[数码] 你会因为小米SU7“像”保时捷而不去买它吗？

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[数码]你会因为小米SU7“像”保时捷而不去买它吗？

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很纠结，虽然人家说了是只要是风阻好设计都这样。但身边人都觉得像，而且有几个朋友就是因为“像”才去买的。

那倒不会。插一句，瞧瞧人家保时捷车主，已经玩起来了。

我先说一个我认为以后的结论，就是保时捷Taycan在中国的销量会大幅下跌。销量下跌是因为当市场上小米SU7满街跑的时候，保时捷Taycan的潜在车主是不会买的，他们会改变意愿，去买其它车款。
有人说开小米SU7和保时捷Taycan并在一起的时候小米SU7的车主会尴尬，我认为其实尴尬的是保时捷Taycan车主，特别当3-4年后，小米SU7满大街都是的时候，保时捷Taycan的车主都不好意思把车开出去。
这里有部分网友，一看就知道是不要脸面的，在故意将中国制造说得抄袭，垃圾，低廉，会爆炸，那个嘴脸天天在X平台上反复出现，让人恶心。这帮人以为翻翻嘴皮就可以打压到中国制造了吗？这辆车的出现基本上意味着5-10年内，你们喜欢的日系车将全面退出中国市场，无论销售与生产。

我希望这些人离开知乎, 到他们的X大本营里去就行了。
片源来自B站小王搞机v
所有说小米su7像保时捷的大概率都没有这俩辆车_哔哩哔哩_bilibili

你嫌弃，所以没买。结果你开Porsche Cayenne的老板忍不住好奇，买了台su7 max。

也没见因为问界和保时捷1：1克隆导致卖不出去啊？

su7不过是车身比例像而已，又不是全抄。
实际上车企抄成功车型又不是只有一家，比亚迪，理想，哪个没有逆向过其他家的底盘呢？
而su7的外形做的很成功，因为它只是抄了侧面比例，实车不像。
有些车说是原创，但是原创的很丑。有些是抄的很丑，比如智界的大灯。

谁会介意自己的媳妇长得像范冰冰呢？

我觉得肯定也会因为这个缘由去买的，因为外观很像，也是一种消费动力！但因为像保时捷而不去买它肯定也有，首先贾跃亭就不会买！

但仔细去看，还是有区别的，例如车灯的设计是不同的，小米将汽车的logo也做的很大，并没有做成没有logo的风格，或者说设计成小logo的风格！这也是一方面的自信！

而且我们仔细想想，其实保时捷和小米SU7的差价还是很大的，一个是上百万的车，一个是30万之内的车！定位是不同的，最终呈现的结果也肯定是不同的！一般关注保时捷的品牌，也不会是小米SU7的用户，当然买了保时捷可以买SU7当做一个玩具来玩！

而在乎买SU7会不会像保时捷，一方面想要假装下保时捷，你看酷似保时捷，也许在一些校园在一些KTV的地方，也许能引起很多的关注，成为社交工具！但可能会产生一些社交翻车的现象！一方面有些人在乎他太像保时捷，而被揭穿而不去买，可能有些圈层是有开保时捷的人，或者特别崇尚轻奢品牌的人群，对于一些细节非常重视，可能买了SU7会成为一种社交的压力！

但很多人并不在乎是不是像保时捷，而是颜值够好看，颜色足够时尚！有一些女生都喜欢这个车辆设计，所以就选择购买了！也有人会因为这辆车是小米产的，小米给了很多好的配置和内饰，同时汽车也给了很多的小米生态功能而吸引，从而产生了很强的购买欲望，这也很正常，毕竟只要喜欢就能产生购买欲望！

不是也有一些网友称之为保时米吗？外观相似有时候，也是促进销售的方式，年轻人的第一台“跑车”，而且还是电动跑车！小米在汽车上也花费了很多心思，例如操控感以及加油的感觉就像跑车一样，一些按钮设计，弹射模式和跑车也是一样的。甚至汽车还模拟了跑车声浪，已经给了很多爱玩的年轻人，喜欢驾驶感的人群提供了很多跑车梦。甚至也能有漂移模式！

所以小米SU7抓住用户心智，不仅仅是像保时捷的设计，还有很多方面靠近跑车风格！是追求速度追求驾驶感的人群非常好的选择，当然也有人更加关注舒适感，更加关注乘客的舒适感，商务接待和家庭出行，那么理想的L9或者问界M9也提供了一些解决方案！只是针对了不同的场景，不同的消费人群的需求，对此大家是在怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

