[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第313页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第313页]

作者:青梅煮酒1970

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多谢东海师姐，靳芝、汉风HF、寒夜风萧、su筱曦、大悟流星、厨娘樱子师妹，无缘归于山野、扶摇直上XXX、布威四海、ty_谦谦君子573、冷雨孤星雨、李劲555、xiao840616、吾准少爷ak、molangsa、宇宇宇8298、南宁春雨、cat0fish、枫飞满天2010、二花、史上最冤者赵括也、生于飞龙2017、揭育润、春光辉耀、邗江老刘、韶山1、jinghaol0530、云雾中缠绵、sdhzdmhfszcb、刘绪国、cbb11、把酒临风醉明月、到林周去看看、青竹斋09、吴乾文、东征提督李如松、一块小砖622、月润江南、周易取名字、潇湘观渔、流尘壹壹、男人的情怀zhb、飞翔与独立1、中国海军元帅、吃草莓不吐核、沧海凝眸、行者无疆、小五小五小小五、御花园游览ing、灵利的家、凌瑾萱、飞驰的小蛮牛、好人天哥、岩鸽、我盼涨停板、关雎荇菜、yannickqi、谷育、lijiakexin、紫黛心心、槐花树1360、张弛张弛、suqiqiao、轩辕龙鼎、离魂幽麝、冷刃尖疯、零零乖溜8、蓝戈鬼道、萌萌乖溜8、霹雳擎天吼、剪耍玉龙刀_、骑摩托大侠、胡同三大爷、任誉任健、傅家洲、zgsxsltsj众师兄顶贴支持！

    @扶摇直上XXX 2018-02-07 00:28:21
    南云忠一亲自操舵，来驾驶军舰——————这是一个指挥官应该干的事情吗？他用亲自操舵来缓解心里的压力，就是说鬼子的指挥官心里也没底
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    一般大佐舰长亲自操舵已经很不容易了。美军也差大多，珊瑚海躲避攻击时也是谢尔曼和巴克马斯特亲自操舵。
    从中也可以看出，培养一个合格的舰长多么不容易。

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    @jinghaol0530 2018-02-07 07:13:16
    经验教训的重视程度取决于为此付出的代价，一群欠打的家伙
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    关键日本人认为自己全胜，包括锡兰海战和珊瑚海海战。中途岛付出的代价太大。
    所以后来有人说，英国人如果在印度洋意外地将“赤城”号击沉或者至少重创，说不定是件好事。

    @冷雨孤星雨 2018-02-07 08:40:31
    老酒中尉军衔这么久了，该提预备役上尉了吧？！哈哈
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    如果帖子能写完，不管师兄们同不同意，老酒准备给自己私自晋升为上尉。
    反正也不要证。

    @男人的情怀zhb 2018-02-08 07:56:48
    中途岛周边的海域，空中，已弥漫着浓浓的火药味，日本联合舰队与美国太平洋舰队的巅峰对决即将开始！
    谁会伤心太平洋，谁将笑傲中途岛，敬请期待……
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    很像解说词呀。

    @吃草莓不吐核 2018-02-08 11:33:09
    鬼子陆军的侦查可是很细致的啊，地图做的那叫一个绝。海军怎么这个鸟样子，鬼子虽然是个岛国，还是大陆思想比较重啊！
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    和俄国人差不多，根本上属于陆权国家。

    @中国海军元帅 2018-02-08 11:43:15
    在没有雷达的时代，要在茫茫大海中搜索敌人真是心疼侦察机飞行员们啊，稍微有点细节上不够缜密就会被敌人钻了空子。如果说我兔今天越来越强大的炮火是得了“火力不足恐惧症”，那信息化时代强调“发现即摧毁”，陆海空天全天候监控应该就是“瞎子恐惧症”了吧？
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    现在卫星定位，想发动偷袭更难。
    因此珍珠港和中途岛都被称作不可复制的战役。

