启程,开始第三轮海上试航进行“复杂”的演习,以确定该船在各种条件下的性能的具体读数,还将测试船上的各种传感器套件,似乎已安装了三条阻拦索。但甲板上没有任何舰载机,雷达、仍然没有喷涂防滑涂料,甲板上显得锈迹斑斑。由于在第二次海试出现了磕头现象,会不会重现奇观是一大悬念。 |
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维克兰特这个名字(梵文vikrānta,字面意思是“超越”)的意思是“勇敢”。这艘船的座右铭取自梨俱吠陀,是“Jayema Sam Yudhi Sprdhah”,意思是彻底击败胆敢同我作战之人。维克兰特号由位于喀拉拉邦的科钦造船厂建造,建造成本2300亿卢比(约30亿美元),该舰于1999年开始设计,2009年2月铺设龙骨,2011年12月29日从干船坞浮起,2013年8月12日第一次下水,先后进行三次下水仪式堪称折腾届典范(其实是科钦造船厂腾出船坞赚小钱),再加上海军不断修改设计,最初定于2015年年初服役,后来延迟至2018年,再后来延迟至2021年,再再后来又延迟至2022年8月。 |
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该舰长约260米,宽60米,排水量约4万吨,满编人员大约1645人。采用的是4台LM2500+型燃气轮机,其单台功率为3万千瓦,由印度斯坦航空有限公司(HAL)的工业和船用燃气轮机(IMGT)部门组装、检查和测试了LM2500燃气轮机和模块外壳。班加罗尔工厂提供检查、备件、维护、设备大修和组装。印度人公布的最高航速28节,巡航速度18节,续航能力约8000海里,可搭载约30架舰载机,包括米格-29K舰载战斗机、卡-31预警直升机、MH-60R多用途直升机和印度制造的轻型直升机。 |
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维克兰特号雷达将使用以色列埃尔塔公司EL/M-2248MF-STAR数字有源相控阵雷达,其天线包括4个S波段频率有源阵列,可以以不同的配置和不同的尺寸安装,可以以非常快的刷新率同时跟踪数百个目标,其护卫舰版最大探测距离超过450千米,对掠海攻击导弹的跟踪距离大于25千米,而高空战斗机的自动跟踪距离大于250千米,方位角360°,仰角覆盖范围:-20°至+85°,天线尺寸3x3米。该雷达可以实现主动/半主动防空导弹中段制导,3D远程空中监视,3D中程自动威胁警报,导弹视距搜索和威胁警报,海面监视,目标分类(包括直升机),武器控制,性能还是比较强的,可惜到现在都没装上。与此相配合的是该航母一口气配备了2X32单元的巴拉克8垂发导弹,再加上新近安装的AK630近防炮,防空能力是可圈可点的,但却有苏联堆砌火力遗风。 |
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维克兰特号航母也继续继承了印度海军万国牌装备和没事掉链子的优良传统。其设计由意大利芬坎提尼集团搞定,舰载机、近防炮和船身钢材俄罗斯造,主机是美国的,辅机和传动系统是德国的。雷达导弹以色列的,电力设备芬兰造,螺旋桨买荷兰的,直升机美俄印一起来,这种能力咱们也实在是佩服,毕竟一个航母能够玩出万花筒感觉也很稀奇。然后在航母建造过程中几次停工等钢材(找借口),被拖出船坞腾地方,下水长期浸泡导致动力系统被海水腐蚀返厂大修,在船坞维修改造时,船厂工人抽烟点燃钻井船化粪池导致爆炸殃及维克兰特号船体,2019年维克兰特号上四台电脑被拆开,电脑内的硬盘、内存(RAM)及处理器等设备被盗。拖到2020年5月印度国防部副部长什里帕德·奈克表示由于俄罗斯供应商供应的航空设备交付脱节,维克兰特号航母的海试无法按照预定时间进行,结果招致俄罗斯骑脸打击“你都没下单,再说飞机哪能影响你海试!”,好在还有新冠疫情做借口继续拖延下去。印度人宣称该舰在2021年8月的首次海试是检验船体、推进装置、发电设备、配电装置、导航套件的可靠性和稳定性(尽管没雷达,没武器,没玻璃),2021年10月至11月共10天的第二次海试验证了该船在各种机械试验和飞行试验方面的情况,但是其行驶轨迹却出现了严重的前后俯仰震荡即严重的埋艏现象,就好像在海上不断的磕头行驶,“海上磕头机”由此得名。 |
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