[数码] 华为宣称的问界M9大定哪去了？

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[数码]华为宣称的问界M9大定哪去了？

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记得去年12月华为宣布问界M9大定破20万了，交车交了15万了，剩下的5万应该够赛力斯生产好几个月了吧，为啥M9销量一二月越来越低？应该随着产能爬坡越…

鸿蒙智行里所有的车，最没必要的就是黑M9的，因为再黑也无法撼动他50万以上销量王者的地位了。
黑子有这个精力去黑下尊界和享界吧，对了那个刻意抹黑享界S9的袁启聪已经道歉了，享界S9吸取了上次的教训，这次发布增程版的时候肯定会更加有针对性。
享界S9增程版才是真正威胁E级和5系的强力产品，真要是把奔驰和宝马的中大型轿车突破了，那奔驰和宝马就真的要盖棺材盖了。
你要问奥迪去哪了？不好意思，奥迪早就打不过就加入了，今年全系都将搭配华为高阶智驾一起加入干掉德国同行的队列

题主真实头铁，选了个最难黑的对象。
你自己都说截止到12月交付了15万了，再加上1月2月不就差不多了吗？
况且临近更新换代，别说大50万的汽车了，就连手机这种小件销量都会收缩的厉害。
你睁开眼睛看看，新款一确定下来，订单是不是又开始猛涨了？

而且这还是被问界M8分流很多之后实现的涨幅，属实有些离谱。

有意思的是，问界M8卖的最好的也是Max+和Ultra，而不是最便宜的Max。对比最多的是问界M9（80%），其次才是理想L9（20%），至于其他的基本没被纳入考虑范畴。

也是因此，问界M9继续蝉联中国市场50万以上的销冠，基本是稳稳的了。
而且最近中国汽车流通协会发布了一份《2025年1月中国汽车保值率报告》来着，一年车龄中，问界M9纯电排第一，插电排第二。

也是因为这车卖的太好，合资外资的豪华车销量基本都同比大降、公司讲降本增效裁员优化。话说不少人还提到连给客户的服务内容都砍了一大截的。
网传奔驰中国大裁员赔偿N+9，奔驰官方回应「正进行业务优化，涉及部分员工」，奔驰中国目前经营情况如何？1660 关注 · 725 回答问题

带这样的一款车的节奏，真的是你能带得动的吗？
另外提醒一下，带节奏的时候也记得遵守一下法律法规。不管官方公告、官方悬赏出来之后急的人有多少，但网络一下子干净不少是事实，比如那个傅里叶你应该挺熟的？

无论是汽车还是手机，销量都不是一天两天的，非要这么急着赢干什么呢，难道是知道自己最后赢不了？
某家手机刚发布就宣传卖了多少，高端成了，然后一到年底，排名other。你家就靠刚发布那几天卖东西吗？
天天雇佣这么多水军除了让人烦，有什么用？你是指望这些水军买你家5000+以上的手机还是指望这些水军买得起车？
以后水军军费全部实物发吧。至少能带动点销量

问界M9交付数据，数据来自懂车帝
2024年2月52512024年3月54462024年4月151392024年5月164622024年6月165252024年7月171512024年8月169552024年9月152072024年10月165952024年11月164092024年12月149112025年1月12483
目前2月份的数据没有出，但2月3日到3月2日加起来有5397量，姑且可以算是2月的交付量。
那么M9的累计交付量为173931。
累计大定20万，交付173931，很不可思议吗？
跑单比例通常被认为在10%-20%之间是较为常见的现象。

不常买车的朋友可能不知道，有一种情况是订单休眠等新款M9或者M8，大多数销售也不会藏着掖着，告诉你有新款来了而且大概率加量不加价所以很多人是愿意等的。我当初就是先定了M7但是不排产，等M9出来了感觉挺满意就直接订了M9，把M7的订单退了。
介于不常买车的人实在太多，还是在这儿提醒一下:临近改款发布了休眠订单等改款是很常见的操作，绝大多数4S店都能这样做。

你还别说，你还真别说，鸿蒙智行这么多款车，偏偏选了个最难打的来打，隔壁小米还欠了十几万辆车呢？你要不上点强度把这个也问了？负负得正嘛

正常人的想法应该是：只要我看不惯，我就不买。只要我不买，这东西就跟我没关系。没关系我就不理不睬，不是整天到晚看有人黑他就进去灌水，有人挺他就进去骂，连货带人带公司一起骂。
果然这年头只要正常，就比90%的人都强了

