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[数码]想买小米ultra,但是最近小米事故太热了,老爸今天突然开始说小米这个车不好。应该怎么办?

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老爸对su7的了解也仅通过网络新闻了解的。之前他并不反感,今天突然给我说小米这个车不好。我说因为爸爸你不了解具体的情况,在官方没有公布具体细节及原因的…
我是米粉,之前有个问题,有个题主想买奔驰,他爸想买问界M9,我推荐他听他爸的
这个问题同理,既然你买小米,不能自己独立做决定,那大概率你买车的钱也是你爸出的,或者出了很大一部分
那还说什么呢?物质都没独立,还谈什么精神独立?
唉……
你老爸那是不信任车吗?
其实是不信任你啊。
但是他是你亲爹,他不能当着你面说,孩子,你不靠谱,这车我怕你把握不住啊。
这样太打击你了。
所以他把说法换成了“这车不好”。
如果你是个职业赛车手,你觉得你老爸还会在乎你买什么车吗?
如果你平时是个很踏实,很安稳的人,他还怕买这个性能车吗?
如果你平时是个很有主见,做事非常厉害,能自己出钱买车的人,他管得到你吗?
别扯什么事故太热了,事故里是su7普通版,售价21万,ultra版售价53万,是一个东西吗?
这两个玩意儿能相提并论吗?
你家能买得起50多万的车,我不信你爸连这点判断力都没有。
所以说,我也不劝你买这车。
毕竟你爸爸肯定是了解你的,也是真心为你好的人,他的意见比别人可强太多了。
送礼物
还没有人送礼物,鼓励一下作者吧
自己银行卡里有钱随便刷呗,管那么多干嘛?
网友又没办法帮你说服你爹。
不行你把令尊的电话留下,让米粉们帮帮忙?
兄弟,别人劝你的,你也未必喜欢听。
就这样,你在网上搜24年汽车的车祸数量,这个有官方数据,
然后你再去搜24年汽车的保有量。
接着你再搜一下小米汽车的保有量。

根据以上三条,就能算出大概的数据,根据这个数据再去找找公开的小米车祸的数量。
自己想一想,买小米汽车出事的概率,是高还是低,还是和其他车一样。
这样你就有数据来回复你爸了。
买就完了。97km/h撞击水泥墩,车子A柱弯都没有弯,就这质量,还担心有啥问题吗?唯一慎重的就是需要记住开辅助驾驶的时候别玩手机也别双手离开方向盘。
对了,车子不好可以直接骂雷军,他都会记住,下次再改。
换个其他车你试试,骂了不一定顶用,甚至还要被扣1450帽子。
老爸出钱就买老爸想买的,自己出钱就买自己想买的,如果是因为这个事你爸觉得不安全,那为什么不给掉下山崖一家几口都没事,被天启四骑士甩尾驾驶员没事的视频给他看?
看到好多人拿小米的垃圾智驾说事
真是…
小米垃圾智驾才送走了三
小米车主自己开送走了多少呢?
几十个了!
至于题主,不用劝
买!早点买!尽早开
没事崩一下,电门踩到底
反正题主不在长春,影响不到我
万一哪天来长春了怎么办?
都说万一了,比开一个月没被送走的概率还低十倍,怕毛
我说两个故事。
1,我的第一辆车的故事。
那年,我父母给我的第一辆车是一辆1.4升的自动挡三箱polo。这辆车只有86马力,提速非常慢。我在高速上二十秒漫长的加速,油门没踩到底,开到大约140车已经发飘了。
他们选的很对,这是一辆可靠的代步车。他让我在最冲动的年纪开着他也不会有太大的冲动。甚至于我哪怕刹车当油门踩到底,大抵也没有什么不可挽回的危害。
2,我客户的故事。
前年接了一个让人心碎的委托。一对中年夫妇失去了18岁的独生子,因为交通事故。那是两个眼中没有光的中年人。
你能想象这种冲击力吗?我看了尸体检验报告上的照片,曾经是花一样的年纪,现在却躺在冰冷解剖台上,没有一点点血色,曾经是父母六个老人的掌上的明珠,现在什么也没有了。
中国一年约26万起交通事故,死亡约6万人。考虑到十四亿人,论事故率不高,死亡数也不高。但对于那些破碎的家庭,就如泰山压顶。再低的概率,如果出现在一个孩子身上,对他的家庭就是100%。如同时代的一粒尘埃,落到个人身上,就是不可承受之重。
回到你的问题:我非常清楚你父亲的疑虑。这和小米的车好不好,安全不安全一点关系也没有。这辆车有1500马力,而你可能才刚进社会,你们不匹配。
我现在是两个孩子的父亲。我想,将来我给孩子的第一辆车也会像那辆1.4升86马力的三箱polo一样。皮实,耐用,纯粹,没有副作用。
至于1500马力的小米su7ultra可以等孩子三年六万公里之后,等孩子能应对大部分路况,安全驾驶几年没被涨保费的时候考虑。
一辈子很长,没有人一辈子只开一辆车,将来你有的是机会追逐自己的dreamcar。
一辈子又很短,短到有的人一辈子只来得及开一辆车。
买ultra干啥,你要跑赛道?人买个标准版都出这么大事了,你还买个更快的?
建议看看华为的车,安全才是最大的豪华!
你爹出钱买车,他肯定占主导权,可以劝说,但是估计效果不大,因为仅凭现有信息就纯站女方这一边,评价车的质量不行,这样的人不怎么讲逻辑。
实在想买,自己赚钱买,谁也无法对你的决定做限制,俗话说得好,经济独立决定了人格独立。
你不能只在吃早餐换头像都上热搜的时候才说他自带热搜体质
人挑车的同时,车也在挑人
买摩托你能忍住红绿灯不挤到前面?
电车紧凑SUV放到后纯平1.8米+,你能忍住不买个垫子午睡?
XX车能原地调头和涉水过河,你能忍住不找个宽敞的地方试试?
小米同理,这车宣传赛道级什么,大马力零百加速多少秒以内,你能忍住市区路况一直不轰?
——————
人挑车的同时,车也在挑人
唯一例外的就是车子带的天窗,那才是真的一年一次开的机会都难有
巧了不是,我在2025.2.14下定的小米,在决定购买之前,也跟家里人商量过。
我爸在我提出购买小米汽车时,甚至都没怎么关注过小米这款车。
昨晚,跟家里打视频聊天,我爸问我知不知道网上最近被炒的沸沸扬扬的安徽高速三女生事件,我说知道,我以为我爸是想劝我别买小米汽车了,就说我自己也在考虑要不要换车来稳一手,避免家里人以为我盲目买车。
结果没想到我爸却是很支持小米汽车,说这几天这个事件他也有关注,网上吵的那些舆论,他也能看出来是一些人的别有用心,关键在于我自己的选择,而且在这之前他也因为我对小米汽车的下定而比较关注小米su7,越发认为这辆车是挺不错的。
我只想说,一个之前从不关注小米的六十岁的人,能在小米被舆论冲击得如此严重的情况下还能头脑清醒地看待这件事,属实不易,提问者你应该知道我想说什么。


