[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第335页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第335页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢东海师姐，靳芝、雨微秋、su筱曦、大悟流星、yangled2008、香袭、缠绕夜色、洛塔锁姑娘、木兮秋池、寒夜风萧师妹，胡林翼1983、wonty0921、吴乾文、jinghaol0530、糖醋咸鱼、远山中的小草、赵国轻骑、无缘归于山野、扶摇直上XXX、cmetut、索亮、友谊商厦、大江东去010、春光辉耀、傅家洲、天亮你可醒、我盼涨停板、生于飞龙2017、茶杯头7、晴天小夕夕、susanzl、我是大王gyl、rolund、sssheshi、朴素、醉舞清风、灵利的家、cbb11、碧玉屏、任任任儿、疼痛消去羁绊螺旋、快刀客2015、迦太基将军、韶山1、月华若谷、景陵雪狐、天缘飞飞、公元2200、molangsa、盖乌斯朱利、东征提督李如松、zgsxsltsj、窃国大贼、云雾中缠绵、砚鸟、李劲555、慧眼求真人、yannickqi、史上最冤者赵括也、风流年、周易取名字、铁血丹心、zhou_xunyuji、ty_alaric191、刘绪国、ty_涛声依旧615、零零乖溜8、包包master、历史的回顾、吃草莓不吐核、把酒临风醉明月、轰炸机36107、飞翔的脱水鱼、非男子汉、An0114、了凡无心、一个糟老头子众师兄顶贴支持。
周末愉快！

    @友谊商厦 2018-03-28 23:02:25
    日本机群真厉害，
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    是很厉害，但从开战到最后覆灭，这四艘航母就没有像样地打过一仗。
    因此南云第一机动部队在师弟的玫瑰榜上占有一席之地。

    @sssheshi 2018-03-29 09:15:27
    山口的反击是以一敌三，注定的不会有好结果的。如果接受所有飞机立即撤退就能保住一艘航母和大部分精英飞行员，但估计山口会被民众骂死。
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    其实山口最理智的做法就是尽快撤退，保存“飞龙”号。
    但当时的情形以及个人性格都不允许他那么做，必须亮剑。

    @景陵雪狐 2018-03-29 10:55:03
    第四部也快出版了吧，加油!
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    估计下周开始铺货。
    不过师弟只管写，别的啥都不管。

    @碧玉屏 2018-03-29 11:21:14
    抱歉，给老酒指个以前的错，在2.2.2，香港战事那里
    “……为表彰陈策在香港战役中的出色表现，英国女王特授予陈策“帝国骑士司令勋章”和大英帝国爵士称号。
    这是二战中中国人仅获的两枚英国勋章之一，另一个获得勋章的就是大家熟悉的孙立人，他和陈策一样在仁安羌救过被围困的英国人。看来这英国女王不但小抠也缺乏气度，只有救了她臣民的人她才给发个烂牌子。”
    这里说英国女王，明显是错了。1936年12月11日至......
    -----------------------------
    师兄说的对。第一个错误在校对的时候发现了，想起了“一战后的远东”那一节，想起了乔治六世致开幕词，再查查发现错了，及时纠正了。
    关于三大政治家的说法师弟一开始是不信的，但是不止一本书上这么说，也就采用了。那几本书不在身边，回头师弟再查查。

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    @molangsa 2018-03-29 11:29:27
    野猫虽差，对付轰炸机还是绰绰有余的。日本只强调作战不怕死，把精英飞行员当步兵使，连飞机上装个装甲护板都舍不得，实在是眼光短浅的行为。等到精英飞行员一死光，这仗也就没法打了，一上天就成了火鸡！
    -----------------------------
    资源是一方面因素，另外就是为了战斗机的机动性能，放弃了防护能力。
    日本飞行员很多很二，不带降落伞的。

    @砚鸟 2018-03-29 12:57:46
    怎么能买到的只有两部呢？
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    应该有的师兄，您到多个网站看看，京东、亚马逊、淘宝、当当。马上就有第四了。
    前几部也刚刚三印的。

