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[数码]无钥匙进入功能实用吗？ |
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因为钥匙就在身边，所以即使按了锁车键，车门依然可以打开。 |
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我老婆，眼神里常常带着一种清澈的愚蠢，买车大概半年后的一天，她惊奇的跟我说：老公老公，我发现了一个惊天大秘密！ 我问：啥秘密？ 她：我发现，只要不带钥匙，就打不开车门，也启动不了车车耶！ 我：。。。。 |
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给你一个刚刚经历的 出国玩半个月，车停机场 落地回国后，想起车钥匙，找来找去找不到，估计是放在哪个箱子夹层里忘了，但又不想在机场开箱子找 走到停车场，行李放车门边上，解锁 行李丢后排 启动，发车，回家，睡觉 第二天再找钥匙...... |
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当然实用，无钥匙进入[1]（一般统称为 PEPS，即 Passive Entry&Passive Start）就是一个常规的配置，不过它并不等于没有钥匙也可以进入。常规来说它需要你把车钥匙带在身上，然后逻辑是这样： 1、从远处靠近车，拉动车门把手后，自动解锁； 2、从车内下车，离开之后，自动上锁； 带来的好处也显而易见，首先是不需要频繁掏出钥匙来解锁车辆。因为开车或者用车的时候，总是难免要搬一些东西，手上拿着东西还需要用钥匙解锁是非常繁琐的一件事情。 实现的逻辑也非常容易理解，就是车辆和钥匙的相关模块中都有一个无线通讯收发器，这样就可以在一定的距离内感应到，从而实现自动上锁、下锁的功能。 所以无钥匙进入并不等于蓝牙钥匙，这是很多朋友可能会误解的一点。蓝牙钥匙一般是跟手机来进行结合，相当于车辆和手机进行蓝牙配对，这样就不需要网络也可以进行解锁。 不同汽车厂的实现方案 这部分就比较有意思，因为不同主机厂的方案实现差异真的很大，首先还是用我最熟悉的日系来说吧，比如日产。 日产 日产的车型好一点的都会有无钥匙进入，但是没有蓝牙钥匙。因为蓝牙钥匙一般都是要做到手机上，而在没有实体车钥匙的情况下，日本人会觉得这样就可以锁车存在风险，所以没做。 但是日产会做网联钥匙，就是你通过App里开关控制，通过网络可以远程解锁车辆。这个方案算曲线救国吧，用也不是不用，就是如果在停车场之类的地方信号比较差，解锁的速度就不如蓝牙钥匙了。 另外还有一个逻辑上的设定是，日系车基本上会绑定车钥匙启动，就是说如果你身上、车内都没有钥匙的话，车是不能开走的。 特斯拉 特斯拉是没有配传统的车钥匙的，不额外花钱买的话，就是一张NFC卡片然后剩下就是用手机蓝牙和手机App解锁了。 手机蓝牙钥匙的部分，特斯拉的方案应该会激进一些，直接跟无钥匙进入做到一起。所以虽然用的是蓝牙，但是也可以实现无钥匙进入的功能，代价就是不够精准，蓝牙识别的距离和范围都比较广。 比亚迪 比亚迪的车型比较多，各个车因为配置不同也差异都比较大，但是整体上来说方案做的还是比较全面的。 最基础的肯定还是无钥匙进入，然后宋、汉系列基本上肯定都会有蓝牙钥匙，然后基本都会有NFC钥匙了，驱逐舰这类新出的车型还可以支持苹果的NFC钥匙。 然后比亚迪也出过一些智能手表，基本上也就是NFC钥匙，靠近就刷卡解锁等。 下一代车钥匙是什么 除了最传统的无钥匙进入和蓝牙钥匙外，现在比较好一点的车都会做一下NFC钥匙。 这样很容易理解，NFC技术（近距离无线通讯技术）大家都不陌生，比如日常在用的Apple Pay、手表NFC刷公交卡等都是一样。 比如比亚迪的车就会在主驾的后视镜上做一个NFC识别区域，你直接刷手机就可以解锁了，速度和反应时间都还可以。其它的也差不多，比如蔚来就是在B柱位置这样，大差不差。 不过苹果的NFC会麻烦一点，所以大家可能看到很多市面上宣传支持NFC识别的车，可能都不支持iPhone，基本上都是安卓。比亚迪的新车现在基本上都可以了，以往的车型也可以通过升级解决。 |
