[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第296页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第296页]

作者:青梅煮酒1970

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谢谢银露梅师姐，会飞的鱼cM、寒夜风萧、靳芝、洛塔锁姑娘、思永乐、安静的安安2016、贝贝的小生活、汉风HF、香袭师妹，anankbs、历史历史1976、wonty0921、铁血丹心、ceshi1999、inghaol0530、jamesaugustus、韶山1、xiao840616、南宁春雨、chyq723、冷雨孤星雨、宇宇宇8298、春光辉耀、无缘归于山野、扶摇直上XXX、cbb11、周易取名字、旧时艳阳、海上的一滴水、沧海凝眸、把酒临风醉明月、狡兔六窟、刘绪国、快刀客2015、vavasala、molangsa、青竹斋09、ty_传说840、二花、sdhzdmhfszcb、到林周去看看、李劲555、laojing1120、卢森堡公爵fengI、云雾中缠绵、海角老狼、天地开朗、史上最冤者赵括也、hotweld、飞翔与独立1、布威四海、759495333、QACM1011、傅家洲、塔林1939、雾都前路漫漫、a2302509aa、理想生活现实生活、裸奔的阿甘、无诱岛猪、假知识分子、游戏风尘2016、zgsxsltsj、嘉陵江上的鱼夫众师兄顶贴支持！

    @青梅煮酒1970 2017-12-05 00:43:43
    （正文）
    不过老酒倒认为，让栗田的4艘重巡洋舰去加强南云机动部队可能效果更佳。不但可以增强航母舰队的护航与防空力量，至少舰上的12架侦察机将为南云的侦察活动提供极大帮助。况且即使它们与田中船队分隔开来，也不会给运输船队带来太大风险，机动部队有能力在任何情况下保证它们的安全。此外，跟随粟田的还有第八驱逐舰战队的驱逐舰“朝潮”、“荒潮”号以及油轮“日荣丸”号。
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    @jinghaol0530 2017-12-05 03:22:08
    重巡和航母搭配或组特混舰队，或组单独打击分舰队是最佳选择。
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    只有南云舰队安全，其他人的安全才有保证。

    为两艘航空母舰提供护航的是托马斯?金凯德少将的第二巡洋舰分队，由“新奥尔良”、“明尼阿波利斯”、“文森斯”、“北安普顿”、“彭萨科拉”号5艘重巡洋舰和“亚特兰大”号轻巡洋舰组成。担负警戒任务的是由“菲尔普斯”、“沃登”、“莫纳汉”和“艾尔文”号组成的第四驱逐舰分队以及由“巴尔奇”、“科宁厄姆”、“本纳姆”、“埃利特”和“莫里”号组成的第六驱逐舰分队，由亚历山大?厄尔利海军上校指挥。此外，斯普鲁恩斯还有一支由“西马伦”和“普拉特”号油船组成、由“杜威”和“蒙森”号驱逐舰护航的补给船队。
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    @铁__血__丹__心 2017-12-05 11:45:47
    防空最有效的还是截击机！地面防空炮火对付低空飞行的水平轰炸机还行，对付速度较高的歼击机和俯冲轰炸机效率就太低了。看看实战当中，冲破截击机防空网的，地面防空炮打掉的比例占几何？
    神剧当中的什么步枪打飞机，手榴弹扎菲里，纯属瞎掰娱乐，更误导观众！
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    师兄说的是，随后将会介绍一下，防空炮火到底能起多大作用。

    @sdhzdmhfszcb 2017-12-05 12:29:44
    对不起，煮酒兄，涯叔老显示评论失败，多发了几次，结果都发出来了，这不是坑人吗？抱歉。
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    海师兄，没办法，我这儿也是回一次失败一次。

    @卢森堡公爵fengI 2017-12-05 19:17:28
    今天还能打起来不？都搬着小板凳等好几天了。
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    师兄，还没到战场呢。按照惯例，打之前师弟还要用数据比较一下。

