[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第268页]

    杨宝山老人93岁，原第一战区直属司令长官部独立第四旅一团一营二连老兵，后独四旅改编为暂编第四师，在洛阳龙门抗击日军。后被收编到胡宗南部国民党46师136团206连，飞往云南战场，后与张发奎的老八师合并，日本投降时在南宁守飞机场。
    老人眼花耳朵一点都不聋，谈起同盟国和轴心国以及打通滇缅公路等历史事件如数家珍，小酒受益匪浅。

    金鑑老人91岁，抗战期间隶属第一战区直辖之独立第五旅六一四团三营八连老兵，参加豫中会战和豫西会战，后被保送到黄埔军校军官训练班。金老除了耳背身体很好，思维清晰，记忆力超群，每天在照顾卧床多年的老伴儿之余仍坚持阅读黄埔春秋以及抗战书籍等。

晚上回更。

谢谢涩咪咪、靳芝、洛塔锁姑娘、会飞的鱼cM、厨娘樱子、汉风HF、玉树天程师妹，吴乾文、铁血丹心、ty_大纽约、jamesaugustus、史上最冤者赵括也、如你珍贵、jinghaol0530、扶摇直上XXX、AB30172、RichardLee骏、无缘归于山野、飞翔的脱水鱼、xiao840616、cmetut、南宁春雨、宇宇宇8298、生于飞龙2017、春光辉耀、周易取名字、cbb11、寒夜风萧、缙云山中的游客、七勿莲、李劲555、狡兔六窟、海上的一滴水、天陌行者、青竹斋09、zgsxsltsj、ssericss、远山中的小草、云雾中缠绵、TDB1688、龙、一路同行S、cycr12345、木果果木大王、韶山1、流尘壹壹、邗江老刘、你和我宇宙、嘉陵江上的渔夫L、hotweld、老汉八十四、胡同三大爷、啤酒烤鱼、18604086189、梦寒R、莫小北02、zhaohaixiao125、悠悠见南山L、万吨江轮B、揭育润、塔林1939、刘绪国、liugy267、laojing1120、青衣江上客、sssheshi、neure、雨夜风扬、kaiser043 、sdhzdmhfszcb、rolund、海角老狼、天地开朗、lumengzhou、潇湘观渔、zuoan770、QACM1011、柳城玉少、msilverz、HQB2018、陟云子、minfangui 诸位师兄顶贴支持！

    @狡兔六窟 2017-09-26 08:47:17
    看这书我专门还买了个地球仪??
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    哈，让师兄破费了。其实买本地图册就行，地球仪上很多小地名显示不出。
    有些战场上很著名的地方，其实就是个小村庄。现在一般地图上有莱城，但是就没萨拉莫阿。

    @涩咪咪 2017-09-26 13:30:57
    师兄写到高潮部分了
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    其实太平洋战争最激烈的部分就是1942年5月到第二年2月，双方基本势均力敌，三大战役以及巴布亚半岛拉锯就在这段时间内。之前美军没准备好，所罗门群岛战役后双方力量悬殊，战争已经失去了悬念。

    @cycr12345 2017-09-26 18:55:15
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    为什么五滕明知自己已经暴露了，也做好了迎战的心理准备，但是他却不放飞侦察机呢？导致美战斗集群飞过来的时候，祥凤号上的战机还在甲板上？
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    五藤巡洋舰上的侦察机之前已经起飞侦察了。
    “祥凤”号上空也有战斗机和鱼雷机，但是不可能将舰载机全部放飞起来，井泽只是想把飞机全部放出。不过美军的攻击机群是93架，日军的十几架根本招架不住。

    @木果果木大王 2017-09-26 19:06:24
    追上大部队，马克
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    大王巡贴辛苦了。

    @老汉八十四 2017-09-27 06:33:06
    楼主看望老兵真是好事一件！
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    在此一并感谢那些向老兵敬礼的师兄们。
    老酒做的还远远不够。十几年如一日，每逢老兵们生日、或生病，连同中秋和春节，那些志愿者们都会轮番出动，有钱出钱有力出力有车出车，利用业余时间去看望和关爱老兵们。
    也感谢那些不愿意抛头露面的企业家、好心人在背后的大力支持，许多感人事迹一言难尽。
    老酒会把大家的祝福带给老兵们的。

