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[数码]小米宣布卢伟冰即日起接任小米总经理,王腾接任红米总经理,如何看待这次人事变动?会带来什么影响?

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小米宣布卢伟冰即日起接任小米总经理,王腾接任红米总经理,如何看待这次人事变动?会带来什么影响?
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小米科技
雷军(人物)
小米手机
红米手机
卢伟冰
小米宣布卢伟冰即日起接任小米总经理,王腾接任红米总经理,如何看待这次人事变动?会带来什么影响?
雷军2021年研究过怎么退休


雷军2021年宣布造车之后曾经接受过一次央视采访,采访里面说了这样的一件事:
小米被美国制裁,小米股东担心小米连手机都造不了,所以就让雷军研究研究怎么造车,雷军说自己调研的目的是为了说服董事会安心造手机,因为自己已经在研究怎么退休了,他累了想休息休息


研究的结果是车必须造
但雷军只是一个普通人,想要搞好造车,而不是糊弄一下投资人,就必须全身心进去学习
所以等同于雷军在2021年三月份宣布造车的时候,他已经从小米退休,并且重新创业了一个叫做“小米汽车”的公司
其实从2021开始,小米手机基本上就是卢伟冰在掌舵,这次只是正式任职
数码圈有个梗:什么时候小米把雷军开除了,高端就成了
小米11系列,是雷军系最后一款产品,小米12开始思路就变了,开始尽量配置拉满的前提下追求体验、人文这些东西
大受好评的小米13/14都是卢伟冰掌舵的产物
卢伟冰上台会有什么影响?
卢伟冰是一个懂产品、懂市场、懂渠道的人,他已经证明自己很多次了
他正式接管小米是好事情,期待正式接管后的第一款产品小米14ultra
过去:
卢伟冰:五年,你知道这五年我怎么过的吗?
现在:金品质,立天下
人事调整的主要原因,还是同时负责汽车业务和手机业务,对于个人精力要求实在太高了。
雷军去年下半年主讲了三次盛大的发布会,分别是8月份的雷军年度演讲,11月份的小米14系列发布,和12月底的小米汽车技术发布会。
这三场发布会开的效果如何,关注的朋友应该都清楚。半年准备这样三场发布会,其实对于个人也是很大的消耗。
虽然雷军普通话并不标准,但是听雷军的演讲/发布会,真的很有代入感和感染力。
雷军称得上国内发布会的T0级别,如果大家要学习发布会怎么讲效果好的话,多看雷总的演讲就知道了。
再加上小米手机业务趋于稳定,从全球销量来看,小米手机连续几年的销量都在世界前三,还是很稳的。国内的高端化之路,小米也取得了很大的成功。
卢伟冰本来就是小米集团总裁,接手红米后的战绩相当亮眼,也是唯一适合接手小米手机业务的人。
还有,小米汽车业务目前对小米的重要性不言而喻,在如此卷的新能源汽车行业中,小米要取得成功,也不是一件很容易的事情。
但雷军的全情投入,会增强大家对小米汽车的信心,有助于小米汽车业务取得更大的成功。小米汽车是小米的新增长曲线,汽车业务起飞后,小米也会变得更强。
而且,雷军也只是暂时不亲自讲小米手机的发布会了,重要的决策他还是会参与的。


以上,期待小米14Ultra,龙年巅峰影像旗舰!
坏了,小米14pro以后成了最便宜的雷军周边了
卢伟冰:反米复金,当在此时。时机已到,今日起兵!


发布会开场第一句
卢伟冰:终于,终于熬到了!哈哈,我宣布,小米不复存在!反米复金成功了!同志们!以后是我们金立的天下!哈哈哈!(bushi)接下来发布我们金立首款产品!duang!金立14Ultra!
两年后雷军抱着mi字logo被保安赶出了北京小米总部大门,雷总看着自己手里的小米流出了眼泪。起初人们以为这只是一场简单的人事任命,卢伟冰呵呵一笑对旁边的助理说到:明天把logo换成金立 红米改为金米,slogan改成 金品质 立天 下!
王腾升职就不提了,没什么好说的,毕竟“我儿王腾有大帝之资”,从之前王腾被下放到河南任职就能看出端倪来,要知道河南是小米出货量最多的省份之一,之前小米之家的改革也是以河南为试点,明眼人都知道王腾去河南是干嘛去了
卢伟冰接任小米总经理我个人认为有两种意味
一是卢伟冰负责守好小米手机基本盘,雷军全心全意去创业搞汽车。
雷军:“手机的事情,你们去办,我滴事情多,我要把精力放在汽车上面。”