    （正文）
    历史偶尔也会呈现出它诙谐的一面——两支相互敌对的庞大舰队在同一天从各自的基地启航，向着一个共同的目标奋勇挺近，却又彼此不知晓对方的所在。尼米兹在战役几个月后方才得知，在南云部队背后隐藏着一支可怕的战列舰队。未能及时发现日军战列舰队出动是罗彻福特情报工作的唯一瑕疵，但运气来了的时候总是能逢凶化吉，连这一失误事实上都变成了有利因素，它使得尼米兹、弗莱彻和斯普鲁恩斯能够毫无顾忌地投入战斗。当时H站隐约侦听到日军战列舰队出击的信息，但最终并未得到确认。其实，即使知道与其对垒的还有一支包括“大和”号在内的战列舰队，美国人的策略也不会改变，尼米兹已为这次大战投入了所能调动的一切力量，准确掌握这一消息只会加大自己的心理负担。然而对山本来说，对敌方行动毫无所知的后果是灾难性的，将直接关系到战役的成败。
    下午15时，驶入太平洋的山本主力舰队排出了巡航队形。7艘巨舰大致成H形，山本的“大和”、“长门”和“陆奥”号组成右边一竖，高须的“伊势”、“日向”、“扶桑”和“山城”号4舰在左，“凤翔”号居于中间一横的位置，使其可以不断派出飞机在舰队上空实施反潜巡逻。“川内”号和20艘驱逐舰在H形阵势周围组成了一个巨大的警戒圈。另外两艘巡洋舰殿后，相互间距10000米。全体水兵全神贯注观察着附近海域有无敌军潜艇潜行。舰队以18节航速向东南行进，每隔5到10分钟做蛇形运动一次。
    当晚风平浪静，皓月当空，第一次出征海上的参谋长宇垣少将显然无心赏月。他烦躁地在日记中写道：“负责警戒的驱逐舰战队的行动使人放心不下，必须时刻保持警惕。舰队转入夜间队形时，就像抱小孩子上床睡觉一样小心翼翼。”
    此时，斯普鲁恩斯的舰队也正朝着中途岛以北海域迤逦而行。美利坚合众国和大日本帝国的海上舰队正朝着中途岛──太平洋地图上几乎找不到的两个小点破浪疾驶，双方追求的目标远比这区区弹丸之地要大千万倍。第十六特混舰队的航途简直可以用“无聊”二字来形容，出现的最大意外是28日夜里设备故障，导致29日全天“企业”号没有雷达导航。好在故障很快排除，对此斯普鲁恩斯回忆说，“我们都大大松了一口气。”“企业”号的航海日志上有着这样的记录，“飞机和潜艇的侦察表明，日本人正在步步逼近，希望真的能够好好接待他们，痛痛快快地打上一仗。大家都渴望当英雄──一定有这个机会的。”
    29日中午前后，山本主力舰队逐渐驶入了风雨交加的海域。“大和”号的报务员截听到一艘美军潜艇发往珍珠港的一封长电。宇垣估计，这艘潜艇位于“田中输送船团前方或其附近”。虽然电文内容无法破译，但从长度及“紧急”级别就能看出它的重要性，很可能田中船队的行踪已被发现，日军大举进攻中途岛的战略意图也可能因此暴露。如此庞大的船队从塞班岛驶向东北，不可能被简单当作只是一支驶往威克岛的补给部队。一旦他们被发现，美军一定能据此判断出这样一支力量的目的地不是中途岛就是夏威夷。宇垣对此并未惊慌，他自鸣得意地在日记中写道：“如果田中船队被提前发现，那就可能导致与敌军舰队的决战，这是相当受欢迎的。”这种超级自信的态度证实了整个联合舰队的普遍观点——南云中将的航母舰队能够轻易击败任何顽抗之敌。