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    @ty_涛声依旧615 2018-03-30 11:34:03
    博主：这里有个大大的漏洞！！！
    “利根”号4号机5时40分第二次报告就发回“敌机15架正朝我舰队飞去。”他所发现的无疑是4时30分从“约克城”号起飞的侦查轰炸机。
    结论：明摆着4号机是从南云舰队东北方向100多公里发回的，这15架绝对是从航母上来的！！！。南云5点40分就应该知道美军航母来了，并且舰载机也来了！！！
    请博主解释！！！
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    谢谢师兄及时发现漏洞，这地方可能是师兄没表达清楚。“他所发现的无疑是。。。”应该不是甘利的判断。
    这一细节取自“赤城”号上的记者牧岛定一所著《悲剧性的中途岛海战》。原文是这样的：
    起飞不到1小时，他（甘利）再次发现敌情，并通过无线电作了第二次报告：“敌机15架正朝你飞去。”南云于5时55分收到这一警报。他所发现的也许是4时30分由“约克城号”起飞的10架搜索飞机，因为当时美国的攻击飞机还没有起飞。有关这批美机的情况真也罢、假也罢，反正此刻它们已销声匿迹、无影无踪了，而且此后也再无下文。
    既然友永机队已经派出，那来自中途岛陆基飞机的反击也很快会到来。根据此前日军的预计，南云判断附近没有美军航母也属正常。

    @胡林翼1983 2018-03-30 21:15:39
    酒兄查阅了，我去其他地方看了看，确实单位应该是日元。
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    是的，师弟搞错了，是日元。