前两年的时候卢伟冰就负责小米了,据说小米13u就是卢伟冰负责的,应该是雷军看了看这两年卢伟冰干得不错,名义上进行了权力交接,对于小米来说也没什么影响,毕竟这次只是走个过场
对于看发布会的人来说就有点难受了,众所周知现在国内厂商发布会上能金句迭出的只有两个人,一个是大嘴另一个是雷军。可惜这两个人都在慢慢淡出发布会
二是利好小米手机,这两年恰恰是雷军放手不全盘抓小米手机后小米数字系列才有了起色
小米10系列开始正式冲高端,10系列不像高端机像水桶机,11系列以后开始有自己的特色和思路,11系列抛开soc的话放到现在依旧能打,12系列魏思琪操刀,可以说是小米手机颜值巅峰
之前雷军应该是想培养魏思琪负责小米发布会的,可惜外在表现全方面被卢伟冰吊打,记得有人戏称小米华为各有一位催眠大师,小米叫魏思琪,华为叫何刚
卢伟冰上任之后应该是类似大嘴的角色,甚至我总感觉卢伟冰会接雷军的班,成为小米第二代掌门人
卢伟冰+魏思琪,蛮期待小米手机在彻底摆脱雷军之后会呈现给大众什么样的惊喜,也期待王腾到底是有大帝之资还是仍需到非洲磨炼两年,拭目以待吧
金品质,粒天下!金色的颗粒,象征着朴实惠民的企业价值观,小米以最广大的人民为本,让每一个人都享受到科技的乐趣
建议14u发布会形象大使请刘德华


如果刘德华有颜色,那一定是,金粒橙!


我揣测这安排是3年前就规划好的。
2021年3月,小米正式对外公布下场造车,而被外界看作小米太子的周受资刚好在这个时期离开了小米。


2021 年 11 月,前Redmi产品负责人、销售运营一部负责人王腾到河南轮岗,可以看作是大公司晋升高管前常见的“明降暗升”吸收经验过程。


而在这三年里,卢伟斌从Redmi总经理+集团副总裁,陆续升任中国区总裁、高级副总裁、合伙人、集团总裁、小米国际部总裁、董事。可以说他已经是小米集团仅次于雷军的二号人物了。
雷军这样的选择也很容易理解,实在忙不过来属于客观因素,必须“能不管就一定不管”。而卢伟斌战功赫赫也是众所周知的,从Redmi品牌再到小米品牌“把每件事都做成做好”,这样的员工肯定会得到老板的倾心。但雷军作为大老板,不担心大权独揽、功高盖主,这点也难得。至于为什么选择的是王腾?估计只有高管们才知道。
接下来,期待金立14Ultra发布!
雷军和他说的一样,为了让他能把更多精力放在汽车业务上,他做出了这个决定。
目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备,同样,雷军真的想把小米汽车做好。
就凭小米汽车敢用小米这个名字就说明雷军是奔着做好汽车的,他不怕小米汽车做差了影响到小米品牌。他完全可以学华为用一个子品牌做汽车,做好了是华为的品控,做差了与华为无关,甚至能甩锅友军。
大凡是稍微上过班的人应该都知道,一个人或者一个团队完成了成功的项目后,要不是升职,要不就是加薪。
然后当公司有战略级新品要准备的时候,基本上都是会抽调以前的骨干来开工。
不会真有米粉觉得这是在尬黑小米吧。
甚至可以说,如果一个公司连这个制度都没有,那才是真的尬黑小米了。
其实说白了,这又不是啥丢人的事,守成又不意味着没有KPI指标了,比如说对于老板来说,KPI恐怕还会要更多,因为需要通过更多的现金来支援新产品。
你们不会真的以为王腾躺着就能把红米做好吧,接下来一加的进攻会更高,华为还有性价比的子品牌星耀已经蓄势待发了,再算上荣耀现在的GT系列,realme和IQOO说不定也会进攻欲望加强。
现在王腾接手还真不一定是好事,谁又告诉你守成一定就能够成了?
这玩意其实有点像黑锅,你守成做好了,别人会觉得是应该的,卢伟冰打下了一片江山给你来摘果子呢。
你要是守成都做不好,别人会喷你喷的更狠:卢伟冰都给你打下了这么坚实的基础,你连这玩意都守不住?
你看,做好了是应该的,做不好,对不起,你王腾全责。
所以现在王腾的压力其实还挺大的,虽然小米有基本盘,但是还真的不好做。
但是升职总就是件好事,说白了,雷总现在是真的没空了,整个汽车项目太重要了,这玩意只能成功不能失败。
我发现很多米粉一点都不深度了解一下,比如说我当初看资料的时候都知道,雷总在央视里表示过,第一辆车投入了3400名工程师,研发投入了超过100亿,而整个计划五年要投入1000亿、


