[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第234页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第234页]

作者:青梅煮酒1970

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谢谢靳芝、香袭、slh随意的风、厨娘樱子、汉风HF、zuoan770师妹，u_95727410、aokaifeiying、无缘归于山野、RichardLee骏、复兴一路、宇宇宇8298、男人的情怀zhb、青山夜雨1971、窃国大贼、夕页居士、史上最冤者赵括也、jinghaol0530、cmetut、bigfish888、朦眼望孤烟、吴乾文、潇纵、扶摇直上XXX、春光辉耀、胡林翼1983、szlgang2015、cbb11、ty_核桃131、寒夜风萧、快刀客2015、青山夜雨1971、啸月狂狼fx、zgsxsltsj、刘绪国、周易取名字、尸出QHB、gb2620、一块小砖622、背影孤单慷、二花、来凤居、msilverz、流尘壹壹、拔甲匆、啤酒烤鱼、生于飞龙2017、爱过就是完全芽、青竹斋09、庶民意、吉娃娃NG 、平穿岁月、sdhzdmhfszcb各位师兄支持。
周末愉快。

    @扶摇直上XXX 2017-06-28 23:24:20
    美国人是讲求以人为本的，这样的“出不入兮往不反”的任务，据说是可以拒绝的。然而美国大兵飞行员没有拒绝出征，这个无论如何都要点赞
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    的确值得称赞。

    @ty_核桃131 2017-06-29 09:34:01
    太平洋战争太琐碎，尤其战术描述太多，缺乏大的战略。定位低
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    诚恳接受老师的批评。
    不是人家战争本身琐碎，是学生理解和表达能力不够，起点太低。

    @胡林翼1983 2017-06-29 12:35:45
    老酒浙赣会战应该和杜立特空袭有关吧？我国军莫名其妙背了个锅啊，不过浙赣会战虽然惨不忍睹，但是川军88应该历史上首次击毙现任师团长也算出了口气。
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    是的，这一节结尾会简单地描述一下。

    @gb2620 2017-06-29 19:05:58
    不知我退休能不能看完，嘿嘿！
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    嘿嘿，师兄您啥事退休？

谢谢slh随意的风、香袭师妹，快刀客2015、嘉陵江上的渔夫L、laojing1120、二花、流尘壹壹、扶摇直上XXX、sdhzdmhfszcb、旧时艳阳、铁血丹心、寒夜风萧、谢志鑫1988、cbb11、冷雨孤星雨、远山中的小草、潇纵、棒槌鸟456、LIJAJA2015各位师兄周末支持！