你会介意你的女朋友长的像刘亦菲吗？

像不像的，真的会影响你购买吗？
我不知道。
如果你确实不喜欢它抄袭，那么你大可以选择原版保时捷。
只是你要花更多的钱去购买，你觉得花那么多钱值当吗？
对于有钱人来说，也许这个很值当。
毕竟，这些人更有追求。
但是，对于一个普通人来说，这个可以实现吗？
不能，毕竟生活不仅眼前的苟且，还有未来的苟且。
普通人奋斗一生，也许都不能获得一俩保时捷。
但是，小米SU7也许你努努力就可以获得了。
我觉得大部分有追求的年轻人来说，用20%左右的价格去达到80%左右的体验，也许是最佳选择，毕竟脸面不一定很重要，兜里有多少钱才是最关键的。
当然了，市面上可不止小米一家抄袭的。
还有其他的品牌呢。
比如说极氪就有一款类似的车，好像就叫007吧。
你觉得小米和极氪摆在一起，你会选择小米还是说考虑极氪？
还是继续保持你的保时捷观点呢？
我觉得，这事还是蛮好解释的。
那就是，多大的肚子装多大点墨水，看菜下放。

小米4成车主是顶配29.99万的那款
保时捷太看，好多款车，能崩过顶配小米的就配置最高的四款，特波及以上的，最便宜落地170万以上，盲猜那四款应该销量占比低得可怜，真的买这几款的估计都是玩家级别
加上小米的销量高于保时捷，我们可以这么认为，只要你有一辆小米顶配车，在大街上遇到的保时捷太看，你随便崩
谁贵谁尴尬，谁慢谁尴尬
我要是保时捷的人估计晚上做梦都在骂人

名字里有米的是不是都逃不过被“xx之光”煎炒的命运？

只要产品好，不在乎这个东西。

不会，首先，我不觉得像，其次，我不在乎别人觉得像。
我自己花钱，自己买车，自己开，我乐意就行，别人不乐意，别人是个钩8。

同款问题：
你会因为原神“像”塞尔达旷野之息而不玩它吗？
你会因为幻兽帕鲁“像”各种游戏而不玩它吗？
结论：
好玩就行，煎炒是各自法务部的事情
同理：
小米车好开就行，煎炒是保时捷的事

就因为“林肯号”“福特号”航母是大平板，我们航母就不好意思用大平板了？福建舰就该自惭形秽？
要我说，不仅要造大平板，，还要做得更大更先进。
在不涉及知识产权，不涉及法律纠纷的情况下，小米该抄抄，该仿仿，以后做得质量更优性能更先进。

买它是因为它是“小米”，外观好看是加分项，像什么已经不重要了。

该买保时捷的还是照样会买保时捷。并不会因为山寨货遍地它就卖不出去。
这让我想起了我们在90年到2000年附近大马路上到处看到靓妹背着假LV的事情。
随着这些年经济发展，会发现背假LV的群体反而变少了。
宁可买个正品国产包也不愿意再去买山寨货，非喜欢偶尔买个真LV也有能力去达到了。
这种现象一定程度说明当经济水平提高一定程度上也会提升国民自信，从消费品选择上是显而易见的。不再去迷恋所谓的奢侈品品牌是民族自信心的一种体现！
顺带说一下：众泰、问界、小米都是山寨保时捷。如果周围没有能开的起保时捷的朋友可以买了开一开。如果周围有这类朋友强烈建议别买。毕竟别人不认识说起来两台保时捷你还得舔脸说：对对对，我这是新款很尴尬！