而且小米的工厂也全是自建的,两期都在北京,年产能15万,已经验收,第二期目前还没说。
那么问题来了,这么多钱的投入,雷老板又不是重新开了一个项目,这是小米集团内部的项目,这么多钱哪来的?当然是小米自己投入呗,那么小米手机业务给汽车业务输血,小米汽车投入了这么多钱,现在一毛钱没有,不算吸血?
说实话,吸血这玩意又不丢人,华为智能驾驶投入那么多钱,现在才从我这里赚了3000块,华为给大嘴的业务就是尽快做到盈亏平衡,甚至赚钱。
华为投入这么多在智能驾驶,现在一毛钱没有,难道不是智能驾驶吸血整个华为?
这不是挺正常的嘛。
很多人都忘记了当初雷总说整个小米汽车业务要投入1000亿的,这一千亿不是小米手机业务输血,难道靠着充电宝、插排、空调这些微利来赚的?
赚钱又不丢人,不赚钱小米汽车那一千亿的研发怎么来的?天上掉钱的?
之前我就说过,一个企业的正向循环链本来就应该是:赚钱——研发——领先——赚更多的钱——投入更多的研发。——领先更多。
顺便一提,雷总现在的态度是基本梭哈汽车,所以才会轻装上阵,整个手机业务都交给了卢伟冰,雷老板自己也说了:以后小米手机发布会也会交给卢伟冰来主讲。


为啥呢?因为小米现在没时间浪费了,智能汽车这块太卷了,小米开头又选择了一个比较坑的点,那就是选择了轿跑车而非SUV。
我记得小米宣布造车的时候应该是2021年3月30日。那个时候应该已经开始投入了不少钱和人力。
那个时候选择轿跑车其实没错,新势力三傻都是要死不断气的状态,特斯拉MODEL 3那个时候的月销量还是2W5台,处在高位水准,MODELY 虽然供不应求,但是整体的销量也就是1W台。
算上提早立项的项目,整个2021年特斯拉MODEL 3销量都不错,甚至到了12月,MODEL3的销量飙到了29969台,这个数据无疑证明了轿跑车是有大卖前景的。但是谁也没想到,MODEL Y12月份销量能够飙到4W台。
算上项目先行的时间,即使是2021年7月,特斯拉MODEL Y的销量还处于月销万台左右。


12月MODEL Y销量就飙到4W,这个时候保守点立项可能都已经过了一年了,这个是谁都没想到的。
SUV的受追捧程度以及增程式受追捧程度是所有人都没想到的。比如说理想榜单里,排名前二的无疑都是大型SUV+增程,这才是版本答案。
小米的第一台车现在其实压力已经很大了,纯电+轿跑的竞争对手属实是有点多,闭着眼我都能够给你数出来好几家:MODEL 3 小鹏P7,极氪007,智己ES7,哪吒S等等,数不胜数。
可以说接下来对于雷总而言,都是压力的日子。尤其是接下来的交付,要知道,强如问界+华为,甚至是改款的问界新M7,按理来说交付应该不困难吧,从10月份开始交付,爬坡到现在也就是日产1200台。
小米一期工厂已经注定了年产15万台,封顶也就是每个月1.25台,不爆量还好,爆量压力反而更大。
我一直相信雷老板造车肯定会比目前80%的新能源要强,别的不说,别人要从零开始打造品牌,品牌建设不知道要多少钱,雷老板+小米两块金字招牌,品牌穿透力起步就比99%的品牌要强了。
在汽车的交互性,用料上,我也相信小米的汽车必然会比大部分厂商都强。问题还是在于交付以及产品和节奏上。
交付现在还早后面可以再说。
产品选择了堪称非常不利的纯电+轿跑,杀入了一片血海市场,竞争对手多入牛毛。
节奏上,从2021年3月宣布要造车,去年12月开了个技术发布会,没几天就要过年了,小米节奏再快,就算2月底开发布会,3月开始交付,Q1季度也就过去了,Q2季度开始交付,中间经历爬坡,大规模交付大概要到5-6月,四舍五入一下,差不多到了2024年的年中了。
最核心的用户群体肯定会买,但是路人就不一定了。要知道,卖货始终是卖给路人的。强如华为,核心竞争力强吧,21年都没有把问界撑起来,最多撑到月销上万后,就被特斯拉的降价潮打崩了。当然,老M7失败也有产品力的问题。
现在对于小米汽车来说,节奏性无疑是太慢了,需要提速,再提速,所以雷老板手机发布会也不讲了,专心造车了。
顺便一提,我相信雷老板说的,手机业务必然是重中之重。因为接下来小米汽车好几年都需要小米手机来输血。现金牛要狠狠的提升了。
表面上是雷军因为汽车业务分散了精力,更深层原因是伴随着小米一次又一次的架构改组和人事调整,雷军有意放手。
虽然卢伟冰、王腾、魏思琪、金凡这一干的产品经理并不完美,但整体小米将越来越发展成为一个成熟的集团公司,不会像几年前小米创业被几个关键人物左右,换言之主导小米手机等产品迭代进化的不再单靠雷军,更不是卢伟冰,而是靠整个小米集团的决策。
所以小米的表面营销工作可以继续放心交给卢伟冰和王腾,除非出现重大的产品缺陷,单纯的参数高低已经很难动摇到小米的基本盘,也不会给小米产品方向带来什么巨大影响和改变。
挺正常的人事变动吧。
毕竟雷军要把精力都放在汽车上了。
虽然之前一直在说新能源汽车没搞头了,但是今年问界的大火,也说明新能源这一块还是有前景的。
而且小米汽车有地方支持,执行力也很强。
搭配上小米的品牌价值,销售渠道,以及雷军的执行力,似乎比几个新势力更有竞争力。
卢伟冰比雷军相对更高调一些,说不定能让小米手机的品牌价值再提升一些。
毕竟新官上任三把火,总是要整出点新花样出来。
还是挺期待24年小米会有哪些新变化的。
以后管红米,没了小米数字系列的硬件差异化,是不是要重点宣传“软件”和“生态”了?
大家注意看雷军微博,里面藏着雷军的秘密。
他先说“为了让我能把更多精力放在汽车业务上”,所以公司决定让卢伟冰兼任小米品牌总经理。
后面又说“手机业务始终是小米的核心业务,我会持续保持足够的精力投入”,你这个话前面说更多精力投入汽车,后面又说会在手机业务上投入足够精力,那不是前后矛盾吗?


