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[数码]我想知道,东航MU5735坠机后,这么多人的手机,一部都没有能挖出来吗?

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向遇难同胞,默哀三分钟… 如果能挖出手机,很可能手机会拍摄到飞机坠毁过程的影像资料,这样是不是有助于事故分析?
日航123空难那次,确实有乘客拍摄了当时飞机内的照片,乘客都很平静,但是因为那次机长他们和飞机搏斗了30多分钟,所以乘客有时间拍照和写遗书,后来确实也找到了相机和一部分遗书。
至于这次,出现问题到失事的时间很短暂,就2、3分钟,也许乘客根本没有反应思考这么多,同时飞机都成碎片了,找到完整的手机同时手机里还刚好有照片视频的几率应该微乎其微吧。
你可能不知道当时发生了什么。
航程还有近40分钟,落地前的准备刚刚开始。
这个时候的舱内是什么情况?
或许,很多旅客还在旅程睡梦中正要被叫醒;或许,有的旅客刚刚放下餐盒;有的或许刚刚在过道上活动活动,或者是洗手间刚回来。手上拿手机拍照的人,也有,但通常极少,因为飞机在8900米高空,没多少可拍。
然后,突然间,飞机垂直栽下。
刚才手上拿手机的人,大概率手机已飞了,飞到了后舱。
手上没手机的人,两手着急的去找抓手的地方。
118秒,惊魂未定间,飞机直冲下去……
不说能不能找到手机,但可以肯定,有人拍到什么的概率为零。
可能正常人和短视频里面的不一样,不是头上长摄像头一直在拍视频的。
就算挖出来,机主寄了的情况下大概率也挖不出数据
从android4.4开始,带有TEE的手机都会默认启用加密,iOS则更早就全盘加密了
近5年发售的手机里,支持加密的手机可以说超过99.99%以上,而除了部分刷机玩家会用一些特殊手段禁用加密外,绝大多数人的手机数据都处于加密状态
就算你用fastboot boot twrp.img的办法引导到twrp,仍然也只有输入密码之后才能解密数据,而如果你尝试暴力破解密码,TEE也会把你拦下来
可以说在不知道密码的情况下,手机内的数据是完全安全的
修手机的做数据恢复的一个大前提就是知道密码,知道密码的情况下闪存没挂数据就能救,大不了直接搬板
但如果密码不知道,数据恢复肯定没救,只能双清强刷
当然,手机内如果插入了扩展存储卡,扩展存储卡内的数据是没有加密的,或许可以发现一些有意义的内容
如果有的话,肯定是有帮助的,这点毋庸置疑。
信息量越大,越容易找到事故根源。
历次空难调查,不少就是从驾驶舱语音记录器中细微的开关声响,判断哪些开关被打开了。
不过,这个冲击力,加上后期有过大雨,消费电子是否能存活下来,就不得而知了。
关键是这部分信息,获取代价太大了,你先要找到,再要判断是否有你想要的信息,再恢复,那一个环节有问题,都是竹篮打水一场空。
还是先看黑匣子和残骸吧,也许足够判断事故原因了。
题主看看这个
东航坠机现场为什么找不到遗体,是不是因为他们和飞机一样,碎片了?
发生航空意外时首先是保命,谁会在这个时候拍照?
然后飞机零件都撞稀碎了,手机在这时还能完好有机率有多大?
已经挖出来的3万多件残骸和遗物,你怎么知道没有手机?
