[数码] 小米高管全部参与了小米 SU7 路面实测，雷军自己参与 10 多次，如何评价此款汽车？

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[数码]小米高管全部参与了小米 SU7 路面实测，雷军自己参与 10 多次，如何评价此款汽车？

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3月23日，雷军在微博发文称，小米高管全部参与了小米SU7路面实测，累计已超过10万公里，我自己参与测试10多次，里程3000多公里。“经过如此严苛的…

小时候看的故事。
二战期间，美国空军降落伞的合格率为99.9％，从概率上说，每一千个跳伞的士兵中会有一个因为降落伞不合格而丧命。
军方要求合格率要达到100％，厂家负责人说我们已经尽全力了，99.9％已是极限。
军方就改变了检查制度，每次交货前随机抽几个伞让厂家负责人亲自跳伞检测。
从此，降落伞的合格率每次都达到了100％。
高管敢于全程乘坐，从北京开到上海完成这样的旅途。
对电量消耗，机车质量安全，可见是很有信心的，冲就完了。

比路测更重要的其实是售后。
车不是一锤子买卖，每年要做保养，坏了要维修，特别是新能源，新能源不按期在4S店保养视为放弃终身三店质保，不保养这车连三电质保都没了。
所以说，车这种东西有很强的地域性，对我们农村人来说，我能买的车，实际上是乡镇上能修能保养的车，不知道这个逻辑你能不能理解。
假如比亚迪在镇上没有能维修能保养的店，那就不适合买比亚迪，所有的品牌都是这个道理，谁家不方便，谁家就不适合买。
你问一下家里有车，真正掏钱买车养车的，有哪个不关心保养的？
当然了，现在比亚迪是真开到加积镇上了，我还真可以选择比亚迪了。
至于小米，即便我再支持小米，也得等支持小米保养维修的店开到镇上，我们才能选得了小米。
我想这天应该是没有那么快，等他慢慢布局个三五年再说吧。
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防杠，肯定会有人说4s怎么可能开乡镇上，所以提前贴一下我们镇上比亚迪4s店的地址。
海南省琼海市嘉积镇玉海南路琼海国际汽车城A3比亚迪汽车王朝网海南纳城4S店

全才，牛逼~

万物皆可营销，可怕的小米。
现在的全能的雷总，已经从一个行业全能到另外一个行业了。我从来没见过这么全能全知的资本大佬，从屏幕工艺，到无人机，到莱卡摄影，到轮毂设计，再到汽车领域，属实是性价比的全能。

不知道大家还记得小米平衡车、小米无人机炒作后的一地鸡毛？稍微有些技术含量的东西，我是真不信小米能做的好。
像手机这种非常成熟的供应链产品，都做成这样，粗糙的外观设计，以及调试了这么久赖以生存的miui(现在换个壳叫澎湃)都是各种问题。
PPT应付，白皮书应付，汽车会不会除了营销就是应付呢？反正高管可以辞职，到时候背锅的是谁？售后的最后给了谁？北汽？
反正小米汽车这个关系生命的产品，我是不敢买的，希望米粉还是能多支持点，毕竟：
我渴求你的微笑来完整
你能为我打开自由的门
小米要冲击高端，需要米粉花真金白银来完整，为每年财报提供利润增长罢了。