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[汽车知识]如何看待美财长斯科特·贝森特抛出论断「中国的电动汽车，本质上不过是燃煤车」？ |
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当地时间4月14日在华盛顿举行的国际金融协会一场活动上，美国财政部长贝森特同丹麦学者比约恩·隆伯格讨论了通货膨胀、利率等问题。期间，贝森特竟称“中国的… |
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我一般都充光伏电，光伏电细腻，柔和，开起来车子运行非常平稳，后劲也很足，高速超车稳如老狗。 相比而言风电不稳，开着有明显的顿挫感，动力输出不够线性。 核电虽然稳，但是劲儿太猛了，稍微踩一下就窜到200km/h，普通家用不合适 水电太难操控，尤其是黄河上那几座水电站发的电，根本操控不了。 火电确实稳定，开起来四平八稳，但劲儿太小了，只能充给老头乐。 所以归根结底还是光伏电最好。 |
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那得看地方： 比如上海市的，就会有一部分电动车本质上属于核裂变驱动车·········浙江也会有一部分核裂变驱动车； 但是你往西部走，还有核聚变车，光伏发电本子就是核聚变发电！ 我们市有一部分使用风力发电机发电，其实也是核聚变车，毕竟大气环流是靠太阳加热底面带来大气运动·············· |
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非常符合美国人的思维方式 PGE三天两头停电，美国人的应对手段是家家准备一台汽油发电机 Xfinity三天两头断网，美国人的备份手段是装个starlink天线备用 警察没有保护公民的义务。美国人的选择是人人持枪，ADT私人保安服务，NRA家防保险 人均9万的GDP从哪来，哪去了？一个月电费暖气费网费1500刀，还要自费准备plan B。 资本主义的本体就是资本。人只是资本流转的载体。 最完美的资本主义，就是每一分钱GDP都转化为痛苦消费的资本主义。 电动车这种充满了集约色彩，公益性极高的技术，对社会公共服务水平也提出了极高的要求。电动车路线从根本上就不符合资本主义价值观。 送礼物 还没有人送礼物，鼓励一下作者吧 |
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老嫂子又上知乎智库学习了，这话术，我最早在你乎见过，不过早就被众多答主er批烂了 按这个说法，我的车本质上是个太阳能车，倒不是我多爱环保，主要因为现在中午的电太便宜了 |
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企业级理解啊！ 那要这么类比的话，以美国食品工业科技狠活的力度和深度，美国人本质上吃的食物不过是化工产品。 |
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所以本质上我是一个纯素食主义者？ |
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我一直对这种“本质上是xxx”的话术很反感，你要本质到什么程度才能停？你说本质的东西是这个，那我就扯一个更本质的东西上去，等把世间万物都本质到量子场理论上去，那讨论还有价值吗？ |
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坏了，贝森特的症状明显是遭受天意侵蚀，开始胡言乱语，很明显，贝森特要下线了 |
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那要按老嫂子这么说，地球上所有汽车只有两种： 1、99%以上是核聚变驱动； 2、极少数是核裂变驱动。 煤、石油、天然气、光伏、水电、风力、生物柴油都是太阳核聚变能的某一种形式，有的是远古化石沉淀下来的，有的是现场薅的。 只有核裂变反应堆发出来的电，充给纯电动汽车，才是核裂变。它但凡充的不是核电站的电，那都不算。 |
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我在大约20年前本科大一的时候在博客评论区里对电动车也这样大放厥词过，几乎和标题里的话一模一样。 那个博主还认真回复我：即使是煤电，集中治理煤电厂的排放污染也比分散治理几千万个排气口的效率要高得多。令我瞬间理屈词穷。 灯塔国正部级认知水准，或者攻击水准就这？ 摊手…… |
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