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比亚迪 收费1599元 技术的方向上来说，下一代的钥匙应该都是会采用UWB技术的钥匙[2]。 UWB技术钥匙，UWB是一种无载波通信技术，利用UWB的精准测距能力，只需靠近车辆，就能够将车辆布置的多个锚点与合法的手持钥匙或手机相结合，实现车辆近距离精确空间感知。利用车辆空间感知，车辆自主判断并控制车辆，实现智能控制。 也可以把UWB技术理解为升级版的蓝牙吧，定位更精准一些、识别的速度也会更快，而且指向性更强，还是能带来很多体验上的提升的。 不过UWB技术肯定也是要跟手机来进行结合的，需要手机开放权限才能实现功能和体验。这样就可以彻底消灭实体的车钥匙了，实现手机靠近车辆就解锁、上车、启动。UWB相比蓝牙，也会更安全精准一些。 所以无钥匙进入是基础，然后蓝牙、NFC、UWB结合一起成手机虚拟钥匙，就是以后的发展方向了。目前蓝牙、NFC都还ok，UWB由于更需要手机参与，目前的整体方案还比较少。 不过技术的进步总是有好有坏，以前某些朋友喜欢炫富总是爱把车钥匙拿出来秀，以后可能就得换成打开手机App...（逃 参考^汽车“无钥匙进入系统”的那些事儿 https://www.huxiu.com/article/313540.html^ 读懂 “ 数字钥匙 / 蓝牙 / NFC / UWB ”，这一篇够了！ https://www.sohu.com/a/499806642_121196398 |
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那天，老板娘让我送她回家 我说，我没老板的钥匙啊 她说，不需要钥匙 我说，真的不需要吗？ 她坐在后排，一解纽扣说，真的不需要 |
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相当实用，以至于几次我走到车旁边，拉车门没拉开，才想起来没拿车钥匙 |
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看你怎么用。 我第一次接触无钥匙进入是我们老板的GLS450，停车入位后锁车，然后顺手去拉一下，开门了！再锁，再开…… 于是我锁了车后走掉，不管了。 第二次接触是我家领导买了Q5，每次锁车只需要触碰一下车门把手，轻轻地也可以。诶这功能挺不错，手上抱着东西的时候挺好用的。 到自己买车了，觉得这个是个鸡肋，谁tm锁车的时候钥匙不在手里呢。结果有的时候真不在手里。 所以，无钥匙进入真的有用。在你手上抱满东西的时候。 |
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非常有用。 自从换了无钥匙进入/无钥匙启动的车，已经很久没有见过车钥匙了。 丢在随身包的底层，再也不用管它。 省了好多事。 |
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手机也可以当车钥匙。 甚至可以不用手机在车上。 我远程遥控解锁车门，启动车子，老婆可以开走。到达目的地，她再问我说一下。我远程锁车门。 手机NFC，也可以不用带车钥匙。 有手机就可以。 非常实用。 |
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啊？我一直以为无钥匙进入功能是指你不带车钥匙也能开车的功能......这不还是带着钥匙吗，为什么叫无钥匙？ 应该改名叫“感应钥匙进入”，跟“无钥匙”区分一下吧。毕竟现在很多车都可以NFC或者APP进入了。 |
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无钥匙进入+无钥匙启动。这种是最好的，只要钥匙在身上，直接上车， 直接点火开车。 如果没有无钥匙进入，开门还得钥匙遥控按一下，那无钥匙启动的意义就打折一半。 我见过最傻叉的是，开门进入车后，必须把遥控钥匙放在车的某一个信号接收槽里面才能打火开车。这种就是莎鼻设计。 |
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这就不得不说特斯拉了。特斯拉的钥匙我认为颜值还是非常高的，但价格同样也很高，要1200！对你没听错，买特斯拉是没有车钥匙的，这钥匙你得单独花1200去买！ |
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没有钥匙的车主基本都是靠手机app无钥匙进入的了，蓝牙保持连接就可以进入。据某宝官方店铺购买钥匙的顾客评论，基本买回去也就当个摆件，实际出门也只带手机。 所以，无钥匙进入对于特斯拉车主来说，那是相当实用，毕竟不用你就得掏1200了。 |
