[旅游天地] 拥堵、冻雨、暴雪……被困在高速上的返乡人情况如何？雨雪冰冻天气有哪些出行注意事项？

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[旅游天地]拥堵、冻雨、暴雪……被困在高速上的返乡人情况如何？雨雪冰冻天气有哪些出行注意事项？

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2月2日，中国迎来北方“小年”，而席卷多省的大范围低温雨雪冰冻天气，仍在持续。 “我原本请好了假，今天就能到家跟家里吃小年的团圆饭，结果现在还堵在高速…

注意能不开车就不开车，别找不自在，很多技巧性的东西不是你看了几个知乎回答就学得会的，大自然也不是你想抗衡就能抗衡的

减速减速，还是减速！
冬天因为道路雨水结冰，会极大的减少摩擦力，从而让车辆刹车距离变得更长，比如原本只要10米的刹车距离，可能就会变成20米（仅举例）。
而现在新能源汽车烂大街，加速能力有很强，再加上电池本身就重，很容易因为控制不好自己的右脚而产生车辆失控的行为。

所以，务必控制好速度，这是最重要的。
除雾除雾，还是除雾！
这个我觉得不用多说了吧，大冬天开车最烦的就是雾气了！冬天汽车车内外温差大，内部起雾是非常常见的事情，起雾看似是小问题，但是在实际用车中一不留声就会出现大事故。

所以要做好除雾工作，虽然车辆本身有除雾功能，但是一直开着除雾功能和热气，人体的体感并不是很舒适。最简单的自己做，洗洁精和水1比10，就能做出除雾剂，涂抹等干或者擦干就行。

嫌麻烦的直接网上买就好，不贵的。
开空调务必要开窗
燃油车的热空调是来自于发动机本身的热量，通过鼓风机吹到汽车里面，本身发动机舱上面会随着使用产生大量灰尘和污油粘附，空调管道内也会有不良物质，长期开着会让车内有害气体堆积。
虽然纯电汽车没有这方面的担忧，但是在拥堵的路段，你不能保证周围没有一辆燃油车，特别是北方大多数都是燃油车为主的，周围都是燃油车，尾气在空气中含量非常多，也会随着鼓风机一并进入车内，虽然量没有这么大，但是在密闭空间是很容易一氧化碳中毒的。
这也是为什么河南高速堵车后，医生着重提醒我们的原因。

基本上就是这些注意事项了，如果常年处于极端天气情况在的小伙伴，记得也在车里常备防滑链。东西不贵，但是关键时刻是可以救命的。
随便买几个丢车里后备箱就好，不过要记住防滑链是压迫轮胎的，长期使用不好，可不要偷懒装上去就不拿下来了。

过年返乡，本来应该是一件高兴的事。
一家人开着小汽车，后备箱里装满年礼，从辛苦打拼的城市，回到老家，父母膝下团聚，放松一下疲惫的身躯，想想就觉得幸福。
开车回家过年的人多了，路上难免遇到堵车，一般的堵车倒也能接受，哪怕堵了俩钟头。
但是遇到极端天气的堵车，好几个小时慢慢腾腾，还得间歇性的往前挪挪车，心中一万只怪兽奔腾。

暴雪天，不在车里呆着，出来打雪仗堆雪人吗？车主朋友们除了躲在车里等啊等，还能有啥办法儿？
汽车熄火冻得慌，不熄火，车没油了怎么办？新能源汽车的话，没电了怎么办？
冬雨暴雨以及大雾，简直是要命啊，老天爷非得要这样考验新能源汽车／纯电动汽车的电量和续航吗？
好不容易挨到过年放假，遇到极端天气高速公路大堵车，前不着村后不着店的，啥也别说了，我只想回家。
耽不耽误年夜饭已经不重要了，只想快点到服务区把油加满，把电充满，这才是路上的安全感。
下回出门高低得看看天气预报，准不准的大体有个防备，尽量避开暴雪天，这大过年的，堵在路上真难受！
千万别想象大雪天可以打个雪仗堆个雪人啥的，真遇到这种情况，哪还有那心情？
堵俩钟头能承受，堵一上午干着急，堵一天茶饭不思，看看油耗，看看电量，不只是焦虑，还有害怕。
车里有烟花的，拿出来点了吧！