    （正文）
    但不管隐患是否存在，开战以来一直所向披靡的南云中将对目前局势的判断依然十分乐观。在他眼中，两个月前印度洋上的美好时光即将“昨日重现”，这从他对战场的分析就能明显看出。南云认为：
    一、敌虽无斗志，但如我攻略行动进展顺利，它可能会展开反击。
    二、敌空中侦察以西、西南两个方向为主，对西北和北方没有严密警戒。
    三、敌空中巡逻的距离不会超过920公里。
    四、敌尚未发现我军的战略意图。
    五、据信附近没有以航空母舰为核心的敌特混舰队存在。
    六、在空袭中途岛、摧毁敌岸基飞机，为我登陆作战扫清障碍后，我们仍具备消灭任何企图反扑的敌特混舰队的能力。
    七、我护航战斗机以及对空火力可以压制住敌岸基飞机的反击。
    比较随后发生的事实可以看出，南云的形势判断是极其可笑的。除第一、七条之外，其余判断与事实恰好相反，其中的第三条简直不可理喻。6月1日，从威克岛出发的日军巡逻机已经在中途岛以西1300公里处与美军侦察机相遇并发生遭遇战，渊田为此还在为田中的登陆船队担心，难道连病员舱内的渊田都能了解的信息，作为司令官的南云反而不知道吗？凭上述分析南云要是能最后把仗打赢，那才真是奇了怪了。
    清晨4时，“赤城”号的广播里传出了“飞行员集合”的号令。飞行员们纷纷挤进情况介绍室，听取最后的作战任务讲解。
    就在日军厉兵秣马准备发起第一波攻击之时，中途岛上的美国人显然也未闲着。赛马德和拉姆齐同样担心日军会在4日黎明时分对中途岛发起攻击，他们必须比对手更早开始作业。从3时50分开始，中途岛陆续起飞了三波飞机。首先升空的是约翰?凯里海军上尉带队的6架野猫战斗机。由于敌人已近在咫尺，当天的侦察活动将由战斗机提供护航。4时15分，22架“卡塔琳娜”陆续飞上了天，对中途岛以西、以北海域进行辐射状严密搜索。加上弗莱彻随后派出的10架侦察轰炸机，4日清晨美军用于搜索敌踪的空中力量达到了32架。今天拉姆齐只要求侦察机飞出790公里，而不是通常的1300公里。按照尼米兹上将提供的情报，拉姆齐、赛马德和香农一致认为，目前日军航母舰队与中途岛之间不会超过这个距离，侦察机的主要搜索目标就是南云的机动部队。
    紧跟搜索机起飞的是15架B-17空中堡垒，其中1架起飞不久就出现故障，斯威尼中校命令这架飞机直接返回珍珠港。这一机群将继续前往攻击头一天被定位的田中船队——这是迄今为止美军投入的最大一个重型轰炸机群。队长斯威尼得到指示，如果敌军航母舰队被提前定位，他的机群要立即改变方向率先前往摧毁日军的飞行甲板，回头再收拾田中运输船队不迟。三波机群起飞之后，小小的中途岛上气氛肃穆，剩余飞机全部停在跑道上，所有人员全神贯注，处于一触即发的待命状态。
    东方渐渐泛起鱼肚白，此时据日出还有40分钟。“赤城”号的扩音器里大声发出了号令：“飞行员登机！”听完情况介绍的飞行员纷纷奔向自己的飞机。飞行长增田中佐大声下达了攻击命令：“全体注意，各就各位！开车！”舰长青木泰二郎大佐将航母转为逆风方向，航速迅速加大到20节。
