[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第572页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第572页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢浅色夏沬、香袭、涩咪咪、靳芝师妹，Lf197254、铁血丹心、我爱四一王琪、吾准少爷ak、卢森堡公爵fengI、molangsa、zhou_xunyuji、一个糟老头子、想做好事的人、Ly198298、生命钟摆、sssheshi、老汉八十四、schlarger、xiao840616、韶山1、kaiser043、北海水妖、剩土、tizsj、扶摇直上XXX、cmetut、lzq2755、蒙山微雨、zgsxsltsj、东海福地、贰拾叁划、贵港老幺、U49391、关中马、cat0fish、塞伦盖提、傅家洲、快刀客2015、盖乌斯朱利、穷通、海角老狼、RichardLee骏、15122543693、闗风月、抓狂的ID、无缘归于山野、柳城玉少、老巩论史、钱越2017、春光辉耀、行者无疆、池柳烟塘锁、无心2020、M2重机枪、糖醋咸鱼、池柳烟塘锁、大头钉005、u_104944335、ych601198、李劲555众师兄顶帖支持。

    （正文）
    4.7.3 “马里亚纳猎火鸡”
    6月9日，第一航空战队侦察高手千早少佐再次出动，对美军马朱罗环礁锚地实施第三次侦察。当他穿越美军的严密警戒于上午9时37分进入泊地上空时，眼前的一幕使千早不寒而栗。宽阔的潟湖里空空荡荡，仅泊有1艘运输船、2艘驱逐舰和10余艘“机动艇”。千早使劲儿揉了揉眼睛，晴天白日，朗朗乾坤，自己目力极好是不可能看错的。同日，特鲁克基地第一五一航空队派出的侦察机对阿德默勒尔蒂群岛进行了侦察，同样未能发现美军航母的行踪——那里只有战列舰1艘、巡洋舰3艘和运输船20艘。
    事实证明，自6月5日实施第二次侦察之后，美军主力舰队早已驶出了马朱罗环礁，去向不明。一切似乎预示着，美军即将发起一次大规模的进攻行动，他们的矛头到底指向哪里呢？第一战队司令官宇垣缠中将在《战藻录》——这本日记的精彩程度随着主人身份的改变大大降低——中写到：“之前，停泊在岛屿附近的航空母舰和战列舰都不知所踪，到底该去往何方呢？提醒你们，不要彷徨，一路西行，展开‘阿号作战’吧！”
    就在千早发起侦察行动三天前的6月6日，清晨6时，由米切尔中将领军的美军第五十八特混舰队从马朱罗环礁出发，预示着美军“征粮者行动”正式拉开帷幕。米切尔领受的任务是：阻止日军战机干扰美军登陆塞班岛、提尼安岛和关岛的任何行动，保护远征船队和地面部队登陆时免遭日军水面舰艇的袭击，并在计划登陆前三日及6月12日摧毁日军在马里亚纳群岛所有战机和航空设施。上述任务完成之后，该部则以舰载机轰炸和舰炮火力摧毁岛上日军尽可能多的防御工事。