（文中图片来源于网络，侵权即删）
“能坚持看到这的你，肯定非常棒，点个赞/关注鼓励一下，在知乎，让我们变得更有内涵！”---------平淡是真水

刚刚被火车晚点卡在汉口站的朋友发来的照片，这是2月4号凌晨1点的汉口站，大量人员滞留。

这是汉口站外的广场。
晚上12点多收到微信，朋友从苏州坐高铁5点多到汉口火车站，转高铁到十堰，前后车相隔一小时。下车说火车晚点，不知道晚多久，车还没到，让等通知，然后过了段时间没反应，再去问，说车走了。现在凌晨一点多了，他还在苦等。我劝他出站找地方住一晚明天再走。他说车站给安排这趟车，哪怕晚点也要等，不然明天后天都买不到票。雨雪天高速关闭，也无法坐大巴或搭便车。
路上的人遭罪了！
我家在东湖高新区，离汉口站很远。不好意思见死不救，跟他说实在不行我收留他歇个脚。其实我和他也没那么熟，没见过面。而且，12点的时候，停电了，邻居们都在群里问情况。我没说，停电的不方便比起风雪夜归，都是小事。
愿他很快等到他的车。我要睡了，明天周日，但国家规定要上班。

我就说一点，冬季下雪开车的话记得换冬季胎。

大部分南方城市或者不经常下雪的地方可能对冬季胎没啥概念，也从来不会去换。
但是真的用过以后就知道确实不一样。
夏季胎（普通轮胎）的配方在6°以下的环境里就冻硬了，玩具车大家应该都玩过，塑料轮子的和橡胶轮子，抓地力差出一倍不止。
在雪地开车，不是慢一点就没事了的，慢只能缓解平地的加减速问题，一旦碰到个坡，无论你多慢，刹不住就是刹不住，踩死刹车甚至还会越滑越快。
这就像脚底被抹了油，正确做法不是走慢点而是把油先擦干净。
所以正解是换一套冬季胎，不管是在柏油路还是在雪面上，都可以拥有近乎翻倍的抓地力，刹车距离变短一倍，可以克服的坡度也直接翻个倍。
我之前就试过开着夏季胎上一个雪山，开到半山腰死活就上不去了，只好原路返回，回家之后换了一套冬季胎再战那座山，轻松登顶。对于汽车而言，速度慢远不及轮胎抓得住安全。

人在囧途：
此刻凌晨4.15，正坐在杭州出发宜昌途径汉口动车上，地点：红安西站，还有一站到汉口，列车本来晚点3小时，又在麻城停靠了3到4个小时，目前已晚点8个小时，不知何时能到汉口站；
车上的食品和水早就销售一空，由于车型比较老旧，座位下没有充电口，充电只能在洗脸台前排队充电，还好列车有暖气;
还在考虑到汉口后如何回家，打车估计也不好打，看来只能等明天早上的地铁了；

高速公路，火车，飞机，到处都在困人。抖音上有高速困了两天两夜的，高铁困了5个小时的，武汉机场有乘客困在飞机上8个小时。
交通系统各自封闭为政，和地方政府互相没有衔接，这就是弊端。
人不论是困在路上还是火车上还是飞机上，都会形成巨大的安全隐患。08年雪灾，30万旅客站在广州站前广场，当时广州市长已经做好辞职准备了。
交通系统一旦困人超过一定时间，比如4个小时，就应该立刻全面停运，把人疏散开。公路铁路沿路疏散，飞机疏散到机场里。
地方政府都有救灾应急能力，安置旅客根本不是问题，问题是封闭系统缺乏连衔接和联动。

返乡过节被困高速是一件糟心的事，已成事实的情况下，只能耐心等待，着急也没有用，不如放平心态，一个人在路上就拿出手机刷刷短视频和微博，一家人在路上聊聊天，谈谈人生。
特殊天气减速慢行，为自己也为他人，安全出行第一位。还未出发的朋友，提前查看高速拥堵和封闭情况，选择绕行，实在不行走地面。

现在，很多人居然还忽略天气预报，明知山有虎，偏向虎山行的节奏。
中央气象台好像提前几天就发出过预警。
然而，黄淮长江流域，河南，安徽，山东，山西，江苏，湖南和湖北等受影响最厉害的省，应该没有提前做好充分的准备，尤其是高速公路，似乎有些心存侥幸，大概是觉得气温不会直接下到零下几度，路面情况不会如此不堪，再说了，有了情况，封路就好了。
然而，那些已经上了高速的车和司机旅客咋办？
对于大雪暴雪冻雨导致的路面结冰，北方当然有办法，铲雪车，除雪车，还有就是撒盐（除雪剂）。但是，这套路，南方地区会大量准备么？十年二十年一遇，准备这些东西，岂不是浪费？
自然灾害面前，侥幸心理要不得，提前几天撒盐，成本大概不至于让高速公路运行管理者破产吧？而且，各省应该有充分的思想准备。
湖北高速的领导，当着央广记者的面，还在说自己正在加大铲冰除雪力度，还在要求各个路段服务区保障滞留旅客的基本生活～问题是，有些路段堵了几天了，旅客面临的是生存问题。
很多灾害，老天爷真的管不了，但是，应对措施可以有，也必须有。