逆风更要给军军应援,这不断绝父子关系?
选车就是选老婆,当你因为别人的几句话或某件事而改变对她的看法,那就是说之前你并不了解她,你们根本不合适,分手对双方都是好事。
不要买小米,都不能无人智驾还在那里吹牛逼,雷军直播里还说使用辅助驾驶的时候需要手扶方向盘,太垃圾了。
买车就买可以1300km不用人工接管的智能汽车,这样还可以在路上办公,而且三折叠,怎样都有面儿
个人的看法是,如果是追求智驾那就别买了,这车的智驾不算优秀应该是车主们也承认的吧。如果开车会上头,或者刚考完驾照买的第一辆车,那也要慎重,这车的动力太强了,新手可能驾驭不住,更别说开车上头的了。
排除这两点,想买就买呗,反正日常正常开能有多大问题。
这事简单,租个车带你爸试驾一下,崩一下就行了。
而且,买这车的很大一部分都是媒体,你从他们手里面买车,还能便宜点儿。
或者更鸡贼的方法,可以用和媒体合作出节目的方式,让你和你爸露个脸儿,体验一下这个车的感觉。
车到底怎么样最终还是要你亲自试验才行。
不过 小米的电池包防护用料,除了max接近极氪的水平之外,其他都是很一般的水平。
如果你爹真的注重你的安全的话,电车还是推荐别克、凯迪拉克和整个智行。人家的电池包里面气凝胶用料是断档领先其他厂商
小米汽车的智驾最多算第二梯队,只有动力能拿的出手,但是电车时代,动力是最不值钱的东西。
最后,雷总太善于营销,太善于树立个人形象,对这类人说的东西一定要认真客观的分析,看看正反两方面的观点
你爸不了解小米,但他肯定了解你。
你爸应该怕你的小米ultra飞太低。
年轻人买这个车不开点斗气车就不可能买,流量和回头率这么高,你开的像个三大妈不怕被嘲讽吗?朋友激一下,你电门不往死里踩啊?
我要是你爸,先给我老老实实送几年豆腐再说。
那当然不好了,笑死了,你爸比你明智多了。
混这行的都知道小米有多少东西没按车规级采购,这已经不是智驾不智驾的问题了。
那你觉得自已是不是一个性格沉稳的人?
行车在路上会不会争强好胜,和别人开斗气车?
如果你觉得自己虽然年轻,但是性格很沉稳,那这车就可以买。
如果觉得自己争强好胜,那就不要买。
因为这车性能太强劲,一旦司机有路怒症,爱开斗气车,容易出交通事故。
你老爸肯定是为了你好,这一点毋庸置疑。
让他安心放心,也是子女对父母的孝心。
所以他如果坚持不要你买,那你就听他的。
其实开车也就那么回事儿,刚开始会觉得乐趣无穷。
开久了,你会知道开车是一种责任。
对自己和车上的乘客负责,同时也要对路上的车辆和行人负责。
不仅要防止自己撞别人,还要防止别人撞自己。
车本身我觉得没啥问题,去掉智驾功能的ultra仍然是一台用料扎实、操控优秀的车。
但是要想安全地开这辆车,你就必须是一个很自律的人。
不需要你吃过见过,有多少开大马力性能车的经验,ultra丰富的驾驶模式和可调节选项可以陪着你驾驶技术一起进步。但是如果你跟小孩子一样,捡到一根直挺挺的木棍就去疯狂霍霍狗尾巴草,那事故也就不远了。
所以你不妨问问自己,能忍住红绿灯路口不弹射起步的冲动吗,能在被其他性能车挑衅的时候不开上头吗,能只在赛道里飙车吗,最关键的是能时刻遵守交通法规吗?如果不能,那还是不买为好。
日常用没有装逼需求真的不建议买ultra
日常使用方面Max会更好
担心三元锂安全性买pro更好
对智驾一点需求都没有标准版更好
家里没有家充不买电车更好
哈哈 …我米公关部
就这个真实水平?
人家指着鼻子骂你,都听不出来?
咱们回忆下timeline,车祸,关键词 女大学生 ;保险 关键词 人的问题,出险率过高
如果有人有组织的黑小米,他们根本不会说其产品有质量问题,因为以目前中国电动车产业链成熟度,拍视频的,盖房子的都能造车,做手机的造车绰绰有余,况且,小米也不是第一家做手机的转造车
人家的真正目的,是污染其用户画像!
你可以年轻,但不能低幼。
如果用户画像被人打成黄毛,精神小伙和鬼火少年,那就完了
现在好了,冒出来个一口一个老爸的大宝贝,你们兼容宝宝的语言特点在这儿教他怎么怼老爸…
如果是挺小米的,有点蠢,如果是对家的,那真是让我敬仰了
你们要的性价比


