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[航空母舰]737这种鱼唇的发动机从来就不是靠谱的气动外形[第1页] |
作者:南天拔剑 |
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我一个机务工程的老同学都说坐飞机最好选A320,另外他认为近10年BY在飞机的制造工艺上越来越马虎这跟年轻一代前线职员的工作水平不如上世纪老员工有一定关联。 |
737一开始设计的起落架太矮,后面改进型号发动机变粗就有限制,前些年听说波音有新的窄体机,但现在也没听到新消息 |
别近十年,是近二十年来,波音不断拆分子公司,外包业务,把制造的零部件大头都包了出去,他的制造工艺还行,但是应用的材料零部件以及品控越来越糟 |
层层分包,质量把控不好做 |
波音出问题能挽救的案例太少了,空客的案例多点 |
然而A320在2020年掉了一架,遇难107人 |
波音造的加油机都被美国空军退货了,气的美国空军要招标空客的飞机 |
制造业没人干了,没利润,待遇越来越差,留不住人才 |
老美制造业空心化害的不止飞机,福特不是堵过马桶,Windows系统外包给阿三也越来越难用,据传有人在BY正在制造的飞机里发现过抹布。737还有平台非常老旧一路修修补补过来这个debuff。 当然这话不要去和航空迷挣就是了。 |
自从波音高层全让商科的人来干就开始烂了,军机吃麦道的老本,新机干不过洛马诺格,客机老出事故 |
阿三写的飞控,??老墨拧的螺丝,这帮“人”能造飞机?老白男不是退休就是破产,年轻精英白人都去搞金融去了,谁愿意去当工程师,德国裔式微,现在主导美帝的是昂撒海盗蛮子,和犹太吸血鬼,这些人是搞不了制造业的 |
老印 还是老墨? |
阿三程序员工程师越来越多了 |
很有道理 |
发动机位置也被吐槽过了 |
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