[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第318页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第318页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢靳芝、洛塔锁姑娘、会飞的鱼cM、汉风HF、香袭、寒夜风萧师妹，cmetut、天缘飞飞、无缘归于山野、宇宇宇8298、jyzhan01、molangsa、吃草莓不吐核、马齿徒长、生于飞龙2017、春光辉耀、周易取名字、吴乾文、铁血丹心、年昔逸尘、sdhzdmhfszcb、扶摇直上XXX、邗江老刘、jerryCR0、cbb11、么么哒我的神、青竹斋09、行者无疆、爱玲佑、zgsxsltsj、newyesABC、史上最冤者赵括也、雨夜风扬、wonty0921、流尘壹壹、刘绪国、柳城玉少、了凡无心、冷雨孤星雨、东征提督李如松、大江东去010、bigfish888众师兄顶贴支持。
元宵节快乐！

    @天缘飞飞 2018-02-27 19:54:16
    日二战决策最大问题就是高层没有明治那一代人的高瞻远瞩，属于竞技中的只盯住某场战斗的胜负和暂时的好处，盯住短期利益忘记长期利益，对各方优点和缺点不能客观清醒的认识。可以说，明治那一代政治家离去之后，剩下的几个政客式老人，已经不能够发挥指引性作用，那立下汗马功劳的军队统帅也干预了太多的不擅长的领域。
    二战日的位置和一战一样，很好，可以待价而沽，在确定胜负之时就去站住胜利者的队伍。一战中日是这......
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    在日本人眼中，德国是不会失败的。后来很多日本史学家说，如果珍珠港能稍稍推后，看到德国人的装甲部队铩羽在莫斯科城下的冰天雪地里，这事儿说不定还有改观。
    他们忘记了一战德国就是战败国，而自己是战胜国。

    @马齿徒长 2018-02-27 20:42:42
    酒兄，第四部何时面市？
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    师兄，签字页已经交了，估计目前在装订，三月应该没问题。
    今天特意问了出版社，营销部的专家说铺货可能需要一点时间，最迟也在四月份。

    @jerryCR0 2018-02-28 10:11:52
    日本人是一群蛮夷，我们得教教这群蛮夷怎样工作～电影桂河大桥！但当时的中国人也许更为落后！似乎没有几个日本人认识到随着当时的科技告诉发展，太平洋已经是池塘了！米国没有东京那样的木板建筑区。即使中途岛失败，日本人还是普遍的很有信心抵抗米国！
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    师兄说的是，即使到了瓜岛，日本人还是很狂妄的。
    理智者之战极少数。

    @么么哒我的神 2018-02-28 14:23:01
    楼主在网上发表不怕抄袭吗，比如我在天涯论坛的煮酒论史板块上发布的一篇
    《假如抗战时日本全部的军力变侵华日军，中国会面临怎样的危局？？？？》就被QQ看点用他人名义发表，我也是偶然间看到，不然永远也不知道
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    人家抄袭，证明师兄您文章好。
    那天师弟百度了一下“青梅煮酒太平洋战争”，也发现很多地方在转载。除了搜狐和新浪是师弟顾不过来授权朋友在转之外，其余都不清楚。
    也管不了那么多了，专心写贴。就这还总觉时间紧迫。活了大半辈子，第一次觉得时间不够用。拉屎都用撒尿的节奏。

    @newyesABC 2018-02-28 16:56:20
    就喜欢看后面日本的衰样，前期日本的节节胜利实在没意思。
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    先看贼吃肉，再看贼挨打，更解恨。

    @wonty0921 2018-02-28 19:04:04
    个人以为中途岛战役，日本目的性不是很清晰。到底是以夺岛为目标还是消灭美军航母舰队为目标。战略上模棱两可，前线指挥官南云也对这两个战略企图没有决断。即使没有美军那三两个幸运，战略上的失败也不是不可避免的。过高的估计己方海军实力，盲目自大，也是失败的一个重要因素。
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    相比美国日本是穷人，总想用最少的钱办最多的事，每次战役都要指定不止一个目标。事实证明这样的战役他们没有能力打好，往往丢了西瓜，也丢了芝麻。
    事实上从5月到6月初的一个多月里，日军等于在北、南、中太平洋展开了三大互不联系的战役。

