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[数码]雷军称「春节期间小米SU7任何原因抛锚或事故，免费提供道路救援」，如何看待这种服务? |
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1月21日中午，雷军发文：“春节出行无忧，任何原因抛锚或事故，小米免费提供道路救援，并赠送500元打车券（5日有效)，免费送车到指定城市。春节期间，小… |
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汽车行业傲慢太久了，军儿给它们带来一点点小小的震撼。 论行业内卷，所有行业在互联网IT面前都是弟弟。 军儿甚至只要定期捞两条玩烂了的玩法模式小鱼，就可以一直占据热搜榜。 现在的4s店销售模式看人下菜碟，一个店一个价、一人一个价的模式，还是修车动辄天价的模式，早就落后于时代了，这个行业模式还存在真的是市场经济的耻辱。 卷死那帮腊鸡。我其实也不理解，为什么很多很常规的很合理的事，这么多年那么多车企根本没有去做。。。 很多人社恐，不喜欢去4s店挨套路，老子就买个东西，别跟我斗智斗勇，别每个4s店价格都不一样、互相套话、各种套路。搞出各种各样的金融方案、配置方案来套路我，我就喜欢一路下一步点点点就买好、且同时不被区别对待不被坑。 现在的4s店销售的模式，是旧时期的习惯遗留，将来绝对会被淘汰，汽车这种工业品一定是标准化销售的东西，就跟手机一样，现在还有多少实体店卖手机跟你聊各种方案来套路你吗？ |
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——2025.2.5更新 今天开工，没车开只能地铁去公司，跟同事对账，了解到他新提的es6也在过年期间被追尾了 通过APP看到我的车子被打开所有门晾着，估计是进入检修流程了，持续心痛…… |
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——2025.1.27更新 车子已经运回上海了，过年期间没法修，定损也得等年后了。 一想到车子被撞，心里就窝火。再想想事故原因，好像也无法避免，只能以后尽量保持车距，给自己留下足够的逃跑空间。再就是，关于一些交通规则，有些情况也不必对自己要求太高，该违章就违章，跟生命比起来，这些都不重要。（这次事故中我右侧是实线，并且右车道是空的，所以前车减速我也只好减速而不是变道到右边。如果可以变道，就不是今天这个局面了） ——1.24 原回答 此刻，su7标准版车主怀着悲痛的心情来现身说法 1月24日从上海开车去南京，高速途中经过天目湖服务区休息了一下，休息完毕刚上高速没5分钟，在快车道就遭遇了追尾，原因比较简单，前车减速急刹，我刹住了，我的后车也刹住了，第四辆车没刹住，怼了上来，造成4车追尾。 撞车一瞬间，我心想：完了，这个年不好过了。 虽然撞击声很大，但是车上3人都没有受伤，惊吓也谈不上，毕竟撞击带来的直接感觉只是往前推了一下。刚撞完，小米就来电话了，说监测到了车辆碰撞，问我是否有人员受伤，是否需要报警等等。 当时脑子一片空白，忘了怎么跟对方沟通的，反正没一会警车就来了，封路，把车挪到紧急车道上（还能开） 此后的沟通都挺顺利，责任清晰：第4辆车全责。附近的常州小米也联系了我，问我是想在常州还是上海修，可以安排拖车，另外给500的高德打车费用，我想了下还是决定拖到上海修。 后续就是在常州住了一晚，又买高铁去了南京，上海小米问我要了现场照片、行驶证驾驶证、责任认定书、报案号等信息，车子修好要等到年后了。 回到正题 1、免费道路救援确实是有的，不过不能在高速上。从高速到交警大队这一段是交警安排的拖车，费用500，找责任方保险公司报销。关于免费救援的里程，也不知道上限是多少，我的是从常州到上海。 2、打车券也是有的，500元的高德打车企业版，只有5天有效期。 |
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总结一下成为su7车主的这一年，3月下定，7月15提车，目前开了7000公里，几乎没有什么毛病。 不知道其他车企是怎么样，小米汽车是真把车主当朋友。5月、6月收到了延迟交车礼物，12月收到了新年礼物，现在这算是春节礼物。要知道，这不是因为小米汽车卖不出去，需要找一些额外噱头权益来吸引用户买车（威马、高合、极越以前权益也很多），就是单纯的礼物。 有些人又在那骂，雷军怎么过个年还有活？真是太会营销了。那真是还停留在小米汽车卖的好是因为抄袭、雷军会营销这种鸵鸟式认知里。汽车是大件消费，不太可能粉丝头脑一热就买了，现在每周6000以上的锁单，都是真金白银掏钱买小米的汽车的用户都是在跟各种竞品对比过后，在知道提车需要花费半年时间后做出的理性选择。小米汽车的成功算是解决了小米品牌高端化、女性化这两大难题。 |
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昨天APP推送的消息。 1月22日-2月9日期间，因为车子抛锚或者事故导致不正常能开的，（必须不能开，小剐小蹭不算） 1、小米24小时免费道路救援 2、激活了条件1的同时另外给 500 块高德打车券 3、如果你的车在2月3日（年初六）之后修好的，可以免费送到客户指定的城市 翻译一下，就是春节放心开出去玩，出了事小米汽车帮忙兜底。 20多万的车，有这服务，还有啥不知足的？很多人是不敢买车企的第一辆车的，因为不相信品质能够达到，但是小米汽车在路上越来越多之后，很多人会打消这个顾虑。25年7月上线的YU7是真正能够跟ModelY掰手腕的一辆车。 |
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哎呀，听大家都在喷小米恶意营销。 列举出来那么多友商政策。 我现在有种错觉【全中国的道路救援都是免费的】 这事儿中美对账的时候，咋没人提呢。 |
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雷军不亏是销售鬼才 算小米春节上路20万辆，事故率顶天算千分之1，也就200辆。 算每辆车平均成本2000元。 一共就40万。 花40万，暖热了几十万车主的心。 换句话说，营销厉害的前提，也证明军儿，还是想着要怎么服务用户。 |
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