[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第269页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第269页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢靳芝、slh随意的风、香袭师妹，啤酒烤鱼、bigfish888、铁血丹心、龙、cmetut、jinghaol0530、ceshi1999、韶山1、rolund、飞翔的脱水鱼、吴乾文、史上最冤者赵括也、AB30172、啸月狂狼fx 、邗江老刘、乡村之路带我回家、揭育润、生于飞龙2017、春光辉耀、周易取名字、cbb11、远山中的小草、zhuzhi杰、快刀客2015、海上的一滴水、扶摇直上XXX、青竹斋09、寒夜风萧、刘绪国、一路无云、月润江南、嘉陵江上的渔夫L、缙云山中的游客、fatbar_wang、HQB2018、游戏风尘2018、流尘壹壹、TDB1688、kaiser043 、吾准少爷ak、吃草莓不吐核、塔林1939、梦履人、63710820、sdhzdmhfszcb、zuoan770、wn39972017、悠悠见南山L、青衣江上客、zgsxsltsj各位师兄顶贴支持！

    回韶山、冷雨两位师兄对照片的质疑：
    一、这一细节取自约翰·伦德斯特罗姆的著作《航母舰队司令》（上卷）一书，作为美国密尔沃基博物馆历史分馆的馆长，伦德斯特罗姆写作此书用了三十年时间，采访了大量当事人，仅前言表示鸣谢的人就有近七十人，感觉资料还是比较可靠的。
    二、中午与山西大学一位教授联系了一下，他是骨灰级摄影专家，他的意见是当时条件下洗出照片的时间不会超过15分钟。
    三、下午联系了一位退役飞行员，也是超级摄影爱好者。他提出六十年代在我军的所有侦察机和部分轰炸机上都配有专门洗照片的设备，他用了一个词叫“立等可取”。
    这几天看望老兵的志愿者中也有几位摄影专家，上边发出的老兵照片中有一位就是中国摄影协会会员，老酒这几天会再次征求他们的意见。
    也热烈欢迎咱楼里的专家师兄们释疑。

    @龙汔惠 2017-09-28 10:54:06
    麦克阿瑟管理军队的方式还是很有一套的，否则他也不可能弄到五星上将：资历老，会建设军队。
    他在日本的副手埃克尔贝格想在退休前弄个上将军衔，结果大帅爷不推荐。
    所有大帅爷的手下要想混出头是不可能的，因为只有大帅爷才有资格享受荣誉，跟着这样一个领导算自己倒霉。
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    荣誉只能属于老麦，黑锅只能由属下背。从他对待温赖特的态度就能看出来。

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    @龙汔惠 2017-09-28 10:57:01
    酒歌已经跨越了买菜自由、购衣自由、租房自由、买房自由，到达了职业自由阶段！
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    哈，还处在龙师兄说的买菜自由阶段。
    很快还是要出山的。这段没出山主要想在国庆节后联系几位好医生给老人看病。
    正在斟酌几个单位，想找一个不怎么干活还能发钱的地儿还真不太容易。原来在国企很多的。

    @fatbar_wang 2017-09-28 22:03:00
    时隔半年，等肥了??
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    师兄说得对，半年至少有三十多万字，值得跑一次了。

    @zgsxsltsj 2017-09-29 21:35:24
    @青梅煮酒1970 ：本土豪赏1朵鲜花（100赏金）聊表敬意，赠人鲜花，手有余香【我也要打赏】
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    恭贺田师兄在征文大赛中获双奖！

