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[数码]你还用苹果自带地图导航吗？ |
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和专业的高德、百度导航相比，iOS自带地图可谓简介到家，它和前二者相比还有优势可言吗？在哪儿？ |
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优势不就是简洁吗？你看看竞品都变成什么样了 |
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提供买票，订酒店之类的服务还算得上有用，但借钱是什么鬼？让我借钱旅游吗 |
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导航没什么好说的，我都需要导航了，肯定不认路嘛，那就没办法对比了，而且苹果用的是高德的数据 其实国外的苹果地图才是完全体，而且苹果地图能根据你的所在地自动切换，你出国的时候自动就变成非高德了，国内地图软件基本没有国外数据，即使是国内的卫星图也模糊的吓人 介绍一下海外苹果地图街景吧，体验非常好，视角很好操控 执行前进/后退，切换视角之后会有一个短暂的菊花loading，给人的感觉非常舒服 |
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Google就还是那种拉伸效果，看多了容易晕，加载过程中的马赛克体验也非常差 而且Google选择将街景放在了主要位置，如果你要展开地图，只能选择上下分屏，然后上面的图片比例就会非常不正常，把人看扁了属于是 |
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有3d的城市目前苹果还不多，但是质量高很多 |
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Google的 |
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苹果的，清晰的不是一点半点 总之还是能看出来苹果在努力的 |
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用的。两个原因，一是系统自带页面简洁没有广告。第二是两个版本自动切换。 当你身处中国内地时，苹果地图是高德版的，在中国的所有数据均为高德提供，但有阉割部分功能，不过可以满足我大部分的需求。人在上海，实时公交、自行车路线等都有，完全满足。而当你身处境外（含港澳台）时，会自动切换成tomtom版，可以显示国外和中国港澳台地区更多的细节信息，以及实时公交或时刻表，还会显示公共交通的车票价格，并推荐你开通当地的NFC虚拟交通卡或交通卡余额不足提示。几乎可以代替Google Map。而且可以在国内的时候做好行程规划指南，到了国外直接就可以按照地点走。这是我觉得最方便的，而高德、百度、Google Map等app，没有一个能做到国内外完全兼容的，而且某些app导航还有广告，功能不纯粹，不喜欢。 |
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因为我只需要一个地图和导航软件，所以我用苹果自带的地图导航。下面展开讲讲： 有没有人考虑过一个问题：地图软件最根本，最核心的功能是什么？ |
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Apple Maps 鄙人不才，认为有以下三个功能： 我在哪？我要去哪？我要怎么过去？ |
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最好有兴趣点的简介和联系方式 假如我到一个城市旅游，再提供以下这些点位的基本信息就行了。 回归地图 App 我在哪？ |
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定位信息 Apple Maps 言简意赅，从不提供多余信息。就是以一个相对较高的精度现实当前位置，可以在位置添加标记，或从这里出发添加导航。 我要去哪？ |
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一如既往的简洁明快 搜索目的地，各种信息分类清晰明确，一目了然，没有任何多余的推荐或广告。还能查看目的地的精美图片和基本介绍，当然也包括联系方式，这些最基本的功能应有尽有。 |
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关于目的地的介绍与信息我要怎么过去？ |
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基本信息 在这里由于附近道路封闭，我特别留意了一下，不出所料果然精准避开，还算聪明，没有那么不堪。路线建议我不敢断言就是最短的（极端追求最短路线，从村子里穿过去也不是不行），据我这个当地人的了解，这是确实是开车最短的路线之一。 其他地图软件探索 我已经八年不用第三方地图软件了，但是到这里我还是下载一下问题中提到的高德地图与百度地图。 高德地图 |
