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[航空母舰]黑匣子的技术问题[第8页] |
作者:772757422 |
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信息同步一直都有,但黑匣子就是无法信息同步的时候才有作用 |
。。。 |
飞机任何一项改动都得立项,论证再论证,实验,分析,然后推广,还得经过制造商和航空局层层审批论证。而且这是飞机的基础设施,审批论证肯定更慢,更严谨,一套下来,没个几千万美元下不来。现在黑匣子基本完全够用,而且经过这么多次检验,也是行之有效的。波音为啥要做这种出力不讨好的事。 |
因为我们国家还没深入到民航飞机设计上,我们自己设计的肯定在人性化方面秒杀欧美 |
我只能说你不懂,我也不能随便告诉你,事没你想的那么简单 |
按个人理解,主要现在技术更新太快了吧,飞机不是个人电脑,出个bug那就是人命,win10刚开始也是毛病不断能用又没有重大问题就不做变动 |
楼主,彩虹、翼龙无人机满足你要求 |
飞机首先要求技术成熟,求稳,安全性第一,改动容易牵扯出一系列问题 |
本来就有同步数据发送,罗罗客机发动机就是同步发送,然后黑匣子备份。 |
懒得改,这种行业壁垒很高,这样的小改动,改好了也加不了什么分,万一改坏了咋办,谁也不想第一个吃螃蟹 |
一分钟跳伞岂不更好 |
飞机太危险了 还是坐灵舟吧 |
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睿智好多,大部分空难在失事之前就已经失去与地面联系了。就算实时传播TM地面就能接受到??真以为无线传播能替代本地保存么??阴谋论都出来了,还什么怕篡改数据。这不搞笑么。 |
不能 |
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