    （正文）
    3月31日，哈尔西带参谋长勃朗宁上校专程飞回美国，在旧金山的费尔蒙特酒店见到了早已等在那里的邓肯和杜立特，三方就空袭战术细节进行了长达三小时的详细沟通。如此机密的重要行动，仅靠电文联络显然是不恰当的。
    哈尔西和杜立特商定，以“大黄蜂”号为核心的第十六特军舰队先从美国西海岸出发，随后航程较近的以“企业”号为核心的第十八特混舰队从珍珠港启航，两支队伍在指定海域汇合后由哈尔西中将统一指挥。航母将尽可能把杜立特和他的飞行员运送到距离日本海岸640公里的地方。如果航行途中被日军发现，假若东京或中途岛在轰炸机航程范围之内，不管任何情况都将立即放飞杜立特的飞机，或轰炸东京后迫降被潜艇救走，或直接飞回中途岛降落。如果两者均不在航程之内，只能立即将所有飞机推入大海，确保“大黄蜂”号可以及时将机库中的舰载机提升到甲板，与“企业”号一起参加随后发生的战斗。杜立特对此表示理解，“毕竟如果两艘航母以及众多巡洋舰、驱逐舰都损失了的话，将意味着美国太平洋地区的海上力量在相当长时间里的终结。”
    哈尔西和勃朗宁本拟于4月2日返回珍珠港，异常恶劣的天气使得所有飞往珍珠港的航班都无法起飞。脾气急躁的哈尔西只好呆在宾馆焦急地等待，还由此患上了流感，后来逐渐发展为过敏性皮疹。6日早上，哈尔西已经无法起床。恰好勃朗宁在酒店大厅碰到了一个海军医生，给哈尔西开了硫化片剂。医生劝他卧床休息，但中将必须尽快启程。“当我登上飞机的时候，我的身上装了那么多药片，以至于动一下就哗哗作响，我一路都在睡觉。”当6日晚上返回珍珠港时哈尔西写道，“飞机降低高度准备着陆时，我被自己流出的鼻血弄醒了，我就这样舔着鼻血踏上了火奴鲁鲁岛。”
    匆匆回到珍珠港的哈尔西也不能歇着，他要立即做好“企业”号远征日本的各项准备。太平洋舰队效率颇高，尼米兹在第二天下午就签署了所有作战命令。作为计划的一部分，哈尔西要求派两艘潜艇到日本附近海域侦查巡逻，负责监视可能危及此次行动的日军。除此之外，尼米兹下令所有潜艇都移动到赤道以南，汇合地点以西的任何船只都被哈尔西认为是怀有敌意的。随后带病出征的哈尔西因此错过了人类历史上第一次航母大对决。由于病情不断恶化，他还无奈缺席了两个月后更为重要的中途岛海战。对美军来说，这很可能是另一种幸运，届时详叙。
    4月2日清晨3时40分，海军四号油驳缓缓靠近了停泊在九号码头的“大黄蜂”号，为这艘即将远征的航母加了153329加仑燃油，使它的油量超过了140万加仑。同时航母的锅炉开始点火。这艘舰上共有170名军官和2000名水兵。
    舰长室里，马克?米切尔上校——他此时已被告知具体行动计划——正在和杜立特一起观看陆海军最高首长马歇尔和金刚刚发来的指示。马歇尔在电报中告诉杜立特，“我一直会想着你，愿上帝保佑你。”一向以严酷著称的金也在一张手写的便笺上祝他好运：“当我得知是你将在‘大黄蜂’号的远征中带领陆军航空队时，我知道成功的几率已大大增加。对你，对你的官兵和手下们，我要衷心祝愿你们胜利完成任务——一路顺风和狩猎成功。”
    一名水兵匆匆走了进来，要求杜立特上岸接一个紧急电话。杜立特怀疑是不是阿诺德临时变卦不让他参加本次活动了，当得知电话的那头是马歇尔上将时，中校放心了。
    “杜立特？”参谋长问。
    “是的，长官。”
    “我打电话来是要亲口祝你好运，我们的关心和祷告将与你们同在。再见，祝你好运，平安回来。”
    陆军参谋长亲自打来的电话让杜立特有点不知所措，这一姿态至少表明了对于正在遭遇困境的国家来说，他们本次行动有多么重要。“谢谢您，长官”，杜立特说，“谢谢您。”