MU5735,是中国东方航空集团有限公司航班,由昆明到广州白云机场。MU5735是一架B737-800NG客机,注册号为B1791,机领6.8年。
2022年3月21日,在执行昆明飞往广州航班任务时,于梧州上空失联。确认飞机坠毁,是“阴谋“还是机械故障。
首先这只是我个人推论或者部分人的推论,真实情况还有待公布。
其次,是不是飞行员问题,也有可能,
该飞机机上人员132人,机组9人。无一幸免。
事故四小时前梧州气象曾发布降温降雨消息,受较强冷空气和切变线影响21日夜间至22日全市中雨,局部大雨到暴雨,并伴有雷暴大风强对流天气。这是否会有影响呢,。
航班坠毁时间为21日14时38分,并不是在夜间,明显并不是因为恶劣天气影响,而且当日晴空万里。
飞机原先在8730米高空巡航,发生异常到坠毁只是在两分钟,从发布的一些视频来看飞机基本是垂直撞向地面,虽然在两千米左右的时候有部分拉升,但最后还是坠毁,以往飞机发生事故来看,飞机就算双发失效也不会像MU5735一样将近垂直坠毁,双发失效的情况虽然飞机没办法提供推力,但是飞机自身也有部分升力,也不会像MU5735一样进垂直坠毁。
前面我说过阴谋论的话,很多人可能不理解,这里我也不好细说,是否跟某公司有关我们不得而知,可能部分网友知道是什么。
首先这只是我个人推论或者部分人推论,事实还有待公布。
其次有些人说是不是飞行员问题,也有可能,飞机从八千米高空俯冲到两千米左右时有刻意拉升,但最后还是坠毁,但更让我觉得像是阴谋论。
而且黑匣子据说已经回到了国内,但数据一直没有公布。
所以事实到底是什么,而如果真的公布,是否公布真实信息,都不得而知
如果像日航123号航班一样,在空中挣扎了半个小时,这时候手机资料还有点用处。东航这次从突然出事到坠落时间太短,正常人根本来不及反应。所以这些手机数据基本是无用的,除非正好有人在飞机玩自拍。但这种可能性有多高。
日航那个事故,真的也是很惨,给人时间等死。而且那次事故真的是神机组遇到猪救援。自卫队真的表现滑稽
目前最有效的还是两个黑匣子
人都捡不出一盆,还能奢望手机?难道是想引出谁家手机结实?
别在东航坠机的话题上继续延展了,这个悲剧发生的原因至今无从得知,家属们依旧沉浸悲恸之中。
究竟真相是什么?人为?还是飞机设备?没有定论。若是人为因素,东航内部管理要彻底整改,若是设备问题,那航空圈又将迎来新一轮技术讨论和革新。
这个事情会让我们活着的人更安全得乘坐飞机,而承受悲剧的家人们也许很难走出这个阴影了。
来加更,具体原因未公布,圈内均认为是好事,飞行圈最受益,挂旗航的飞行员涨薪很多,培训也增加很多。
模拟机培训公司赚到了这波。
事故之初,我也有几个瞬间期待奇迹,太希望在灾难面前人没有那么脆弱了。甚至有意无意的忘记了很多事:
强风可以在人的脸上吹出波纹,慢镜头下一拳打到肚子上可以泛起阵阵涟漪。
现场连完整的机械残骸都找不到,何况肉体的人呢
没错,人的身体很脆弱的。几年前有个事故,员工去油罐车上量油,结果静电导致闪爆,最后找到的是被铁锹端着的遗骸,只有鞋盒那么大一块,其他都是碎片混在土里,有些不好找,这还是原油爆炸的后果,航空燃油爆炸的话,只会比这更恐怖。


火葬场和岩浆温度不到1000℃的,航空燃油爆炸瞬间就3000℃+,金子都化了,人直接气化,加上撞击的冲击力,整块骨头不会有,只剩骨灰跟混土壤在一起了。
没错,他们留在了那片山谷的森林里,土壤里,空气里。化为了光芒,并随着风开始了一段新的旅程。
他们只是跳出了时间,变成宇宙里最原始的组成部分,慢慢的重新构建成你身边的其他事物。以后为你遮风挡雨的大树是他,为你抵挡寒冷的毛衣是他,当你疲惫时看着桌头的挂件还是他,他是你亲人的身份消失了,但是其实他以后无处不在 ,他们离开了,却散落四周?以另一种方式注视'?陪伴'温暖'爱他们的亲人。
首先,现场找到的所有东西至今都是保密的,其次,从技术角度看,小100吨的一个大家伙从天空高速垂直撞向地面,那个冲击力会是自身重量的数倍,超过10万吨随便,这是很保守的估计。小小手机,不小心摔在地上都碎屏了,在坠机现场还想保持完好,没门!
