[汽车知识] 你曾经开过最烂的车是哪款车？

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[汽车知识]你曾经开过最烂的车是哪款车？

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根据自己实际情况，说说自己开过的最烂的一款车。请附上理由，谢谢！

朋友奥拓，拉着我们连司机5个人，加起来估计没有1000斤也有900斤了，然后有个大上坡，朋友说了句“注意，我要开运动模式了”，我寻思着车了不得啊还有运动模式，说完他把空调关了。就这，这个坡还差点没上去…

不知道大家知不知道，宝骏曾经出过一辆微型车，就是大众polo那个造型。
我姐有一辆，0.9的排量！然后我姐改气了！烧天然气！！！
小小的车二排座位位置是一个硕大的气罐！对的！你没有看错！因为车太小！而且没有车屁股！我姐把后座拆了，才堪堪把气罐按上！！
然后我那时候大学还没有毕业。也没有车，出去玩儿怎么办？开我姐的宝骏呗，现在想想，我叼着烟，后面就是个大气罐。仿佛开着辆自爆车出门。
这个车0到100加速，少说30秒。过80以后，听到发动机发出仿佛扣在水缸里的鸡一样的嘶吼！
方向盘是歪着的，二挡挂不上去，需要一档起步以后，油离配合直接进三挡。然后4档容易打齿，三挡冲起来以后，直接憋5档。手刹线是坏了的，没修，气罐旁边常年有两根木方，下车憋一档停车，然后木方塞轮胎下面，防止溜车。
后视镜螺丝有点问题。开着开着就垂下去，需要每开两个小时打开窗户掰一下。油表指示有问题，第一格油默认是整个油箱的4分之3。因为第一格用完指针马上就跳到最后一格。气罐容量表也坏了，每次加不加气，需要用手拍一下气罐，听动静。挑选西瓜一样，我姐每次可以精准的通过气罐声音反馈是否需要加气。
最后卖是因为。我姐从来不知道保养，硬生生开拉缸卖的。。。去4s店置换新车，店员一检测，发现天然气阀门有问题，有漏天然气现象，店员脸都绿了。问你们没发生过意外吗？？？我姐说可能我这个车没啥密闭性。天然气顺着缝跑了。
姐夫说拉倒吧，也就是你不抽烟。但凡你老弟开，连车带你老弟都没了
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8月10日更新
还有件事儿，忘记说了。我姐晚上走夜路回家。开的比较猛，没留神咣当一下撞了个狗，那狗嗷嗷叫！把我姐给吓得，一脚油门就溜了。一路上就听见那个狗在叫，我姐还以为狗在追她，就嗷嗷开。一路开回家，进小区，门卫问我姐，你这前保险杠上怎么还卡着一只狗呢？
小破车前杠太软了，那只狗被撞了以后，就被卡在了前杠上，这一路风呼呼的灌。。。。灌了20多公里。。。。。
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9月9日更新：
很多人问这么小排量的车，为什么还要加气罐呀？很简单！气罐加供气系统一整套，都是我姐夫的朋友拆车厂里一辆报废面包车里拆出来的。。。。因为当时看着这一套还挺新，就给我姐车安上了。。。。
主要是没花钱。。。。

力帆320.
我媳妇不知道从哪儿搞过来占车位用的。
这个车非常得神奇。
首先他的坐姿非常奇怪，那个座椅完全不符合人体工学，像个板板。
我只有一米六多，但是坐里面要么佝偻着，要么就得躺着。
其次它虽然有1.3的排量，但是马力惊人，足足有88匹，但是上个地库得关空调。
说起来空调，更是重量级。
他的空调水不知道为什么是往副驾驶脚下排得，副驾驶可以享受免费泡脚得服务。
异响咱就不说了，这个价位段聊这个没有意义。
方向盘虚伪非常大，有多大？比牧马人还大！
但是！
我还是给他找了个好人家。
当时有个下属谈恋爱了，老是借我车。
我说你给我个几千块，我就把这个车子过户给你。
你把副驾驶泡脚得问题修修这也算个车，起码遮风挡雨。
没想到他真把他买走了，还贴了改色膜，做了整备精洗。
这都七八年了，还在开。。。。倒也没坏。。。

想起了“胖哥试车”那个节目，胖哥说“力帆这个车很有意思，它把方向斜斜的对着驾驶者，那么，它的操控性怎么样呢？”
胖哥顿了一下，我以为他要赞一下力帆。
“可以这么说吧，它几乎没有操控性”！