    （正文）
    当初原少将强烈要求将“祥凤”号纳入第五航空战队与“双鹤”一起联合作战，彼此之间也好有个照应。现在“祥凤”号不幸“罹难”，原少将同样感到脸上无光。思前想后，急欲报一箭之仇的念头在他脑海里逐渐占了上风。原叫来了航空参谋三重野少佐，最终决定采取一种变通的办法：从两艘航母的飞行队中精心挑选具有夜战经验的老飞行员，就在当晚对敌发起一次夜袭。原的想法很快得到了高木的首肯，两人准备用自己最优秀的部下做一次大冒险。后来事实证明，这次夜袭完全是得不偿失的一大败笔。
    那些白天参加过攻击的飞行员大都完成了长达七个小时的飞行刚刚回来，现在马上就要在恶劣的气候条件下对一个尚未定位的目标实施打击，其攻击难度可想而知。一些参加过袭击珍珠港、达尔文且在印度洋上淬过火的“老鸟”很快被挑选出来，“翔鹤”号飞行队长高桥赫一少佐，“瑞鹤”号飞行队长岛崎重和少佐、俯冲轰炸机分队长江间保大尉都在出击之列。下午16时15分，由12架俯冲轰炸机——“翔鹤”和“瑞鹤”各6架——和15架鱼雷机——“翔鹤”号6架、“瑞鹤”号9架——组成的攻击机群从“双鹤”上起飞，总指挥依然是高桥赫一少佐。高桥得到的命令是朝277度方位飞行520公里。此时天气极端恶劣，视野不良，云高300到500米。由于预想战斗一定是在夜间打响，攻击机群并无战斗机护航。在放飞攻击机群后，高木下令机动舰队高速向西疾驰，将高桥一行的返航距离缩短至360公里以内。
    美军最大的优势在于航母上配备有雷达。下午16时23分，“约克城”号雷达屏幕上显示西南33公里处出现了可疑目标，负责空中巡逻的野猫战斗机立即扑了上去，但目标还是在16时47分神秘消失。那是一架从德博因起飞的日军水上飞机，这架飞机显然未曾料到美军舰队已前出至此，他可能将这支舰队当成了高木机动舰队。如果由此得知了美军航母的准确位置，高木肯定会立即告知高桥准确的打击方位。弗莱彻因此再次逃过一劫。战役结束之后，宇垣参谋长在《战藻录》如此写道：“对我军侦察机报告的评论，就只有‘可悲’两个字可以使用。”
    错进错出的漫长一天即将拉下帷幕。在“阿斯托利亚”号重巡洋舰上，菲利普?菲茨杰拉德少校日记中的一段话形象地表达出此时美军官兵的心情：“我们正打算收兵过夜，还庆幸自己毫发无损地度过了这一天。”但新情况在17时45分再次出现。“列克星敦”号的雷达发现在东南40到52公里的空中出现了三批飞机，同一方向90公里外一个更大的机群正掠海而来。两分钟后，“约克城”号的雷达也搜索到了位于东南33公里处的一个大机群。如此众多的空中来客只能有一种可能——日军主力航母舰载机的反击已近在眼前。
    此时第十七特混舰队上空有野猫12架，大多燃油不足面临换班。“列克星敦”号战斗机引导官弗兰克?吉尔上尉下令战斗机中队长保罗?拉姆齐少校率4架野猫前往拦截。同时弗莱彻已将舰队转向东南逆风方向，从17时50分开始，“约克城”号12架、“列克星敦”号6架战斗机紧急升空，空中的野猫瞬间达到了30架。
