[航空母舰] 谁能解释下，电磁弹射故障一条，4条全部停工什么原理？[第2页]

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[航空母舰]谁能解释下，电磁弹射故障一条，4条全部停工什么原理？[第2页]

作者:闪电神射手

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感觉存疑，
1，弹射器这种瞬时电流冲击大的东东，设计时必然要和主电网隔离的，且这个并不需要什么技术含量，非常通用的设计理念；
2，弹射器之间没有分组隔离，这个也是不大可能，不然正常使用情况下，1条弹1次也会冲击到其它3条；
3，至于上面说的公用一个储能转换系统，这个是非常难以想象的，军用第一要求是可靠性，哪怕4弹真的要公用1个转换器，至少也要并联一个备用的吧，一个故障后切到备用线路就是了

用电的东西就是这样的…

并联了啊，说明他们没有将供能系统小型化的能力，于是只能并联

1、考虑飞机安全，弹射器不需要同时工作，是轮流工作的。
2、这样电源部分就可以共用
3、也许其它辅助系统也可以共用，比如冷却系统。
4、所以可能大部分部件一旦故障就需要全停检修

话说飞轮这玩意我看了空间站后，会不会导致航母加速减速转向困难啊

这得问问萌萌战队

不知道，你问老美为什么要这么设计。

美国最大的问题就是养兵的钱太多了，吃研发经费。
另外什么都贵。

福特的是三条共用一套储能设备一个寄三条都寄然后有一条是分开的做备份

问就是不抛弃不放弃

美国人电容技术那么先进为啥不用大电容

你以为就这个弹射器是问题？
实际上没有不是问题的地方，到处都是问题

不抛弃不放弃？