    （正文）
    3.2.6 前仆后继
    在放飞了友永大尉的第一波攻击机群之后，南云第一机动部队继续朝中途岛快速挺近。从5时42分开始，“赤城”号的舰桥上就已经陷入了惊恐不安状态。云层不时闪现出美军侦察机的魅影——那无疑正是艾迪中尉驾驶的“卡塔琳娜”——让南云感到机动部队已遭敌军定位，虽然这只是迟早的事情。此时空中乌云渐散，日军舰队也在海面上逐渐显露出来，这对他们来说大为不利。如果中途岛的攻击机和他们的水上飞机同样高效，那么预料中的反击很快就将到来。
    鉴于此，日军的几艘航母纷纷放飞本应为第二波攻击机护航的零式战斗机，以加强舰队上空的防御。让南云颇感无奈的是，参加中途岛作战的日军舰艇均未配备雷达，这一事实使机动部队对敌军飞机的感知和防御能力大大降低——日本海军在这一关键领域的发展落后他们的对手至少两年。其实，日军已开始在舰船上实验装备第一批雷达。这项新技术的实验平台错误地选择了高须北方警戒部队旗下的两艘老式战列舰“伊势”号和“日向”号，那两艘舰的雷达也是本次出征前刚刚装备好的，目前尚处于试用阶段。
    现在南云舰队对来袭敌军的观察依然完全依靠目力，日军警戒哨在水面作战和发现来袭敌军方面经验丰富，表现尚佳。但谁都明白，再好的目力也无法与最蹩脚的雷达相提并论。况且4日这天，舰队上空不时出现破碎的断云层，使得目力侦察大打折扣——死板的雷达就不存在这些障碍。观测来袭敌机的重任就落在了护航巡洋舰和驱逐舰身上。此时，它们已经刻意拉开了与航母间的距离，尽量提前发现敌情并发出预警，为航母实施积极反应争取尽可能充裕的时间。
    一旦发现敌机来袭，航母就会将信息迅速传递给空中巡航的零式战斗机。日军战斗机的无线电通讯设备接收范围和放大率十分有限，在紧急关头往往处于通讯不畅状态。当时日本海军尚未建立起有效指挥和调配空中巡逻战斗机的机制，飞行员们基本是自行执行战斗任务，他们会攻击出现在视野内的任何敌机。当护航舰船检测到敌机来袭时，通常做法是释放烟雾引起上空战斗机的注意，同时通过信号灯向编队中央的航母发出警告。紧急时刻，他们也会以向敌人来袭方向开炮的方式提供预警。
    这种缺乏统一协调的防守方式存在的缺点显而易见。对于多角度、全方位的空中威胁，日军的防御体系就显得反应迟钝且过于脆弱。尽管零式战斗机异常彪悍，但面对近乎饱和的连续打击，他们的防御并非坚不可破，随后的战争进程将提供有力的佐证。
    就航母本身的防御而言，日军更多借助舰船的操控而非防空炮火，这对防御美军蹩脚的鱼雷攻击非常有效，因为那些鱼雷速度极慢且经常出现莫名其妙的故障。但用急速转向方式摆脱攻击也存在消极的一面。航母在急速转向时，护航舰只必须与之保持足够的距离，其防空炮火就无法提供近距离有效支援。再者，急速转向规避攻击肯定会大大降低自身火炮的打击精确度。当时的普遍观点是，急速转向就相当于放弃了射击的精度。况且在此前半年多的征战中，机动部队并未遭遇过强有力的攻击，除了在锡兰海战中的那两次偶然事件。英国人的拙劣表现使毫发无损的南云舰队并未意识到在防守上存在不足，他们依然坚信，自己的防御是完美无缺且坚不可破的。六个月接连不断的胜利让日本人完全丧失了紧迫感以及适时作出改变应对环境变化的能力。