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这不是携程，也不是去哪儿，这就是地图软件 高德地图果然还是阿里家的亲儿子，吃喝玩乐各种消费样样齐全。这种功能属于额外添加，锦上添花类的，有更好，没有也可以。对于用得上它的人来说非常方便，对于用不上的人来说纯粹多余。总之不管用不用，它就把携程之类软件的功能集成到一起了。 基本的定位和导航都大差不差，就不比对了。 百度地图 |
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就这样吧，感受一下 百度地图跟高德地图基本一致，都不甘心只做一个地图 App，一心想着从地图入手接管你的一切消费。 总结一下 Apple 地图是一个纯粹的地图软件，简洁干净，省心够用。高德地图和百度地图是披着地图外衣的“携程+美团+大众点评”的综合一体化消费平台。 |
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苹果地图最大特点没有广告，国内用的高德数据。相对而言开车导航估计还是高德百度较多，不开车其实苹果地图也可以。 城市标识性或景点只支持北上广深，不知啥时候多采集一些其它城市。 有了城市标识，去旅行也非常方便查看一些景点。然后附近景点优先游玩，其实非常好。点击大头针放大显示看起来还不错，比较酷。 |
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景点服务和评价数据来自携程，大众点评。 可以收藏自己去过的一些地方，一些标识显示的就显示收藏的icon。 点击地铁站，地铁的logo以及名称都会显示。 标识非常明显，收藏广州动物园后，缩小显示熊猫icon，放大显示一头大象。 地铁营业时间也有显示，数据应该来自高德地图。 |
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线路规划有打车，步行，公交或地铁，骑行，最后一个是高德打车。 然后收藏的地点，分别用不同的icon显示。在列表栏，可以一键查看。 |
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地图界面更加丰富多彩。 相对高德地图、百度地图等。不开车，自己步行，骑行，公交这些查询应该够用。如果城市有Apple画的大头针显示那就更显目。 没有开车用苹果地图导航过，所以百度、高德可能多一点点。苹果的CarPlay应该更方便好使。 地铁logo以及名字确实很好看。还有很多城市的地铁logo。 |
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夸城市还可以显示人口数量。 从广州到长沙。 |
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圆形地球仪 |
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其实界面和交互还挺好玩。 至于实际开车导航得看看其他知友如何评价。 高德地图，百度地图更丰富，一个城市吃喝玩乐推荐。一眼可以看到地图推荐的商家，可能有的人喜欢，有的人不喜欢。 地图广告主要在百度地图开屏广告。 高德地图刚才打开没有，启动速度比百度地图快，可能百度地图广告原因。 |
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附近公交推荐上，百度地图最优，其次高德地图，百度地图支持深色模式。 公交方向等等，个人感觉还是百度地图最佳。 不论高德地图，百度地图，界面都有各种活动，如果你喜欢简洁，苹果地图最佳。 关注各种活动打折，无疑百度地图，高德地图更好。 |
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总体而言，在国内，大众导航估计首选是高德地图，百度地图城市更精准，细节拉满。 有些同学喜欢精简，苹果地图，Google地图都可以。各种丰富附近推荐游玩，吃喝玩乐还是高德百度地图。 大部分用户，日常使用、实际导航估计也是高德百度为主。 其实我个人喜欢百度地图，偶尔使用苹果地图查看附近图标还是可以，苹果地图适合极简的同学们。 这是实际 App Store榜单，高德地图第一，百度地图第二，腾讯地图第三，Google地图第四。 |