    @laojing1120 2017-09-27 11:33:37
    现在还活着的老兵都是一部活着的历史。。。
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    师兄，这不是一次活动。只要老兵们还有一个人在，志愿者们的活动就一定会坚持下去的。作为其中一员的老酒也一定会坚持。

    @liugy267 2017-09-27 12:03:54
    楼主每天更新，辛苦了
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    不行呀师兄，两天一更都很累。
    感觉一次更两三千字没意思，不值得大家跑一趟的，一段意思也说不完整。

    @海角老狼 2017-09-27 14:38:31
    老兵尚在的太少了
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    现在他们大部分都是90-100岁，每年都要走一些，去年走的一个103。
    我们称之为“老兵归队”。

    （正文）
    扔完鱼雷和炸弹的美军攻击机群开始胜利返航。狄克逊少校按捺不住心中的兴奋，在12时15分迫不及待地发出了那封著名的电报——殿后的他是亲眼看到了“祥凤”号没入水中后才发出预先拟好的这条消息：“狄克逊呼叫，干掉敌军一艘航母！重复一遍，干掉一艘敌军航母！”“列克星敦”号的甲板上一片欢声雷动。
    放飞攻击机之后，弗莱彻下令舰队朝敌舰位置的西北方向航行。完成攻击的美军机群返航距离已不足280公里，在110公里之外它们就已被航母上的雷达发现。尽管天气异常恶劣，但到午后13时16分，90架飞机安全降落在航母甲板上。美军付出的代价仅仅是3架轰炸机未能返航，其中奎格利和他的投弹手迫降在罗塞尔岛并最终获救。如果第一回合袭击图拉吉之战因暴露自身行踪略显美中不足的话，这次美军是干净利落地取得了第二回合的胜利。
    航母甲板上，兴奋的飞行员们开始手舞足蹈地向大家描述击沉日军航母的精彩过程。两名中队长受命登上舰桥向弗莱彻和巴克马斯特舰长汇报。在被问及攻击的详细情况时，鱼雷机中队长泰勒上尉说“我这就拿给您看”，弗莱彻毫不客气地训斥道，“得了吧，我没有时间跟你开玩笑。”泰勒还真拿出了一张机组成员拍摄的照片，上面清晰显示出一艘日军航母没入水中的场景。据泰勒后来回忆说，当时弗莱彻和巴克马斯特“就像一对老校友看到自己的球队靠最后一分钟绝杀赢得了比赛一样一蹦三尺高”，他们“欣喜若狂”地“朝伯奇和我张开了双臂，紧紧拥抱了我们”。弗莱彻旋即向菲奇和全体飞行员们发出了贺电，称赞他们在战斗中“异常杰出的表现”。
    回收攻击机群后，弗莱彻于13时38分下令舰队转向西南，以缩短与克瑞斯舰队之间的距离。航母舰载机需要30到40分钟时间重新加油挂弹。敌军1艘航母已经被歼，另外两艘方位不明。弗莱彻开始考虑日落之前能否再发起一轮攻击。他征求了菲奇少将的意见，后者在14时6分答复说，最好让机群再去一次德博因地区，同时认为“在恶劣气候条件下找到目标的希望非常渺茫”。如果弗莱彻批准这次攻击，出发时间不能晚于14时30分。如果德博因地区无法发现攻击目标，菲奇建议在可行的前提下让机群经乔马德水道上空返航，“攻击试图穿越那里的所有日军舰船”。
    弗莱彻也认为在上午攻击敌人的战场附近找到合适目标的机会不大。事实的确如此，五藤主力舰队已经北撤，他们充其量只能找到梶冈的“夕张”号轻巡洋舰和5艘驱逐舰。迄今为止，日军两艘主力航母尚未露头，此时攻击这样的次要目标显然是不明智的。14时29分，弗莱彻通知菲奇和金凯德，“将按兵不动，等待陆军侦察机下一步的消息，希望能重现今天上午的辉煌。”随后他下令舰队继续向西南航行，到傍晚时转向正西。准备第二天黎明时分在新几内亚岛东端中国海峡以南160公里处占据有利阵位，伏击试图前往莫尔兹比港的日军登陆船队。