人的精力是有限的,一心不可二用,从雷军的微博来看,雷军的重点肯定是会放在了汽车业务上面了。
2014年,在世界互联网大会上,雷军说“我相信,用这样的模式经过5—10年,小米有机会成为世界第一的智能手机公司。”
第二天,记者问参加会议的苹果公司高级副总裁兼总法律顾问布鲁斯?塞维尔:
“在19日的会议上,小米科技创始人、董事长兼首席执行官雷军讲道‘5至10年后,小米会成世界第一智能手机公司’,您是否感到危机?”
布鲁斯?塞维尔回应说:“说总是容易的。”
雷军现场回应称:“马云讲过一句话——万一实现了呢?”
我相信,那个时候的雷军是有雄心壮志干翻苹果的,但是经过十几年的发展,现在看来,雷军已经放弃了做世界第一大手机厂商的梦想了。
挺令人唏嘘的。
我长期观察手机圈,真的很怀念以前的那种百家争鸣,百花齐放的时代。
在那个时候,所有的手机厂商都有一个梦想,梦想着自己能够成为市场第一,梦想着自己能够在激烈的市场竞争中力压对手,走向人生巅峰,更有不止一家手机厂商的梦想就是把苹果拉下马,为了实现这个目标,每个手机厂商都不敢懈怠,用尽全力拼杀。
经过这10几年的奋力拼杀和残酷的淘汰战,中国的手机市场剩下了五六家手机厂商。
或许是这五六家手机厂商经过长时间的拼杀后发现,谁也无法建立绝对的领先优势,谁也无法淘汰谁,或许是厂商自己也累了,他们之间似乎建立了一种默契,各自守好自己的地盘这就够了。
于是我们看到,手机厂商开始跨界造车。
小米开始造车,华为虽然不直接造车,但是跟自己直接造车也没什么区别。
这2个大家都知道了,但是很多人不知道的是,OPPO和vivo也在汽车领域申请了很多专利,2023年,vivo发明专利公开量为1624件,大家注意看vivo的同比增长率,高达307%!突然增长这么多,你说vivo没有考虑过造车,也很难让人相信。
再看OPPO,OPPO为1105件,同比增长率虽然为-35%,但是反过来想,OPPO在2023年之前肯定申请了不少汽车专利,所以才会在申请了1105件专利的情况下同比增长率下降。
很难说这2家手机厂商就完全没有考虑过造车。


魏桥集团大家都知道吧?他们通过收购北京制造厂的方式获得了造车资质,并提出了未来用3到5年时间做到产销50万辆的目标。
一个做纺织、铝业等业务的公司都能造车,如果有人跟我说手机厂商要造车,我是一点也不惊讶。
有鸿蒙之父之称的王成录曾经说过,华为看任何东西都是手机,在华为的眼里汽车就是带着轮子的手机,在这种理念之下造出来的华为汽车什么样,大家应该都见识到了。
带来的结果就是销量直接爆了。问界M71月交付超过3.1万辆,累计大定超过14万辆。问界M9累计大定超过4万辆。


