[数码] 国家是否应该推进小米华为强制合并?

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[数码]国家是否应该推进小米华为强制合并?

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成立中国数码科技总公司，终结两者的恶性竞争

中国有一家公司，简称“中国电科”，英文简称CETC，虽然很多人没听过这家公司并不代表它不存在，但是你一定听过它的很多子公司的名称：
中国电科旗下共有18家上市公司，包括：
海康威视（杭州海康威视数字技术股份有限公司）太极股份（太极计算机股份有限公司）电科数字（中电科数字技术股份有限公司）（曾用名：华东电脑）电科网安（中电科网络安全科技股份有限公司）（曾用名：卫士通）国睿科技（国睿科技股份有限公司）四创电子（四创电子股份有限公司）天奥电子（成都天奥电子股份有限公司）普天科技（中电科普天科技股份有限公司）（曾用名：杰赛科技）凤凰光学（凤凰光学股份有限公司）电科芯片（中电科芯片技术股份有限公司）（曾用名：声光电科）中瓷电子（河北中瓷电子科技股份有限公司）东方通信（东方通信股份有限公司）国博电子（南京国博电子股份有限公司）宁通信B（南京普天通信股份有限公司）四威科技（成都四威科技股份有限公司）（曾用名：成都普天电缆股份）东信和平（东信和平科技股份有限公司）萤石网络（杭州萤石网络股份有限公司）莱斯信息（南京莱斯信息技术股份有限公司）
除了上面这18家，它还有很多孙公司，玄孙公司，比如360上面的奇安信之前顶多个孙公司。中国电科多国内重要的相关领域的公司都有全资或者注资。
放下情绪价值，啄眼看世界。

这问题和“国家可以强制推广鸿蒙”并列本月最佳笑话

不是，真想这么搞直接让华为把荣耀回购回去不就完事了？犯得着去香港市场溢价收购小米…

一个others的企业，一个营销费用堪比研发费用的企业。别天天蹭热度了，你以为你天天和第一比，第二就是你？

啥？
什么时候小米也配跟华为相提并论了？
就连我儿子都天天问我，小米有什么核心技术？

题主没听过一句话叫道不同不相为谋吗？

我听到一种说法
本来华为进军新能源车领域的时候，有一阵子水军尝试疯狂攻击比亚迪。
后来被来自政府高层的力量叫停，也导致了老任发出声明华为五年之内不造车。
我猜测国家需要在各个不同领域争夺世界的话语权，而不是在一个已经是自己优势的项目上面内斗。
所以如果这个说法是确实存在的话，老任的政治智慧就远不是大嘴这种能比的了。
大嘴不听指挥，在下面乱干，可能后面面临的处分会越来越严重

在等两年，华为再弄个性价比子品牌出来，我看小米还能不能笑得出来
(而且这几乎是必然的

偷和骗没有达到效果，这是想要国家鼓励明火执仗的抢？
在国家视角，小米就一贸工技的商业公司，不涉及国家安全和科学进步，多一个不多少一个不少。当年对亲儿子中兴都是随孩子自己折腾的态度，小米凭啥？

粗粮最厉害的就是洗脑，粉丝大部分不愿意买他的旗舰，但是全网科普性价比，买华为就是韭菜，他们最聪明

华为不会收购个垃圾，真有这想法，现在把荣耀买回来比收购个垃圾更合适。
最佳方案是，再出一个品牌，代替原来荣耀的位置。

急着合并，小米和华为的瓜不想吃了吗？
先给个小结论，小米和华为不在一个级别上，别看小米又是手机，又是汽车，但在华为面前确实是小弟。
华为除了手机还是汽车，除了汽车还有芯片，除了芯片还有通信......

华为在科技领域可谓是全面领先小米，可以说它是我国高科技风向标之一，小米组装和营销做得不错，但在研发上和华为差距太大。
2023年华为研发投入达到1647亿元人民币，占全年收入的23.4%，十年累计投入的研发费用超过11100亿元人民币。
再看小米，2023年小米的研发支出达到人民币191亿元人民币，计划2022–2026，五年研发投入超过人民币1000亿元人民币。哪怕十年也才2000亿人民币。
从研发费用就可以看得出来，2023年华为的研发费用是小米的8.7倍，两者根本不在一个层次上。
手机和汽车只能说是华为的冰山一角，华为最重要的领域在通信。Omdia发布数据显示，2023年全球通信设备市场份额，华为蝉联全球第一，占比31.3%，第二是爱立信24.3%，第三是诺基亚19.5%。

如果真的将小米和华为合并会发生什么，肯定不会是1+1=2，很大概率是1+1<1。

如果合并，小米将受到美国制裁，美国是不可能把芯片卖给小米的，小米产品也不可能进入美国。没有了美国货的小米，拿什么去组装，拿国产？可是国产华为都不够用，哪还能供应得上小米，就算供应得上，小米做出来的产品就能比Pura 70系列？这里打个大问号。
合并后，小米只会半死不活。而华为又要养着小米，这不就是1+1<1吗？

