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[商业财经知识]多家公司宣布暂停石油与燃料船只通过霍尔木兹海峡，对全球石油供应链产生哪些冲击？是否直接推高国际油价？ |
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当地时间28日，在伊朗境内目标遭到袭击后，由于地区安全风险剧增，全球多家大型石油公司及贸易巨头已正式宣布，暂停其石油与燃料船只通过霍尔木兹海峡。（总台… |
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提醒一下，日本高达90%的石油进口需通过霍尔木兹海峡，而日本一没有转向新能源车以代替石油进口（别说电车了，连氢能源重卡的数量都只有中国的零头），二没有建立大规模石油储备，三没有建立输油管道（和加拿大的正在谈，还没开工），四主动切断了从俄罗斯的一切石油进口以支持乌克兰（结果俄罗斯远东石油缺了日本这个大客户只能打折卖给中国），现在只能跟德国一样高价买美国贝岩油了 有一点我是百思不得其解，中国石油进口依赖马六甲海峡这件事至少从二十年前就在热炒了，从天涯到知乎，从政府到网民，大家一直在讨论万一开战，马六甲石油来源被切断，我们该怎么办，最终也采取了分散石油来源（很成功），修建俄罗斯和中亚石油管道（一线建好了，二线正在建），汽车全面电车化（新车比例50%），货车全面电车化和氢能源化（比例10%），修建中缅石油管道（差强人意），开辟北极航道（已经跑通了），建立大规模石油储备（前段时间趁着俄罗斯低价卖油都已经灌满了）等方法来降低风险，而日本似乎从政府到民间从来没有考虑过这个问题，更不用说试图解决这个问题了；日本人是真的没有意识到，还是假装这个问题不存在？ |
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神官政权这次反应还行，神官政权的杀手锏就是封锁霍尔莫兹海峡，无差别袭击所有油轮，这个是无解的，因为霍尔莫兹海峡太窄了，霍尔莫兹海峡位于阿拉伯半岛东北部与伊朗拉雷斯坦地区之间，是波斯湾通往印度洋的唯一通道，最窄处是33至39公里。 |
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如图所示，只要用无人机或者岸基反舰导弹就可以轻松封锁霍尔莫兹海峡，戒断波斯湾原油出口。每天有2000万桶原油通过该海峡，占全球海运石油贸易量的三分之一，经霍尔莫兹海峡出口原油主要目的地为中国、印度、日本和韩国。 中国有俄罗斯管道原油和自产原油做备份，影响不是很大，而印度，日本，韩国目前主要用中东出口原油，这些国家面临成本暴涨。 |
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如果霍尔莫兹海峡封锁持续一个月，国际原油价格会暴涨，从目前的73美元暴涨到80美元以上，因为中东原油无法出口到亚洲后，弥补供应缺口的只有美国原油，美国原油横渡太平洋不需要经过波斯湾，但是美国的页岩油生产成本高，运输亚洲船运成本也高，这就是我预测的国际原油价格会暴涨到80美元的原因。按照这个逻辑推演，懂王根本没有迅速结束对伊朗战争的意愿，战争持续时间越长，美国原油出口越赚钱，懂王一直在推美国油气资源出口，这真是炸弹落下黄金万两。 |
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根据bbc 3月1日的报道， 中国油轮通过了霍尔木兹海峡， 你们继续打，我是路过打酱油的。 Chinese vessels have passed through today... 别人能过，为什么就你过不去，要不要从自己身上找找原因？ 新闻地址： https://www.bbc.com/news/articles/c75evve6l63o |
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美国打仗，俄罗斯得利，这种好事应该只有梦里有，现在真实发生了。 油价暴涨，天然气价格暴涨，黄金暴涨 ，俄罗斯想都不敢想的事情发生了。 俄乌战争打到这个阶段，欧洲在卖血支持乌克兰，这回直接翻白眼。 |
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老中提前囤了半年多的油，俄罗斯管道也在源源不断的来。所以可以先看戏。 只是小日子，90%的油都来自于中东……还能在东京湾中挖出来点么？？？毕竟稀土都没挖出来。 不会伊朗还没倒下，小日子先倒了吧。 |
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