    15时18分，弗莱彻收到了一个不幸的消息。“约克城”号接收到一个使用“尼奥肖”号电台发出的明语电报“沉没”。实际上为了发出这条求救电报，油轮上幸存的水兵经过三小时奋战才修好了应急发电机。这是自10时21分报告遭遇3架飞机攻击之后油轮发出的第二次消息。
    位于珍珠港的尼米兹和弗莱彻同时判断，“尼奥肖”号很可能已遭遇不测，现在“蒂帕卡努”号已经成为第十七特混舰队可以指望的唯一“奶妈”。17时18分，弗莱彻第三次接到“尼奥肖”号发来的电报，告知自身方位并说明油轮正在飘向西北的过程中逐渐下沉。菲奇建议派出一艘驱逐舰前往事发海域，既可以救助幸存者，也可以让驱逐舰在离开主力舰队一段距离后打破无线电静默发送重要消息。恰在此时，有关克瑞斯舰队的紧急情报到了。
    5月7日这天，前往乔马德水道阻击日军登陆船队的克瑞斯舰队的经历堪称传奇。午后时分，弗莱彻发现日军对他西面海域表示出异于寻常的兴趣。“列克星敦”号的雷达在12时42分发现，在西北约140公里外有大队日机朝西南方向飞去，弗莱彻判断这可能是寻找自己的日军机群。利里在13时20分转来一份截获的日军电报，称在罗塞尔岛241度方向310公里处发现一支盟军舰队，其中包括航母1艘、巡洋舰和驱逐舰各4艘。“约克城”号截获的一份日军的电报中称，他们发现的这支舰队上空“天气晴朗，能见度达100公里”。抬头看看自己头顶上的滚滚乌云，弗莱彻马上意识到日军发现的无疑是克瑞斯的支援舰队。
    和主力舰队分开之后，克瑞斯率第三大队一路快速西行，试图尽快抵达指定阵位。途中他收到了汤斯维尔航空兵司令部发出的侦察报告，提出位于米西马附近的日军有可能不走乔马德水道而取道最西端的中国海峡。一支舰队要封锁两条海路显然不太可能，克瑞斯在9时30分下令舰队径直向西，前往乔马德水道以南75公里处，这样就可以同时监视两条道路，在发现敌军舰队时以最快速度上前阻截。这里是澳军的主场，克瑞斯对附近的海况可不是一般地熟悉。
    缺乏空中掩护的支援舰队所经海域晴空万里，克瑞斯不敢奢望舰队在航行途中不被日军侦察机发现。果不其然，13时45分，美军“芝加哥”号重巡洋舰的雷达探测到52公里外有大片不明身份的目标——那是11架刚刚结束护航任务的日军零式战斗机。由于机上并无发报设备，它们只是从舰队不远处一掠而过，克瑞斯舰队的行踪无疑已经被敌军发现。
    得知发现盟军航母舰队的消息后，第十一航空舰队司令官塚原二四三中将立即电令山田定义，“全力击灭敌机动部队”。
    驻拉包尔的第二十五航空战队立即派出38架一式陆上攻击机前往打击那支被发现的盟军舰队。14时15分，当第三大队途经乔马德水道以南75公里海域时，“芝加哥”号的雷达发现西南140公里和东北80公里同时出现了日军的攻击机群。它们很快在视野中出现，所有日机攻击目标都对准了队列中间的那艘“战列舰”——其实不过是重巡洋舰“澳大利亚”号，12架鱼雷机先后投下鱼雷，“澳大利亚”号紧急实施规避。要说这澳大利亚海军也真不是吃素的，日军所有鱼雷无一命中，最近的一条鱼雷仅仅在10米远处与巡洋舰擦肩而过。从舰队上空掠过的日机遭致高射炮火的猛烈打击，部分舰员甚至端起汤普森冲锋枪和勃朗宁步枪射击敌机，这无疑只是浪费子弹而已。盟军炮手声称击落了5架日机，其实当场击落的只有4架，另有1架受伤，后来坠毁。日本人几乎毫无效果的攻击只造成“芝加哥”号7人受伤，克瑞斯对日军陆基攻击机的评价是“极为坚决、准头很差”。
    日军为此次攻击付出了极其惨重的代价，包括第四航空队分队长小林国治海军大尉在内的31人阵亡、1人重伤。小林本人因在攻击中表现出奋不顾身的“英勇气概”，死后特晋两级为海军中佐，并获山本司令官亲自通令嘉奖。

