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[曼联]欧洲车企要担忧了,比亚迪汽车销量猛涨,传统燃油车市场还有多久[第2页] |
作者:tanxiuxiong |
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你这数据都是假的,发表什么看法? |
巴菲特还是比亚迪第四大股东吧,信他 |
我想,我这辈子也买不起汽车。目前换了两台电动车。明天换第三台电动车。两年一部。 |
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现在的油价对电车销售是利好 |
首先新能源这个词被电车侮辱了,其次电车劣势不是一时半会儿能解决的,中国电车热政策大于质量,电车市场并没有想象中大,另外高速快速提速140,明显的将需求两级化,政策产物(中国的石油进口依赖大,但电力充足),前两天看个新闻,中科院的二氧化碳制汽油项目成功,汽车耗油是中国一直在解决的问题。 未来会出新能源但电绝对不是。说白了玩不过外国汽油车加上中国能源问题,出来了这么一个东西,如果一定要把这个当未来,恐怕又要落后别人,还是好好研究真正的新能源吧 |
我也想换dmi 就是价格有点高 观望中 |
现在说明不了什么,等明年回家给电动车补贴取消,然后锂钴等原材料涨价,带来价格涨价,看看消费者的态度才有说服力 |
主要看油价,如果世界油价跟委内瑞拉一样,电车没机会 |
再说一句,不买小鬼子猥琐车 |
我是不要byd,周围没有充电桩,懒得较劲去装也不愿意每天排队,不差这点油钱 |
比亚迪在国内是很牛逼没错,但在国外电车推广力度绝对没有那么大,因为传统油车的阻挠,这损失的不是一点半点 |
我开了半年电动汽车。充电还是不方便。充满要一个多小时 太麻烦了。关键还要等 充电桩 离得又远 充一次电 要花费自己半天时间 烦得很。用了半年 七折卖给朋友了 |
你应该拿同一档的车来对比!不是拿一个总量,你十个车型低中端都有,人多不代表一切!等大众发力了它就缩回去,比哑迪质量,车身,和服务都不怎么样! |
还是买Tesla。 |
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