    远处飞来的机群不是别个，正是高桥少佐率领的日军“夜袭队”。空中大雾弥漫，高桥并未发现近在咫尺的美军航母和伏击机群。18时3分，拉姆齐少校率一众野猫对低空飞行的日军鱼雷机队发起了突然袭击——日军从突袭者瞬间变成了被袭者。战斗机对付负重的鱼雷机可谓是游刃有余，随着“野猫”机枪射击发出的明亮闪光，有5架日军鱼雷机瞬间坠入大海。弗拉特雷少校的机队也击落了两架鱼雷机，一架落单的俯冲轰炸机在数架野猫的联合攻击中炸成了一团火球。幸存日机纷纷夺路而逃，短短数分钟内战斗结束。一段电闪雷鸣之后，日军有8架鱼雷机和1架俯冲轰炸机被击落。
    残余日机飞到第十七特混舰队西面后重新集结，震惊无比的高桥决定终止任务，命令幸存者抛掉鱼雷或炸弹后整队返航。
    在成功伏击了日军夜袭机群之后，美军航母开始在夜色中回收自己的战斗机。由于部分飞行员是第一次夜间在航母上降落，回收过程显得异常缓慢。弗莱彻于18时40分发出警告：“注意提防敌鱼雷机的攻击。”他当然不知道日机都已成了没牙的老虎。为了便于战斗机降落，航母打开了着舰灯，野猫开始一架接一架陆续降落。到18时57分，“列克星敦”号还有1架、“约克城”号尚有6架战斗机未能降落。
    戏剧性的一幕就此出现。在云层里绕了几圈之后，18时50分，冒失鬼高桥赫一带领的3架俯冲轰炸机终于发现了夜幕下的两艘航母。由于视野不良，高桥并未仔细观察就下令解除编队，各机进入降落航线，并按日军操作规程打开了红色信号灯，准备接收航母发出的降落指令。
    高桥这一诡异举动让美军航母上的官兵大吃一惊。更让大家惊讶的是，他们发出的着舰信号与美军的信号完全不同。美军很快意识到这可能就是刚才逃跑的那些日机，在匆忙中搞错了降落地点。19时9分，几艘护航驱逐舰率先开火，随后“明尼阿波利斯”号和“阿斯托利亚”号重巡洋舰也加入了攻击行列。1分钟后，“约克城”号右舷所有高射炮也“像焰火一样爆发”。稻垣飞行军曹的轰炸机中弹坠入大海。其余日机如梦初醒，赶紧关闭航行灯逃入黑暗之中。
    空中仍有尚未降落的美军战斗机，面对突如其来的高射炮火，一名美军飞行员在电台中狂呼道：“你们为什么打我？我干了什么？”
    后来有人曾经戏言，如果当时美军驱逐舰不率先开火，而是任由日机降落在自家航母上，将肯定成为残酷海空战中让人忍俊不禁的一段花絮。
    敌机已经逃逸，美军两艘航母开始继续执行剩余野猫战斗机的着舰作业。最后一架飞机在19时30分战战兢兢地降落在甲板上，但有3架野猫再也未能回来。一架属于莱斯利?诺克斯，另外两个飞行员都叫贝克，分别是保罗?贝克中尉和约翰?贝克少尉。已经证明保罗?贝克中尉阵亡于90分钟前的那场伏击战，他的僚机飞行员爱德华?塞尔斯托姆少尉说，贝克击落了一架敌机后同另一架敌机迎头相撞，最后与对手同归于尽。但约翰?贝克曾回到过舰队的上空，却被打击日机的己方防空炮火给赶走了，他的飞机很快消失在雷达屏幕上。
    得知这一消息的弗莱彻亲自来到了航空指挥室。虽然知道日军航母可能就在不远之处，弗莱彻还是下令战斗机引导官彼得森用无线电与约翰进行联系。此时此刻，彼得森觉得“弗莱彻为了让我们的飞行员回家愿意干任何事情”，可惜那架野猫再未能出现在雷达屏幕之中。20时28分，彼得森向贝克提供了通向最近陆地的航线，“记得当我不得不向那位不幸的飞行员说再见并祝他好运时，我身边的报务员已经泣不成声。”从那以后，再也没人见到过约翰?贝克。
    战后为纪念在夜战中阵亡的这3位飞行员，美军有两艘护航驱逐舰以他们的名字命名，分别是“莱斯利?诺克斯”号（舷号DE-580）和“贝克”号（舷号DE-190）。