都是中国企业都会纳税，合并与否其实没差别，都在政府的合理管控。
除非题主认为小米和华为有一家企业不再是中国企业，而纯纯变成了外资企业，为了保护中国人的合法权益，需要像美国或者印度那样强制将企业由国家没收。
先不说中国会不会真的这么做，就想问问题主认为哪家企业是外资在转移资产？

你这格局不行啊，你应该一步到位，直接把中国所有的产业都合并成一家

国家不会进行这样的骚操作。
华为和小米不是一个层级的公司，价值观差异也很大，这样的两个公司不可能绑一起。因美国的制裁和打压，这三年多让华为屈身竞争，才让小米有各种蹭热度的机会。和华为比肩的是苹果，都是自研的soc+os。小米和荣耀、ov、传音才是一个级别。如果说有恶性竞争，那么随着时间的推移，恶性会逐渐淡化，因为一个蓝海里的公司和红海里的公司有什么可竞争的？后面的演化很有可能是小米放过华为而盯紧荣耀。

别恶心华为了好不？

不应该，两家公司各有自己的优势：华为注重科技研发创新，可以带动我国电子科技产业升级迈向高端；

而小米更擅长于提供具有性价比的产品，让更多的普通人都能及时享受到科技的成果。两家的竞争恰好可以让他们在价格方面互相制衡，在技术方面也互相学习，共同进步。

一旦两家合并了，这种互相鞭策的力量也就消失了；同时，市场也可能被两家合并之后的巨头垄断，对于我们广大消费者而言也不是好事吧？

没任何必要
把海思从华为拆出来，接小米、华为、荣耀、O、V订单
用不了多久就能成为世界第一。
让高通吃粑粑去吧。

小米？你可能误会了什么，华为要合并也是跟中兴，小米主业手机和物联网的他干不了通信，雷总那么多项目死一个他资金链就断支撑不起华为的研发

小米的背后是高通，苹果呀。
客观上不就是等于西方资本推动的搅局者。
苹果不做车了，是因为收供应链限制做不出来，那干脆联合高通支持小米做呗。他们毕竟是要卖芯片啊。毕竟高通还是小米的股东。
所以小米从本质上来说它没有动力和空间去自研任何东西，它就是为了要买他们的东西在中国卖才存在的啊。

这理论太新奇了，国家还是支持市场经济良性竞争的。
华为小米是数码行业以及未来汽车行业强有力的竞争对手，他们的发展都会带来行业的良性发展，如果强制把他们合并，也许会造成行业寡头的出现，容易出现垄断。
再说他们两位都不是国有企业，怎么强制合并呢？

你别看小米现在卖东西都性价比不错，即便小米直接吞掉华为，让雷军来当董事长兼CEO，到时候红米也得卖3000，你还别嫌贵，这都是亏本卖的。
实现垄断之后，卖多少钱你都不得不买，巨额利润直接送上门，就算老板是圣人也得给其它工商业作表率吧，钱是一定要拿的。不然你想想头部企业各个都以利润低为荣，这么一个导向对国家意味着什么。
所以是有谁被华为低质高价割韭菜不过瘾，想要干脆整个行业都让人垄断的吗？

咋滴，被制裁一家还不够，非得要再加个添头？

合并干嘛？
其实两个公司完全是可以错位竞争共同发展的，我的回答内容仅以汽车为例：
1.华为轻资产VS小米重资产
两家跨界入局的时机都在三年前，但是玩法完全不同，当大嘴极力主张华为亲自造车不被采纳以后，两家的汽车进程就完全不同了.
2.小米专注造车，而华为不够专注
既然要做汽车界里的博世（种树）就不要搞了一堆界出来（生孩子），随着界越来越多不可控之处也会越来越多——多生孩子不如多种树.
3.用户群体不同
小米的汽车客户群体以年轻人为主，而华为的汽车客户群体以中老年人为主.
像小米汽车走的是平民运动型智能化，而华为走的是高端舒适型智能化，双方的定位是完全不同的，不知道为什么还有人老用问界去对标su7？完全不是一种车型和一种方向的好嘛~（比方打造的哪款享界应该就是冲着公务用车去的吧？为啥还有人去拿来和su7这款轿跑来对标呢？）

疫情期间所以戴着口罩
4.华为强势，小米亲民.
华为的技术是真的强，但是行事风格咄咄逼人，最近的舆情反噬就是一种积怨太深所引爆出来的.
比方最近在某个问题下，该图片被许多答主用来的作答，以至于这个问题草草就下榜了，其实这就是一种积怨（不能小觑这种积怨，是到了反思的时候了，战狼做法该收敛一下了）.

最后，
华为和小米这两个在手机圈厮杀多年的跨界巨头进入到传统车企行业，对传统车企是一种降维打击.它们两个能在手机圈共存发展，也一样能在汽车圈共存发展下去，不存在既生瑜何生亮的情况——谁也干不掉谁，就像丰田和本田一样~
只要良性竞争错位发展，在汽车方面对华为和小米来说，都是有很不错的发展前景.
曾经的造车新势力蔚小理，很有可能将会被米理华所取代.
所以小米和华为的一些个别粉丝真的没必要再互相引战了，要多看看对方的优点，而不是和仇人一样那么极端，都是国产品牌都是中国的骄傲.