[尤文图斯] 最近凌云S吵翻天了。[第1页]

因为这事是教主先测凌云s 结果拿到了一台奇瑞之前株洲特调过的后面又准备卖的试装车测的最好成绩是6秒5 哈士奇一看不如奇瑞p视频p出来的6.0，结果就高潮喷别人，郑刚下场意思你故意挑了一辆垃圾试装车黑奇瑞然后好像连着骂了两三天吧，各种嘲讽，最后教主就借钱提了一辆量产车，结果量产车只能跑7秒5了，远远不如试装特调车，然后这个过程中哈士奇还是特别嘴硬，各种造谣然后被一一打脸

比如这车测试所谓赛道，自己换上量产车没有的235好胎，给对比的macan前轮换上山东的廉价胎，后轮正常胎（加大推头），然后成功“战胜了”保时捷，用和其他车企不同的测试方法测了个最快麋鹿大肆吹嘘，所谓的6.0只是p视频，实际按视频帧数算是和教主跑的差不多的6秒4；明明是录播而且经过pr处理的非要说是直播；这些黑点全都被扒了出来。再之后就没办法解释了，只能扣个帽子“凌云系列300多的月销量动了合资车的奶酪蛋糕巧克力，被刻意打压”

吵这么热闹还是多亏了这帮哈士奇，可以看成是车界君子兰，这帮人其实平时攻击贬低最多的就是其他国产车，特别是吉利比亚迪，然后一出事就想起来自己是国产车了。就好比君子兰两面三刀一样，??称霸那几年就跟你哥俩好啊神圣同盟，你文一拿冠军就捞球念叨10年，自己被黑被打压。现在是派??殿举出来打了国产车的牌，搅浑水抛开事实不谈引起了平时不关注车圈看客的同情。

你说这个奇瑞这个2.0t虽然占了后发优势，确实是现在国产车2.0t的天花板，不下赛道你说他是买菜肌肉车完全没毛病。其实都是奇瑞这帮人恶心人多了，反噬而已

影响加速的因素很多，普通的车，单单天气十度左右能比三十度快差不多一秒，例如国5的思域十度左右7秒出头，三十多度8秒出头。
还有车况，磨合不同也会有细微影响，还有油品，想要加速好就加不带乙醇的汽油，在去掉备胎，少量油都能减重，路面的抓地力和坡度影响因素很多。
厂家宣传的时候肯定是用尽各种有利情况，当然6秒我不相信，这个车从速度和环境我觉得6.5秒到头了。但是教主这种无利不起早，目测是另一家自主品牌赞助。一个赛道手不可能不知道这些客观影响，偏偏挑高温天气，自费买车测试，厂家吹6秒肯定不符合现实，但是他的7.6也是糊弄大众，相比之下，厂家过度营销有问题，其实我觉得问题在于大众对于加速并不感兴趣，不然锐际早火了，更在意的是品牌，油耗，保值率。

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