    让日本人不愉快的事情很快发生了。之前山本精心策划的侦察活动之一——第二次“K号行动”出现了意外。受命执行任务的两架川西二式水上飞机按时赶到了沃特杰环礁。按照预定计划，它们将在30日零时从那里起飞，14点30分到达弗伦奇-弗里格特沙洲，在该处接受潜艇加油，一个半小时后再次起飞，当晚20点45分到达夏威夷上空，完成侦察任务后于6月1日9时20分左右返回基地，向山本发出珍珠港内美军舰艇分布情况的准确情报。
    为执行第二次“K号行动”，第六舰队司令官小松中将特意派出了6艘潜艇，其中3艘在弗伦奇-弗里格特沙洲等候为水上飞机加油。另外1艘在沃特杰和沙洲之间占位，离后者大约1000公里处实施无线电警戒。第5艘潜艇在夏威夷附近海域待机，作为水上飞机一旦出现意外时的救援船。第6艘潜艇在瓦胡岛以南120公里处巡逻，随时报告珍珠港附近的气象情况。
    但当执行补给任务的“伊-123”号潜艇在5月30日抵达指定位置时，发现美军两艘水上飞机供应舰“桑顿”和“巴拉德”号已经停在了那里，加油行动无法进行。艇长上野利武海军少佐立即电告夸贾林，“发现敌舰，为川西二式加油的任务无法执行”。负责实施“K号行动”的第二十四航空战队司令官前田稔少将无奈下令“行动推迟24小时”，指示上野少佐继续在原地隐秘监视，寄希望于美国舰船只是临时在这里歇脚将很快离开，以便重新安排加油飞行。
    但到了第二天情况更糟。上野发现两架美军水上飞机已停在了沙洲入口处，似乎他们已将此处当作了一处临时水上飞机基地，短时间内肯定是不会离开了——这显然又是尼米兹的精心安排。很显然加油行动无法执行，“K号行动”无奈只好放弃。非但如此，上野还不能对美军舰艇实施攻击，这势必带来不必要的关注，进而暴露日军的战略企图。“K号行动”意外受挫，意味着日军无法弄清当时在珍珠港内究竟有美军多少兵力。
    事实上即使“K号行动”能够取得成功，对山本和南云也不会有多大的直接帮助。日军水上飞机无非是发现珍珠港内已空空如也，谁敢断定美军航母不在珍珠港就一定去了中途岛呢？开战以来，美军那几艘航母不是经常不听话地到处乱跑吗？连东京军令部都说了，美军的两艘航母现在还远在南太平洋呢！
    起初山本对计划出现意外并不知情。一直到了6月3日，小松才将行动失败的消息电告山本。对此山本并未惊慌，如果美军舰队从珍珠港出动北上增援，预定由小松中将在6月1日前于夏威夷和中途岛之间建立的潜艇警戒线还能及时发现它们的动向，并随时向司令部提供预警报告。
    福无双至，祸不单行。山本寄予厚望的潜艇警戒线最终也无功而返。由于准备太过仓促，那些潜艇迟到了两天也就是在6月3日才勉强到达指定阵位，届时连黄瓜菜都凉了。在此之前，弗莱彻和斯普鲁恩斯的两支特混舰队早已通过了日军预先设定的警戒区域。更加要命的是，小松并未将潜艇延迟到达阵位的消息电告山本——这比工作失误更加不可饶恕，山本还一直以为美国人龟缩在珍珠港并未出动呢。在中途岛战役前后，尼米兹的运气似乎总比山本要好。