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这个"无钥匙进入"功能必然被淘汰,很多朋友可能都混淆了, |
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图片来源于网络 目前常规说的无钥匙进入,感觉还是指传统的PEPS系统采用 RFID 无线射频技术的功能,这里有个条件,就是需要车辆模块和钥匙两个终端进行互相通讯处理. 身上还是必须带着钥匙,然后通过靠近汽车,汽车感应到钥匙了解锁,部分车型像我老婆那辆有无钥匙进入,但其实会更麻烦一点,每次锁车,还必须碰一下主驾的门把手. 这个是传统燃油车时代比较广泛的所谓的"无钥匙"进入,其实这个无钥匙进入并不是指正真的无钥匙. 而像部分车子,特别是新能源汽车流行以来,才是正真实现了无钥匙进入,无钥匙启动,无钥匙解锁等等,使用手机虚拟钥匙的形式,这个有采用蓝牙钥匙 ,NFC技术,还有功耗更低的UWB超宽带技术等. 这个才是目前真正意义上的无钥匙进入. 真的让钥匙没了用武之地,甚至出厂都不给你标配了,你想要还要花1000多买 |
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而取而代之的是更多可以控制,启动,了解车辆状态的设备 |
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比如手机,靠近自动解锁(部分车型门把手会自动弹出来迎接你,而不是必须你主动去触碰它),离开自动落锁 |
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比如用智能手表,即使不带手机,带着手表就能解锁车辆,远程控制车辆,用按键,或者是用语音控制等等 "无钥匙进入"功能实用吗?相比传统必须用钥匙开门,按钥匙解锁车辆,那当然是实用的 但是技术也在不断技术,目前来说,更实用的真正的无钥匙进入已经普及. 下一代,是不是手机都不用带,直接生物解锁了? |
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无钥匙进入功能和无钥匙启动功能相互配合，开车门和启动车子都不需要把钥匙拿出来，其实觉得还是挺新鲜的。喜欢新鲜事物的人还是非常容易接受它。 |
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那么无钥匙进入功能到底实用吗？它是不是交的智商税？ 我个人觉得，汽车的最终走向是通向智能化、自动化，那么这个无钥匙进入功能也就不算智商税。因为随着智能化技术的不断成熟，关于汽车驾驶的一些解放双手的技能，都会被认为是实用的。 |
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那么无钥匙进入功能到底是怎么一回事呢？就是我们的车钥匙揣在兜里或者包里，走进车门时，车子就自动感应到了，然后车门直接就开了，根本不需要掏钥匙出来。 和无钥匙进入功能相对应的是无钥匙启动功能。也是能坐进驾驶室，不需要拿钥匙启动，开始就能启动。 可能有人担心无钥匙进入和无钥匙启动，不太安全。其实这个担心是没有必要的。 因为无钥匙进入与启动系统简称是PEPS系统，采用的是射频识别，就是RFID的技术，和跳码技术。 |
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不懂上面的技术也没关系，你就把它当成一种随机变动的加密技术。像我们手机收到的验证码一样，每一次都是随，没有人能够猜到他的数据。所以这种无钥匙进入和无钥匙启动，安全性还是非常高的。 总体来说，无钥匙进入功能还是很不错的。 |
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无钥匙进入,无钥匙启动, 这俩同时有, 就会很好用. 缺了一个, 另一个就没啥实用性了 对于你说的锁车问题, 无钥匙进入的车, 一般都会配置自动锁车 感应距离是钥匙所在车门半米内, 不存在被其他人打开车门的情况. |