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我用。 别来杠，你不爱用与我无关，我爱用与你无关 我嫌弃大多数第三方地图软件话多，我用不上的功能多，我只需要导航软件告诉我怎么走，不需要它对我嘘寒问暖，更不需要它爹味教育我。 今天打车听见司机师傅的百度地图数落他“开太快了！” 换我的话，我心里一定是一百万个“要你管”飞过。 国内地铁的报站是另外一个我嫌弃话太多的对象。 我只需要知道下一站是什么，哪一侧开门，可以换乘什么路线。 我不需要你教育我“尊老爱幼是传统美德”。 我不需要你一遍又一遍地提醒“禁止饮食，禁止移动设备外放声音”。 会遵守公共秩序的人，不需要你提醒。不会遵守公共秩序的人，他们是被别人白眼少了，你说再多遍也没用。 更讨厌的是逐渐占据了我的生活的所谓“智能”。越来越多的电器上开始带有语音助手。越来越多的电器上我按一个键，它还要大声地把这个键的功能读出来。我感觉我被科技当成了一个没有生活自理能力的弱智，什么事情都要你用挖耳勺味道我的耳朵里，用挖眼勺喂到我的眼睛里。我从小就讨厌拟人的东西：小鸟说，早早早。我说，早你X，你鹦鹉啊还会说人话。可是活到了今天，连我家冰箱都开始要跟我叭叭几句。每次一打开高德地图，它就开始问我： |
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这三个弹窗，是连续出现的。我每按一次关闭键，一个新的弹窗就会出现。 说到底，我坚持我的观点：技术应该是我毫无怨言的仆人，它应该在我需要的时候精确地执行我的命令，在我不需要的时候一声不吭假装自己不存在。就像我不需要我的冰箱告诉我“天冷加衣”，我不需要我坐的地铁告诉我“给老人让座”一样，我不需要我的导航软件关心我，教我做事，更不需要它给我提供任何跟“告诉我如何从A点到B点”以外的任何功能。我喜欢的技术产品，是没有感情的命令执行机器。它只会做我要求它做的事。 多管闲事的人是我最讨厌的人。如果我身边的技术也开始多管闲事，那在我这里，它丧失了它的意义。以上就是针对我我不喜欢第三方地图软件这个论点的论证。 再说一遍，我爱用什么，与任何人都无关。你爱用什么，也与我无关。我表达我自己的观点，但我不寻求改变任何他人的观点。如果你不同意我的观点，请你也不要寻求改变我的观点。 防杠FAQ: Q: [插入乱七八糟的第三方导航软件名字]也可以开启简洁模式，你为什么不说？ A: 我懒得研究，apple maps根本不需要这一步。 Q: [插入乱七八糟的第三方导航软件名字]可以车道导航 / 红绿灯读秒 / 换语音包，etc. A: 判断并使用正确的车道对我来说很简单 / 我等红绿灯的时候没有一心二用的坏习惯，不需要别人来提醒我变灯 / 对我来说没有p用 Q: 你是不是不支持国产软件 A: 我只支持我用着喜欢的产品 Q: Apple maps也是高德的数据 A: 我不介意高德的数据，我介意高德的用户交互设计。况且我也不只在中国境内开车。 |
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在中国,论实用性,当然是被百度和高德秒杀得不止一条街,开车的话我也基本都用的特斯拉自带导航,用不到手机导航,但是在某些场合下,我还是非常喜欢用的,比如 规划旅行时 |
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苹果界面无广告,也无其他生活服务,使用体验传承了苹果自家软件的简洁直观, 然后加上其中有个指南的功能,简直是外出旅行规划的好帮手. 它可以： 建立一个指南(相当于收集多个地址的收藏夹)把自己需要的多个地址都收藏进指南,然后就可以获得某次行程相关的不同地点,方便自己去查看可确认同一趟行程中不同地址的方位,距离等等 |
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七月开车进行了一周左右的省内自驾游,就是依靠建立的一个7月行的指南,点开指南,相关的行程都会一起显示在里面 |
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点开一个,就可以看到相关的地址信息,距离,电话,介绍等等 还有比如喜欢露营,也可以建立露营相关的地址指南 |
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很方便的露营主题的地址收纳 你如果喜欢探店打卡等,最近不是很流行City Walk嘛,也可以建立个比如城市咖啡店 书店等的指南,把想要去的都收藏进去。 这样方便许多，带女朋友、老婆孩子出去不至于太忙乱～ |
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会使用苹果地图，也会使用苹果地图出行，但是不会用苹果地图开车导航。 原因非常简单，开车导航这块的需求，在苹果地图里是没有太多考虑的。 苹果的地图是一个很纯粹，很传统，很简约的一个“地图”。 想想最开始的地图是用来干嘛的？ 标识位置，指示信息，仅此而已。 所以说，平时会用苹果地图，也会用苹果地图出行，因为一些基础信息其实就足够出行了。 而且整个交互，动画渲染，信息指示，都非常让人舒服。 特别是有差旅需求，在海外地区，或者是港澳台地区，苹果会给你切到对应的数据服务供应商，所以用起来很舒服，无感切换。高德和百度，有时候没有提前加载或者下载的话，基本上海外漫游信号没法用。 但是，开车的时候，苹果地图体验就一般了。 导航路线响应功能单一，实时交通信息缺失，预测时间不准确，这些问题导致没法很好的用它。 