    （正文）
    但仅凭运气肯定是无法打赢战争的。5月29日上午，完成了大半维修工作的“约克城”号航母离开了一号干船坞，回到第十六号码头开始接受补给，其内部修理工作仍在持续。至少从目前看来，第二天出航作战已完全没有问题。当天晚上尼米兹写信给金上将，“约克城”号将做好全面准备以保证其出色表现。他的附言言简意赅，字里行间洋溢着太平洋舰队全体将士迎接中途岛之战的信心和决心，“我们正在积极准备，迎接预定来访的客人，让他们享受到应有的款待，我们将用现有的资源尽力而为！”
    30日一早，随着水手长的一声哨音，尼米兹上将亲自登上了功勋战舰“约克城”号。他感谢维修人员为未来战斗赢得了宝贵的时间，并预祝舰上官兵“行好运，打胜仗”。“约克城”号能迅速得以修复真乃人间奇迹，今天它虽不能与往日相比，但已完全可以出海作战。尼米兹清楚得不到休假的水兵们可能不太满意，但他知道，一旦他们明白为什么自己在长期出海之后气都未能喘上一口就要立即投入战斗到底是为了什么，他们一定会努力坚持到底的。尼米兹讲话的详细内容未被完整记录下来，他指示舰长巴克马斯特上校转告大家，为不能给大家应得的休假深表歉意，并保证本次战役结束后派“约克城”号和大家到西海岸度假，“绝对不会再是短短的两个星期！”——但这艘航母和它的部分水兵注定再也看不到美国的土地了。
    上午9时，弗莱彻率第十七特混舰队悄然驶出珍珠港，名义上是去“进行一次射击练习”，实则前往与斯普鲁恩斯的第十六特混舰队汇合，共同执行防守中途岛、打击日军舰队的艰巨任务。尼米兹的手头实在紧张，为“约克城”号护航的仅仅只有威廉?史密斯少将的“阿斯托利亚”和“波特兰”号两艘重巡洋舰，吉尔伯特?胡佛上校的第四驱逐舰中队——下辖“汉曼”、“休斯”、“莫里斯”、“安德森”、“拉塞尔”号5艘驱逐舰负责警戒。比起气势汹汹的日军舰队，此时的美军只能用“哀兵”来形容了。
    即使如此，尼米兹还不得不分出部分兵力去兼顾阿留申方向。“约克城”号出发之后，重巡洋舰“印第安纳波利斯”号和“路易斯维尔”号也离开珍珠港向北驶去，它们将前往加强西奥博尔德少将的第八特混舰队。
    就在弗莱彻出发的同一天，中途岛已开实施远程空中搜索。拉姆齐中校估计岛西北550到740公里海域内能见度较低，很难提前一天发现来袭的日军舰队，这就意味着日军的空袭每天清晨都可能发生。较低的能见度同样会妨碍日军舰队水面航行的精确度，使其无法在夜间发起攻击。拉姆齐推断，日军将在凌晨一、两点钟时通过气候恶劣的海域，在天色微明时确定自身方位，之后才会部署发起攻击。也就是说，日军很可能在4时30分至5时从距离中途岛280到370公里之内放飞舰载机，在6时左右开始攻岛。
    根据上述判断，拉姆齐要求每天清晨4时15分侦察机出动。当天上午9时45分，一架执行搜索任务的“卡塔琳娜”发回报告，“遭遇敌机袭击”。10时8分，另一架侦察机也发回了类似报告。这两架飞机分别在“以中途岛为圆心，920公里为半径的圆周与以威克岛为圆心、1100公里为半径的圆周的两个交点处”与两架从威克岛出发执行巡逻任务的日军陆基轰炸机相遇。双方随即爆发了遭遇战，几乎毫无战力的两架“卡塔琳娜”遭到重创，一名美军士兵受伤。
    作为侦察机而言“卡塔琳娜”性能优异，但却存在飞行速度慢、攻击力弱的致命弊端。飞行员们曾给这种飞机编了一个顺口溜，“既作飞机用，又当小艇摇，出征空中飞，归来水上漂。”鉴于其见敌必死的糟糕状态，有人提议以B-17空中堡垒代为执行搜索任务。拉姆齐对此不予赞同，此举必将大大削弱中途岛的攻击力量，再者他并不急于让日本人知道这里已经部署了这种威力巨大的超级武器。