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你们都说无钥匙进入好，可以把钥匙放包里不用拿出来。可是这对我这种出门从来不背包的人来说又有什么用处呢？ |
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非常香，谁用谁知道。 好奇很多新能源车手机放钥匙香不香，是不是得掏出来滴一下？反正我的钥匙不用掏出来是很香 |
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实用。进车一拉就开，一按就走，这不比掏钥匙优雅多了... 至于无法确定车锁没锁，这个只能克服了。我一般就是观察到倒车镜叠起来了就算它锁上了，锁不上就认倒霉呗。实在不放心，有同行者的时候，你锁车后可以先走远，然后让同行者拉一把车门。 另外，我把近车自动解锁给关了，感觉这个确实不怎么安全。反正都是一拉就开，我不差手摸到把手才解锁那么点反应时间。 |
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不知道你的情况，我的无钥匙启动，知道我的钥匙在车里还是车外。 顺便说一下，这个功能，巨好用。 |
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肯定实用啊，我的是BMW 325Li。有时周末下班了要带孩子出去玩，停车场离家里几百米，又懒得去拿车钥匙，直接用手机启动。 就像现在几乎不会有人拿着现金出门了，车钥匙嘛，也逐渐数字化靠拢 |
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来自2.0t洗浴爱好者的回答：非常实用。不过是无钥匙进入+无钥匙启动才行。 1、手里提着东西的时候，掏钥匙很不方便，直接按下车门按钮开门，十分便捷。 2、口袋比较紧的时候，不需要掏钥匙，直接开车门发动，到地方熄火锁车门，全程无钥匙，也能防止掏钥匙时候掉落口袋里的其他东西。 3、自己开后备箱放东西的时候，家人可以直接开门进入，不需要再去前面开车门。 4、带无钥匙功能的车往往智能系统也比较完善，整体的驾驶体验比较良好。 |
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还是看情况吧，我就关了。 因为环境问题，有时候必须得从车边经过。 每次都是，车自己咔的一声，解锁了，走远，又咔的一声，锁上了。 回来也要重复一遍。 甚是烦心。 干脆，我把钥匙靠近自动开锁给关了。 但是远离车自动上锁还保留着，权当个心理安慰。毕竟我从不会忘记锁车。 后来我发现，我带着钥匙靠近车，虽然车子不解锁了，但是后备箱还是默认解锁的，可以在锁车状态下开启。 当然，不带钥匙肯定打不开的。 这点，还是十分不错的。 |
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我目前觉得它唯一不方便的地方就是：有几个人一起坐你车的时候，如果你们一起从停着的车右边走过来要上车，乘客要先走到车门旁边站着等你转到主驾驶拉开锁才能上车，要不你就要先特意先走到他要进入的车门附近感应拉开门。这点就不如遥控钥匙离着好几米就可以先按开门锁，别人可以都先上车。 现实图例： |
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我们家车位就是这么个状态，每天早上我（1）和老婆（2）一起出门，我绕车头走过去的这段时间比她走过去长，所以她都要停顿等我一下。要不我就得先往副驾那边靠近点再去主驾。 有些人会说，无钥匙进入是增加的功能，哪怕这种情况，也仍然可以按键开锁。问题就是为了携带更加轻便，我随身的钥匙是卡片式的，已经没有任何按键了。 关于问题中锁车的确认，自动锁车应该有闪灯、后视镜自动折叠等其他特征证明车锁了，如果强迫症非要拉门确认，可以看看后门是不是无钥匙进入的。或是… 把车钥匙往正上方一扔，2米左右的高度吧，赶紧拉一下车门确认锁好了，然后潇洒的接住落下来的钥匙走人。 |
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巨实用好吗，车钥匙放包里就没有拿出来过，上车直接拉门，下车摸一下就能走 |