去年报废政策一出来，我就开始行动了，我跑到单位旁边的修车厂晃悠，发现了一辆停在路边草丛里的吉利远景。

我问老板这车啥情况？
发动机油底壳磕了，漏机油，发动机有异响，防冻液漏光了，离合器片磨没了，换挡抖得像脑血栓，变速箱故障，5挡挂不上，空调坏了，后面被追尾后修复，油漆都爆了，驾驶座车门可以锁，其他三个门锁不上，后备箱想开的话要使劲踹一脚，后面玻璃下来上不去，需要用手往上搓一搓，以前跑过工地，底盘都是异响，脱审脱保半年，车主是汽修店老板的朋友，扔在这不修了。
我问多少钱？
老板打电话问车主，车主说那破车还有人要？
当时报废补贴政策还有不少人不知道，我就告诉车主，现在报废有补贴，可以补两万，一般车贩子卖报废手续全包价格在2000左右，车主也爽快，他年前刚买了新车，就说比报废价高500就行。
我当场就转了车主500，剩下的报废后再给。
问题来了，我需要上保险，审车，然后再过户。
保险好解决，我找我以前买车的保险公司业务员，办了个一个月的临时短期交强险，花了150，关键是审车和过户，我首先要让这车动起来。
我决定只修发动机。
我看了下，油底壳只是个不太大的小洞，我让修车老板把油底壳拆下来刷干净，用铸工胶粘上，不漏就行。防冻液查了查是管道坏了，在汽修厂找了根废管道剪了剪，装上了，电瓶拿下来充了一夜电。
机油我随机在汽修厂截了一个来保养的大姐，我说大姐你这车的废机油能给我不？
心善人美的大姐问了我的情况后，答应废机油给我还担心我开这车上路安全不安全。
我去五金店买了漏斗，花费2元，然后把大姐车里放出来的机油加到这吉利上了。
防冻液用的汽修厂老板的，加上粘油底壳一共50块钱。
以上都做完后，准备着车。

00:15
一把着车你敢信？！！！！
这才看见它才8万多公里，不知道它经历了什么。
然后我晃晃悠悠把这车开去了车管所。
也不废话，在门口直接找黄牛，问代审车和过户多少钱，黄牛说一般情况代办费是200，你这车这个情况，得加钱。

我说可以，就全包给你办吧，最后约定审车过户上牌，700全包搞定。
然后我看着大哥在一声声卧槽中把车开上了检测线。
弄完以上这一切，还是黄牛大哥提醒了一句我才想起来打电话咨询报废的事情，后来问清楚，领报废补贴需要在新购车的地市报废才可以，而且只能是经过认证的那几家报废厂。
这就难办了。我在济宁上班，这车也在济宁，新车想在菏泽买在菏泽上牌。
也就是说我需要把这车开到菏泽市境内离我最近的认证的报废厂。
导航了一下，不算远，30多公里。
还能怎么办。我又加了50块钱的油自己开过去。
这大概就是我开过最烂的车了。
底盘跑偏，方向盘需要修正30度左右才走直线，5挡挂不上，只能4档跑，我知道它为啥只有8万多公里，因为它里程表已经不走了，我最高只敢跑60，就这还感觉整个车都快散架了。刹车软绵绵，感觉刹车力度不行，空调没有，7月份30多度的天，我只能开着窗，开了窗还关不了。等个红绿灯起步抖得后面那个都不敢滴滴我。
唯一欣慰的是收音机居然能用，还有多种预设EQ，点烟器也是好的。
最后开到报废厂，我停在门口下车登记，再打火，怎么也不着车了，门卫大爷喊了几个师傅帮我推进去的，幸好没把我撂在半路上。
当我办完手续，看着工人用叉车把他叉上报废线的时候，突然有一种感激。
感激它没把我撂在路上，感激它为我省了钱，感激它为前车主遮风挡雨，感激它走完了一个周期，又回到铁块的状态。

7月16号报废，7月25号下发了新规定，只有在7月25号之前在名下的车才可以领补贴。也就是说，我再晚10天，就领不到补贴了。
再次感谢这台吉利。
对了，我买的新车也是吉利集团的。

也算是一种传承吧。
更新：
经评论区提醒，正确车型确实是远景，我误表述为金刚，已更正。
我上面一套操作下来，花费大概1500左右，其实在当时相比花2000买手续或者花5-6千买台能开能跑的二手老车，也只省了几百块钱，还冒这么大的风险，从经济角度讲，并不划算。
但是事后想，当时就是看到一台车躺在草丛里，随口问了老板，从做决定把它买下来去报废，其实省钱已经不是最有价值的事情了，
从车的角度讲，虽然时间很短但它确确实实曾经属于过我，虽然最终我是拿去领补贴，但我确确实实陪它走了作为一辆汽车的最后一段路。
从我自己讲，买车上牌我经历过多次，把车拿去报废我还是第一次，是它补齐了我作为一名司机或者说车主的最后一块拼图。
我上面两段话，肯定会有人很不理解，觉得我在矫情。但我相信，肯定也会有喜欢车的人可以感同身受。
再次更新下，很多朋友问我为什么要审车，因为政策是新车旧车同一人名下才能领补贴，所以我才要过户到我名下。过户就得保证车辆状态正常，不能脱审脱保，所以要上保险和审车。
而且20240725前的政策和20240725以后的政策差别很大，我很确定当时是只能在上牌地报废，打了山东省商务厅的电话和菏泽市商务局的电话确认过的，因为钱最终是要菏泽市商务局转给我的，菏泽市商务局当时有一个实施办法，相当于地方政策，只能是在菏泽上牌新车且旧车在认证的那几家报废企业报废才有效。
7月16号报废，7月31新车上牌，8月初提交的资料，审核通过很快，实际到账11月份了，等了3个月。

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