高德或者是百度，更多的是功能性的内容，和营销的内容比较多。 功能来说： 导航有提示摄像头，限速，实时交通情况，部分路口还有提前告知红绿灯秒数和状态，快速路和高速有车道级导航，进入隧道无信号，也有隧道路程位置推测，还能告诉你出隧道大约时间，大约距离。 有个功能挺好用，就是搜某个地方的时候，可以直接点到目的地转为附件的停车场。 然后也可以找加油站，便利店，酒店等。 营销就不提了，点开可以看到很多硬性或软性的广告，导航语言也还有各种好玩的语言包。 或者是说，更像是应该功能平台的入口，里面可以介入各种不同的商业信息服务，来做商业营销的获客。 其实用不用，好不好用，更多是取决于你的实际场景的。 哪个最符合我当下的需要，让我用的舒服，那就用哪个。 小孩子才争对错分高低，大人肯定全都要。 一个软件的使用而已，不必把苹果吹上天，也不必把带营销踩入地。 实事求是，爱用什么用什么，无所谓的。 |
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不用，因为它的设计初衷就不是一个能尽可能为导航需求的用户服务得更周到的App。 比起高百腾，苹果地图更像是一个传统意义上的“地图”，它几乎仅仅是为了辅佐一些基于地理位置和地图位置的功能而存在的，比如查找我的iPhone、遗漏设备提醒、照片按位置分类等等，其他的功能大概也就只有异地差旅时偶尔打开它看看城市轮廓格局或者跟亲友讨论到地理知识时打开对照查阅一下了吧…… |
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我之所以一直使用iphone的一大原因就是自带地图。用高德上高速简直就是一种折磨。 自带地图：“前方1公里进入隧道，隧道限速80。” 高德地图：“前方1公里进入隧道，700米进入隧道，隧道限速80，当前车速XX。五百米进入隧道，当前车速XX。您已超速。进入隧道，隧道……。 在高速跑两个小时，它能bb一个小时。中间消停的时间最长几乎不会超过半分钟 。我连一首完整的歌都听不全。我也不知道它为啥有这么多话可以bb。 一开始苹果自带地图话太少，我很怕我会违章。比如有的隧道只有50米，这种隧道高德就会让你减速，但苹果不会。 高德地图上会显示摄像头图标，也会语音提示。但苹果自带地图上的摄像头图标却少了很多。包括限速路段的提示，高德也比苹果自带的多。 有一次我被高德bb的实在受不了就用了自带的。一个我经常跑的高速。全程下来，完全没事也没违章。 后来上高速我就只用自带的。从来没出现过违章。只是很多时候没特别路况的时候，我有点怀疑我手机信号挂了。它甚至20分钟没个声响。 可能有的人觉得高德一直bb会让你感觉安全，让你注意力集中。但它一直跟个复读机一样让我很心烦。 ============分割线========== 受教了各位，我确实没想到他还有个简介模式，我以为导航就是导航。就好像我找了一个人问路，他告诉我怎么走我就怎么走。 我没想到他还提供多种问路版本。他一开始也没跟我说啊。不过当我打开这个界面去找设置的时候，我好像更喜欢自带地图了。 |
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我发现很多人是意识不到这个核心问题的： 高德/百度肆无忌惮的加广告，把体验搞复杂，让用户捏着鼻子用，他们的底气是什么？ |
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用 因为只有自带地图可以用carplay投屏到抬头显示。。。 |
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用自带地图。 简洁才是优势，我开车只需要注意一个限速提醒就可以了。其他的违法行为“压线”“手持电话拍摄”“应急车道拍摄”“安全带拍摄”等这些是不可能犯的，这方面高德就显得很“臃肿”了，一眼看过去密密麻麻的，全用红色标注。在苹果上，只要你看到是有红色，那就是限速的标志。区别高德一眼撇过去，你还得凝视一两秒判断一下这个红色是提醒什么。 第二，我是粤语地区的使用者，我习惯使用粤语播报。苹果的siri播报有两个优点，第一个是下面的答主说了，更接近真人说话的语调，不是高德那种电子合成音；第二，高德的粤语语音包很多字的粤语发音是错的，听着特别尴尬 第三，隐私安全。这个不展开讲，每个人都有自己的观点。我作为信息安全学科的毕业生以及从业者，我比较介意这个事情。 ps. 苹果的地图数据来源于高德，页面下方有介绍。而且数据同步很快，我测试过新增了自己公司的定位在高德，3个小时内我在苹果地图也搜到了。 但苹果的算法和高德的算法是不一样的，这一点差别很大。这个算法是指从A-B的这个导航场景，两个地图给出的方案不一样。开汽车的时候，算法上我更倾向于高德。骑行或者走路苹果更好使。（自从换了一辆车长比较长的车以后，累计被苹果导航坑了不下10次。每次只能捏着鼻子调头然后骂娘） |
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1.这是纽约，国内地图大多都办不到 2.看地图上的左下角，高德地图，也就说国内的导航就是基于你说的专业的高德地图。 |