不好的结果已经出现,就我个人而言,刚才和我妈聊天,她对电车基本不懂,说了句话:“”最近小米这么多事故,看来电车不安全,智驾不靠谱。”我只能说小米成功了,成功代表了所有电车。回到问题,我认为新能源汽车爆发的时代,动力是最廉价的,一个以宣传零百加速和速度是一种信仰的电车,其他技术要么是不提要么是吹牛逼,这件事本身就很可笑。不知道题主看中小米汽车什么?
事故热度总会过去
你可以等等
等事故责任认定
如果最终结果是驾驶员问题
你可以重提购买ultra
如果是车子质量问题,你也不会盯着这款车了。
现在纠结的问题也就不存在了
不管开什么车,
请注意交通安全,不要危险驾驶
不要伤到自己,也不要伤到别人
最简单的一个办法:找几家第三方的小保险公司,问一下他们给小米汽车上保险和给其他几个大牌子的新能源车上保险的规定,静下心来比较一下,你就很容易知道答案了。
谁出钱谁说了算,你买车跟你爸有什么关系
事实就是不好。
同时,小米和小米粉丝做梦都想,让自己身边多站一些有钱人,来支持小米。
王思聪怎么不买小米?当然他还骂过小米,哪个富二代开小米?就连黄毛都知道,小米的车钥匙,嫖不到免费的妞。
不信?su7pro50多万,一群屌丝围着说便宜,问题是,哪个富二代买了?
信仰,改变不了一个垃圾品牌的产品力,当然,邪教信徒乐意,另说。
最后说一句,钱是你爸的,还轮不到你教育他怎么塑造正确的消费观。
就好比你爸拿把菜刀,也没办法把你逼进清华一样。
楼上那个杨x泉,这刚全网开盒出事的家属,你还敢说这种话的?????
谁出钱听谁的。
不知道你开了多久车,之前开的什么车。不敢妄评,但你可能对1500匹的概念不太深。车这东西和马一样,得训,驯服的了是你的工具,驯服不了,那就是搏斗了。如果开车时间不久,su7u就大概相当于你上擂台干泰森。不知道您有没有把握。
这车出了事,全网帮你维权。别管是谁的责任,哪怕小米一点责任没有,只要事故够大,现场够惨,小米也承受不住舆论压力。随便一个5%跌幅,市值蒸发都在500亿港币以上。以500亿为锚,相信小米一定会给出一个无法拒绝的数字,全家后半生衣食无忧了。
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加:2025-04-07 09:47:26  更:2025-04-14 10:08:36 
 
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