    （正文）
    由于仅仅4月1日才刚刚组建，日军第二十五航空战队取得这样的成绩也能理解。那些幸存飞行员回到拉包尔后得意洋洋地宣称，击沉1艘加利福尼亚级战列舰和1艘奥古拉斯级巡洋舰，至少两次命中一艘厌战级战列舰，此外1艘堪培拉级巡洋舰可能受损。看来这帮飞行员不但水平不敢恭维，连眼神也不太好使，他们与马来海域攻击“威尔士亲王”号的那些老鸟水平相差甚远。
    日军鱼雷机的攻击刚刚过去，14时43分，克瑞斯舰队的瞭望哨发现高空有19架水平轰炸机利用日光的掩护从后方悄然而至，由石原薰带领的这队陆攻机属于元山航空队。日机在4000米高空实施了水平轰炸，密集的弹雨使“芝加哥”号如航行在喷泉之中。日军认为有几颗炸弹获得命中，一艘巡洋舰徐徐下沉。实际上除了几颗近失弹外，日军的两轮攻击并未对盟军舰船造成大的损害。
    半小时紧张攻击之后，惊魂未定的克瑞斯还未来得及喘口大气，又有3架水平轰炸机出现在高空中，瞄准“澳大利亚”号投下了炸弹。但他们的准头依然欠佳，炸弹落在了驱逐舰“法拉古特”号附近。执行这次轰炸的竟然是友军，那是由约翰?罗伯茨上尉带领的3架B-17飞行堡垒，他们原本是去攻击日军运输船的，却对自己的友军实施了狂轰滥炸。幸好几位美军飞行员水平欠佳，扔下的炸弹和日本人一样无一命中，最近的一颗离“法拉格特”号驱逐舰也有170米之远。就这样的水平，罗伯茨还高兴地宣称有1艘敌运输船被自己炸得火光冲天。
    “幸亏他们轰炸不准，同几分钟以前日本飞机的轰炸相比是很丢脸的。”克雷斯随后向利里中将报告说。在经历了“敌我”双方三轮联合打击之后，毫无任何空中掩护的克瑞斯第三大队竟然安然无恙，很可能是澳大利亚土地爷及时显灵了。布雷特断然否认自己属下的陆军飞行员犯过类似的错误，这一否认得到了麦克阿瑟的认可。海军的利里中将只好出来打圆场，奉劝“陆军应当相信海军舰只的判断才是”。
    15时40分，新情报显示敌人可能暂时向北方退却，或者至少放弃了乔马德水道而选择了中国海峡。克瑞斯觉得，自己夹在相互对垒的两支航母舰队之间实在危险，双方都有可能向自己投弹。他试图寻找一个更好的位置，以便更好地阻击可能突破弗莱彻拦截从而威胁到莫尔兹比港的敌人。
    下午17时，弗莱彻和克瑞斯同时收到了西南太平洋战区司令部发来的电报：“在乔马德水道西南25公里处发现敌军3艘战列舰和3艘运输船。”这个位置距离克瑞斯遭到轰炸的地方仅仅85公里。弗莱彻担心克瑞斯舰队已被日军的空袭击退，部分日军舰船可能趁机穿越了乔马德水道。奶妈“尼奥肖”号的意外损失打乱了第十七特混舰队的后勤补给，现在他的舰队必须放慢速度以节省燃油，以求能在这一海域多坚持几天。
    接到电报的克瑞斯同样有点懵圈儿。尽管下午先后遭到了敌我双方的三轮空袭，但克瑞斯战意依然很足，这毕竟是保卫自己的国家。对于电报中出现的这支强大舰队，克瑞斯准备了夜袭、黎明时拦截、或者干脆在第二天上午直接与敌死拼三种方案。就在举棋不定之时，他忽然意识到电报中那支舰队竟然就是自己，想到此处他差点笑出声来，——陆军兄弟的识别能力实在欠佳呀！刚才轰炸自己的那3架B-17连舰队的具体位置都没报准。
    此时除了两艘重巡洋舰，“霍巴特”号轻巡洋舰和3艘驱逐舰燃油状况已经告急，克瑞斯打算一边为驱逐舰加油一边静观其变。他想刚才自己受到的那些攻击无疑是针对弗莱彻主力舰队的，自己挨打也就等于丢车保帅，无疑已经为保家卫国立了一功。
