[印度] 为什么737这个机型总是发生空难？而且很多时候都是大空难……[第1页]

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[印度]为什么737这个机型总是发生空难？而且很多时候都是大空难……[第1页]

作者:千年水号

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波音737系列最多，老的波音737很多，新的波音737max又有设计缺陷。新老一起掉，当然多了

有没有一种可能
737本身就有很多机型
比如
方块似的捷达王和现在的捷达车那是一样的吗

波音把股东利益摆在消费者利益之上的结果

我就奇怪鸟，
飞机设计制造已经很成熟了，
并且越来越完善，
辣么多事故，
就一口咬定是设计（或制造）上的原因？

737全系列世界上少说有几万架了，国内也有好几百架在飞，世界上你找不出来第二种比737系列还多的飞机信不保有量多才容易给人一种“这飞机经常摔”的感觉，而且互联网时代消息传播速度快，一发生空难就是爆炸性新闻，自然对737印象深刻
然后，737并不是一个“机型”，它是一个“系列”，最老的737-100诞生于六十年代，而最新的max是2010年后才出现的产物，中间那么多型号每个除了样子差不多其他区别巨大，而此次失事的-800型是波音737系列目前数量最多的，在国内已经安全飞行了十几年，这种机型安全记录也很良好，具体失事原因还是等民航局的官方调查结果

因为多，全世界就那么两家客机制造商，概率性事件，只要是机器就有故障的可能性，哪个国家都是这样。让宇宙华为来造也是一样的结果。

肯定是飞机质量问题没跑了。还是飞国机比较好

有些人真是阴阳怪气，这个机型737-800确实有问题，一年半前全球都大修过，昆明机场的维修报道都挖出来了，怀疑一下有什么不行

因为保有量大，加上最近这些年阿三工程师瞎作，疫情使得航空公司承压严重维护欠缺

因为波音垃圾，换空客就没这问题，希望这次灾难之后勒令波音彻底滚出中国市场，让悲剧不再重演

事故原因有很多种，有维护的、有机组操作失当、有自然环境影响的等等，当然也可能有飞机本身设计的。还是等事故调查报告出来再说吧。

因为产的多，占有率最高，飞的最多

737是707时代的老玩意了，数量众多，自然发生事故的几率也高了

这个真不是…737算安全的了