    突然间所有泛光灯全部打开，将飞行甲板照得如同白昼。传令兵高声报告说：“长官，各机准备完毕！”青木下令“开始起飞！”增田举起绿色信号灯在空中划了个一个大圆，4时26分，典型的官二代白根斐夫海军大尉——他是原内阁书记官长、贵族院议员白根竹介之子——用力踩下了油门，他的第一架零式战斗机仅仅才滑行几米机尾就脱离了甲板，经过近80米的掠行后咆哮着冲入夜空。在甲板边缘处的安全区内，所有人都狂热地挥舞着手臂和帽子为飞行员壮行，欢呼声在晨风中久久回荡。紧接着起飞的是另8架零式战斗机，每人只花费了大约10秒到15秒时间。然后是18架俯冲轰炸机。此时海面上的东南风对日本人非常有利，南云在实施起降作业时也能不断缩短与中途岛的距离。
    “赤城”号左舷4000米外同样是灯光闪耀，说明“飞龙”号的舰载机也在起飞。短短15分钟之内，参加第一波攻击的108架飞机全部升空。庞大的攻击力量在空中迅速合为一体，以每小时230公里的速度朝东南方向的中途岛疾驰而去。如果美国人能够看到这一场景，他们无疑会“羡慕嫉妒恨”。在如此短的时间内形成一个机种配置合理、攻击性协调的飞行集团是他们远远不具备的。
    因为渊田因病缺阵，拂晓突袭的指挥权落在了“飞龙”号飞行队长友永丈市海军大尉头上。友永是在“飞龙”号即将出发时才到舰上来的，本次行动是他第一次针对美国人的空袭。之前友永主要在中国大陆作战，以“勇敢善战的领队”而闻名——欠我国人民的血债肯定也不会少。寡言少语的友永对人冷漠，喝酒以海量著称。他的身后是观察员桥本敏男大尉和电报员村井定一等飞曹。
    在这一机群中，挂载航空炸弹的36架鱼雷机全部由“飞龙”和“苍龙”号联袂派出，由友永大尉亲自指挥。由“加贺”号俯冲轰炸机分队长小川正一大尉率领的36架俯冲轰炸机则分别来自“赤城”和“加贺”号。36架战斗机由4艘航母各派出9架，指挥官是“苍龙”号战斗机分队长菅波政治海军大尉。每架俯冲轰炸机各挂载一颗250公斤炸弹，鱼雷机则携带一颗800公斤炸弹。值得注意的是，这一波攻击的总指挥及几个分队长全部是大尉军衔，那几个声名显赫的精英少佐一个都未出现。
    攻击机群的任务分工是：“飞龙”号的鱼雷机负责轰炸沙岛的设施，“苍龙”号则攻击东岛及它的机场。高质量的水平轰炸一旦结束，俯冲轰炸机将迅速跟进，“赤城”号继续轰炸东岛，“加贺”号则负责扫清沙岛的剩余目标。36架战斗机担负着两大任务：首先保护执行轰炸任务的攻击机安全抵达目标上空，驱散或歼灭任何试图拦截的敌军战斗机，然后在取得目标上空的制空权后对地面目标或人员实施扫射。
    从表面上看，由108架飞机组成的第一攻击波似乎具有无比强大的攻击力量。事实上，72架攻击机注定将无法完成瘫痪中途岛陆、空防御力量的任务。抛开性能因素，岛上的陆基飞机比日军第一攻击波飞机的数量还多，日军36架战斗机不可能在极短时间内全部摧毁它们。不但如此，美机还可以得到岛上高射炮火的全力支持。日军的水平轰炸是6机同时投弹，这样只有1到2颗炸弹才能造成重大破坏，水平轰炸只能用来对付飞机跑道或军事设施等大型目标。36架俯冲轰炸机可以用来攻击岛上的防御核心，包括防空系统、指挥和控制设施等，很明显36颗中型炸弹不可能完成摧毁所有目标的艰巨任务。几乎可以肯定的是，南云需要派出第二波攻击机群才能彻底摧毁中途岛美军的防卫力量。此时如果在珊瑚海意外折戟的“双鹤”也在的话情况就会好很多，第一波攻击就可以派出超过160架飞机，很可能一轮攻击就能完成瘫痪中途岛防御力量的任务。