    （正文）
    大概就在这个时候，重松大尉带领的4架战斗机才姗姗来到战场。随之爆发的是性能优越的零战与数量占优的野猫之间的一场空战。美军飞行员竭尽全力试图弥补双方的差距，但日军的顽强搏杀还是为残余轰炸机的攻击开辟了一条空中通道。除了重松的飞机13时38分在“飞龙”号上降落之外，他身后的户高升、由本末吉、千代岛丰三人悉数战死。
    仅有7架日军俯冲轰炸机突破了美军战斗机和防空炮火的双重拦截。12时11分，第一架日机从“约克城”号的船尾方向呼啸而下，直到最后一秒依然保持着俯冲姿态。在目击者眼中，这名日军飞行员对美军密集的高射炮火全然不顾，他可能根本就没打算活着回去。巴克马斯特舰长再次使出他的机动技巧实施规避，但显然已无济于事。美军28毫米和20毫米高炮的炽烈炮火将这架日机生生扯为三截，但机上的242公斤高爆炸弹依然准确地命中航母，在中部升降机后面4米的飞行甲板上炸开了一个大洞。剧烈的爆炸导致两个28毫米高射炮组成员17死18伤，也算给自己报了仇。附近人员踏着战友的肢体和肢体迅速填补岗位，继续猛烈对空射击，不过火力已大大减弱。机库内的3架俯冲轰炸机起火，负责机库的埃默森上尉立即打开消防喷水装置把火扑灭，才没引发更大的灾难。
    第二架日机依然沿着相同的航线从舰尾一路俯冲下来，它同样被美军的高射炮火击成碎片，一头扎进航母的尾流之中。他投下的炸弹啸叫着紧擦舰尾入水爆炸。飞舞的弹片杀死杀伤了后左舷炮的几名炮手，在尾部甲板引起了几处小火。炮兵军官和其余炮手迅速控制了火势。
    驾驶第三架轰炸机的土屋孝义二等飞曹是第一分队中唯一的幸存者。他以极其陡峭的75度俯冲，但投下的炸弹同样落在了航母船尾的水流之中。土屋逃脱了前两位战友战死的厄运，成功驾机贴着水面逃脱。松本贞雄一等飞曹认为沿着土屋的飞行轨迹作适当调整，以稍缓的角度投弹就可以命中，但他还是把炸弹投到了航母的尾迹里。
    中泽岩男飞曹长驾机从2400米的高度陡直向下俯冲，他显然喵得很准，投下的第5颗炸弹穿透舰岛左侧3米处的飞行甲板，深深钻入了要害部位，穿过副舰长办公室闯进了侦察轰炸机中队的待机室。飞行计划参谋查理?科纳斯特少尉当时正在待机室忙着，炸弹把一只大咖啡壶撞坏，使人提神醒脑的咖啡淌得到处都是。那颗炸弹一路势如破竹，最后在航母巨大的排烟道中爆炸。爆炸引发的火灾还不算严重，关键是6台锅炉的排烟道被炸裂，其中两台损坏无法使用，其余除一台外全部熄火。火灾产生的浓烟和无法排泄的废气四处乱窜，导致救援工作更加困难。“约克城”号的航速迅速下降到6节，这就大大降低了它抵御下一波攻击的能力。
    中川静夫飞曹长采取了不同于之前的新航线，在2300米高度朝航母的右舷船头俯冲下来。他投下的第六颗炸弹击穿了前部升降机平台，一直钻到第三层甲板后爆炸。爆炸诱发的火灾严重威胁到弹药库和航母前部的油库。此时美军之前采取的预防措施起到了关键作用，已经抽空的供油管道内充满了二氧化碳，才未酿成更大的灾祸。损控指挥官克拉伦斯?奥尔德里奇中校立即率消防人员灭火，他们在早期战斗中积累的经验此刻得到了充分展示，事先安放好的可以随时供水的水泵也发挥了积极作用，火势迅速得到控制，附近的一个弹药库也被注水淹没。
    最后一架日机由濑尾铁男一等飞曹驾驶，他从2400米高度对准“约克城”号的右舷俯冲。可能他的俯冲稍缓了一些，也可能航母上冒出的滚滚浓烟干扰了他，反正他投下的最后一颗炸弹几乎擦着右舷落入水中。
    7架飞机攻击3弹命中两弹近失，阵亡的小林大尉完全可以为自己的部下骄傲自豪。从航母上升起的滚滚浓烟和锐减的航速可以看出，“约克城”号受到了严重甚至是致命的打击。日军为此同样付出了惨重代价，包括小林、山下在内的13架轰炸机和3架战斗机被击落，其中两架属于美军高射炮的功劳。美军也有一架野猫毁于己方的防空炮火。
