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[旅游天地]为什么现在好多人都选择了徒步去西藏旅行?

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为什么现在好多人都选择了徒步去西藏旅行?
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旅行
徒步
西藏旅游
旅行计划
西藏自助游
为什么现在好多人都选择了徒步去西藏旅行?
因为徒步去西藏,可以少走三十年弯路,你猜猜下面这两个人多少岁?


徒步去西藏,还是旅行?
这么说吧,老非我走过青藏线、滇藏线、川藏南线、川藏北线、中尼公路,看到徒步去西藏的,几乎都是磕长头朝圣拉萨、朝圣冈仁波齐的藏人,几乎很少看到过徒步去西藏旅行的人。
所以——
要么是你这类短视频看多了,中了算法推荐的招儿,就此误以为有很多人徒步去西藏旅行。
要么是那些个打着“徒步去西藏旅行”噱头的博主,拍视频或者玩直播的时候下来徒步了几十米,摆拍完毕之后该坐车坐车,该蹭车蹭车。


网图,仅作示意参考
跟团游的咱就不说了,单说自助游。
自助游进藏的方式有很多——坐飞机去的、坐火车去的、自驾游的、骑行的、穷游蹭车的……
徒步的很偶然能碰见,通常自拍杆是必须的装备。
如果没有自拍杆,那就是混得不错的博主——因为旁边会有人拿着摄影装备,一边拍一边还负责效果呢。
没有自拍杆,没有摄像人员跟随的徒步者,真的是极低概率。
还有啊,那种拉着又笨又重的板车徒步去西藏的,甚至推着大号轮胎徒步去西藏的,几乎全都是“视频拍摄爱好者”。
那不是自己非要拉的,而是拉给你看的。
否则,旅行而已,为啥“没有困难制造困难也要上”,还把一些毫无必要的困难花样翻新地秀给你看?
也就是拿大顶倒立着去西藏这事实在太费劲,容易产生高原反应,否则指定会有这么玩的你信不信?
你觉得那是在旅行?
完了还给他点赞?
那好,对他来说,你就是一颗合格的好韭菜。
因为肚子吃太饱 脑子太空虚
当年革命先辈把西藏从愚昧中解放出来
今天一些空虚的人却把愚昧顶礼膜拜起来
博眼球,当网红
只是你在网上看到的很多人徒步区西藏旅行,但现实生活中除了朝圣的藏民,和真正的徒步爱好者,又能有几个真正愿意徒步去的。不过是在互联网上博眼球挣钱罢了。


从贵州出发,要走2640多公里,每天走30公里,不间断,要走差不多3个月,什么概念,3个月,且不说吃饭住宿的问题,就说要走多强大的意志力才能坚持下来吧。说实话,我不知道有多少人可以,但我很清楚,我自己肯定不行。


翻看了很多徒步西藏的博主,发现这好像是门生意,靠直播打赏挣钱,平台分红,有的一年能挣四十来万,有的十来万,所以这个事情,并不是单纯的徒步旅行。


这样的前后对比照,又有几个人能接受呢?说真的,我接受不了,但可能对于他们来说,这样的生活既能去到自己的理想目的地,又能享受过程中的美好吧。
徒步旅行中的危险,不可预料,基本生活的保障成了最大的问题,还要时刻注意安全,个人的人身保障等等,徒步旅行西藏这事儿,如果不是经验丰富的人,还是轻易不要尝试,现在有车、有高铁、有飞机,我们可能有很多种相对安全的方式去西藏旅行,并不建议大家选择徒步。
总之,并不是很多人徒步旅行西藏,只是对于这件事,每个人的目的不同,以至于在网上被更多的人看到了,所以成了一种网红现象,并不能代表大多数人。
——完结
事实是,作为第一个(大概率)单人重装纯徒走完十三条进藏线的人,进藏七年中,本人只碰到过一位与本人一样,纯徒且不拍视频的朋友。
真的,没有那么多人徒步去西藏“旅行”。
旅行从来就是向内寻求的过程,不管是进藏,还是去往其他任何地方。
至少对本人的意义在于,对生命答案的求索,以及对自我困境的突围。
这其实是一个极度私人的思考过程,它超越语言所能表述的极限,它更多的,要求的是对存在本身的内敛凝视。
因此,为了保护这种人生中难得的自处机会,以及,助长曾经作为诗歌编辑而萌生的创作诗歌的想法,本人是不舍得把这样的过程“分享给家人朋友们”的。
(徒步时也没有那样的精力,去摆拍、去构图,只要徒过一次就会知道,这样做需要消耗何等体力。)
在徒步过程中能不下包尽量不下包,因此,我在路上拍的照片,基本上都是风景和鞋子的照片,比如这张:


运气好,碰到有人帮忙拍照是极少的情况:




至于题主觉得的现在好像人人都徒步进藏,那其实只是一种算法的堆叠,只是一种“吃苦耐劳”追逐“诗与远方”的假象。
时代不同了,如果提问题的时间是在二十年前,答案或许肯定,今非昔比、经济腾飞,如今能为了形而上梦想而吃苦的人太少太少了,都想着捞钱。
徒步进藏则为那些没有技能的人提供了一种一夜暴富的捷径,似乎能吃苦和会扮丑,会把自己打扮成乞丐(虽然真实的徒步过程真的艰难),就有机会获得流量。
都是一种生存手段,现在也逐渐学会理解。
说到流量,现在确实是一个流量为王的时代。
本来打算徒步结束后把路上每晚随手记录的日记点滴整理出书,去年书稿已经完成,拿给几个图书编辑看,都觉得OK,但是一到主编那,处处碰壁。
他们打发人的标准只有一个:
没有粉丝,你TM是谁?
@知乎旅行
@创作者小助手
@知乎话题
@知乎生活
@知乎
@知乎生活
徒步去西藏?可别闹了。
作为一个13年骑行川藏的人,来告诉你这几年的真实变化吧。
那就是现在骑行进藏的人都少了不少
徒步的就几乎绝迹了好吧。
你说徒步,那首先要分几种情况。
在自媒体还没有火爆的年代,大家进藏目的还很纯粹的年代
徒步也都是分情况的,最多的徒步,就是一群年轻人,在马路上走一段,累了就竖着大拇指,在路上求搭车,然后搭车载一段到目的地,又走一段,又搭一段,每天真正走路的时间很难超过3小时,预期说是徒步,不如说是搭车穷游更准确,当然那个时候也流行这种搭车穷游。
比较搞笑的是,因为这种徒步的有时候人特别多,而师傅一般搭车都是免费的,所以看见4个以上的情况,会很头疼,顺一个可以,顺多了,我不亏大了嘛。所以很多都会选择无视,直接开过。
这个时候他们搭车的一般会选两个漂亮的女生在路边求搭车,然后师傅停下来,后面几个男生就冒出来,求师傅一起搭。
我们在芒康的时候就遇到过两个妹子来我们房间打扑克(你们不要想歪,真的就是斗地主),两个妹子出发的时间比我们还晚几天,结果比我们提前一天到芒康,预计再有3天就到拉萨。


居然在QQ空间里翻出来了
第二种情况,就是半徒步的,他们体力好很多,每天也确实在尽力走路,但是毕竟那会路况也不是那么好,配套也不是那么足,有时候歇脚点确实走不到了,还是只有搭车去前方的城镇。这种人基本就很少了,一天可能也就碰见几个而已。我们一般碰见这种人,都会竖个大拇指以示敬意的。
第三种情况,那真的就是大神了,不仅带着虔诚的心来的,还得要有很好的户外生存知识。他们是一次车都不会搭,真就一步一个脚印走出来。这种人,我们30天骑行路上就只碰见过2个,辨别他们也很容易,身上一定是脏兮兮乱糟糟的,脸上的皮肤一定是黑黑的,因为川藏线你要一步一步的走,至少得三个月以上的时间,一般人不说体力,就光说这个时间成本,都是付不起的。
再来说说我们那时候骑行进藏的情况,基本从4月到10月,每个月每天都有几百人从成都出发,这个真不是吹,那个时候就有那么多人。


13年的折多山垭口,上面全是自行车


在折多山上休息打扑克,基本车很少
而现在呢,路修好了,自驾的多了,大家条件也好了,真正骑行进藏的人反倒是少了,我们在川西跑了很多次了,基本上路上骑行的很少见到。
我想主要原因还是确实以前条件艰苦,进藏的路也不好,大家想看藏区风景,骑行真就是一个性价比不错的方案,而且那个时候也流行这种穷游风潮。
现在大家基本都有车了,路也好开了,租个车进藏不香吗,所以骑行的人就少了,而且现在也不流行这种穷游文化了。还有一个就是现在川藏路上确实小车也多了,速度都挺快的,在国道上,对骑行的威胁也不小,我们那个时候,过了康定车就很少了,路上最多的都是面包车和军车,速度也不算特别快,相对来说还是很安全。