    （正文）
    此时机动舰队上空，只有11架零式战斗机——其中“赤城”、“飞龙”、“苍龙”各3架、“加贺”2架——在执行整个舰队的上空巡逻。保护多达21艘军舰这点力量显然远远不够。增田下令从“赤城”号的前升降机中升上来9架零式战斗机，他看到其它航母也在纷纷效仿，让自己的零战就位并预热，使之尽快处于待命状态。只有“飞龙”号出现意外，它的战斗机分队刚刚定位就被推到一边，参加第一波攻击赤松作少尉的鱼雷机出现引擎故障不得不返回。所幸飞机顺利收容，并未发生其它意外。
    4时30分整，“赤城”、“加贺”和“榛名”号的3架侦察机随第一攻击波顺利起飞，奔向各自负责的搜索区域。交战双方似乎对过表一样，在时间安排上简直是不谋而合。在东面400公里海面上，弗莱彻少将也从“约克城”号上放飞了10架侦察轰炸机，对北面180公里的扇面实施安全搜索，双方的侦察机几乎是同时起飞。
    与航母上相对顺利的飞行作业相反，第八战队的两艘重巡洋舰正在度过一个无比纠结的黎明。它们搭载的水上飞机本应与第一攻击波同时起飞，结果却全部未能做到。这样南云仅仅派出的7架侦察机有超过半数出现了意外。“筑摩”号于4时35分派出了五号机，3分钟后六号机起飞，4时42分“利根”号的三号机升空。这3架飞机的起飞时间比原计划分别推迟了5分钟、8分钟和12分钟。可是“利根”号甘利洋司一等飞曹驾驶的四号机依然不见动静。等这架后来出尽风头的侦察机出发已经是5时了，比原计划整整晚了半个小时。迟发原因至今尚无定论。有说法是巡洋舰未接到旗舰发来的命令，还有说法是弹射器出现故障，“筑摩”号舰长古村启藏大佐“对于他们推迟起飞的原因没有一点记忆”。根据草鹿、源田及他的助手吉冈忠一少佐的回忆，“赤城”号未给第八战队旗舰“利根”号发过任何信号，以致最后导致了延误。
    根据源田和增田后来的回忆，在巡洋舰和旗舰之间后来的通信中，并没有侦察机延迟起飞的相关内容。也许南云中将和阿部少将均认为，30分钟在4个小时侦察任务的背景下显得无关紧要，同时也显示出南云对奇袭中途岛获得成功的强烈自信。对此表示极度愤慨的是“飞龙”号上的山口少将和加来止男舰长，后者是南云舰队四个航母舰长中唯一的飞行员，——这两个人最后都没能活着回去。
    说到底最根本的原因在于，日本人主观上认为美军航母根本不可能在附近海域出现。在48小时内，从珍珠港出发的美军无法及时到达战场。在这段时间内，南云舰队有足够时间收拾掉岛上的美军，转过头来就可从容面对远道而来的敌军主力舰队。再说，为了预防美军航母舰队意外出现，南云已经为他们提前预备了一支更加恐怖的空中打击力量。
    就在第一攻击波出发后不久，在几艘航母的机库中，军械兵们开始再次忙碌起来。第一航空战队的43架鱼雷机——其中“赤城”号18架、“加贺”号27架——开始挂载令人恐怖的九三式氧气鱼雷，而“飞龙”号18架、“苍龙”号16架俯冲轰炸机随时可以提升至飞行甲板加挂250公斤炸弹。加上护航战斗机36架，这就是南云中将为可能出现的美军舰船准备的“A级攻击部队”。
    俯冲轰炸机队领队是“苍龙”号的飞行队长江草隆繁少佐，他被源田称为“神一般”的战斗指挥员，在日本海军航空兵中享有“舰爆之神”的美誉。江草的俯冲轰炸机曾在印度洋上干脆利落地击沉了英国皇家海军“竞技神”号航母、“多塞特郡”和“康沃尔”号重巡洋舰——5分钟内击沉两艘重巡洋舰创造了史无前例的最快速度，江草借此战名扬天下。担任江草助手的是“飞龙”号资深飞行员小林道雄海军大尉——他在随后“飞龙”号的濒死反击中将会有惊艳表演。鱼雷机队指挥官是“赤城”号的分队长村田少佐，美国太平洋舰队的主力战列舰在珍珠港折戟沉海，大部都拜村田的鱼雷机所赐，他的助手是“加贺”号的北岛一郎海军大尉。战斗机指挥官是“赤城”号的板谷少佐，他同样因战功辉煌被认为是一名王牌飞行员。