    小林大尉应该看到土屋的炸弹命中了目标。因为他曾向“飞龙”号发出了第一次报告，“敌军航母中弹起火”。但是在战斗结束时，小林却神秘失踪了，从此再也没人见到过他。现在中山俊松少尉成了大日本帝国海军最优秀俯冲轰炸机队唯一幸存的军官，他与其它5架幸存日机各自凄凉返航。
    重伤的“约克城”号烟囱、舰岛和前部机库甲板处均冒出了滚滚浓烟，航速只有可怜的6节。不到20分钟，这艘航母就纹丝不动了。在海上漫长的日子里，巴克马斯特上校总是让舰员们针对各种可能出现的紧急情况进行训练。因此现在几乎不用指挥，他们都知道自己该干什么。木工扛着沉重的木料赶到飞行甲板上，凭借熟练的技术和坚强决心，只用25分钟就修复了甲板。轮机兵则尽力清修理锅炉舱，试图让锅炉恢复工作以让航母行动起来。但是雷达依然失灵，大部分通讯设施停止运转。
    巴克马斯特请求“波特兰”号重巡洋舰接管雷达警戒，同时命令航母上的所有飞机及空中巡逻的战斗机全部转移到另外两艘航母上。仅存的两架鱼雷机在附近海面迫降，15架俯冲轰炸机全部选择了“企业”号为新家——不包括莱斯利和霍姆伯格迫降的那两架。它们的到来受到了米切尔少将和默里上校的热烈欢迎。虽然一开始它们曾被误认为敌机，“企业”号为此还打出了几发炮弹，幸好没中。第十六特混舰队在之前的攻击中损失惨重，这些新来者对他们恰似雪中送炭。
    从4日早上开始，初次参战的“大黄蜂”号就霉运连连，日子过得栖栖遑遑。派出的鱼雷机全军覆没，根本就未找到敌人的俯冲轰炸机或返航、或迫降或飞往了中途岛，战斗机也因缺油全部在海上迫降。现在就是干点收容友舰难民的事儿也不得安生。一架受创的野猫在摔降时忘记了关上机枪保险，降落时的冲撞触发了机枪。子弹打在航母上部结构上，击穿了25毫米的钢板和一根工字钢梁。流弹导致5人死亡20余人受伤。死者中就有小罗亚尔?英格索尔，他是美国大西洋舰队司令官的儿子。
    珍珠港事件发生后不久，英格索尔海军上将就对儿子说：现在美国已经参战，真正的海军军官不应该留在陆地上，而应该到海上任职。当听到儿子牺牲的噩耗后，上将的心情特别沉重。但在公开场合他依然表现得非常坚强。一天深夜，当办公室里只剩下他和一位同事时，他对这位深怀同情的朋友说，“我建议儿子出海，结果他死了，我的心都要碎了”。
    “企业”号上的斯普鲁恩斯并不知道“约克城”号被攻的详情，只是根据远处的浓烟判断它可能遭到重创。在金凯德少将眼中，那艘不远处的军舰似乎“正在爆炸——黑色的烟柱直冲云霄”。由于要连续回收战斗机和攻击机群，斯普鲁恩斯不得不继续迎着微风朝东南方向航行，而不是向西北援助受伤的同伴。但他依然从护航舰只中抽出一部前往支援弗莱彻。在“文森斯”号重巡洋舰舰长弗雷德里克?利科尔上校带领下，“彭萨科拉”号重巡洋舰及“巴尔奇”、“本纳姆”号驱逐舰以30节高速快速向西北驰援第十七特混舰队。
    很明显，几乎静止不动、雷达失灵、通讯陷入瘫痪、编队指挥所到处“云雾缭绕”的“约克城”号作为舰队指挥舰的功能已完全丧失。此时弗莱彻面临两种选择。第一是选择“大黄蜂”号作为自己的新旗舰。尽管稍显麻烦，但并非完全不具可操作性。两舰之间的距离速度快的驱逐舰一小时就能跑完。战前尼米兹上将曾明确指出，由弗莱彻负责整个战场的战术指挥，登上航母继续指挥全局对他来说名正言顺，毫无争议。况且此时的战局正朝着有利于美军的方向发展，弗莱彻心里清楚得很，谁作为第一指挥官赢得了这场至关重要的战役，谁就将成为众望所归的国民英雄，并以海战的伟大胜利名垂青史，为世人永远铭记。但是根据战场形势，弗莱彻认为那样做并非上策，势必造成指挥上的混乱。何况斯普鲁恩斯之前指挥得是那么好，他的身边又有以勃朗宁为首的精明强干的第十六特混舰队参谋班子辅佐，当意识到自己已不可能最有效地指挥空中打击力量时，他就毅然决定把指挥权交给斯普鲁恩斯。这是一种无私、真诚、爱国主义的行为。顾全大局的弗莱彻迅速做出决定，将司令部就近搬到一艘重巡洋舰上去。