    1944年6月，盟军在全球的军事行动达到了前所未有的最高潮，在欧洲和太平洋战场，几乎同时突破了日本和德国的内防线。除了在中太平洋地区的“征粮者行动”之外，在西南太平洋战区，麦克阿瑟的部队正在猛攻比亚克岛。在印缅战场，日军旨在夺取英帕尔地区的“乌号作战”转入颓势，悍将牟田口廉也正率残兵凄凉向后撤退，中、英、美联军在缅北和滇西的反攻行动渐入佳境。在欧洲西线，盟军数百万大军忱戈待旦，即将横渡英吉利海峡，在法国北部一个叫诺曼底的海滩实施登陆，战役规模之大、参战兵力之多史无前例——“霸王行动”是人类历史上最大规模的两栖登陆，而“征粮者行动”则动用了历史上最大规模的海上舰队。与此同时，在欧洲东线，苏联人正在筹划一个代号“巴格拉季昂”的大型反攻行动——我们通常称之为白俄罗斯战役——以策应盟军的西线行动。此时的轴心国可谓四面楚歌，朝不保夕。此时他们唯一保持的进攻行为，也只有旨在打通中国大陆交通线的“一号作战”了。纵观全球战场，真是“怎一个‘热闹’了得！”
    舰队出航第二天，官兵们就从广播的喇叭里听到了另一次强大进攻的消息：“入侵法国已经开始，广播结束。”全体肃静。“谢谢上帝！”不知谁终于说出了这么一句话。财大气粗的美国已经成为一个可以向英国、苏联和中国提供战争必须物资，并且自身还可以同时在欧洲和亚洲进行大规模作战的超级军事强国了。年轻人总是喜欢热闹且容易兴奋，舰上水兵们在为欧洲的好消息欢喜鼓舞，但高级军官们大多反应平淡。参谋长穆尔上校的的话说出了大多数高级将领的心情：“我们很快会自顾不暇，所以我宁愿我们每个人都能很快忘掉欧洲战场。”
    此时穆尔的心中可谓五味杂陈。根据金和尼米兹之前的约定，舱面军官斯普鲁恩斯必须选择一名飞行员作为自己的参谋长。飞行员哈尔西和米切尔不情愿地接受了舱面军官出任参谋长职务，米切尔选择的助手是驱逐舰高手阿利·伯克海军上校，哈尔西的参谋长罗伯特·卡尼海军少将本身就是舱面军官，但之前让勃朗宁的离任甚至动用了已故海军部长诺克斯。斯普鲁恩斯和穆尔都没有飞行员证书，必须按规定作出改变，通常情况下司令官是不会轻易改变的。另外一个原因是，斯普鲁恩斯已晋升海军上将，他的参谋长至少应是少将，才算门当户对。
    斯普鲁恩斯一直在为穆尔的晋升而不懈努力，金对此的明确答复是“不能同意”，同时向他提出了三名候补参谋长人选。斯普鲁恩斯最终选择了飞行员出身的阿瑟·戴维斯少将。他建议穆尔担任参谋长助理，继续留在自己身边工作，穆尔对此不予答应。华盛顿已经有命令传来，穆尔将在本次战役结束后离开。这很可能是他作为参谋长最后一次随斯普鲁恩斯征战海上了。
    考虑到率先打响的航空战很可能遭到日军陆基战机的反击，联合舰队水面舰艇前来挑战尚需一段时间，航行途中的8日清晨，米切尔下令李中将的第七大队暂时解散，其下属舰艇分别充实四支航母大队，加强他们的防空力量，随后视战场情况再度集中或维持原状。
    9日13日20分，又有2艘军舰快速驶来，加入了哈利尔少将的第四大队。它们是斯普鲁恩斯上将的旗舰“印第安纳波利斯”号重巡洋舰和负责护航的“斯坦利”号驱逐舰。之前在6月3日，这两艘舰从马朱罗前往夸贾林，5日到了罗伊岛，8日与抵达埃尼威托克环礁的特纳中将会晤，商谈登陆作战有关事宜，之后快速追赶加入了大部队。11日清晨4时，米切尔下令舰队减速至10节，大型舰船开始为驱逐舰进行战前最后一次海上加油。上午8时，完成油料补给的第五十八特混舰队变航向290度，逐渐加速至20节。在大舰队前方37公里处，由“沙利文兄弟”号、“康诺”号、“彭斯”号、“布拉德福德”号、“布朗”号、“塞尔弗里奇”号驱逐舰组成的前卫雷达哨舰分队时刻提供敌情警戒。