现在拿m9开团没什么意思了，我建议把火力放在尊界那里。

真心话我去的城市不少，广东那边的确没去过，听说刚好问界那边卖得好。。。
浙江江苏武汉还有几个四线城市，全是SU7比问界全家都多，我见过的。。。。

最近这一个月，知乎这汽车板块不太平，就莫名其妙为数不少的人，在疯狂围攻华为，一看账号，不是华为就是小米，再一看活跃时间，基本上3天为一个周期活跃，一有舆情就被唤醒，活脱脱的数字生命人。
我一开始还很疑惑，不对啊，小米销量可观，整个公司都被汽车盘活了，而且他们的车子和华为的鸿蒙智行就一个问界M5勉强有一点点重叠，但是M5完全不是对手啊，这投入产出比完全失衡啊，小米这么一个主打性价比的公司，是不会这么干的。
而且攻击的这么明显，就有一种把人当傻子的感觉，小米的PR们很聪明的，他们不会这么干。
本着谁是受益人谁就是嫌疑人的原则，我捋了捋市场关系还有时间线，哦，嫌疑人在这里：
网传奔驰中国大裁员赔偿N+9，奔驰官方回应「正进行业务优化，涉及部分员工」，奔驰中国目前经营情况如何？1660 关注 · 725 回答问题

唉，看来不仅裁完了，剩下的人也岌岌可危了啊。

官宣大定20万，实际可确认的是已交付17万+，交付率85%以上，而且该车也没停产停止交付，你问哪儿去了？你知道你在问什么吗？
知乎真的已经堕落到这个地步了吗？什么问题都可以挂出来。

今年1月份网上已经开始传小改款的消息了。
在有改款即将上市的情况下，厂家肯定不会全力生产旧款了。车主也会开始观望等待修改订单了。
很正常的现象。

su7ultra难产被上热搜，现在想拉上m9了？

赛力斯要换新款嘛！买车的总要等等吧？慌什么呢？
踩踩m5 m7不比打逆风局好吗？25年年底来看交付量就知道是不是吹牛了。

M9这个逆风局也打？
饥不择食了啊

♀?都不打逆风局
能面对逆风局还能进行圣战当殉节卫道士的
从古至今只有一神教可以做到
多神教都不行

这类问题我在虎扑nga等论坛的汽车板块经常见到，可见常年混迹汽车板块的一些人不是蠢就是坏。
现在知乎也有这个问题了。

我们小区车库很多M9啊，然后你在马路上面也看到很多M9

十八线小县城，还是以油车为主。
以我小区为例，最多的是丰田，大众，奔驰，宝马。
我是很少出门的，平时很少注意汽车品牌。
但是问界M5,M7,M9都看见过，M5看见过1次，是老款的，原来网上看见觉得颜值还行，结果现实一看挺老气
M7和M9看见过两次，M7很平庸，M9我觉得真是大气，一看很高档的感觉。
理想从来没见过，小鹏看见过2次。
小区里电车有一辆蔚来，有两台捷途旅行者，还有两三台比亚迪。
极越和零跑各看见过一次
小米su7看见过一次。
我们县城跑滴滴的主要是比亚迪，还有很少一部分广汽埃安。

有大订肯定有人不要订金就退的
这很正常
M9这款车能卖这么多，算是很好了，毕竟价格在那里。

虽然保有量不多，但每天上班路上都能看到，我们公司也有，上次回老家在我们镇子上也看到过，按照中国2万个乡镇来计算，他这一二十万的保有量差不多也就这个出厂频率吧

说白了，我这种华为黑粉，看到华为卖这么好，我每天都睡不着，我买不起华为的产品，但是看到别人花大钱买华为，我只能在知乎上到处嘴臭找找同类，我能怎么办

一二月销量低有两个原因：
一是刚好过年，往年都是如此，各家在一二月销量都低。
二是问界M9也要出新款了，一二月观望的人更多了。
当然还有个可能，大定这个东西吧现在都看个热闹就行了，还得看销量。起码销量会更准一些，而所谓的小定啊、大定啊，都被玩坏了。

假如真有这么多人订，我只能说，你们确实需要增智商