    错误情报使得日军不但错失首先攻击敌军航母的机会，反被损失了“祥凤”号，真可谓出师不利。航母战沉的噩耗传到“鹿岛”号上，第四舰队司令部一片死寂，所有人脸上愁云惨淡，只有井上司令官极力做出一幅若无其事的样子，坐在那里一根接一根抽烟，以此掩饰心中的不安与失望。后来他在《珊瑚海海战概要》中如此写道：“或曰余为第四舰队司令长官，威风凛凛，唯战斗不力。战不力，为他人笑耳，此乃余之过也。然陛下之瑰宝航母沉没，余理应自责。”——果真不愧为“海大”次席，井上的文采确实称得上“斐然”。
    7日作战失利让几支日军舰队的指挥官高木、梶冈、五藤、丸茂感到了后脖根上的丝丝凉气，原来对面的美军并非想象中那样可以轻松打发的。正欲借此战正名的井上不但未能首战告捷，反而背上了损失第一艘大型作战舰艇的恶名。12时10分，气不打一处来的井上迅疾发出了“南洋部队电令第371号”：
    一、第六战队及相关驱逐舰，务必于当天晚上发挥帝国海军夜战之光荣传统，坚决对敌实施夜袭。
    二、机动部队立即向敌军接近，反复实施航空攻击。
    三、莫尔兹比港攻略部队暂时向北方退却暂避，待高木机动部队收拾掉美军航母之后再行南下。
    四、五藤舰队“衣笠”、“古鹰”号重巡洋舰南下加入高木舰队，增加航母舰队的防空力量。
    在“大和”号战列舰上，从未有人对南洋部队赢得珊瑚海海战、顺利拿下莫尔兹比港表示过怀疑。甚至连三和义勇这样一位在日记中一贯理智、用词十分注意分寸的人也写道：“发现敌军的消息传到联合舰队司令部，‘我们欣喜若狂’。”然而晚些时候，在同一篇日记里三和不得不说：“我第五航空战队首先进攻南方之敌，但敌人实际上只是一艘油船和一艘驱逐舰，因此首战失利。德博因岛南面的敌人对我部队发起攻击，结果我轻型航母‘祥凤’号于上午战沉，战斗一度处于对峙状态。”
    可惜的是，接到井上攻击命令的高木舰队暂时尚无法发起攻击。错误攻击油轮和驱逐舰浪费了大量宝贵时间。此刻高木和原正在焦急等待着攻击机群的返航。原告诉高木，航母可以在下午14时出动第二波攻击机群，在黄昏时分对敌发起攻击。到13时15分，攻击机群大部已经返航，但“瑞鹤”号的俯冲轰炸机队在返航途中迷路。心急如焚的高木在13时30分开始西进，试图通过无线电导航把迷航的飞机引回来。一直到14时，那些迷航轰炸机还是未能回来。
    此时原少将面临一个时间难题。如果对攻击机加油挂弹再次出击，它们在完成攻击任务返回母舰时已是夜晚。第五航空战队的飞行员相对稚嫩，能否在黑暗中安全起降尚属疑问。本来“双鹤”到南太平洋参战的目的就是练兵，没想到在这里遇上了硬茬儿。原少将一时间拿不定注意。
    高木也认为目前自己与敌舰距离较远，即使派出舰载机也无法在日落之前对美军展开攻击。他在决定不再发起第二轮攻击的同时致电井上：“因距离问题，本日第五航战飞机将不再实施攻击，甚为遗憾。”得到电报的井上极其失望，认为“五航战在战争中白白浪费了一整天时间，十分可惜”。

“约克城”号飞行中队长泰勒和伯奇

高速行驶中的克瑞斯舰队，左一为“澳大利亚”号，右下为“霍巴特”号

高速行驶中的“芝加哥”号

日机攻击“澳大利亚”号

日机掠过“芝加哥”号

“芝加哥”号左舷127毫米炮在射击