    6时49分，南云和草鹿收到了一条不幸的消息——可能两人当时尚未意识到。“筑摩”号负责六号线搜索的侦察机因气候恶劣提前返航。此前大约在6时15分到30分之间，“筑摩”号负责五号线搜索的水上飞机曾在美军两支特混舰队以北约36公里处飞过。可能由于心不在焉，也可能由于云层遮挡，这架飞机并未发现在海面上迤逦而行的美军舰队——当时距斯普鲁恩斯放飞两艘航母上的所有攻击机还有半小时到45分钟。后来日本人将所有怒气都对准了“利根”号四号机的甘利洋司，事实上责任最大的应该是这架侦察机的飞行员长谷川忠之中尉和电报员大竹彰一等飞曹——这架飞机在当天下午16时33分执行搜索任务时被“企业”号的一架战斗机击落。
    同样，在其南面四号线飞行的“利根”号的侦察机不仅晚起飞了半个小时，且已经偏离了预定的搜索线。阴差阳错，驾驶这架侦察机的甘利洋司一等飞曹竟然在错误的航线上意外发现了美军舰队。后来有日本记者曾说，“甘利能够发现敌人纯属憨人有憨福”，南云敷衍了事的搜索竟然能发现敌人实在属于运气太好。一句题外话，在中途岛海战中“出尽风头”的甘利洋司并未在此战中丧生。他后来改飞夜航战斗机，于1945年5月13日战死于冲绳岛上空。
    莫斯科不相信眼泪，历史也从不相信假设。但如果“筑摩”号的侦察机或者甘利能够在7时15分之前定位美军特混舰队，也就不存在后来争议颇多的“换弹”命令。南云肯定会在最短时间内放飞由三位精英少佐率领的“A级攻击部队”。这样的打击或许不会为日本人赢得战争，但肯定将增加美国太平洋舰队的损失。如果美国人的攻击仍像后来那样幸运，将可能出现珊瑚海海战类似的结局——双方同时出手攻敌最终两败俱伤，参战的7艘航母很可能同归于尽。那样在未来相当长一段时期内，就只有日军的“双鹤”和美军“萨拉托加”号、“黄蜂”号在太平洋上一决雌雄了，这种状况将一直持续到美国人的“埃塞克斯级”航母出炉。可以说，从清晨7时斯普鲁恩斯放飞第十六特混舰队的所有攻击机开始，南云已丧失了先发制人的机会，他注定无法赢得这场至关重要的战役。
    7时整，“赤城”号收到了友永大尉发来的“需要进行第二波攻击”的报告。就在南云思索下一步行动的同时，美国人的反击已经悄然来临。7时10分，“赤城”号的警戒哨率先发现了美军攻击机正从低空掠海而来。
    在此之前，“赤城”号和“苍龙”号都增派了空中的护航力量。此时第一机动部队上空有“赤城”号兼子正大尉、宿正信大尉和小野善志飞曹长指挥的三个战斗机小队，有“加贺”号山口弘行少尉、山本旭一等飞曹指挥的两个小队，以及“苍龙”号藤田恰与藏大尉、原田要一等飞曹指挥的两个小队，合计零式战斗机31架，它们无疑是日本海军航空兵精锐中之精锐——其中藤田大尉在当天的战斗中共击落美机7架，是所有日军飞行员中战绩最好的。
    与日军彪悍的防御力量相比，中途岛派出的攻击机可谓五花八门。它们包括兰登?费伯林上尉的6架最新“复仇者式”鱼雷机；科林斯上尉4架挂载鱼雷的“掠夺者式”B-26中型轰炸机；亨德森少校的“无畏式”俯冲轰炸机；斯威尼中校的空中堡垒——他们是在前往攻击田中登陆船队的途中受命转向攻击日军航母的；还有诺伊斯上尉的“守护者式”俯冲轰炸机。这些飞机分属美国海军、海军陆战队或陆军，速度和飞行高度各异，战斗协同根本无从谈起。这样一支菜鸟部队——它们让老酒蓦然想到了《亮剑》中那些抬着土铳背着大刀打阻击的县大队和区小队——竟然没有战斗机的掩护。尼米兹认为，摧毁敌军的航空甲板至关重要，要求赛马德必须为实施攻击的轰炸机和鱼雷机提供护航。但赛马德将所有战斗机都留下来保护中途岛，这就等于让那些勇敢而年轻的生命驾机前往实施裸身攻击，他们的行动恰似一个中国古老的成语“飞蛾扑火”。