如果有人问,你是更希望手机厂商造车还是更希望做纺织的造车?那我肯定会毫不犹豫的更希望手机厂商造车。
手机厂商造车,这就意味着他们不能投入百分百的精力到手机业务之上了。
如果你跟我一样长期观察手机圈,你就会发现,现在的手机圈跟以前相比话题少了很多很多,与此同时,跟汽车有关的话题多了很多很多。
这一少一多,或许能够反应出一种趋势吧。
最后,我必须要说,华为手机已经解决了芯片问题,这是手机市场最大的变数,由于余承东的精力也没有全部放在手机业务之上,未来的手机市场会如何发展呢?
拭目以待吧。
金立兴,十瓦王
这个问题之前我就说过,小米搞汽车必定分散手机的资源,一个人精力是有限的。这种人事变动也是必然的。潜在的问题是小米手机领域地位并不稳固,菊花系ov系可能随时偷家,小米汽车必须快速成功,但是从目前小米汽车的战略来看,我觉得快速回血并不容易,还需要大量的输血,而问界已经拿出了相当好的成绩单。小米被菊花压制的噩梦难道又要重复在电动车领域?反正未来充满变数,小米company的未来仍然面临相当大的竞争压力。
顺便说一下,菊花厂真的很恐怖,十多万训练有素的研发人员加上近乎无限的融资能力还有ag营销和打压式营销,进入哪个行业都是腥风血雨,干倒一片。小米两线与菊花肉搏想喘口气难。
精力再旺盛,也有疲惫的时候。
能力再强大,也有力不能及的地方。
即使如传说中的诸葛亮那般通天之才,一天到晚地干也撑不住,更何况自己也比不上诸葛亮。
很多中型企业的中高管理者,没雷军的本事,也没雷军的成就,但却事无巨细啥都要管管,哪怕文件的字体也得换换。最后让下属反感至极,自己也根疲力尽。
说得好听些,他们说尽忠职守、敬业爱岗。说得难听些,他们管理能力太差。
小米的这次高层人事变动,从企业管理和战略布局的角度来看,可能会对公司的运营和未来的发展方向产生一定影响。以下是几个可能的考虑和影响:
管理风格和企业文化:
卢伟冰和王腾的管理风格和经验会影响他们各自负责的品牌。例如,卢伟冰有强烈的理性逻辑和决断的风格,如果他们倾向于更加激进的市场策略,或者更注重研发创新,就会在小米和红米的产品策略和市场表现上体现出来。产品策略和市场定位:
每位领导者都有自己的战略思考和专长,他们的上任可能会调整产品线和市场定位。例如,小米和红米可能会推出新的产品系列,或者在现有产品上做出差异化的调整,以吸引不同的消费者群体。内部协同和效率:
新任总经理可能会对内部流程进行优化,提高决策效率和执行力。这可能包括重组团队、优化供应链管理或改进销售渠道。市场竞争和品牌影响:
高层领导的变动可能会被市场解读为公司策略的调整信号,从而影响投资者、合作伙伴和消费者对品牌的信心。卢伟冰和王腾的上任,如果被视为正面的变化,可能会增强品牌形象,反之则可能需面对挑战。未来发展和创新导向:
随着新领导的到来,小米和红米可能会更加重视某些技术领域的研发,如人工智能、物联网、5G通讯等,这将有助于公司在激烈的科技竞争中保持领先。人才吸引和团队稳定性:
领导层变动可能会影响公司的人才吸引和留存。新任领导可能带来新的团队成员,同时也可能有现有员工因变动而离开。
总而言之,卢伟冰和王腾的接任,对小米集团及其子品牌红米来说是一个新的开始,他们的领导能力、业务洞察和市场策略将在很大程度上影响小米集团的未来走向。市场观察者、消费者和投资者都会密切关注这次人事变动带来的实际效果。
小米一直是小米品牌、红米品牌和其他的三品牌战略。
卢伟冰从红米品牌起步,在小米之家(综合经营)积极进取,然后就担任了小米集团总经理(总裁)职务,发展过程中,对小米品牌的倾向性估计会略显不足。
不管是卢伟冰当前的职位还是小米品牌的需求,都需要卢伟冰“亲自”带小米品牌。
卢伟冰接任小米总经理是回补,是对以往经历、经验欠缺之处进行弥补,我认为这是一件好事。
他没有升职,他只是向下“兼容”了一个职位。
王腾从红米调任河南时,就引起了很大争议,但因为他当时是有拿得出手的红米铺开市场销量的,也就顺利升任了。
小米在河南铺开市场较早,并且销量和市场相对稳定,雷军那时候任职了十几个还是几十个经理,做全国市场。
当时来说,大家都更看好开拓其他省市场的人,王腾是被忽略的——人们都认为新市场更容易出成绩。
他此次从河南省总代理转去接任红米总经理,在我看来属于平级调动,也就是说河南省的市场维持了稳中有升,但不足够突出。
不然的话,王腾应该是小米集团副总经理兼任红米总经理。
这五年时间,疫情三年,混乱两年,营销推广方面能稳中有升,并保持住小米大品牌的形象,是非常不容易的。
这种混乱里,很多人没有坚守立场,没有做好品牌,没有做好市场,但并不是说小米集团没有培养人才。
不管是卢伟冰还是王腾,当前兼职的岗位,都属于“空缺岗”,只等真正有能耐的人显露才华,与他们“相匹配”,或者比他们更合适,就有机会获得进步。
即便只是个路人,都知道雷军在造车,要把精力更多倾斜在造车方面,我就不再强调雷军“要造车”了。
雷军造车不会只担任幕后角色或者董事长这类,而是实打实地从总经理,甚至CEO做起。
边做边发现和培养人才,然后等着优秀者获得进步,填满更多职位。