    （正文）
    相比南云的犹抱琵琶半遮面，弗莱彻的举动显得自然、简捷、落落大方，根本无需刘易斯和巴克马斯特的规劝，这就是美国人的特有思维，也是弗莱彻一贯务实的工作作风。他希望斯普鲁恩斯的第十六特混舰队能继续战斗，自己则集中精力拯救“约克城”号。离开航母无疑十分明智，也符合当时的实际情况。第十七特混舰队司令部与巴克马斯特和他的水兵们彼此各司其职、互不干扰，这对于双方无疑都是有利的。
    新旗舰选择了重巡洋舰“阿斯托利亚”号，不仅在于之前弗莱彻曾长期在该舰服役，还因为他的同学兼“闺蜜”史密斯少将此时就在这艘舰上。12时38分，他向史密斯发出信号，尽快派小艇来把自己接走，还有司令部的参谋、通讯值班军官和无线电情报小组。当时英国皇家海军的联络官麦克尔?兰恩中校——他曾经担任功勋卓著的“暴怒”号航空母舰副舰长——也在现场观摩战斗，这位“客人”后来如此形容当时的弗莱彻和参谋长刘易斯，“两人均镇定自若，处乱不惊”。
    巡洋舰的二号机动救生艇到达之后，参谋们一个个攀绳而下。轮到弗莱彻时，这位已经57岁的少将拉住绳子试了试，却无力攀爬。“干这玩意儿，我他妈的是有点老啦，”少将自嘲道，“你们最好是用绳把我吊下去。”于是两名水手把一根揽绳套在他的腋下，把他像条大鱼似地拴在单套结绳子的一端，小心翼翼地放了下去。13时23分，司令部成员全部登上了重巡洋舰。随军记者福斯特?黑利风趣地说，“这些满面烟火色的人看上去就像被铁链拴在一起的难民”。在信号平台上，弗莱彻看到了自己的亲密战友史密斯少将。当小艇接完第二船人时，两架俯冲轰炸机几乎挨着舷梯迫降下来。那正是攻击“苍龙”号后油料耗尽的莱斯利少校和霍姆伯格少尉。两名飞行员和他们的机枪手敏捷熟练地从橡皮筏跨上了救生艇，然后顺绳梯再爬上巡洋舰。他们选择的时机极佳，动作娴热得好像攀岩队员一样。
    在巡洋舰上，弗莱彻的第一条命令发给了“波特兰”号舰长劳伦斯?杜博斯上校，让他用重巡洋舰拖曳受伤的航母。很快，利科尔上校率领的4艘支援舰只也赶到了现场。因为“彭萨科拉”号的CXAM雷达优于其它舰上的SC雷达，该舰接管了整支舰队的雷达警戒任务。为避免日军无线电测向人员通过电报探知几乎静止的“约克城”号的具体方位，弗莱彻让“阿斯托利亚”号派出两架寇蒂斯水上飞机前往中途岛，向珍珠港发出关于现场情况的详细报告。弗莱彻告诉尼米兹，“约克城”号中弹3颗后无法航行，但“显然仍具有适航性”，同时由斯普鲁恩斯的第十六特混舰队继续与日军交战。若无其它指示，第十七特混舰队将“保护并抢救受伤的航母”。
    13时35分，当“波特兰”号正准备向航母上传递两条牵引索时，奇迹出现了。之前几乎静止不动的“约克城”号依靠自身的动力开始慢慢移动了，烟囱里突然冒出一团又一团的白色蒸汽。在珊瑚海历经磨砺的“约克城”号的确不同反响。在轮机官约翰?德拉尼少校的指挥下，轮机兵和锅炉工创造了奇迹。一等武器军士查尔斯?克兰史密斯和他一号锅炉的人员冒着令人窒息的炽热、呛人的烟雾以及随时可能被炸得粉身碎骨的危险，迅速烧出了足够的蒸汽，带动了辅助动力系统。技术娴熟的轮机兵通过艰辛努力修复了排烟通道，三台锅炉得以恢复运转，这意味着“约克城”号的速度很快就能提高到20节以上。
    航母上爆发出一阵阵惊天动地的欢呼声。所有护航舰船将受伤的“约克城”号团团围住，每艘舰上都爆发出兴奋与亲切的呼喊声。与航母上的欢呼声遥相呼应，此起彼伏。经久不息的欢呼声温暖着巴克马斯特的心田，眼含热泪的上校不仅将原来的“求救”旗换成了“我舰速度5节”的信号旗，同时下令在桅杆最高处升起了一面崭新的战旗。见此情景，弗莱彻立即取消了拖曳命令，重整队形向东南方向缓缓退却。
    14时09分，东方天幕下爆出了一团火花。已经跟踪美军长达三小时之久的“筑摩”号五号侦察机在两架野猫的夹击下被击成碎片。美军飞行员看到有一名机组成员跳伞，但岳琦正孝和飞行员原屋尚、电报员田口博也无一幸存。