    （正文）
    首先进入日军视野的是费伯林上尉的6架“复仇者式”鱼雷机。美军飞行员尽管勇敢却经验欠缺，技术欠佳。他们中的很多人刚刚从学校毕业，部分人甚至从未驾机离开过陆地上空。现在让他们在海面上飞行很远距离之后，在敌军战斗机的猛烈阻击下冒着密集的防空炮火对高速移动的水面舰船实施攻击，难度极大。分队长费伯林上尉曾向队员们介绍过鱼雷的攻击战术：如果只遇上敌军一艘航母，分队的6架飞机就一分为二，分别由他自己和奥斯瓦德?盖尼尔少尉率领，一部攻击敌舰左舷，另一部则攻其右舷，这样无论敌舰如何规避也免不了撞上鱼雷。如果敌军航母不止一艘，各机就相机选择最适合攻击的目标，时机不成熟绝不投雷。战术布置看似简单，但真正执行起来困难多多。迄今为止，“复仇者式”鱼雷机尚未在实战中赢得过荣誉，这是它们第一次参加真正的战斗。
    头天晚上，飞行员欧内斯特少尉在沿飞机跑道散步时意外捡到了一张面值两美元的钞票。这种钞票在美国发行极少，很多人认为它预示着不祥，但也有少数人认为是大吉大利的征兆。欧内斯特很快就会明白自己属于那极少数的幸运者。7时10分，飞临南云舰队上空的欧内斯特有生以来还是第一次看到在海面上行驶的海军舰船，他被那支舰队的恢弘气势惊得目瞪口呆。初出茅庐的小伙子之前只在本土的匡塞特靶场投射过一次模型鱼雷。现在，他就要使用真正的鱼雷去攻击世界上最强大的航母舰队了。
    日本人显然已发现了不断逼近的不速之客。“赤城”号随即以战斗速度迎着敌机驶去，尽量避免把两舷暴露给敌人——这是规避鱼雷攻击的最佳方法。“飞龙”号全力启动以34节的作战速度快速航行，之后转向左舷，以使右舷的所有防空火炮都能进入攻击状态。“利根”、“筑摩”、“长良”号巡洋舰以及护航驱逐舰纷纷开火，天空绽放出一朵朵象征死亡的黑色蘑菇云。
    费伯林和欧内斯特很快发现，那些日军航空兵就像传说中的那样凶狠彪悍，它们像恶狼一样猛扑上来。为防止液压装置失灵导致无法投雷，美军鱼雷机提前把弹舱门全部打开，导致本就不快的速度再次降低。对零式战斗机来说，这些飞机跟射击训练的靶子无异。众多日军战斗机机蜂拥而上，它们的过度反应在所难免，这毕竟是美国人的攻击机第一次出现在视野之中。日本人并不知道前方飞来的是一群菜鸟。
    由于冲上去的日机太多，反而妨碍了彼此之间的协同。尽管如此，面对性能卓越的日军战斗机，美军鱼雷机毫无还手之力，只能依靠低空飞行来勉强维持队形。欧内斯特的机枪手曼宁用机枪进行了几次扫射。几秒钟后，机腹射手兼报务员费里尔发现枪声忽然停了，回头看到曼宁已扑倒在机枪上，年轻的生命已经离他而去。
    仅仅18岁的费里尔似乎一下子成熟了许多——死亡距离自己原来竟然如此之近。飞机的液压系统很快被打烂，头部和手腕相继中弹的费里尔很快就昏死过去。此时飞机再次中弹，升降舵失灵，脖子被机枪弹击中的欧内斯特几乎丧失了自控能力，只感到一股热乎乎的东西顺着脖子往下淌。他知道已不可能再去攻击敌人的航空母舰了，就朝着左侧的一艘巡洋舰飞去，投下携带的那条鱼雷。随后有2架零式战斗机缠住了他，从不同方位向他猛烈射击。奇怪的是，后来那两架日机竟莫名其妙地飞走了，此时少尉想起了头天晚上捡到的那两块钱。
    投下鱼雷的欧内斯特从敌舰队上空一掠而过。目前日军舰队处在他和中途岛之间，他只能祈求上帝保佑自己能够安全迂回飞回岛上。电器系统失灵，液压系统被击毁，弹舱门关不上，空速计和油压表也全部完蛋。事实上飞机上还能运转的只剩下发动机和他自己了。欧内斯特先朝南飞尔后折向东，幸运的是苏醒过来的费里尔爬回了自己的位置。9时40分，两人全然不顾岛上要之尽快离开的信号强行着陆。飞机在地上打了个转儿，在扬起的尘土中戛然停住。这是分队中唯一回到岛上的飞机，队长费伯林和其他战友均未回来。看看重伤的同伴费里尔，欧内斯特再次想到了那两块钱。
    中国古代有这样一个寓言故事：一名彪形大汉肚子饥饿，就到铺子里买烧饼吃。吃下第一个没饱，然后第二个，第三个……当吃到第七个时肚子圆了。这大汉气鼓鼓地说：“早知道这第七个烧饼能吃饱，还吃前面那六个干吗？！”