    大雾笼罩着海湾。早上7时42分，轻巡洋舰“纳什维尔”号率先启动，随后是驱逐舰“奎因”号、“美瑞迪斯”号和“格雷森”号。上午10时18分，造价3200万美元的“大黄蜂”号那庞大的身躯开始缓缓移动。这艘刚刚服役的航母排水量19800吨，最高航速33节。米切尔上校特意为航母加上了一个特殊标志，用印刷体在巨大的烟囱上书写了“铭记珍珠港”一行大字。1分钟后，“文森斯”号重巡洋舰和油轮“西马伦”号也启程了。11点13分，所有舰只顺利地通过了巍峨的金门大桥，空袭东京的行动至此拉开了帷幕。对于“大黄蜂”号来说，这次出征尤其不详，这艘航母此生再也未回过美国。它因为参加轰炸东京的行动而成为日本人重点复仇的对象。仅仅半年之后的圣克鲁斯大海战，“大黄蜂”号就在日本人不顾一切的殊死攻击中折戟沉海。
    与日军偷袭珍珠港的路线类似，第十六特混舰队空袭东京同样选择了风高浪急的北太平洋，具体航线约为北纬40度线，与南云四个月前的航线平行，全程8400公里。双方的理由相同，就是利用北太平洋人迹罕至的有利条件最大限度隐藏自己的行踪。
    16架庞大的陆军轰炸机簇拥在甲板上，密集的排列方式使得机尾只能悬在航母的尾扇外边。陆军飞行员胡佛瞬间出了一身鸡皮疙瘩，“我这辈子从未见过这么小、这么不起眼的东西能被叫作跑道。”航母自带的舰载机已经提前存入机库，此刻的航母就像一只没有牙齿的老虎。在和“企业”号汇合之前，它只能依靠护航舰只的保护。“西马伦”号油船装载着600万加仑燃油，舰长罗素?伊利格上校告诉水兵们，“我在东方服役六年，包括在中国的两年，与日本鬼子有过密切的接触，亲眼见识过他们的残酷和暴行——还有勇敢，这是一场你死我活的战斗。”
    “大黄蜂”号舰长米切尔上校——他后来因为在人类历史上最大的航母对决、马里亚纳猎火鸡之战中的杰出战术指挥登上老酒的排行榜——身高只有167厘米，体重61公斤，这在美国人中略显“迷你”。马切尔1910年毕业于安纳波利斯海军学院，和哈尔西类似，他在学校同样是“差生”，总共280次被记过处分，二年级时还曾被开除。后来在副市长父亲的努力下再次幸运回到学校，终于以2.5分的极差成绩毕业。这次哈尔西、杜立特和米切尔这三个都曾有过劣迹的人终于凑到一起了。
    米切尔对航空特别痴迷，他在1916年6月拿到了飞行执照，成为海军第33号飞行员。1919年，米切尔参与了首次跨越大西洋的飞行并获得海军十字勋章，后来先后在“兰利”号和“萨拉托加”号航母上担任副舰长。开战之前的1941年10月，已54岁的米切尔被任命为“大黄蜂”号舰长，他很快将晋升海军少将。
    加州海岸线逐渐消失在官兵的视野之中，杜立特将所有队员召集到一个大餐厅里，他清了清嗓子：“你们如果有人还不知道，或者依然在猜测，我告诉你们，我们现在正直接前往日本，轰炸东京、横滨、大阪、神户和名古屋。海军会带我们到尽可能近的海域，当然，我们还是将从甲板上起飞。”在一片欢呼声中，杜立特继续说，“这将是一次艰难的任务，但一切都已经做了最好的计划。中国政府将和我们合作，实施轰炸后，我们将在中国沿海不远的小机场降落，然后前往重庆。”
    投弹手霍勒斯?克劳奇的话最具有代表性，“我们都欢呼起来，同时觉得难以相信。”泰德?劳森说，“它移除了我数周来的百思不得其解。”布里特?霍斯特姆之前则认为，“我们很可能是去救援被围困在巴丹半岛的麦克阿瑟将军”——他还不知道现在老麦已经逃到了澳大利亚，“没想到我们的目的地竟然是东京。”杜立特再次询问有没人退出，一个也没。
    大家都表示出视死如归的勇气。五号机飞行员戴维?琼斯感慨地说：“在战争中早已有过成千上万次的突袭行动，而这次任务的唯一不同之处在于，在起飞的时候我们就知道是回不来的。”
    会议也请了几名海军军官参加，消息很快传播开来。当天晚上，当飞行员们回到休息舱室时，很多水兵主动上前和他们握手，将最好的床铺让给他们。