    到14时20分，“约克城”号的航速已达到15节，14时37分更上升至19节。那10架执行搜索任务的侦察轰炸机已接到命令，完成任务后不必返回航母直接飞往中途岛。当弗莱彻将航向调整为正东时，航母上的水兵们顿时欣喜若狂，“布雷默顿，我们来了！”尼米兹上将亲口许诺的“绝对不止两个星期”的归国度假仿佛就在眼前。但英勇的“约克城”号注定再也看不到任何陆地了。14时27分，“彭萨科拉”号的雷达已经发出预警，西北方向80公里处另一批不明目标正在快速逼近——那正是不屈不挠的山口少将派出的“飞龙”号的第三攻击机队。
    在放飞了小林大尉的第二攻击机队之后，“飞龙”号一直到12时45分才收到前线发回的消息：“敌军一艘航母起火，在视线范围内看不到任何友机，我正在返航。”发来电报的不是小林、山下或近藤武宪三位大尉，而是第二小队小队长中山俊松海军少尉。这封电报让山口和加来喜忧参半。喜的是攻击取得了显赫战果，成功瘫痪敌军航空母舰一艘。忧的是通常情况下中山是不会越过上级直接汇报的，他的电报预示着那几位大尉很可能已全部阵亡。
    山口终于在13时整得到了更为确切的消息，它是从木村少将的“长良”号上发过来的。曾经为美军俯冲轰炸机充任向导的“岚”号驱逐舰从距离机动部队不远的海面上抓获了一名美军俘虏，他是“约克城”号的一名鱼雷机飞行员——来自芝加哥的威斯利?奥斯马斯少尉。“岚”号鱼雷长谷川清澄是舰上唯一懂点英文的人，审讯俘虏的重任因此由他承担。谷川持刀进行威胁，23岁的少尉向日本人供认：美军参战航母有“约克城”、“企业”和“大黄蜂”号，还有6艘巡洋舰及大约10艘驱逐舰。“约克城”号由2艘巡洋舰和3艘驱逐舰护航，单独作战。他们于5月31日晨自珍珠港起航，6月1日抵达中途岛附近，之后就在该海域进行南北向巡逻。到5月31日，珍珠港内已无任何重型舰只。这一事实同时说明了日军精心布置的潜艇警戒线为什么最终一事无成。当那些潜艇到达指定阵位之前，人家美国人早已大摇大摆地晃过去了。
    年轻人选择与日本人合作显然不会有什么好结果。当天下午，舰长渡边中佐下令处决已无利用价值的俘虏，并将尸体抛入大海。渡边未能活过战争，如果他能幸存也肯定会因战争罪行被美军处死。杀俘不详，“岚”号在无意中充当美军轰炸机的向导完全属于咎由自取。
    奥斯马斯少尉的供词很快得到了的证实。因发报机故障无奈返航的那架彗星新式侦察机回到机动部队上空时发现，“苍龙”号已中弹起火，他只好降落在唯一的那条飞行甲板上。被唤至跟前的近藤勇飞曹长告诉山口，“因发报机故障未能及时发回报告，所以急忙返航前来汇报。敌舰队中包含3艘航空母舰，其中一支编队位于受小林攻击那支编队的南方不远处。”其实即使没有美军俘虏的供述和侦察机的报告，山口也应该判断出美军参战的航母绝对不止一艘。连老酒都能看出来，上午机动部队先后遭遇三支鱼雷机队的进攻，那为数众多的俯冲轰炸机绝对不可能来自同一艘航母。
    现在，孑然一身的“飞龙”号要单独面对美军3艘第一流的航空母舰。一切表明，目前日本人已经毫无胜算。即使小林机队成功瘫痪了美军一艘航母，“飞龙”号残缺的攻击队也无法在与敌军两艘航母的对垒中取胜。投入的军事力量越薄弱，受到的伤亡就会越惨重——这是人类自有战争以来所有参与者都很清楚的道理。如果之前18架俯冲轰炸机只能重创敌军一艘航母，指望更加脆弱的10架鱼雷机击沉美军剩余的两艘航母几无可能。除非美国人毫不还手，静静地停在海上等着挨炸。
    但山口依然斗志昂扬，毫无惧色。他决心发起不间断的持续攻击，摧毁或重创美军的所有航母，为占据压倒性优势的水面舰艇开辟出一条胜利之路。

日军飞机飞临“约克城”号时的情景

美军巡洋舰高炮在炮击

美军巡洋舰在炮击

“约克城”号的机枪手

日军投下的炸弹激起了水柱

小林机队的攻击路线

中弹燃烧的约克城号

从护航舰只上拍摄的约克城号

紧急抢修

更远角度拍摄

紧急灭火

清理甲板