    第五十八特混舰队启航72小时之后，6月11日清晨5时14分，第五两栖舰队司令官特纳中将、第五两栖部队司令官霍兰·史密斯海军陆战队中将坐镇旗舰“洛基山”号，率庞大的登陆船队从夸贾林拔锚启航。在头天晚上最后一次作战会议上，霍兰一脸肃穆地告诉大家：“虽然我们已经解决了攻克平坦环礁岛的问题，学会了怎样把环礁岛碾成粉末，但是现在，我们必须面对的是高山和洞穴，日本佬可以在那里掘壕据守。所以一周之后，将有大批陆战队员在战斗中阵亡。”
    在黎明的晨曦中，一众扫雷艇率先驶出潟湖，清理航道。随后在杰西·科沃德上校的率领下，数艘执行反潜任务的驱逐舰鱼贯而出，在运输船和重型舰只周围形成了一个巨大的保护圈。之后依次驶出的是老式战列舰“田纳西”号、“加利福尼亚”号、“马里兰”号、“科罗拉多”号，跟在它们身后的是护航航母“甘比尔湾”号、“基昆湾”号及运载着德雷珀·考夫曼中校“蛙人”部队的快速运输舰“吉尔默”号、“克莱姆森”号和“布鲁克斯”号。相比米切尔的第五十八特混舰队而言，由特纳领军的登陆舰队规模更加宏大，多达535艘舰艇上运载着北部战斗群的71000名官兵。在海上绵延数十公里的舰队严格执行无线电静默，以10节航速向马里亚纳群岛缓慢前进。
    从船上士兵角度来看，那些负责运输和护航的海军舰队来去神秘，“就像突然从深海之中冒出来的鱼群一样，”陆战四师工兵唐纳德·布茨望着这支黑压压的舰队，感慨地说，“经过一夜休息，当我早上走出船舱时，简直不敢相信自己的眼睛。我生平从未见过这样的景象！我们当中总是有人会说：‘看看我们有多重要！瞧，我们可是在正中央，整个美国海军都在保护我们。’”船上一名海军陆战队员在家信中这样写道，“我们将要去做一件伟大的事儿，我知道有许多人和我站在一起，或许还包括上帝自己。”
    航程一路天气良好，6月11日清晨，第五十八特混舰队提前10小时抵达关岛东北355公里、塞班岛东南420公里预定攻击阵位。按以往惯例，空中打击将在次日上午展开。米切尔致电斯普鲁恩斯，请求提前发起攻击。他在电报中特意指出，“此前航母的攻击行动大多在早上发起，可以认为，日军已习惯了这种模式，而且会期待我们继续这么做。”米切尔建议攻击在当天中午发起，此时大约是岛上日军吃午餐时间，防御松懈。由于此时尚无关于日军航母舰队的任何消息，斯普鲁恩斯对是否立即发起空袭颇犯踌躇。米切尔提出，即使派出扫荡机群，舰队上空执行防御任务的“地狱猫”也不会少于200架。斯普鲁恩斯于是下令立即发起攻击。

    （正文）
    在6月15日正式登陆日之前，米切尔有4天时间争夺作战地区的制空权。但他自信地认为，这一任务只需两天时间就能够完成。按照拟定的作战计划，第一天进攻主要由“地狱猫”担纲，扫荡日军的空中力量，为次日轰炸机和鱼雷机的攻击扫清障碍。中午时分，米切尔向各航空大队分派了任务：克拉克少将以“大黄蜂”号为首的第一大队负责攻击关岛和罗塔岛，蒙哥马利少将以“邦克山”号为核心的第二大队进攻提尼安岛，里夫斯少将以“企业”号为首的第三大队和哈利尔少将以“埃塞克斯”号为核心的第四大队攻击目标是塞班岛南部及高炮林立的阿斯利托机场。中午12时，随着米切尔一声令下，208架“地狱猫”从美军航母上拔甲板而起，分别扑向各自的目标。在此之前，美军四个航母大队已放飞了8架“地域俯冲者”，负责为战斗机进行引导或对落水飞行员实施营救。