既然春节回家这么难，为什么国家不直接取消春节呢。

昨天还美滋滋的幻想今天就到家啦，结果早上一醒来就收到了噩耗。
原定从杭州出发前往汉口中转回家，结果列车直接停运了，后面几天的票更不好买。
无奈之下，只能买5小时站票到上饶，然后花接近3000飞去重庆过一夜，然后再从重庆坐2小时高铁回湖北，总之就是一个折腾，从全程8小时，变成36小时。
之前从来没有被春运难住过，没想到还是碰上了。不过好歹找到了方案，希望能够准时到家。

高铁大面积晚点甚至取消，
飞机大面积延误或取消，
以下是部分图片：

厚冰包裹着树枝，

武汉站飘雪

凌晨6点的武汉站

晚上10点的汉口站，

各种覆冰...
电网被冰包裹，
受电弓起弧发出蓝白色的光，
遇到一个飞机被取消的人来汉口坐车，
然后我们乘坐的高铁也被取消了，
分别的时候他很内疚...（取消侠？）
现在我已经在回家的绿皮车上了，
柴油车头标示：什么是受电弓？
我感慨着飞机高铁在恶劣天气里的脆弱，
不知道取消侠踏上回家的路了吗...
总之祝大家顺利。
PS：绿皮车也晚点...

春节还没有过，都算是兔子年，这个兔子年的我们都赶上西天取经的九九八十一难了，但愿这个返乡的雨雪天气赶快结束，大家都能早些到家，也希望这魔幻的年份能够随着龙年的到来，一切顺顺利利，到太阳升起来，积雪都融化的日子，一切都恢复正常，一年一年的日子变得好过一些。
顺便说一下，隔壁大盘今天上午是2635.09，这都什么事情！

天气预报提前好几天跟大家说，要注意极端天气。人家河南的兄弟姐妹做了充足的准备，反观湖北就不OK。跟没事儿似的，在抖音看到了湖北段高速公路那堵车堵的，我个人感觉湖北根本没有预案，哎。估计最后啊，还得让解放军来擦屁股。
后面呢，组织拍各种短视频，拍采访。歌颂解放军，还给大家展示湖北人民群众是如何战胜极端天气，战胜冰雪的。
最后我替解放军说：麻烦以后做好预案，这样的歌颂不要也罢。

2月4日下午，我们一家人自驾经过安徽北部、徐州附近的高速，雪哗哗的下，路面积雪开始有一定厚度。五点多天就越来越黑了。在徐州附近，高速上的车大部分都选择下高速，感觉是都怕了。
徐州后面，我们还有90公里路程到家，这90公里，前后都很少看到车了，高速上感觉像滑雪场，我把所有车灯都打开，全家人都盯着前挡玻璃，神情高度紧张。没办法，我平时都在广州开车，这阵势没见过啊。
偶尔会有大车仍然高速（相对于我们）踏雪呼啸而过，而我们紧紧的按照大车车辙慢行。终于熬到最后一个服务区_薛城，我们赶紧开进去，计划在加油区安装淘宝买的廉价防滑链。这个服务区已经是家乡的了。
加油站屋里出来两个小伙子，穿着工作服。我问了下“安过没？”，他们纷纷回答“没有，没有”。
关键，我也没有搞过啊，跟我老婆两个弄了一阵，感觉，这塑料不是很靠谱呀！然后两个小伙子用家乡话问我们“去哪？”。我们回答“市中区”。结果，人家乐啦，还以为你们去多远呢，就这？完全不用防滑链，控制车速慢慢开过去，没问题。
听着人家用家乡话，笑话我们，我们瞬间心安了，放弃安装这玩意，果然一路安全到家。
个人感觉，这种情况，也没那么可怕，但是前提是一定要有足够的安全意识。最好跟着车辙走，速度40km，最好不刹车，紧急情况点刹，车身稳定系统感觉很有用。