我觉得完整手机不一定有,但手机闪存没有坏,还能读出数据的应该有很多
官方应该也会在这方面进行调查,只是官方不公布结果罢了
我曾经有过一次类似经历。
先说结论:
在飞机急速下落的过程中,因为恐惧,除去一些特殊情况的,一般普通人不会想到拍视频。
2020年的时候,我在国外坐了一班小飞机。
小到什么程度呢,就是里面是双排座位(左边三人位,右边双人位)。
就像个大巴一样的感觉。
空中服务也跟大巴没啥区别,手提行李有些都没放到行李架内,就直接放到空位上去了……


航线示意图
在起飞过程中,飞机出了一点毛病,先是升高到了不应该有的高度,然后控制不住的下落。


飞机高度变化示意图
本来是写了一段文字描述,但是感觉说的不清楚,直接画个图,我画的不太标准啊,肯定没有比正常航线高那么多,但是下落的太狠了,距离地面的确是很近了,通过窗户可以看到大概高度。
下落那会,你猜我在想什么?
首先,我反应过来在急速下落后,浑身发冷,害怕,紧紧抓着扶手,满脑子都是害怕的感觉,其他并没有什么。
大概过了3~5秒,客机广播开始说这个事了。
大脑开始想这些事:应该采取防冲撞姿势嘛?感觉没啥用。这已经升空这么高了,怎么迫降也不行啊,今儿能不能活全看运气了。
确定全靠运气以后,开始想一些有的没的,比如说:和同事死在一块啊;还有很多没做的事情啊;这算客死异乡啊;这是在天上,不然给妈妈打个电话也好啊(我2014年的时候遇到过一次火灾,当时觉得跑不出去了,就给妈妈打电话说了几句话,但是后来救援很及时,就出去了)之类的。
直到飞机恢复正常飞行的角度(全程应该是几分钟吧,当时很害怕,已经丧失时间观念了感觉),我都没有想到过拿出手机来拍一段。
你看,就连几分钟的时间内,想到关于手机的,光是给家里打电话。
所以,东航那种直直的下坠,我觉得一般没人心那么大,能在短短几十秒内想到,我拍一段视频留着。
先不说有没有时间拍和有没有有效记录的问题。我们假设他拍下来并且手机也保存到手机里了。
第一个问题是温度,落地时瞬时温度非常高,还伴随有撞击,不像黑匣子有多重保障,手机或dv一般是直面冲击的。在高温和震动下数据还能否有效保存就是一个很大的问题。
第二个问题是加密,现在绝大多数手机默认都是全盘加密,正常情况下取数据需要解密,iPhone更是要匹配三件套(不同机型不太一样,大概如此)也就是说数据能否解密又是一个大问题。
第三个问题是伦理问题,有效数据相比较手机内的隐私数据而言是不是非常的少,假如有什么事情,一部分人甚至会选择格式化手机,而隐私数据处理又是一个大问题。毕竟又不是犯罪分子,对于一般民众手机检查不符合伦理道德。
(当然不排除悄悄查找的可能,不过可能性极小,能取到数据的概率更是几乎为0)
你猜是不是有些人知道,而不想大部分人知道呢?还有一个,封锁消息是为了救援吗?说不准数十年后的某天,某份公开资料就会提及:飞机并没有无线电静默,而是某副驾驶在语音中大喊着“XXXXXX”回头望向某个时间节点,很多事情就是那么可笑和作秀而已。
挖出来也没用,那是人家的遗物,要先经过家属同意才可以用于调查。就算家属同意了,数据也大概率被加密了。现在的手机系统,只要设定锁屏密码,就会自动对用户数据加密,加密的复杂度暴力破解的可能性微乎其微,也就是说就算你拿到这个手机也基本不可能破解得到里面的用户数据。
飞机下坠的加速度很大,表现出的物理现象就是人被吸在座位上,有可能根本拿不出来手机。而且在加速度过载的情况下,人会晕过去的。。。如果这样,至少离开的时候没有过多的恐惧。
其实更想知道那些人的家属现在怎么样啦?没有任何新闻可以看到这些,飞机就这样一瞬间没啦,飞机上的人是一时的痛苦,可是他们的家人确是一生的痛苦,灾难和病痛在人生的路上不知道那一天来临,只希望活着的人好好活着,让不快乐和痛苦远离。那一刻的发生可想而知里面的人是多么的绝望,可是又无能为力,哎,希望这样的事件别在发生,各自安好,向往美好的生活吧。
几千米的高空掉下来的手机?还是从爆炸现场找出来的手机?怎么想的?你有了解过黑匣子是在多么严密的防护下才能保证只损毁了一部分的吗?我真的很好奇题主怎么想的
肯定有找到的。也肯定能发现里面的记录音视频。但是不公布啊。坠机原因都没公布,你能看到手机里的东西?