    第一大队的43架飞机负责扫荡关岛上空。“大黄蜂”号战斗机中队的16架“地狱猫”于13时20分飞抵奥罗特半岛第一机场上空，与匆忙起飞的29架零战展开激战。由于是纯粹大编队战斗机的格斗，双方毫无战术可言。仇人相见分外眼红，飞行员们纷纷抛掉副油箱恶狠狠地扑向对方，捉对厮杀。一场激烈空战之后，美军声称击落日机23架，疑似击落2架。另有6架“地狱猫”扫射了停在地面的5架日机，并确认击中了其中2架。霍华德·达夫中尉的飞机被日军高射炮火击落，另有3架美机受伤。“约克城”号的7架“地狱猫”轰炸了第一机场南部——美军战斗机都携带了158公斤小炸弹——另有3机轰炸了跑道。13时45分，他们在第一机场西南19公里处遭遇到5架零战，声称将其中3架击落，自己仅1架飞机受伤。“贝露森林”号的12架“地狱猫”在13时30分飞抵关岛上空，先扫射了第二机场上停放的9架敌机，随后扫射了第一机场的2架敌机。13时45分，该部与日军16架零战进行格斗，声称击落敌机4架，自己仅1架受轻伤。
    “巴丹”号的12架“地狱猫”在“约克城”号2架“地域俯冲者”的引导下对罗塔岛进行扫荡。他们在13时30分飞抵目标上空，其中8架扫射了机场和飞机护墙，随后对停泊在索森加亚湾的货船和武装渔船各1艘进行扫射。14时前后，他们在罗塔岛西南先后发现了5架零战，声称击落其中3架。
    第二大队出动的56架战斗机负责攻击提尼安岛。“邦克山”号的16架飞机于13时35分飞抵目标上空，先后轰炸了位于乌希角的第一机场和古尔关岬的第二机场，唐纳德·卡尼上尉的飞机被日军高射炮火击落。14时10分，他们与日军第三二一航空队的9架战斗机迎头相遇，中队长威廉·科林斯中校击落其中的3架，拉尔夫·罗森中尉击落2架。随后他们在岛东2公里处再次遭遇到9-12架零战，威廉·拉穆鲁中尉击落了其中的1架。返航途中，埃利斯·博尔斯的飞机因伤重在海上迫降，随后被驱逐舰“马格福德”号救起。另有1架飞机在降落后因重伤被推入大海。
    “黄蜂”号战斗机中队有个不伦不类的绰号叫“钢铁天使”，他们的16架战斗机在13时50分轰炸了提尼安岛第二机场后直接返航，途中并未遭遇日机抵抗。“蒙特利”号的12架战斗机13时15分扫射了提尼安岛第二机场的14架陆攻机和3架零战，中队长罗杰·梅尔少校声称击毁其中的10架，疑似击毁3架。14时30分，他们发现18架零战并与其中的4架展开激战，梅尔一口气击落2架，疑似击落2架，丹尼尔·科斯特上尉确认击落1架，疑似击落1架。
    第三、第四大队出动攻击塞班岛的“地狱猫”达到了99架。“企业”号飞行大队长威廉·卡恩中校亲自率队出击，绰号“镰刀死神”的战斗机中队有16架飞机随大队长前去。他们在13时30分轰炸了阿斯利托第一机场西南的高炮阵地，其中6架飞机轰炸了跑道。随后在与几波日机的空战中，卡恩声称击落敌机8架，疑似击落1架。理查德·梅森中尉和朗中尉的飞机分别被高炮和零战击伤，迫降海上，两人均被成功救起，后者是被“印第安纳波利斯”号上的“寇蒂斯”水上飞机救起来的。
    “列克星敦”号共出动飞机20架，其中7架轰炸了第一机场北面的地面设施，声称7颗炸弹全部命中。比尔·伯奇霍尔特中尉——他之前已有6个战绩——的飞机在攻击机场时不幸被敌机击中。中尉立即下降高度，试图在纳富坦角以东10公里的海面迫降。由于飞机是逆风降落，飞机尾翼首先触水。中尉只好降低速度垂直入水。在推开座舱罩后，他爬上了左翼，却发现降落伞已经打开。因为身上救生衣充气胀开，他够不到背带上的带扣。此时他看见降落伞被挂在驾驶舱里，自己相当于和正在下沉的飞机绑在了一起。在半分钟时间里，他和飞机一起没入大海，再也没有出现过。
