[印度] 火车看到危险想停下来是否很难？[第4页]

作者:害怕不是罪

现在非封闭线路一般限速80以下。封闭线路你再能进去那就不仅是找死还是违法了

所以除了自杀的，其他人去铁路上是因为什么啊

火车上有一条，看到行人如果认为刹车会影响行车安全，那就不管不顾，直接轧过去。
而且，铁路部门对火车轧死的行人赔偿额都是非常低的。

我小学放学的时候走在铁路上后面一个火车离我只有30多米都不打喇叭的，我怀疑这***当时就是想撞死我。那种绿头火车开的很慢的那种。

火车要停车避险都是靠前方的电话报警的，眼睛看到的已经来不急了

这个数据是不是有些问题呀，这几个点的一次导既不是增函数也不是减函数

是行人有责任看火车，而不是火车司机要看行人，火车轨道是固定的，到来前有提醒，这还被撞死显然是自杀，而火车司机救不了自杀的人

火车来了不要怕，直接一个滑铲

说800米看不见的是不是瞎

很难，搞不好会脱轨，总不能放着一车人性命不管

过一停二看三通过，不管在哪里都适用，不要有侥幸心里，因为司机没法在看清有人的同时刹住行驶中的火车。

小时候同学哥哥开火车的，听说撞死牲畜很常见，当然也有人。最难受的是谁开的车出事谁要洗车头。

其实死在铁轨的不少，只不过可能你刚咬一口苹果的时候，你身下的车轮已经把人压两半了，多到还有一本专门的关于铁路死尸的法医尸检报告，非常厚。

每年铁路上都有几个不幸的人的

火车司机肉眼观察的作用很有限的，多数时间都是听调度指令操作。

加:2021-11-15 00:05:32 更:2021-11-15 00:22:13

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