卢伟冰和王腾的相同点之一是,他俩都是雷军支持的。
林斌已经开着小米汽车Su7到处跑了,我也认为他肯定参与造车,与雷军搭档——林斌是雷军最早的合伙人之一,是他的兄弟。
当前我并不确定都有谁离职了,一般情况下分四种情况:
第一种,出现重大失误的,董事会会要求处理,企业性质大多不会法办,都比法律略轻,允许他们自己辞职。


国企就不行,审查非常严格
第二种,有突出才能或者重点培养的,先卸职再任职,小米汽车和小米智能汽车需要大量人才,当前情况也不允许大张旗鼓。
第三种,工作上出现小问题的,会有降职处理,为了不让员工没面子,大多是调往更小的企业的同等职位,或者根据个人才能,调换工作岗位。
第四种,直属领导离职或者找到更好的出路,自愿跟随的,都允许辞职。
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雷军全力做车,卢伟冰上马小米总经理,王腾接任红米总经理,意味着小米手机的田园时代结束了。
雷军全力做车,意味着手机基本上不需要他投入精力了(他认为),也可以解读为雷军觉得再投入精力也不会有更多的产出了,手机正在变成一个类似家电的行业。
你看格力董小姐各种操作,影响格力销量了吗?已经很难影响了。
再比如小米14在大家都上OV64B长焦的时候,上了一个JN1的长焦,换到五年前这款产品绝对就暴死了,然而现在活得好好的。
当然,家电行业并没有华为。
但换个角度理解,华为要是做家电,家电品牌除了到工信部举报华为,其实也做不出啥有效的防御动作。
这个时候也是体现出卢伟冰价值的时候了,双保险的营销是在雷军主导的小米手机下,绝对做不出来的操作。
军军是一个极其爱惜羽毛的人,他不会搞这种硬擦的营销。
就是小米以前非常爱蹭,但整体是在一个范围内的,你大概可以感觉到一个雷军的道德围栏范围是什么。
我认为做过盘古的雷军,是不会搞双保险营销的。
但是此时此刻的小米是需要双保险营销的,因为JN1真的打不过OV64B,华为泼天的富贵也是真的想接。
上市公司,也是真的需要市值管理一下。
所以卢伟冰的价值就出来了,小米手机如果在他的手下,就可以这么搞。
如果有人说雷军搞双保险如何,那么可以说是卢伟冰搞的,这就是我们米粉最爱的清君侧剧情。
同时我们看小米手机核心数字系列现在的走向,逐渐在线下化,跟civi对比起来就挺有意思。
civi在努力保持配置的同时,做线下机,到civi3真的已经产品力不差了,纯粹就是产品观念还无法摆脱小米的影子。
civi3要是给荣耀卖,给OV卖,能卖到飞起。
小米数字系列则摆脱了堆料的观念,做去计算摄影化(我认为是大雷),靠贴徕卡,做滤镜来销售驱动。
这件事儿本身是正确的,小米要做高端,就要溢价,有利润才可以去支援造车。
但其实我们看vivo做数字旗舰,就是一直在不断堆料,不断做加法,既有计算摄影软硬件,又有影像联名,后续各家也都出了质感模式的滤镜,我感觉大家就差没笑着说自己是徕卡模式了。
可以说从MIX2S(这台手机的拍照被严重低估了),小米开始走的影像路线,现在开始部分转向消费者教育。小米开始也学着其他品牌做影像展,做比赛——这些所有的东西都标志着小米的成熟化,都是来自于卢伟冰主导之后的“放”。
所以卢伟冰最大的影响,就是让小米手机去雷军化,做一些正常商业公司能做的事情。
当然,同时也做了绝大部分商业公司不敢做的事情,比如双保险,南华为北小米。
极为震撼,难以想象这是小米做出的营销。
也极为有效,有效不是因为双保险有多么聪明多么精妙绝伦,而是在于任何公司都不敢这么操作。
卢伟冰牛逼,王腾牛逼。
王腾这个岗位已经是高管中的高管,并且王腾多年轻你们知道吗?85后的手机圈高管一是沈义人,前OPPO副总裁,另一个就是王腾。
这代表了任何人在任何公司都有机会,他们一个从小米到OPPO,一个从OPPO到小米,都得到机会。


