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[中华城市]东莞为何没有一点都市感。[第3页] |
| 作者:卡卡葭 |
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所以东莞人只能去杭州给福建籍外国人当保姆 |
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白话爱收租 |
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我目前居住深圳福田，在东莞东城买有一栋自建房。 我和村里关系勉强还行吧，村民大多数是沾亲带故，比较排斥外地人。村集体效益很不咋样，村民分红每个月七八百，年底一次性再分玖仟多。村民的主要收入是出租自建房，我所在的这个村几乎家家都有两栋以上的楼。 东莞的蔬果价格及其亲民，要比大多数城市物价低。 东莞的营商环境很不错，工商部门及行政部门姿态非常低，积极配合，这点远远好过深圳。 城市感确实比较差，即便是东城南城也不是很繁华，还不如我深圳景田家附近的人流密度大。 东莞的松山湖极具发展潜力。 东莞房价比较高，松山湖核心区域、东城、南城3.5-6万很普遍。 |
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东莞可开发面积在1000平方公里左右，一个县大小的地区在03-2008年加上流动人口应该在2000出头，人口密度非常夸张，当年别的省会没发展起来跑广东打工的人太多了，哪里都是人，所以有句话叫做东西南北中发财到广东，当年只要人不傻在广东做点小生意都能赚晕了，这个人口暴利期富了资本家和本地人了，所以东莞本地农村人下限比市区高多了，人家2005年左右生活水平已经很高了，和现在比的话东莞其实倒退了很多，09-13年的时候加上流动人口在1700-1800之间，14年扫黄加上产业转型各方面原因人口下滑到1400左右，15-21是每年都降现在大概在1100左右，当然了东莞常住人口和流入户籍人口一直是增加的，但是流动人口少太多太多了，三级财政道路规划差没钱上高架地铁所以都市感一直弱，高端商业没有，最好最高大上的商圈是三线里都不缺的国贸级别， 开发太早太饱和拆迁成本太高，没办法像地域面积大的城市一样摊大饼搞基建，钱都上交了不像别的城市全省之力而且还借债修高架地铁，东莞我感觉是魄力太差了，这和不划区影响挺大的，直筒子市资源不整合县城上来的注定地位不如省会和经济特区，本地宗族保护主义太强了让人融入不太好，很多人老是说东莞不需要地铁纯扯淡，每一个城市都需要基建，有地铁各种高架才能让资本流入，有这种高级感才能招商引资和开发，你连地铁各种基建都没有人家顶级企业人才来投资工作的时候肯定不会优先考虑，这种连锁反应下来人才资金进不来企业转型慢自然而然发展就停滞了，东莞基本上和十几年前变化不大也就多了几栋写字楼和各镇区的一些楼盘，这一点上江苏的城市魄力真强，徐州不单单是二级财政人家还大借特借上地铁高架，这不城市基建起来了徐州的投资各方面也起来了，人口也回流了，所以东莞真是没抓住风口再一个一些zc原因也是很大一个妨碍，天天产业转型，人家苏州转型多快，有钱有地合理布局规划，东莞没这条件也没这魄力白白浪费了这十多年，当然了给东莞一个二级财政东莞的地铁高架可能都很多了，都市感早就起来了，但是没办法，固投太少了，国企央企也太少了，一个字惨，所以那些得了便宜又卖乖的同级别城市就别踩来踩去了， |
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说实话，在中国，都市感最强的就是香港岛及九龙和澳门老城。除此之外就是上海、广州、汉口、青岛、厦门、苏州、无锡等。天津也还行。 不知为何，一个城市西洋建筑多，或者古建筑多，不要宽马路。小街道多，沿街有各种小店铺，如果有电车更好，就会有很强的都市感。 |
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1000多万人乡镇合在一起还是乡镇，整个规划和建设都是野蛮生长。 |
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地理位置好 |
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