    的确，这三位分队长可以说是执行攻击敌舰任务的最佳人选，他们和属下的飞行员也堪称日本海军航空兵的精华。相比出发攻击中途岛的三位大尉，这三位少佐更加凶狠，更加老道。在整个日本海军乃至全球海军中，再没有比他们更老练、更凶残的战斗集体了。由此看来，南云中将谨慎地将第一流的部队留作了预备队，而让友永机队执行相对简单的攻岛任务。一旦机动部队周围出现美军航母舰队，这支精锐力量完全有能力、有信心毫不客气地将它们统统送入海底。
    一切看似均已就绪，但渊田对目前的局面依然有些担心，他认为执行空中护航任务的战斗机数量不足。南云舰队早已进入中途岛美军陆基飞机的攻击范围，一旦舰队行踪被敌人发现，将会很快遭到美陆基航空部队的攻击。为此机动部队在不断增加空中巡逻战斗机数量，“飞龙”号和“赤城”号分别在5时25分、43分各升空了3架零战。
    在南云后方700公里处，山本主力舰队的“精英”参谋们也已早早起床。大战在即，谁都不愿错过见证重大战役每一细节的难得机会，大家都在急切等待着南云从前方发来的胜利喜讯。
    中途岛上，香农上校第六守备营的高射炮兵全部进入了临战状态。码头上停泊的8艘鱼雷快艇准备随时出发营救空战中的幸存者，并作好了用机枪射击敌机的准备。4架陆军B-26中型轰炸机和6架海军最新“复仇者式”鱼雷机正蓄势待发，海军陆战队第二四一中队11架“报复者式”侦察轰炸机和16架“无畏式”俯冲轰炸机也做好了出击准备。作战方案早已制定，一旦侦察机或者两岛的雷达发现敌机接近，机场所有能飞的飞机将在最短的时间内全部升空。战斗机中队将前往拦截敌机，攻击机将在距东岛36公里90度方位处集结，迅速出击摧毁日军的飞行甲板。
    对“卡塔琳娜”飞行员霍华德?艾迪中尉和副驾驶英里斯?史密斯少尉来说，6月4日的清晨注定会终生难忘。当发现海面上那一大群舰只时，艾迪顿觉胆颤心寒，好象“看到世界上最壮观的一场大戏开演时幕布在徐徐拉开一样”。5时30分，中途岛收到了艾迪发来的电报：“发现敌军2艘航空母舰和主要舰艇，方位320度，航向135度，距离180海里，航速25节。”——这是太平洋战争中最重要的一份电报，没有之一。虽然电报只说发现了敌军两艘航母，但这足以使美国人警觉起来。事实上这正是当天美军目击报告的实际情况。由于破碎云层的遮拦以及机动部队所采取的松散队形，几乎不会有美军飞机能够同时看到日军两艘以上的敌军航母。
    中途岛瞬间紧张起来。5时45分，所有飞行员及机组乘员已各就各位并完成暖机，第六守备营高射炮群受命“向所有判明为非我方的飞机开火”！
    早上5时55分，珍珠港收到了中途岛发来的紧急电报：“据侦察机报告，发现敌军两艘航空母舰及主要舰艇，方位320度，航向135度，距离180海里，航速25节。”
    尼米兹上将坚信，来袭的日军航母至少有4艘，甚至5艘。他仔细察看了电报上的时间，走进作战室里将日军的准确位置标注在海图上，同时对身边的莱顿中校说：“你的预测只差了5海里、5度和5分钟。”——莱顿的预测是何其准确，这点距离让我们走路要走半天，但在茫茫太平洋上简直是同一个点！
    被侦察机发现的无疑正是尼米兹上将期盼已久的目标——南云的第一机动部队。这份重要情报表明，南云部队的舰载机一定是在330公里之外的航母上起飞。日舰航向的135度正对着中途岛，说明南云尚不知晓美军航母就在自己侧翼，否则他一定会将派出飞机的航向朝向它们的。尼米兹相信，接到电报的弗莱彻已经开始行动。但为了以防万一，他还是立即下令将这一至关重要的电报迅速转发给弗莱彻。

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加:2021-07-13 13:30:42 更:2022-11-05 01:43:09

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