订了，反正我也不是没有保时捷，而且我朋友也不是不知道我买的起保时捷。所以问题到底是为啥会很在意呢。

你会因为女朋友长的像刘亦菲而不娶她吗？

怎么说呢，小米su7的成功其实就是靠着外观出圈的。就是因为他像保时捷，所以被人们认为帅和酷，其实如果只看小米的配置和参数并没有那么的亮眼，但是如此出圈是不正常的，唯一的解释就是外观。
实际上小米su7的问题并不在现在，而是在未来，一时冲动买个a货lv，很正常，但是很少有人一直买a货lv。小米su7同理，如今的狂热不过是民众对保时捷的狂热模仿罢了。可是保时捷的核心卖点真的是那款车吗？是价格啊，你不可能把几百万带在身上，但是你可以开着保时捷证明你有几百万的实力。可是，当你开着小米su7的时候，大家并不会认为你有几百万的实力，都知道，哦，你是二十几万的车。
当然了，这个价格也很高，但是，小米su7并不具备豪车的核心卖点，价格，是的，这才是核心卖点。那么在狂欢之后，留下的就是惨烈的市场竞争，毕竟那个时候才是真正拼技术拼成本了！
至于说到我本身，我是不会买的，我不仅不会买小米su7，更不会买目前的任何一款新能源纯电车，因为电池技术在过去的时间里并没有重大的突破，而如此庞大的新能源市场必然会催化电池产业的发展，迟早电池技术会出现突破性进展，到那个时候，目前所有的纯电车都会如同面对汽车的马车夫。而你，买了纯电的我的朋友，就是这场盛宴的代价。

因为“像”才去买，因为好看。
因为“像”不去买，因为觉得丢人。
因为“像”才去买，因为说明他风阻好。
才20w预算，还要啥原创啊，这个性价比最高。
感觉每种因素都有一点儿。

两款车只有流线比较像，其他的根本就是两个样子，不知道从哪里开始炒两个车像的。
如果像的话，岂不是所有的车都像？

说实话，我会，主要是自己对山寨抄袭这类的问题有点小执念。
算是职业病后遗症吧，过去一些工作跟创意设计沾点边，所以抄袭本身容忍度比较低。
小米手机过去模仿其他品牌的时候，我也骂过他。
因为我实在不理解，这么大的公司，根本不缺钱，不缺人才，设计一个好看的有自己辨识度的车，完全可以实现，为什么要模仿别的车。

非常好看。
非常流线。
豪车，一方面是设计的非常好看
一方面是动力性极强
一方面是配置较高
还有就是品牌效应。
结果就是，“豪”，非常昂贵
小米现在是，设计的非常好看+动力学极强+配置较高。
品牌也算是大品牌，亲民的大品牌。保时捷是豪车里面的品牌，是有钱人富人玩的。小米是全世界大品牌，从手机到家电，从中国到外国，知名度也很高。
结果就是，价格很低
小米满足了大部分年轻人的想象和需求，让轿跑离我们触手可及，让你在体验上，除了那个车标以外，都能体验到。
尤其是在中国市场，大家是相当看重性价比的。

好看最重要，实用最重要，至于像，很多方面确实像也不排除有参考保时捷。有人有原创情结，觉得只要是原创哪怕是丑都能接受，我恰恰相反。
而且汽车外貌就那么点地方，好的设计肯定是趋同的。

电动保时捷就一杂牌，小米外观抄一下真是看得起它了

我开的比亚迪汉dmi，大气端正挺好的。
过2年有实力，真要换车的话，就换suv了，除了新一代问界与方程豹不考虑其它品牌车型。

你会因为女朋友长的像刘亦菲而不娶她吗？
来自众泰SR9车主

不用再擦了。
开保时捷的都不知道小米是什么。

影响不大

我绝对会，所以小米su7的目标客户压根不是这一批人。小米的目标人群22-30的年轻人，中国人多，这一区间人群1亿多，中间的百分之一就不得了，所以我说它抄袭，不会买它，但又买它的股票。

觉得像的有空去挂个眼科吧

其实没必要这么想。
现在国人买车和以前不一样了，以前是只看品牌，如果品牌影响力较高，产品就算是有些问题，大家也都能接受。说白了，大家买车就是买了个品牌，是冲着品牌去的，而不是冲着车去的。

现在不一样了，现在的消费者都非常务实，在买车前会对产品做一个综合的对比，如果产品综合水平到位，而且价格实惠，那就买这款车。至于会不会因为长的像哪款车而决定买还是不买的情况已经不多见了。
但是有一点，新能源车最好是买销量比较火的，因为很错多新能源车的一些功能需要连网使用，特别是OTA升级。如果品牌方因为经营不善倒闭的话，可能你买的车就无法正常使用了，这种事不是没出过，至于是哪个品牌，我就不点名了。
至于保时捷的Tyacn和小米SU7哪款好，不仅要看智能配置、性能，还要看电驱系统的稳定性和控温水平等各方面。