重重防护的黑匣子都严重受损,还想要手机。。。只留闪存也不可能
你就是拿个咂核桃用的诺基亚也没戏
这个问题是非常沉重的,个人认为 机组成员(5个空姐和一个安全员),这6个人当中
最有可能拍摄了当时的视频;但是能不能保存下来,就要看运气了,
另外按照5735发布会的尿性,即使有视频资料保存下来了,国航局也不会把视频、
公布于众的。所以,可以不要费那个力气了
高空坠落,手机完好的可能性很小很小,即使完好,没有密码也无法打开,即使打开了,里面有机舱内的影像资料,也不会轻易公布的,所以追问这个一点意义都没有。黑匣子的语音资料都没公布呢,题主还满意吗?
近乎垂直砸下来,又是撞击又是燃油大火,人都变成几乎找不到的碎片,手机早就渣都不剩了。要是这么大灾情都还能找到手机,飞机就不用装备飞行记录仪黑盒子了。
太高了,加上爆炸以后,就是有零件也是被毁掉的,飞机坠毁只能通过黑匣子查,基本都可以查到。
我不知道题主问问题是什么心理,问出来这个问题,但我清楚有些回答的评论里搞阴谋论那一套的,我希望你们晚上别睡太死,拿空难做谜语人的不配为人
就刚好就证明了:这一趟飞机上没有人用诺基亚手机。
从公开的报道来看,力求做到飞机坠毁后也要尽量保证完好的黑匣子都出现了损坏,想要找一部手机这种相对于重重防护足够坚固的黑匣子而言十分脆弱的电子产品的难度可想而知。
为同胞先致哀。
这么快的速度,这么强的动能,手机这种精密结构体真的能留存下来么?
除非 是下坠过程中,飞机解体手机被吹出去,遇到气流(存疑)才能保存下来吧,这概率太小了。
希望调查结果能还同胞一个真相。
手机高速撞坏电池,然后烧毁了。
乘客的手机是乘客的遗产,且不包含机密或对调查有重要作用,找到后应当第一时间归还家属。如何处置乘客的手机应有乘客家属决定,调查部门无权干涉。即使手机内包含飞机失事前的影像资料,是否使用、是否公布都应由乘客家属决定。
手机随着飞机以几乎子弹的速度射向地面,你认为会剩下完整的手机或人体么?黑匣子极其坚硬,能够承受3400G的冲击和超过1000摄氏度的高温,黑匣子都损坏了,你想找一部手机?
事发突然也就两三分钟从8000米高空自由落体,根据能量守恒定律飞机的动能可以算一下是很大很大的,黑匣子的材质都是上等的材质进行保护都受到了损坏,你觉得一个不受保护的手机经过高温,强摔,水淹还会保留的完整嘛?保留完好的几率是微乎其微的,在逝世地旁边搜到了残留的身份证,衣物,飞机残骸等等。即使有手机也很难保存完整了可以说是毁灭性不可逆损害。
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加:2024-03-22 11:54:26  更:2024-03-22 12:10:08 
 
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