    5月30日，又有7架B-17从珍珠港飞抵中途岛。陆军第七航空队威利斯?黑尔少将及22名军官和50名士兵同机抵达。麦考尔中校安排新来的官兵住进了帐篷——当然黑尔少将第二天就飞走了。这一天的侦察活动共用去2万加仑汽油，麦考尔感慨地说，“运输设施的使用已经达到了极限。”
    31日是星期天，又有9架B-17抵岛。中途岛实在太小了，跑道上早已拥挤不堪，夜间滑行和起降都异常危险。随机抵达的B-17轰炸机队指挥官斯威尼?沃尔特陆军中校及30名军官、60名士兵也只能住进了帐篷。餐食只能保证吃饱，麦考尔在正式工作日志中写道：“军官食堂约有175人用餐，食堂二十四小时昼夜供应。”有人甚至开玩笑说，这么多的增援人员和装备几乎要将小岛压沉到海里去了。
    新到的B-17刚刚完成保养和加油挂弹，拉姆齐就命令他们立即起飞执行任务。尼米兹曾明确告诉他，只要有可能，必须在5月31日之后派出B-17对中途岛以西1300公里范围内日军可能的集合点实施搜索。当天的巡逻并未发现敌人，派出的轰炸机却迷了航。拉姆齐只好“同时使用雷达和无线电测向”为其导航，最后一架飞机于6月1日3时50分才回到岛上，比原计划晚了4个半小时。当天油料消耗达到了惊人的6.5万加仑。
    5月31日，弗莱彻率第十七特混舰队驶向西北，朝着次日下午的加油点前进。一路平安无事。当天夜间，它们穿过了日军潜艇警戒线北端原定监视的海域。即使小松的那些潜艇能够在6月1日按时到位，它们也无法发现已经穿越过去的美军舰队。山本的潜艇警戒变得毫无作用，除非从夏威夷方向开来新的增援舰艇。但此时珍珠港早已空空如也，防守那里的只剩下地面部队和已经被严重削弱了的陆基航空兵。
    6月1日，逐渐向中途岛靠近的美、日舰队都在做着同样的事情。“企业”号和“大黄蜂”号从“西马伦”和“普拉特”号上加满了油，这是战斗打响之前的最后一次加油。下午14时25分，“大黄蜂”号舰长米切尔宣誓就任美国海军少将。
    顺利完成加油的南云舰队再次遇见了倒霉事儿。继渊田阑尾炎手术躺倒之后，舰队“精神领袖”源田中佐也因高烧不退住进了病号舱，玉井医生诊断他患了急性肺炎。南云和草鹿实在太忙，不能前来和他沟通。一些参谋和飞行员倒常来探望，告诉源田外边发生的一些重要情况。如此在战前最关键的三天里，南云未能得到这位在航空作战方面最具发言权的军官提供的任何帮助。源田和渊田双双病倒，对于并不熟悉航空业务的南云来说简直是失去了左膀右臂。
    这些倒霉事儿如果发生在前往偷袭珍珠港的航途中，肯定会把南云中将给愁坏的。但到了这时候，他似乎觉得两个年轻人的缺席对未来的作战并无太大影响。人们在南云身上已经找不到当初那种踏实稳重、讲究实际的作风，更不用说消极悲观的情绪了。至于乐天派的草鹿，似乎没有什么事情能让他真正感到不安的。
    很多日本人对先兆十分敏感，水手们通常都有迷信的传统。但南云和草鹿显然未将两个具有关键作用年轻人的突然患病看作是厄运降临的兆头。他们更不知道，尼米兹已经挖下陷阱等虎豹，在中途岛及其侧翼伏下重兵，正虎视眈眈地恭迎他们的到来。

美国太平洋舰队参谋长米罗·德雷梅尔海军少将

美第一特混舰队（战列舰队）司令官、前太平洋舰队代理司令官威廉·派伊海军中将

“大黄蜂”号航母舰长马克·米切尔海军少将

“企业”号航母舰长乔治·默里海军上校

出发之前的“企业”号

“约克城”号

航行中的“约克城”号

“阿斯托利亚”号重巡洋舰

“路易斯维尔”号重巡洋舰

“安德森”号驱逐舰

“波特兰”号重巡洋舰

“拉塞尔”号驱逐舰