从2023年市场情况看,小米14.4%市占率,排名在OPPOvivo荣耀后边。
另一个数据表示,红米市占率有11.7%,小米品牌只有3%。王腾接的红米,是代表小米手机最大规模的平台,这属于足够大了。


对比OPPO的前副总裁来说,多了线下锻炼才提拔。
王腾在河南做总经理,哪怕小米的线下市场没有线上大,这也是给高管多方面的锻炼机会。
这属于为他扫清了一部分障碍,有谁又能说他不懂线下市场?
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我想说,如果以前的小米手机外型是雷总拍板的话,希望接下来是卢总拍板。
但是想起来,这几年的红米是卢总拍板的吗,那还真是没什么希望了
卢伟冰是真牛逼,王腾看着还差点意思。
能够理解,因为看雷总发布的微博信息就知道了!
小米SU7 正在全国范围展开全面路测,我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。为了让我能把更多精力放在汽车业务上,公司决定,集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理,以后小米手机发布会也将由他主讲,第一场就是小米14Ultra。同时,也请大家放心,手机业务始终是小米的核心业务,我会持续保持足够的精力投入。感谢大家支持!


这样的变动意味着,雷军要专注做汽车方面了,汽车发布会应该是雷总主要要操心的事情,就和华为的发布会当中一样,余承东主要讲了汽车部分,而手机和终端设备就是何刚来负责了!这样就可以让雷总更加专注带汽车团队,为汽车打造战略和营销!


不过意外的是卢伟冰接任小米品牌的总经理,接下来小米14ultra的发布会就是卢伟冰来召开的!居然不是魏思琪,这个也是挺有意思的!不过卢伟冰带领着红米走向成功,而且取得了非常大的战果,这些年卢伟冰还负责了小米之家的市场拓展,可以说卢伟冰不仅仅懂得红米,其实对于小米的很多核心业务都是熟悉的!


而王腾接任红米总经理也不意外,毕竟王腾已经负责了好多次红米发布会的演讲了,无论是note系列还是K系列都有很强的表现!不过我现在非常期待的是卢伟冰能够给小米带来怎样口味的发布会,会不会狠狠地怼国产的高端手机,会不会狠狠地PK国产的高端手机品牌和iPhone手机品牌,在风格方面雷军讲手机的风格更多带着宠粉和蔼的感觉!而卢伟冰带着一股锋芒,这样的锋芒出现在高端手机发布会上,还是蛮期待的!


不过这样就意味着可以让雷总减少一点压力,不必要操心那么多的产品体验和知识累积了,他可以全面的进化了解电动汽车,了解电动汽车的同行,而且也不意外,因为在之前雷总的微博就开始大规模范围的关注很多汽车博主了,这也释放了信号!至于卢伟冰在旗舰手机红米K系列和红米note系列,能够看到那种做性价比产品的实力王者感觉!在高端市场也许需要融合更多的因素,能够带来怎样的基调,毕竟金立也做过高端手机,好像代言挺猛的,但是开拓市场的效果并不太明显!那么在高端手机方面还是有挑战性的!




接下来能带来怎样的影像,要看首场发布会小米14ultra发布能取得怎样的效果了,如果能够一战封神,就能产生后续的效应了,对此大家是怎么看的,欢迎关注我创业者李孟和我一起交流!
毋容置疑,在国产手机品牌中,小米雷军堪称是中国传奇人物之一。很多人包括大伟本人都深深地将雷军和小米手机画上了等号。
很多米粉也早已习惯在小米手机发布会上目睹传奇人物雷军闪亮登场。现在很遗憾的告诉大家,即日起可能再也看不到这一幕了,或许小米集团2024年将有大事发生?


几个小时前,雷军突然在某社交媒体官宣了一个重大消息,为了将更多精力放在汽车业务上,以后小米手机发布会都将有集团总裁卢伟冰主持,小米14 Ultra就是卢伟冰负责小米手机品牌的第一个主讲产品,这对于米粉们来说,真的太突然了。


此消息一出,网友真的很意外。当然也有很多人猜测小米集团要发生大事了吗?小米手机到底怎么啦?估计雷军预料到此事可能会带来的一些影响,为了打消外界疑虑,雷军重点强调手机始终是小米的核心业务,并且强调自己会始终关注小米手机业务,算是在一定程度上稳定了人心。


对此,卢伟冰也在社交媒体上回应说,担任小米品牌总经理是一个巨大的责任,也是一个光荣的使命。一定会全力以赴,在既定的方向上持续进步。小米14Ultra发布会见!
看似简单的几句话,却隐藏了一个重大信息,那就是小米手机即将举办新品发布会小米14Ultra。实际上,雷军和卢伟冰均提及了小米14Ultra,无疑也是官宣了小米手机的下一款新品,很快就要和大家见面了。


