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[旅游天地]深中通道全程66元高速过路费,贵吗? |
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比虎门贵了二十多块,省了六十公里路的距离以及四十分钟的路程。 划算吧。 又一条堵死的大桥。 |
用百度地图测算过。从广深高速鹤洲立交作为起点,测量到中山那边的深岑高速和广澳高速立交的距离。走虎门大桥为90公里。由于深中通道未开通,采用地图自带测量工具测量,距离为45公里(略有误差),按小汽车高速公路正常行驶,油费+过路费1元/公里,虎门大桥通行费40元,深中通道66元等数据计算,其余高速通行费用假设相同,走虎门大桥过桥费节省26元,但是高速费和油费多花45元。45-26=19元。得出结论,无论时间还是费用,走深中通道都要节省。免杠提示,此计算只适用于深圳宝安福永地区以南区域,福永以北还需更细致计算。 |
深中通道的收费标准可能是这么来的。 起点(广深沿江高速立交)-万顷沙立交,小客车收费60元,对标的是港珠澳大桥小型货车的收费。港珠澳大桥收费很奇怪,小型客车收费150,小型货车收费60,大概是认为货车对收费更敏感,客车对时间更敏感。 万顷沙立交-终点马鞍岛,小客车收费6元,就是普通的高速公路收费,按0.6元/公里,约10公里收费6元。 起点(广深沿江高速立交)-万顷沙立交60元收费中,隧道部分37元,桥梁部分23元,这是因为隧道造价更高,是收费的大头。 |
便宜,比杭州湾跨海大桥便宜。 |
有点便宜了,开通即堵的预期更强烈了。 |
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东莞惠州中介都说贵 |
我觉得不算贵。 咱不说他这桥20多公里什么的,毕竟他们赚多少钱咱体会不到,咱们消费者,就从消费者自身角度来说,深中跟虎门大桥比,多26块,但是他大概能省40到60公里的距离,这几十公里的高速也是要收费的。我们取个中就按50公里每公里5毛钱来算,这就25块了。当然这数很不严谨,但差不了太多,反正这个过路费上,其实填平了。 那还有几十公里的油费省了呢。 所以作为消费者来说,其实是省了的,就是希望不堵吧。 |
对比一下绕行虎门,南沙大桥的花费,时间(日常堵车)就知道值不值得了 |
个人觉得挺便宜的,以前我猜测过桥费会过百呢。 |
不贵,缩短深圳去珠海,中山地区时间和路程,但大概率还是节假日堵,车流量太大。 把这里架满,唯有此举可解决珠三角地区虎门大桥,二桥堵车问题 |
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是愿意花66元, 还是愿意多走60公里? 简单的选择题, 是个开车的都知道怎么选 |
比虎门大桥长,只多了20来块钱。 原来虎门严重拥堵,今年通车后估计鹤洲也会开始拥堵了。 |
没想到会这么便宜。当初以为至少两倍虎门大桥(虎门是40) |
明知道单向四车道必然堵死。当初还是不规划6车道,莫名其妙。 |
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