    （正文）
    航行途中，史蒂芬?朱立卡上尉——他曾在1939年任美国驻日使馆海军武官助理——向杜立特和他的飞行员们简单介绍了日本和中国的历史，说明了两国的政治架构，以及中国人和日本人的心理差异、着装、身体外貌特征等。东京无疑是介绍的重点。根据1940年人口普查数据，东京人口达到了6778804人，平均每10个日本人就有一个居住在这里，使之成为仅次于伦敦和纽约的世界第三大城市。市内分35个行政区，总面积超过500平方公里，部分地区的人口密度超过了每平方公里4万人，几乎是华盛顿的十倍以上。这里作为日本政治、经济和文化中心，众多工厂、房屋和商店拥挤在一起。由于之前经历过关东大地震以及二十年代末那场遍及西方世界的经济危机，日本政府放宽了建筑标准。全面侵华战争爆发之后，政府在1938年颁布命令，禁止在私人建筑中使用钢铁。“98%的建筑是用木材和纸张建成的”，朱里卡信誓旦旦地向大家保证，“如果你们能给它好好放上七把大火，他们永远都无法扑灭。”
    除此之外，朱里卡还教了大家一句中国话“我是美国人”，还有区分中国人和日本人的最简单办法。“主要是看脚趾，日本人穿着日式厚短袜，大拇指和其它四个脚趾是分开的，而中国人往往是并在一起的。”
    4月8日，哈尔西率领第十八特混舰队驶出了珍珠港。除“企业”号之外，还有“北安普顿”、“盐湖城”号两艘重巡洋舰以及“鲍尔奇”、“贝纳姆”、“艾勒特”、“范宁”号4艘驱逐舰以及油船“萨宾”号。《芝加哥每日新闻》记者罗伯特?凯西也幸运地登上了“盐湖城”号。一切看似都很平常，他在日记里写道，“也许事情会有不同进展，表面上看起来就像又一次对威克岛外围的攻击。”
    神通广大的凯西记者到处打探此行的目的，他找到了约翰?福特，一位刚刚重新服役的海军预备役军官，他曾两次获得奥斯卡最佳导演——相当于今天中国的张艺谋或冯小刚，约翰也不知道此行的目的，他神秘兮兮地告诉凯西，“据我所知，这次任务是一种变相的自杀。”
    4月12日下午16时30分，“大黄蜂”号的雷达检测到西南方向210公里处的信号，两支特遣舰队开始逐渐靠近。13日凌晨5时28分，“大黄蜂”号的瞭望哨发现了一架来自“企业”号的侦察机。37分钟之后，32公里外的“企业”号已经出现在米切尔的视野之中。
    合并后的舰队由哈尔西统一指挥，舰队核心是两艘航母，其余有重巡洋舰3艘、轻巡洋舰1艘和驱逐舰8艘。由于航程遥远，两艘航母各带了一艘油轮。舰队汇合后开始向西航行，全程实行无线电静默，是哑巴不是聋子只听不说。“企业”号的舰载机将为整支舰队提供空中保护。
    哈尔西尚未公布此行的目的，因此此时最纳闷的变成了“企业”号以及为其护航舰只上的水兵们。“大黄蜂”号载着一群陆军的大家伙，那些轰炸机即使能勉强飞起来也肯定无法降落。这到底是去干什么呢？
    一些自以为聪明的水兵开始猜测，这些飞机很可能是去加强陆军的某个基地。有人猜是阿留申群岛，有人认为是运往西伯利亚的某个秘密基地支援俄国人的。
    4月13日，哈尔西终于揭开了谜底。“企业”号的扬声器开始发出了声音：“这支舰队的目的地是日本东京。”哈尔西后来回忆说，“我从来没有听到过‘企业’号的船员们发出如此巨大的呐喊！他们的渴望一部分来自四天前失守的巴丹半岛。”
    看着由航母、巡洋舰和驱逐舰组成的庞大舰队气势恢宏地在大海上劈波斩浪，目标直指日本帝国的老巢东京，凯西记者之前的沮丧一扫而空：“这样一支强大的舰队，小日本如果没有两倍于我们的船只和至少同样多的飞机，绝对不敢和我们交锋。”
    航行途中，特遣舰队收到了东京电台的一则广播：“英国路透社报道，美军3架轰炸机轰炸了东京，这种消息可笑之极。日本国民对这种愚蠢的宣传毫不在意，正沐浴在和煦的阳光之下，在樱花的芬芳中享受着春光。”杜立特真想为其更正一下，即将到来的飞机远不止3架。新闻也透漏出一个信息，日本人可能对即将到来的空袭毫无防备，从而增强了机组人员完成任务的信心。
