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[航空母舰]大美已经50多年没有研制超过400吨的大飞机了[第6页] |
作者:少年早华发 |
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C17才配称作战略运输机 |
实用才是硬道理 |
C17能在简易跑道起降,c5行么? |
美国没有a225,航天飞机也没用了,还不是照样天下无敌 |
没有研发的动力,因为老美研制武器的思路是保持领先别人20年,现在没人超过他,为啥要花费力气研制啊 |
中国几百年没修过长城了 |
航吧可不好忽悠……还是去抖音吧 |
伞兵 |
你是不是以为越大的飞机就越有实战价值 |
没必要,还倒退 |
为了效率与成本。 C5诞生的年代,美国空军的运输构想是:由C5运到战略支点的机场,然后可以选择公路、铁路转运到前线,或者由C130转运到前线机场,再分发到前线。 C17诞生后,C17可以在野战机场降落,而且C17可以运送美军陆军现役的任何装备,省去了战略支点机场转运这个时间和成本。 另外C17的维护成本比C5低,综合下来用C17更省钱。现役的C5也不会直接淘汰,而是接着用,能榨多少价值是多少。 |
魔怔人的脑子里美的呼吸都是错的,人家现在不造大舰巨炮也是退化? |
看看A380就知道了,飞机是真的好飞机,但还是737跟320需求最大 也最好用 |
军用运输机超过400吨的不多。民用机747后期型号,空客a380都超过400吨了 |
所以说冷战在客观上促进了人类文明的发展 |
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