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[中国历史]战车的发展史[第2页] |
| 作者:王浩南23 |
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下图是WW1时期UK装备服役的罗尔斯·罗伊斯装甲车，除了车轮外，旋转炮塔和顶部开门已经初具现代坦克的雏形 |
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下图是WW1时期主要从事火炮牵引工作的霍尔特拖拉机 |
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与此同时UK的斯文顿Captain在目睹了装甲汽车在翻越壕沟时的低效能以后，提出了研制一种用履带代替传统轮子行驶的装甲汽车，以便于快速平稳的翻越遍布铁丝网的壕沟。 这个构想得到了UK army的支持，并开始用霍尔特的履带式拖拉机进行试验，结果这辆履带式拖拉机在拖着2.4吨的负载下并没有完成任务，但是试验却证明了履带式车辆翻越壕沟的高效性。 |
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下图是小游民坦克设想图，只不过实车并没有计划安装的炮塔，后部通过绳索操作的尾轮可以实现小幅度的转弯 |
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小游民坦克的动力为一台戴姆勒发动机，可提供105匹的马力，最大行进速度为3.2公里每小时。 该坦克可以翻越0.3米高的障碍以及1.2米宽的壕沟，武器方面该车原本计划在顶部搭载一座炮塔，整车可以安装马克沁重机枪，刘易斯轻机枪，2磅炮等多种武器 |
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1916年1月中旬，新战车样车正式下线并开始测试。 该车采用USA福特公司生产的农用拖拉机为基础，车体为菱形。 针对小游民越野能力不足的缺点采用了过顶式的外侧履带设计，最大前进速度为5.95公里每小时，可以翻越1.37米的障碍和2.44米的壕沟 |
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防护方面正面装甲厚度为10毫米，侧面为8毫米，底部为6毫米，可以近距离防御制式步枪发射的子弹，同时还可以防御二次破片。 为了降低整车高度，武器被安装在车体外侧座圈内部以及车体前部突出部内，此外在车体后部还有一个炮塔用于发送信号，在武器方面采用了两门海军的6磅炮，以及四挺霍奇基斯机枪，后期又分出了装备火炮的“雄”版本和只装备机枪的“雌”版本 |
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该战车一经推出就受到了包括乔治五世在内的众多高层支持，坦克也作为一个新兴武器正式替换骑兵登上了历史的舞台 |
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有意思，以前我以为坦克是在一战期间突然就出现的 |
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牛啊 |
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