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只能说任何事情都有正反两面性 好处是多 坏处也有 比如没办法确定是否锁上车 没有这个功能的车 按下锁车后 用手拉一下可以确定是否把车锁上了 但这样的办法在无钥匙进入功能面前不行的 一旦被有心人利用，那后果就严重了 有一次，下车后锁车，后视镜自动折叠 这代表着车已经上锁 隔了一会去后备箱取东西 取完关后备箱走人 上楼后，朋友无意中拽了一下车门 竟然打开了 |
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一点都不实用，我上辆车就有这个配置。车贩子来收车时说:还是无钥匙进入的。我说:我布道啊，反正我一直用遥控器按的 |
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很实用，提升用车体验很明显，2016年本人购入低配奥迪q3，没有无钥匙进入功能，2020年购入别克君威gs精英版，具有无钥匙进入功能，这个功能太好用了，再也回不去了，不用每次走到车前翻遍全身找钥匙。 |
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无钥匙启动对于我这个强迫症来说真的是很苦恼。每次都怀疑自己是不是忘了熄火，然后反复确认。而有钥匙的车，我只要看见手里的钥匙就知道已经熄火了。 而且个人感觉无钥匙也谈不上方便多少。 |
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现如今，汽车变得越来越高级，各种花哨的配置让人眼花缭乱。你的车子也许有个叼炸天的一键启动按钮，还能无钥匙进入，听起来高大上极了。但有些车主却对这些新潮玩意儿不买账，有的甚至觉得它们比拿着一把老掉牙的铁钥匙来得鸡肋，这是为啥呢？今天，让我们一起来揭开汽车无钥匙进入和一键启动的神秘面纱，看看这功能到底是噱头还是真有用。 首先，别瞎BB，无钥匙进入可是安全性的一大杀器。这玩意儿采用射频识别和滚动码技术，把传统的电子遥控锁和老掉牙的机械钥匙扔得老远。想要破解？难如登天。所以，从安全的角度看，无钥匙进入绝对是有安全保障的。 |
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其次，别再翻兜里找钥匙了！无钥匙进入和一键启动的真正魔力在于，你可以让那把钥匙安静躺在口袋里或者埋在包包里，别管它。开车门？按个按钮解锁。进车？一脚刹车，按个按钮启动。多方便啊。 |
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但为啥有些人觉得这些功能鸡肋？其实，问题出在车子上。有些车就是配置不给力，要不只有一键启动，没无钥匙进入，那岂不是得拿着钥匙解锁？这种情况，确实让人郁闷。所以，关键还得看车。 |
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还有，早期的一些车型设计有点问题，一键启动后没个熄火提示。结果，有些驾驶员出门走着走着，车子却一直在咆哮，像个没人管的孩子。不过，现在的车都带着“老子不熄火不走”的提醒功能，这点问题不复存在。 总之，无钥匙进入和一键启动的功能本身可不是鸡肋，关键是得靠车子配合。配置好的车，这些功能绝对是加分项。所以，买车的时候，别把这些高级配置当噱头，得看看车子本身是否给力，不然就是画饼充饥了。 |
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还行吧。有些人习惯出门不管远近都背个包，确实钥匙不用从包里拿出来。 我的车必须按一下车门按钮才解锁上锁，不存在锁车了又能拉开的问题。这对于轻度强迫症的我来说很友好，自动解锁对于我来说反而难受。 像我这样有时候背包有时候不背包的，还是得记着带钥匙。 它只是解决了掏钥匙的问题，没解决要带钥匙的问题，用处不能说没有。如今几万元的车也配备了这个功能，不掏钥匙并不会显得多优雅，只是要拿一堆东西时更方便一点而已。 |
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当然实用啦，尤其是在北方特别是东北的冬天，此类场景下，同样好用的还有自动热车的功能。 还有就是购物买菜的时候，有的时候两手都拎着东西，再掏钥匙 ，真的是很不方便。 这两种情况下，无钥匙进入就显得非常方便实用了，而且碰到这两种情况的概率其实不低。 |
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