康定路上的军车,一来就是一串,一般我们见了军车会敬礼,军车也会给我们鸣笛回礼
所以在骑行人都大幅减少的时代,徒步的人哪里还会越来越多。
你觉得多,纯粹就是去拍抖音挣流量的多而已,他们这些人甚至连第一种人都不如,因为他们压根连金沙江大桥都没见过,最多到个理塘。










因为中国共产党修了公路,可以方便他们装比,实在装不下去还可以蹭辆车嘛
短视频可以赚钱的时代,318成为了这些人的秀场。和我十几年前走川藏比,现在多了很多作秀的自驾、徒步和骑行。
少看这些人的短视频,能帮助自己养成对世界的正确看法,对西藏的正确了解。
看这些人的视频来了解世界,了解西藏,就和看故事会代替科普、旅行指南一样。
作为一个从2008年开始就在西藏旅行,先后有31次藏区旅行经历,走过十万公里拍过70多万张照片的人,我见过太多人以西藏来标榜自己如何勇敢
如何在5000米的里程碑那里,说自己到了海拔5000米如何勇敢。


其实现在的318国道等道路,和二十年前有巨大不同,随着公路越来越好,车速越来越快,二半吊子新手自驾西藏越来越多,运货的大卡车越来越多,这些徒步的人和骑行已经成为严重的交通隐患。真的很替他们担心,好在其中大多数是在一个地方摆拍之后,马上爬上补给车呼啸而过,真正全程徒步骑行的人很少很少。




网络上的神话、故事,沉淀三五年,就能看出谁在裸泳。
真人真事。
初中朋友老周是村里远近闻名的富二代,他有个当村长的爹,为了支持儿子在广州创业,他爹直接拿了50万给他。
可惜天不遂人意,老周拿着老爹的资金搞项目却被合伙人骗了,三年创业下来,不仅没赚到钱,还欠了20万网贷。
万念俱灰之下,老周选择了一个人徒步去西藏,想要进化自己的心灵,虔诚祷告未来能够东山再起。
虽然老爹和家里人都不支持老周的行动,但是心灰意冷的老周还是决定一意孤行,徒步去西藏成为了老周的朝圣之旅。
仿佛冥冥中自有天意,老周去西藏5年了,如今依然了无音信!
西藏真的很美吗?也许只有老周才知道!
因为你没有去过西藏,没有在川藏318、青藏109、新藏219……等进藏国道上走过。
恰好这三条线路,我都骑行过。


这么说吧,川藏线上我见过50个左右的背包客,可是所谓纯徒步走的,也就三个。
还有一个是跑步进藏的大神,有个后勤车专门跟着。
其他的大部分,说是背包徒步,背包后面背着一个大大的纸板子,上面写着三个字:求搭车。
我们骑行的小队在色季拉山口的时候,甚至被三个徒步的小姑娘挡住,因为那天没车可搭,最后搭我们的自行车到鲁朗。


青藏线上我还见过五六个背包徒步的,但是都是每天走不了5公里,全靠搭车。
至于新藏线,从叶城出发一直到日喀则,我没见到一个徒步的。
当然,我说这些只是游客,不包括三步一磕头磕长头去拉萨冈仁波齐的藏族信徒,他们是真的走过去,而且大部分我看到的也都是有保障车的。


我也很想能够选择能够徒步去西藏旅行,但是西藏太大了,徒步真的不知道要走多久,所以我都是选择骑单车,就是骑单车,每次进藏的行程都要在一个月左右。
现在结婚生子以后,已经基本挤不出一个月这样的长假来骑行了。
那么我想问知道,现在好多人都选择徒步去西藏旅行的话,哪来的那么多的时间,徒步进藏一趟,至少也要3个月,如果是无业游民的话,哪来的那么多的钱。
徒步比骑车花钱,骑车比坐飞机都花钱。