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用。 因为用苹果自带地图导航时转弯会有手表振动提示。 |
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首先回答题目：会使用。 与高德、百度相比，iPhone 自带地图显得过于简洁，以至于乍一看太「简陋」了。但这正是它吸引我的地方。 第一印象 苹果地图努力向用户表现「它只是地图」。 |
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苹果地图（左）对比 高德地图（右） 它的界面设计、语音播报简洁明了，动画流畅，充满「苹果味」。 在中国大陆地区使用外国人在中国：多语言支持 苹果地图具有一个非常重要的优势，尤其是对于外国友人而言：它支持以用户系统的语言显示地图、播报导航。 这一功能允许外语使用者在国内能够正常使用导航。 |
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0 导航 App 的外国选择 国内主流的手机导航 app，有高德、百度、腾讯地图等。 但如果都不想使用，是否还有其他靠谱选择呢？ 这里首先介绍 火星坐标系 的概念： 它是中国大陆使用的加密的地理坐标系统。它与国际上在线地图常用的坐标系（WGS-84）存在一定的偏差。这种偏差是对地图数据实施的一种保密措施。 在火星坐标系中，经纬度数据会经过一定的算法处理，使得实际位置与原始 WGS-84 坐标系中的位置（或者说由全球定位系统获得的位置）相差一定距离。这种偏差通常在几百米到几千米之间，因地区而异。 这意味着，如果未经转换的 WGS-84 坐标系数据在中国大陆的地图服务中直接使用，可能会导致显示位置不准确的问题，反之同理。 Google Maps 在国内使用出现定位偏移就是一个很好的例子。 在大陆地区，苹果地图使用高德地图的数据源，这保证了地图数据能够及时更新，并且也解决了定位准确性的问题。 换句话说，苹果地图是除主流地图外，在国内「能用」的另一导航 app，而它就预装在 iPhone 上。 用户体验导航体验： 在默认状态下相比其他主流导航，苹果地图的语音播报是简洁的，没有废话。 此外，在转向后进入包含多个红绿灯的长道路时，它也会自动缩放至全貌一段时间，以便用户提前了解路线。 其最大问题是某些情况下播报不及时，这在即将变道时是一个问题，容易导致错过出口。 Apple Watch 集成： 在用户佩戴 Apple Watch 时，导航会同步推送到手表（无需手动打开，手表会自动切换到导航界面）。在经过转弯等重要节点时手表会有震动提示。 |
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Apple Watch 导航界面系统集成： 它与短信、重要地点等系统收集的信息集成。 具体表现在，它利用机器学习预测用户即将前往的地点，例如住处、公司、学校等，并在 Spotlight 搜索、锁屏、Apple Watch 表盘等位置显示路况卡片。 或者，当用户接收到包含具体位置的短信时，该位置也会被标注在地图的主页上。 当你使用蓝牙连接车载播放器几次后，它也将自动记录车辆停放位置。 |
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短信地点与停车位置标识 总结 作为一个系统自带 app，它只需要做好它应该做的事情便是好的了。尤其是对于追求简洁产品体验的用户来说，iPhone 自带地图做得很棒。 |
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先建议一下哈，题目中的错别字改改 |
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要回答本问题，先要明确一个标准 简洁到底是不是优点 很模糊的一个问题，但具体到导航软件这个品类，甚至手机app这个大类，我认为是的 简洁是很大的优势。 首先，苹果的地图的简洁并不代表着不够用 平心而论，就我而言IOS系统的地图在导航功能上是完全没问题的 |
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实际上苹果自带的地图是包含高德的地图信息的。 所以问题可以等价描述为：一个功能简洁的高德地图有什么优势 开什么玩笑 功能简洁就是最大的优势 我不想在购物软件里看小视频 不想在小视频软件里点外卖 不想在外卖软件里借钱 不想在支付软件里打游戏 不想在游戏里购物 有的时候，减法比加法难得多 |
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出发前用高德看看路线。 开车时用苹果，没办法，因为只有苹果的导航可以投射到hud。其他导航还要歪头看屏幕 |