    （正文）
    日军战机竟然聚集到自己航母上空并试图降落，这说明附近海域至少有敌人的1艘航母，也许更多。“约克城”号情报官比亚德在19时03分截获了一架日机发回的电文，“以罗塞尔岛为原点，方位160度，距离110海里”。另一架飞机声称将在19时40分回到母舰。如果这是一架刚才逃走的飞机，那么它的母舰可能就在周围130-180公里范围之内，方向不明。20时03分，一架日机高呼“我看见你们了”，同时催促己方军舰向海面打探照灯使自己在海面迫降，——发出这一呼叫的是袭击珍珠港第二攻击波的指挥官岛崎重和少佐。类似的通讯一直持续到21时30分才完全消失。从中可以听出有两艘使用不同呼号的航母，那无疑就是日军的主力航母舰队。
    “列克星顿”号的雷达同样跟踪到这批日机，发现它们在距离第十七特混舰队55公里之外盘旋一阵后从雷达屏上神秘消失，似乎是降落了。21时51分，菲奇通过舰际通话短途电台告诉弗莱彻，敌军是一艘或者更多航母，19时30分位于55公里之外，刚才那些飞机很可能来自日军的主力航母。
    这则情报让弗莱彻大吃一惊。既然日军如此之近，能否考虑让金凯德的巡洋舰群或者仅仅派出驱逐舰对敌人实施水面夜袭？此时第十七特混舰队尚有5艘重巡洋舰和8艘驱逐舰，可现实困难也让弗莱彻举棋不定。首先即使菲奇的猜测是对的，日军在19时30分到21时51分之间可能朝任何方向移动了90公里以上，派出的水面舰只很难在夜间准确找到他们。一旦夜间攻击失败，夜袭舰队第二天白天将成为日军航母舰载机的活靶子。其次并不是所有驱逐舰和巡洋舰都能参加夜袭，两艘航母必须留下足够的护航力量，他们对于防空或防止水下潜艇的攻击是必不可少的。再者“尼奥肖”号油轮已经损失，护航舰只高速航行会耗费大量燃油，这已成为制约舰队高速机动的最大问题。斟酌再三，弗莱彻最终决定取消夜袭计划，舰队依然保持集中，以便在第二天全力对付日军的主力航母。此举在战后又为弗莱彻赚来了无数的骂名，但当时就在战场的金凯德少将对此表示完全赞成。尼米兹上将后来也曾说：“不作这样的尝试的确是明智之举，弗莱彻当时并不知道敌军的构成，他不分散兵力的做法非常正确。”
    弗莱彻也曾考虑利用舰载机实施夜袭，伯奇少校力主派出鱼雷机和俯冲轰炸机偷袭日军航母。由于几乎所有美军飞行员都缺乏夜间起降和飞行的经验，此举与在黑暗中向敌人开枪毫无二致，刚才日军的失败攻击就是活生生的例子。多数飞行员对此也持有异议，这一方案随即被否决。
    此时的弗莱彻仍不能休息。由于二号锅炉出现故障，“莫纳汉”号驱逐舰航速降低到28节。虽然仍可继续战斗，但无疑会在即将开始的大战中拖舰队的后腿。弗莱彻命令伯福德少校带“莫纳汉”号驶离大队前往指定海域，在救起“尼奥肖”号和“西姆斯”号的幸存者之后前往努阿美。驱逐舰受命在离开舰队一段距离之后打破无线电静默，向太平洋舰队司令部汇报当天的战斗情况。同时发电给克瑞斯，指示他“向莫尔兹比港靠拢以获得战斗机保护，但你也可相机行事”。弗莱彻对未能及时与澳大利亚人汇合表示了歉意。
    在错进错出的5月7日，弗莱彻的运气可以说是相当好。他派出的克瑞斯舰队吸引了日军的注意力，第十七特混舰队始终处于恶劣天气的保护之中。可惜第二天，无论是运气还是天气都不再会偏向于他。