我并不是说没有人徒步进藏旅行,只是这类人真的少之又少,你在视频网站上看到的那些,可以说90%以上都是假的。
真正的骑车或者徒步一天,累的要死,哪有精力做视频。
直播的话,西藏很多高海拔的地方,多说两句话都要大喘气。
世界屋脊,我国的顶级徒步路线多数在新疆和西藏,他们可以媲美世界十大徒步路线。
新疆先不说,西藏海拔平均4000米以上,在荒芜和纯粹中感受真实的大自然;在巍峨与苍穹间感受自己的渺小;在缺氧与痛苦间提升着我们的自信;在坚韧与放弃间体验着自身的倔强。
它能给我们带来太多的不同感动,是我们发现另一个也可能是远离城市,远离人群,远离摧眉折腰后的真实的自己。
这个过程是无比的愉悦。在你身边只有一望无际的原野,只有远处高耸的雪山,只有偶尔出现的动物精灵们,还有那触不可及或将来一试的珠穆朗玛峰。
您说爽不爽,这些也就是为什么越来越多的人玩遍了城市,玩遍了大海草原,玩遍了所谓的三山五岳后“回归”这原始而梦开始的地方。
但是目前这仍然是极少数人“走的路”,还等带着更多的活明白了的朋友们来探寻,来体验。
“山就在那里”!






徒步西藏是一个类似涅槃重生的过程。
考虑清楚自己的能力,可以尝试。大不了,中途停止。毕竟去尝试了,这就是成就。


徒步去西藏是一个异常艰苦的行为。
往往越是艰苦,人性的东西体现的就越真实。
徒步去西藏是对自己的一次历练,也是对人生的一次深刻认识,因为也许你的生命会留在那里。


徒步西藏不是人人都能做到的。想去就去,走到哪是哪!结果不重要,重要的是徒步的体验过程。
物质丰富的时代,精神更需要丰富。徒步西藏能满足你的要求,这也是现在许多人做这件事的原因。


徒步的人毕竟还是属于少数,你只是看直播看多了。
大概七八年前,爱人单位的同事感觉自己身体倍棒,骑行进藏就没能出来。家属身体不好上不去,最后是单位同事和朋友去料理的后事。据说遗体实在运不下来,汽油轮胎烧了才收敛的。家属受了打击,没过两年也走了,留了个孤零零的小女孩才读初二。所以啊,人还是不要太高估自己。
几年前,我一个大学同学骑自行车,去西藏,我当时是真的佩服,奈何自己身体体力没有那么好,不敢来一次说走就走的旅行。


后来他花了半个月才从西藏回来,晒得非常黑,过程也挺艰辛的,一边走一边晒自己旅行的风景图,还结识了好几个志同道合的朋友。


他从自己的经历总结说,不建议普通人步行或者骑行去西藏,没有做好准备真的很危险,茫茫的高原无人区,一定发生危险,难以求救。只有充分做好准备了,才有机会享受“净化心灵”的经历。一路上风景甚好,一辈子都不会忘记的那种体验。


那些更多的是作秀。而且,以前就有人徒步西藏,只是那时网络没那么发达而已。真正徒步西藏的,大概一个月,基本没有逃避的了晒黑的。。
有很多人说要去西藏洗涤灵魂的,我也不知道西藏有啥特异功能竟可以给人清洗灵魂,大概是氧气稀薄,可以让人产生幻觉吧。
说了你可能不会相信。所谓的那些徒步来西藏的,有几个真正徒步来的?不能说没有,只能说寥寥无几。
基本上都是为了更好的“网上乞讨”,卖惨的那种乞讨。“谢谢哥哥姐姐叔叔阿姨们的礼物,好人一生平安……”其实,人家已经赚的彭满钵满。
现在这个社会哪有那么多的诗和远方、情怀啊?一切为了“钞”。


不建议徒步,就算是从成都出发也是2050公里左右!本人2019年从成都骑单车到拉萨!可以说毕生做过最有挑战体力的事情。有车的可以自驾或者摩托车!因为沿途经过无数高山垭口,上下坡无数,村镇与村镇之间距离很远!一旦发生紧急情况,很难取得援助!
应该不是很多。几个月前,关注过一个叫阿坤的,当时还信誓旦旦要花一年从宁波徒步到西藏,结果,走了没多少,就换为骑行了
好多人是多少人?占去西藏旅游人数的多少比重?
先问是不是在问为什么。
我遇到的自驾最多,摩托骑车其次,步行并没有见到多少。(没有计入火车飞机等交通方式)
读万卷书快速积累大量知识,行万里路大部分时间在路上也学不到个啥
挑战自己,逃避自己,证明自己,也许还有折磨自己
别去了,冰川王子都。。。。
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