有一说一,作为国内首个从手机厂商涉入到汽车领域的厂商,小米是首家,当然也是第一次做汽车,可谓是生死关头。当然需要雷军大人全程亲历亲为,压力之大旁人难以知晓,如果搞不好砸在手里,那对小米来说绝对是极其重大的打击。所以小米汽车这一战关乎成败,雷军必须亲自把控。这也是小米2024年头等大事了。


可以肯定的是,国产小米手机品牌目前已全面步入正规,还在全球市场份额中,实力排名第三位,也是国产手机品牌的TOP1。再加上卢伟冰本人也是久经沙场的名将,有了成功的经验才能步步高升,所以大伟并不担忧小米手机暂时离开了雷军也不会出现什么问题的。相比雷军,也有很多人更看好卢冰伟。
不过任何事情都有两面性,卢伟冰目前面临的压力主要体现在小米手机正进入转型关键期,在Redmi机型继续占领性价比机型市场情况下,小米手机正利用数字旗舰逐步开拓高端市场,卢伟冰是否有能力带领小米手机继续前进,鉴于其在负责Redmi品牌期间做出的成绩,很多人认为卢伟冰是有这个能力的。
此外,作为2024年度小米旗舰手机,全新的小米14Ultra也是更上一层楼。本次小米也不负众望,在这款旗舰新机上也搭载了卫星通讯技术。


作为影像系统,全新的小米14Ultra还是依然最能打的,因为小米14Ultra搭载了四枚相机镜头,包含了一枚5000万像素的主摄,一枚5000万像素超广角相机,还有5倍潜望式长焦和3.2倍的直立长焦。据悉,其主摄传感器也将会搭载LYT900,这款传感器尺寸也为1英寸,再加上物理可变光圈技术,可以在f/1.6和f/4.0之间切换。


屏幕方面更是特别给力。全新的小米14Ultra搭载的是一块等深四曲面屏幕,分辨率高达2K,同时单点超声波指纹识别解锁也会搭载。而处理器将会是骁龙8Gen3,且电池容量也高达5180毫安,支持90W有线快充以及50W无线快充。再加上卫星通讯技术,也让小米14Ultra成为一部卫星通讯终端手机。
更值得关注的是,这次小米14Ultra有望成为能够和华为Mate60Pro硬碰硬的旗舰手机之一。甚至从某个方面分析,小米14Ultra将会成为华为Mate60Pro的替代机型,尤其是在华为Mate60Pro一机难求的情况下。大家要知道,全新的小米14Ultra不仅拥有莱卡影像,同时也支持卫星通讯,而且还搭载了自研的小米澎湃OS,不管是硬件还是软件的综合实力,小米14Ultra都可以称得上高端旗舰手机了。
总的来说,大伟个人认为,即便雷军不再负责小米手机业务,其在手机行业内的影响力,也将在相当长一段时间内帮助小米手机继续前进。不过后续,小米14Ultra和小米汽车两大王牌即将发布,让我们敬请期待吧。
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@雷军
小米宣布卢伟冰接任小米总经理,王腾接任红米总经理的人事变动,对于小米的未来发展有着重要的影响。以下是我的个人观点:
首先,这次人事变动是小米公司内部的一次重要调整,表明公司正在进行战略转型和升级。卢伟冰和王腾都是在小米公司工作多年、经验丰富的职业经理人,他们的经验和能力对于小米的发展至关重要。这次人事变动也表明小米公司对于两人的信任和认可,有利于提高公司的凝聚力和向心力。
其次,卢伟冰和王腾都有着丰富的行业经验和业务能力,他们的上任将有助于推动小米公司在各个领域的业务发展。卢伟冰在加入小米之前曾在金立、天宇等公司工作多年,对于手机、家电等领域的市场和产品有着深入的了解和经验。王腾则在小米公司的多个部门和业务线都有过任职经历,对于公司的整体运营和管理有着丰富的经验。两人的上任将有助于小米公司在各个领域的业务发展和创新,进一步提高公司的竞争力和市场份额。
第三,这次人事变动也有助于加强小米公司的品牌建设和市场推广。卢伟冰曾在多个公司工作多年,对于市场营销和品牌推广有着深入的了解和经验。他的加入将有助于加强小米公司的品牌影响力和市场推广效果,提高公司的知名度和美誉度。同时,王腾也有着丰富的品牌建设和市场推广经验,他的加入将有助于进一步加强小米公司在市场上的影响力和竞争力。
总的来说,这次人事变动对于小米的未来发展有着重要的影响,将有助于推动公司的业务发展和创新,加强公司的品牌建设和市场推广,进一步提高公司的竞争力和市场份额。同时,我们也期待小米公司在新的领导团队的带领下,能够持续创新、不断进步,为用户带来更好的产品和服务。
是那个被“海军”删微博的王腾吗?直接能逼得微博老总下场解释也是很了不起的。
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加:2024-02-05 13:13:17  更:2024-02-05 13:17:32 
 
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