    “埃塞克斯”号飞行大队长戴维·麦坎贝尔中校亲率15架飞机于13时整飞抵塞班岛上空。中校率队向加拉潘港口的日军水上飞机基地发起俯冲，1艘油轮中弹起火，滚滚浓烟直冲云霄，燃烧了一个半小时后侧翻沉没。14架“地狱猫”扫射了港内的水上飞机，确认击毁2架川西二式大艇和4架水上侦察机。扫射过程中，利奥·肯尼中尉的飞机被高射炮火击中，机毁人亡。4架“地狱猫”扫射了1艘150吨的货船和附近的跑道、油库。14时30分，他们和日军13架战斗机、2架水上飞机展开空战，声称击落敌机8架，自己有2架飞机分别被高炮和日机击伤。“圣贾辛托”号、“普林斯顿”号、“兰利”号、“考彭斯”号的战斗机中队或与日机激战，或直接攻击了陆上目标。之前这些轻型航母的战斗机大多从事舰队上空的巡逻任务，很少获得出手的机会。“考彭斯”号战斗机中队中队长罗伯特·普莱斯少校的飞机在攻击日军运输船时被高炮击落，少校成功跳伞后，在救生筏上漂流了两周之后才被救起。
    美国人宣称，他们在空战中击落敌机86架，另有33架被摧毁在地面上，自身仅损失战斗机12架，阵亡飞行员9人。成绩最好的“大黄蜂”号战斗机中队宣称取得了14个战果。日军则声称击落美机65架，自身仅损失36架，鸟本重二大尉、伊仓信行大尉等27名飞行员阵亡。虽然双方战绩可能存在一定水分，但美军战绩更可能接近事实。因为在之后的战斗中，岛上日机始终没有组织起与自己战前实力相匹配的攻势。
    “我们注意到，日军战斗机飞行员好像从未展开过团队合作，或者采取有效防御和进攻战术，而是擅长进行特技飞行，常常在水面上空低飞。”美军一名海军分析师说，“这次扫荡摧毁和重创了敌军的空中力量，不仅使第五十八特混舰队得以安全进入作战区域，有助于次日的轰炸行动，而且迫使敌军采取了积极措施以寻求增援。”
    在美军的凌厉攻击之下，数量和质量均据完全下风的日军几无招架之功。美军当天的攻击在下午16时结束之后，岛上日军纷纷钻出掩体，将伤员抬往较高的山坡上躲避。第九坦克联队一名军官在日记中沮丧地写道：“13时刚过，我就被空袭警报声吵醒，立即带领所有人到壕沟里躲避。敌军‘格鲁曼’战斗机开始扫射和轰炸阿斯利托和加拉潘机场。大约过了两个小时，疯狂的敌机才优哉游哉地在我军无序而杂乱的高射炮中飞走。我们只能无助地注视着这一切。到了晚上，我们受命去扑灭因炮火引发的山火。经竭力抢救，总算将火势控制住了。”
    日军认为，美军一般会在黎明时发动空袭，当天下午美军的扫荡打了他们一个措手不及。由于疏忽大意，他们未能进行及时的巡逻和侦察，最终酿成大祸。第一天空袭歼灭了马里亚纳群岛日军三分之一到半数的飞机，使他们无力反击美军后来的空中攻势，严重影响了联合舰队的海上决战计划。按照丰田的预算，角田部队至少要消灭美军三分之一的航母，多了更好。草鹿在日记中这样写道，“因为敌人没有在清晨发起突袭，我们就认为当天不会有战斗发生。由于麻痹大意，我们遭受了严重损失。”
    尼米兹对前线的首日战果非常满意。他在递交给金的报告中这样写道，“11日的空袭让我们初步获得了制空权。事实证明，在下午实施空袭的战术是切实可行的。用一位舰载机大队指挥官的话来说，‘这是一种出色的创新’。”
    尼米兹的话明显鼓励成分占多。说句不好听话，老酒和楼里的很多师兄都会采用下午攻击战术，如果有表现机会的话。

“布拉德福德”号