    晚上20时10分，屡遭猛揍的高桥机群终于回到了自己的家。为了让攻击机群顺利着舰不再导致更大的损失，几艘日军驱逐舰冒着被美军潜艇攻击的危险打开了探照灯，为飞机降落指示航路。第一个降落的高桥跳下飞机就朝着舰桥猛跑，边跑边喊：“舰长，敌人就在附近，再给敌军一次猛烈的‘刺’吧！”听取了高桥的汇报之后，舰长城岛高次大佐用信号旗向高木和原汇报了敌情。此时夜色已深，加上之前的冒险攻击付出了惨重的代价，估计也实在挑不出来更好的飞行员了，高桥的建议最终被否决。
    偷鸡不成反蚀好几把米的日军共损失俯冲轰炸机1架、鱼雷机8架，包括两名分队长在内的机组成员26人阵亡，村上喜人、坪田义明、稻垣富士夫、荻原努等多名参加过珍珠港作战的“老鸟”在夜袭中丧命。8架鱼雷机及其经验丰富的机组在这次无果而返的攻击中丧失，严重削弱了第二天日军有效实施鱼雷攻击的能力。
    在大致确认了美军舰队的实力和位置之后，日军两艘航母上所有人员无不摩拳擦掌，跃跃欲试。当值军官福地周夫中佐详细记述了当时舰上的情形：“夜晚的航母上寂静无声，确实是暴风雨来临之前的寂静。在这个深夜里，刚刚返回的高桥队长早已身心疲惫，却仍然在研究第二天的攻击计划，作为队长他责无旁贷。但仍保持如此高昂的战斗精神，实在让普通人难以企及。在阴暗的机库一角，有人正满头大汗，认真地用步擦拭着飞机的机翼。他是那架飞机的机长、菅野兼藏飞行兵曹长。”这福地看似名字挺吉利，但绝对是大乌鸦嘴，他提到的那两个人都没能活到第三天。
    当天晚上，坐镇拉包尔的井上中将同样是彻夜难眠。晚上22时，他向联合舰队司令部发去报告，“鉴于珊瑚海突然出现不止一艘美军主力航母，建议对莫尔兹比港的登陆作战推迟两天至5月12日进行”。山本很快回电批准了井上的请求。
    同一天晚上，“大和”号上还有一个人试图努力通过井上及其主要下属发来的电报理清珊瑚海海战第一天战斗的脉络。大起大落的战况让他又惊又气，他在当天的《战藻录》中哀叹道：“我们能够预见到敌人的攻击，怎么就不能设法改进我军各部的协同呢？”大家已经猜到了，这个人就是参谋长宇垣缠少将。
    不单宇垣，1943年日本海军一个总结战争第一年经验教训的委员会也对5月7日的战斗做出了令人沮丧的结论：“这些报告不仅在当时极难分析，即使到了今天也令人困惑。”1972年，珊瑚海海战亲历者、原“列克星敦”号航空长达克沃思中将也说：“毫无疑问，1942年5月7日的珊瑚海一带是世界战争史上最混乱的战场，要是将双方错误和幸运的决策一起列出，那将是十分有趣的。”
    5月7日的战斗终于拉下帷幕，双方可谓是牛刀小试。交战双方指挥官都已知道了对方的大概位置。双方都曾谨慎考虑过以水面舰艇实施夜袭，但最终无一例外地取消了夜战，以免损失巡洋舰和驱逐舰。大战在即，双方都怕因此削弱自己的警戒力量。
    日美两军在珊瑚海区域活动已达两日之久，实际上两军相距最近是下午18时左右，居然只有130公里。夜间弗莱彻指挥第十七特混舰队首先向南，尔后向西进行规避。同时高木舰队则向北航进，双方之间的距离逐渐拉开。高木和弗莱彻都很清楚，决定海战胜负的航母决斗将在第二天隆重上演，胜负的关键在于谁在第二天率先发现对方并发出致命的一击。
    双方均枕戈待旦，静候5月8日黎明的来临。

美军的制胜利器：CXAM-1舰载对空预警雷达

高桥在对日军飞行员做战前部署，右边中间背对者为高桥

夜袭中丧命的“瑞鹤”号分队长坪井义明

跟各位师兄告假，明天再参加一轮老兵慰问，后天带孩子回老家了。节后继续。
老酒开始盯着中途岛了，包里已装了六本书。

提前祝各位师兄双节快乐。

祝各位师兄双节快乐【抢红包】