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高德用段时间 空间就给我加载好几个G，然后就换了苹果自带的 满足功能使用，干净 不占内存 没广告 没有个性语音 对我来说足够了 ，老司机也不需要车道级导航 也不需要红灯数秒 功能简单 比较适合我这样的懒人 |
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苹果地图功能太简单，但首页简洁 高德功能性上好得多得多，但首页乱七八糟的一大堆，受不了 宁愿用简陋的苹果也不用高德 不过高德在Apple的CarPlay里界面就很好，app不行 |
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一直用，而且是优先用，只有特定的情况下才会打开高德百度，比如新能源车长途充电规划。主要是嫌高德百度太乱。 一是界面乱，东西多，卡卡的，导航的时候也卡卡的，用的是iphone12 pro max，总不至于一个导航软件就把手机性能榨干了吧。 二是语音乱，这里指的是太啰嗦了，啰嗦过头了，养成太依赖导航的习惯并不好，举个 ，潮汐车道就基本没人走，因为导航不说现在可变车道能不能走。 三是语音烂，机械音太重。 当然也有优点，比如附近的停车场，充电规划这些。 |
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驾车外出的话我使用高德地图，高德地图百度地图这都是更适合国人使用，内容更丰富，辅助功能更全面。 但如果是在外步行导航以及骑自行车的时候，我会选择苹果自带地图，因为只有苹果自带的地图导航会在apple watch上以地图的形式显示出来。 |
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其他第三方还是和老版本一样只写着几百米后往哪个方向转。 |
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众所周知骑自行车的时候出于安全考虑不适合频繁掏出手机，而有些复杂的路口很难通过文字去理解实际方向位置，所以这个差距还是蛮大的。 |
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一直在用，用了至少8年了。没感觉有什么不好，可能有时候推荐的路线不是最优的，可能没有这个那个那个功能。但是它很简洁，没那么多花里胡哨的功能，打开就能用，不用等广告。 |
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如果，苹果地图支持红绿灯读秒，我马上换过来，并删掉高德。 它，一个导航地图软件，我没有下载任何离线地图、使用其他功能，平时就在线导航，只有个林志玲语音包的情况下，占了我1.3G的空间。 |
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只在骑车使用Apple Watch看地图的时候用。 |
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基本上没怎么用过苹果自带的地图导航。 对我来说，高德更适合我。 苹果地图确实只做地图，但是正因为如此，我觉得不适合我。 在苹果地图上，我只用一个功能，也是偶然发现的。 只要手机通过蓝牙连接过车子，那么在熄火的时候，便会记录下停车的位置。 |
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在大型的停车场等地方可以根据地图上的停车位置来确定停车大致方向，方便找到车子。 在apple watch的指南针上，也有停车的位置。 |
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以下高德功能比较常用。 1、语音包 使用了小团团的语音包，有趣！ |
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2、交通实况 发生突发路况时，高德还没来得及判断事情起因。这时候的堵车，自己却不知道什么原因，高德用户就会有人发评论，告知前面发生什么事情。对于急性子的人很好用，知道原因后，有了心理预期。就可以耐心等待了。 3、绿波路段 部分红绿灯有倒计时，还有告知在多少车速区间可以顺利通过这个红绿灯。 |
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4、未来用时 可以观察什么时段，会出现高峰期。主要是用于去高铁站时候判断下出发时间，不要迟到了。 |
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5、ETC计费、油费预估 虽然只有参考价值，但是对于平时不知道用车成本的人，有一个非常直观的参考数据。 作为一款地图来说，高德对比苹果地图来说很多功能确实显得臃肿。 但对于我这种有时候要打车，在高德上订团购的用户来说，本地生活化做的不错，可以很直观的能看到酒店、餐饮店的位置。 |
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