[航空母舰] 造客机和造军机哪个更难[第7页]

作者:小贾72526

大型客机的技术比一般战斗机的技术要求高的多。
单单说发动机：大型客机不光要有力，还要省油、可靠性要求更高。不然没有竞争力就会破产。
军用的机器对于油耗要求不大，也要有机可靠性高

客机的难度在于非技术壁垒高

客机难。客机只有做到世界上最顶尖才算成功，军机能满足要求能用就成功了

军机不用考虑技术产权

客机

标准不一样，不好比

造军机不用管乱七八糟的专利授权，民用飞机就不行了

你可以理解为100米短跑和马拉松…概念完全不一样

造战斗机是科学+工程+技术+资金
造大客机是政治+工程+技术+市场

军机难，不过客机要求稳定性，要天天坠机，航空公司得赔死，要是印度也能造客机，谁敢坐

两个都难

客机的极限环境不如军机，但是可靠性和舒适性要求比较高，客机飞行时间和军机不是一个级别的，而且容错率要求更低。

军机更重技术水平，客机更重工艺水平。俄罗斯客机不行，主要是太糙，军机糙没事，飞行员水平高能弥补不少，客机没办法，你不能要求旅客也得考核一下才能坐飞机

发动机为核心部件别的都简单，主要就是发动机难

可以造军用飞机的国家更多，可以造客机，特别是大型客机的就那几个。

加:2022-02-08 01:09:28 更:2022-02-08 01:37:45

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