    此前应哈尔西请求，尼米兹已派出“鲑鱼”号和“长尾鲨”号潜艇前往日本近海，前者靠南后者偏北，警戒可能出现的日军舰只。4月9日，“鲑鱼”号曾向两艘路过的日本货船发射鱼雷，均未命中。“长尾鲨”号在犬吠崎东端每天发回天气情况，期间还忙里偷闲击沉了日军3000吨的货船“佐渡丸”号，随后被日军深水炸弹击伤。所幸伤势不重仍可继续执行任务。两艘潜艇发回的信息显示，目前在日本近海并未出现日军的大型主力舰只。太平洋舰队情报部门的情报也表明，日军的航母主力近期一直在南方地区活动，下一步的进攻目标很可能是新几内亚和澳大利亚，短期内不太可能回到本土。这就意味这突击编队的安全性提高了很多。尼米兹对此倍感欣慰。
    4月17日，特混舰队距离日本本土还有1600公里，离预定起飞时间只剩一天的航程。“西马伦”号用200634加仑燃料填满了“大黄蜂”号的油舱，之后给“北安普顿”和“盐湖城”号加油。“萨宾”号也给“企业”号以及“纳什维尔”、“文森尼斯”号加了油。哈尔西仍将采取空袭南鸟岛的做法，他将驱逐舰和油轮留在原处，只带领高速的航母和几艘巡洋舰直闯虎穴。
    在“大黄蜂”号甲板上，飞行员和机械师们对16架飞机做了最后一次全面检查。地勤人员拼命摇晃和拍打飞机油箱，以使燃油中的气体尽可能溢出，多加哪怕一丁点燃油都能给机组成员带来更多的生还机会。
    甲板上还在进行着一项别开生面的特殊仪式。美国海军曾在1908年10月访问过横滨，天皇的代表们给一些美国军官颁发过纪念奖章。朱立卡作为使馆人员也收到过以天皇名义赠予的奖章。在米切尔上校发表了简短演说之后，杜立特带领飞行员开始把奖章一一绑在炸弹上。在将一枚勋章系在一颗227公斤炸弹上之后，哈尔西严肃而坚定地告诉飞行员：“小伙子们，把这些勋章好好地送回去，祝你们打猎顺利。”大家纷纷在炸弹上写下了一些讽刺性语言，“我不想让整个世界都着火——除了东京”，“你会得到一个爆炸”，“炸弹美国制造，日本享受”。海军下士拉里?博加特是一名勤务兵，他在炸弹上写上了父母和女朋友的名字：“这枚来自佩吉，这枚来自妈妈和博加特爸爸。”
    原定计划是4月18日下午在距离日本海岸800公里处放飞轰炸机。4月17日晚上，杜立特召集了最后一次会议，宣布飞机将于次日起飞。这是最后一次传令会，他要求所有人员必须认真检查带上飞机的物品，绝对不可以将与“大黄蜂”号有关的任何物品带上飞机。会后，飞行员们纷纷将借来的烟灰缸等物还给海军，因为那上边篆刻有“大黄蜂”字样，一旦落入日军手中就暴露了真正的起飞地点。
    杜立特将第一个起飞，预定在傍晚时飞到东京。“你们在我以后两小时或三小时起飞，把我投掷燃烧弹引发的火焰当作指示灯，这样可以让轰炸机在黑暗的掩护下发动攻击，并在第二天天亮时到达中国。”
    一些飞行员准备用抽扑克牌的方式决定由谁去轰炸皇宫。蔡斯?尼尔森说，“我们都想炸掉它，我们认为天皇是这个事情的始作俑者，我们想来个釜底抽薪。”杜立特立即制止了这种行为，“没有什么比轰炸皇宫更能让日本人团结起来，皇宫不是军事目标。”杜立特向大家讲述了1940年自己访问英国时的见闻：因为德国人轰炸了白金汉宫，使得英国人民更加义愤填膺、同仇敌忾，这种情况同样也适用于日本，轰炸皇宫只会引起日军更加凶残的报复。后来杜立特回忆说，“这是我在整个战争中对轰炸人员做出的最严厉的警告”。此外，医院和学校等民用设施也不在轰炸之列。最后杜立特强调说，无论任何情况都不能飞往苏联。
    开完会劳森回到了舱室，一位海军士兵说：“听着，伙计们，今天晚上这里不能打牌。劳森就要出任务了，他需要好好地休息。”
    上船时劳森带了70美元，由于遇见了海军中的赌坛高手，现在只剩下了14元。看来在轰炸日本人返回之前是捞不回来了。

杜立特和飞行员们最后在甲板上的合影

给炸弹系上日本人的勋章

舰长米切尔上校

“大黄蜂”号的甲板

准备起飞的B-25