在寒冷的雨雪天气中，许多返乡人被困在高速公路上。面对恶劣的天气，他们急需关注和帮助。此时，保持温暖和干燥至关重要，备好充足的食物和水也是明智之举。
在这样的天气里出行，需要注意以下几点。首先，要密切关注天气预报，尽量避开恶劣天气。其次，减速慢行，保持车距，防止追尾事故。此外，不要随意停车，以免造成交通堵塞。在行驶过程中，要注意观察路面情况，尤其是结冰路面，要特别小心。最后，如果车辆出现问题，要及时报警求助。
对于被困在高速公路上的人们，除了保持温暖和干燥，还要保持乐观的心态。此时，相互关心和帮助也是非常重要的。同时，对于这样的情况，我们应该反思，加强应急救援体系的建立和完善，提高应对突发事件的能力。只有这样，我们才能在面对恶劣天气等突发事件时，更好地保护自己和他人的安全。

不看天气预报，不规则出行，带了满满一车的食品货物却不带一把铁揪，下冻雨了怪这个不给力那个不作为。如果每个经过雪天路段的车都带一把铲子，出行没这么难，我建议司机都备上一把，平时也用得到。

确实不少人着急回家过年，但是有句老话还是要说，下雪天，留人天。
老祖宗的智慧，道法自然还是有道理的，天不好，不宜出行。大雪天小动物们该冬眠的就冬眠了，该藏起来的也藏起来了。

自然界的规律就是这样。当然也不是不能出行，但是出行所遭遇的风险，和不出行相比会是成倍的增长。
自古以来，人类改造自然界的决心和行动是从来没停止过。还曾经喊出过“人定胜天”的口号。
但是，道法自然的智慧能延续至今，也说明它本身的生命力。
着急回家，不在于急这一两天，今天大部分地区的雪已经停了，雪停了，路上雪铲的差不多了再走，会更稳妥一些。
君子不立危墙之下，马上就到年关了，平平安安过个年比啥都强。
如果，你已经决定上路了，那么未雨绸缪是另一个老祖宗的智慧，做好充足的准备，防滑链，食物、热水，俗话说，穷家富路，路上遇到的未知情况会比待在家里多的多，粮草带足，会抵御长时间堵车、路滑事故等带来的风险。

2月3号晚上开车从福州开到郑州，人都麻了，4号晚上10点才到家，一路上高速各种封路，中间堵了三次，一定注意车速啊

油车加满油，家用车原地怠速车辆的油耗大概在每小时2L，一天基本用完，也不行啊！

城市里遇到下雪都会立马撒融雪剂，铲雪，所以不用带防滑链，不用换雪地胎，开得飞起没事；
但是，你出城去高速，省道，并没有也不可能有这些措施，以前小雪也问题不大，这次提前新闻联播都广播了暴雪冻雨预警，那就是极端天气，啥也不准备就上路，坏菜几率肯定突破50%呀；
敬畏大自然；

要我说，就不要在春节期间回家。
要么早早把父母接过来住，要么就提前半个月到一周回去。

昨天晚上(还算幸运的)被困在高速上了有小一个小时，分享两个有趣的体验。
① 高速堵成一条长龙一动不动，我决定下车走到前方看看是什么情况，走了快两公里还没走到头，发现一辆交警车刚好停在应急车道，前去打探到了消息: 前方有一个桥面结冰，只能变为单行道，然后一辆大卡车困在上面等待救援。然后开始返程，一路上至少五六个车主向我打探消息。挺有意思的，感觉自己像一个斥候。
② 高速路中的(高架或跨湖)桥面路段容易结冰，然后常规路段还好。于是乎就有了以高速从常规路段突然冲到结冰路段，下意识的减速，然后就体验了一把"刚玩电玩城里赛车游戏的场景": 从左漂到右，再从右漂到左......总的来说在结冰路面不要突然急刹车和转向。
peace for 每一个归乡人

开车的注意行车安全，这几次下雪，多个省出现很多车扎堆碰撞，请看以下视频

早在 1月 28 日热榜上就再讨论春节前期天气会变得很糟糕的情况了。
想着交通运输部门，铁路，公路相关的单位会有什么预防措施之类的。出行回家的个人也应该至少多准备一些在路上的补给，毕竟由于天气原因大量人员被困在路上已经不是第一次发生了。
结果，该发生的还是发生了。天气预报预报了个寂寞。
这如果是个普通的黄金周，你还可以抱怨有些人铤而走险，到处跑，自作孽。可这是中国的春节呀，有谁能阻止想要回家团聚的人呢。
个人力量有限的情况下，相关部门是不是可以提前做一些部署，哪怕在路上动不了了，也可以有基本的物质保障，这大过年的，路上折腾一顿，还有心思过年吗？别回家一个个都生病了。

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