[航空母舰] 航母升降机的外形设计还有啥“讲究”吗？[第4页]

作者:我行我素19791

明显和飞机长相有关嘛

借楼问个问题哈，舰载机降落时不是四道拦阻索么？如果飞机钩住了第一道拦阻索那会不会前轮着地时被最后一道拦阻索绊住前起落架？

福特号调度效率更大些，尼米兹每台升降机只能升降一架战机，福特和福建都能升降两架，福建号只有坏了一台升降机的时候才会比福特号差很多

因为这个方形就是量身定制的两台飞鲨的尺寸。

好看

会不会是J15大了

这个实际考虑了舰载机的情况了吧？假设美国用歼15我们用F18，会不会就变成美国航母方形电梯，我们航母梯形电梯了？

梯形可以升上甲板后有效减小两个你你斜边的缝隙

舰船知识七月期有一篇文章就说了这个升降机问题，说是完完全全的俗手。不但跟弹射器平行了还是矩形完全不考虑未来升级情况balbal的

004有可能同时开工两艘

如果是梯形的话即使未来升级的飞机更大一点，也能用这升降机一次两台。现在的矩形只是刚好俩j15罢了这个升降机设计保守过分了

三台靠谱，梯形也比矩形更好摆放飞机，所以我们以后会不会也改款成三台升降器。

减小因为截面突变导致的应力集中吧

放心吧，仿造加改进是中国人的强项，肉眼都能看出来的区别，肯定是我们自己的改进，肯定更适合我们

说真的，从俯视上看福建比福特宽，长度差的也不多，这真的能少个近20000吨？

加:2022-07-13 04:01:41 更:2022-07-13 04:14:43

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