    如果将费伯林机队比喻成南云吃下的第一个烧饼，那么由詹姆斯?科林斯上尉带领的4架B-26轰炸机正是第二个，尽管这两个烧饼的块头略显小了一点。这是陆军B-26飞机首次使用鱼雷攻击海上目标，对科林斯来说同样意义重大。他的机队和费伯林机队几乎同时抵达战场，最好的战术当然是两支机队对同一艘航母实施协同攻击，但它们不知不觉中将注意力分别对准了两艘航母。费伯林选择的是“飞龙”号，而科林斯则选择了“赤城”号。并不奇怪，两支机队分别隶属于美国陆海军，虽然他们在同一时间抵达战场，却完全属于无意识的碰巧行为。
    科林斯对日军外围的巡洋舰和驱逐舰不屑一顾，率队直逼舰队中央的旗舰“赤城”号。他们低空飞入密集的高射炮火之中，其勇敢精神大大超过了飞行技术。“赤城”号使出浑身解数左避右闪，科林斯在700米高度上投下鱼雷，詹姆斯?穆里中尉也在400米高度投雷，可惜两雷无一命中。一架B-26对航母实施了低空扫射，两名日军水兵中弹身亡。这架飞机旋即被零式战斗机击中，冒着黑烟一头载进了大海。
    空中仅仅剩下一架美机。这架中弹的B-26并未试图飞离，而是直接冲向了航母舰桥，明知难逃一死的飞行员赫伯特?梅耶斯上尉试图与敌人同归于尽。南云、草鹿和一众参谋瞪大了眼睛看着这架飞机由远及近呼啸而至，他们惊讶于美国人竟然也有这种视死如归的“武士道精神”。躲避显然是来不及了，草鹿下意识地蜷缩起身子。有人惊呼，“要撞到舰桥上了！”但出人预料的是，美军轰炸机在距离舰桥仅仅数米的空中一掠而过，深蓝色机身上的五角星熠熠闪光。飞机掠过“赤城”号径直冲向“飞龙”号，在其左舷骤然下跌坠入海中。
    好险！南云的参谋们禁不住发出脱险后的阵阵欢呼。“心地善良”的草鹿表情肃穆，在心中默默为这个失去生命的美国人祈祷。渊田倚在舰桥旁的一只降落伞上，轻易就识别出这是美国陆军的B-26战机。源田仰着头，眯起眼睛观察着这批B-26机，“他们实施鱼雷攻击的水平实在太臭，这次进攻简直就是一败涂地。”渊田笑着附和了一声，“真逗！”——过一会儿你俩就逗不起来了！
    意外的是，一向幽默的村田却并未说什么得意洋洋的俏皮话。他的面孔异常严峻，两眼死死盯着那架轰炸机坠落处水柱高高升起又跌落下去。这个人像他一样，是个英勇无畏、愿意为国捐躯的鱼雷机驾驶员，村田想起自己将来的归宿很可能和他一样。果不其然，村田战死于四个月后的圣克鲁斯海战。
    9时15分，科林斯和穆里的两架飞机摇摇摆摆地降落在中途岛上，另外两架B-26未能返航。欧内斯特没有报告自己有命中记录，科林斯报告说他的机队有两次命中。相对于科林斯而言日本人显得更加夸张，南云声称在这次战斗中共击落敌机19架，山口宣称仅“飞龙”号就击落了9架来犯敌机中的8架，要知道美国人参加攻击的飞机总共才10架。中途岛机队的前两次进攻无果而终，但也绝非一无所获。“赤城”号羽生十一郎三等飞曹的战斗机被一架B-26击落，岩城芳雄一等飞曹的战斗机坠入海中显然是“复仇者式”鱼雷机的功劳。但这些损失对机动舰队的战斗力并无造成太大影响。
    事实表明，美国人抛出的前两个烧饼略显迷你。南云显然胃口颇好，吃下去之后连心慌都没压住。

    今天看到这个网站：
    https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.13.749539a22UKBGZ&id=537938348758&ns=1&abbucket=0

    前三本只用57.9。老酒也忍不住又下了五套的单。
    前段很多师兄买亏了。

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加:2021-07-13 13:30:42 更:2022-11-05 01:43:19

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